09/11/2025 | Imprimeix Temps estimat de lectura: 2 minuts * ******Les actuacions s’han dut a terme en una superfície de 600 metres quadrats que inclou un lateral de la Via Augusta, un tram de General Vives i els primers metres del carrer d’Isaac Albéñiz, a tocar de la plaça Borràs****** * ******S’ha definit noves zones verdes, millorat l’accessibilitat i implantat nou mobiliari urbà** Aquesta setmana han finalitzat les obres d’urbanització de la part superior de la Via Augusta, a tocar dels carrers General Vives i Isaac Albéniz, al districte de Sarrià-Sant Gervasi. Les actuacions han permès millorar la mobilitat del carrer, dotar al barri de més zona verda i implantar un nou mobiliari. Els treballs han intervingut en una superfície de 596 m², distribuïda al llarg del tram superior lateral de la Via Augusta (banda Llobregat), passant per General Vives i fins als primers metres del carrer d’Isaac Albéniz a tocar de la plaça de Borràs. Les principals actuacions s’han centrat en l’ampliació i pavimentació de les voreres de la banda Llobregat, adaptant-les a les noves alineacions dels futurs edificis, la creació de parterres amb vegetació arbustiva i la construcció d’una escala per a salvar el desnivell al costat de la futura edificació d’habitatges. Pel que fa a la pavimentació, s’ha utilitzat paviment per a vorera amb peces de panot de quatre pastilles. La intervenció ha millorat l’enllumenat amb noves lluminàries amb làmpades ‘led’. El projecte de les ‘Vores de la Via Augusta’, impulsat des de l’Ajuntament i executat des de l’IMU, ha comptat amb una inversió (en aquesta segona fase) que ascendeix a la quantitat de 152.748,96 euros IVA inclòs. **Segona fase** Aquestes obres, que es van posar en marxa el passat 7 de gener són, de fet, la segona fase i continuació dels treballs de millora que el mateix IMU va realitzar al llarg de la primavera de 2021 i que van crear, d’una banda, l’enjardinament dels espais situats al carrer de Margenat/Via Augusta, a més d’unes actuacions pel que fa al subministrament de serveis a les noves promocions d’habitatge que s’estan impulsant en aquesta zona, amb la consegüent reposició del paviment. D’una banda, en la primera fase es resolia la zona verda entre Margenat i el carrer de l’IQS, de manera que es facilitava l’accés a les preexistències d’accessos de les edificacions i salvava la diferència de rasant amb la Via Augusta mitjançant un talús enjardinat amb espècies tapissants i arbrat, i incorporant alguns dels arbres preexistents. I a l’àmbit del davant (cantonada Besòs Nord, entre Margenat i Via Augusta) es va urbanitzar un petit espai, mantenint l’amplada de la vorera. * Facebook * WhatsApp * Telegram * LinkedIn * Email

10/05/2026 | Imprimeix Temps estimat de lectura: 4 minuts * **Les obres comprenem el tram entre l’Avinguda Icària i el carrer Pallars, amb una afectació de 16.000 m2 i un pressupost de 5M€** * **La nova urbanització permetrà augmentar la cobertura verda de la via amb més espècies vegetals, plantes, arbustos i arbres, amb baixes necessitats hídriques** Aquesta setmana s’han posat en marxa les obres d’urbanització del carrer Badajoz, entre l’avinguda Icària i el carrer Pallars. Les obres abasten cinc illes urbanes i una superfície total de 15.430 m2, i responen a la secció prevista per a les xarxes bàsiques de la ciutat de Barcelona, amb un carril bus, dos carrils de circulació i un carril bici de 2,30 metres, a més de donar continuïtat de serveis tant per a les futures edificacions com per a les existents. Les voreres de tot el carrer s’igualaran i tindran una amplada de 4,60 metres, i la calçada tindrà una amplada de 10,80 metres. L’actuació té una durada prevista de catorze mesos, i un pressupost de 5 M€. El regidor del districte de Sant Martí, David Escudé, ha destacat que amb les obres “es preveu destinar més espai per a vianants i zones verdes, afavorint així la convivència amb la resta d’usos al carrer”. La urbanització de les cruïlles dona continuïtat a les voreres corresponents als eixos verds establerts en el planejament del 22@. En aquest àmbit hi haurà un total de 3 cruïlles pacificades en trams on hi ha eixos verds o n’hi haurà en un futur. Es tracta, en primer lloc, de les cruïlles del carrer de Badajoz amb el carrer del Doctor Trueta i amb el carrer de Pujades, que tindran una cruïlla elevada i pacificada amb zones d’estada per als vianants, amb més verd i un paviment més permeable. Aquestes dues cruïlles se sumaran a la de Badajoz amb Almogàvers. La cruïlla del carrer de Badajoz amb el carrer de Ramon Turró també es pacificarà i s’elevarà per ampliar l’espai de pas i d’estada amb la voluntat de protegir l’entorn de l’escola Voramar perquè esdevingui un àmbit més segur per als infants i les famílies. En aquest tram es millorarà l’accés a l’escola i s’ampliarà l’espai per als vianants. Finalment, el costat Llobregat de la cruïlla amb el carrer de Sancho d’Ávila es farà de forma simètrica a la ja executada al costat Besòs i que connecta amb l’àrea pacificada del Poblenou. La nova urbanització fa una aposta per l’augment del verd a la via i per la millora de la cobertura verda a tot l’àmbit. El projecte preveu tres estrats vegetals, un primer compost per vegetació herbàcia, amb espècies baixes, un segon estrat d’espècies arbustives i un tercer de cobertura arbòria. El projecte vegetal té per objectiu aconseguir un carrer més verd, amb una mixtura d’espècies amb floració durant totes les estacions i afavorir d’aquesta manera a l’augment de la biodiversitat a la zona. En tot l’àmbit actual, que encara no s’havia transformat, es faran escocells correguts, perquè l’arbrat tingui més espai i també es puguin incorporar plantes arbustives als escocells. Totes les espècies que es plantaran tenen un requeriment hídric baix i accepten condicions de semiombra. Actualment, a la zona hi ha 89 arbres i es preveu que amb la nova urbanització s’arribi a les 195 unitats. S’instal·larà xarxa de reg per al manteniment de la vegetació. **** **Renovació de serveis** La urbanització renovarà tot el paviment, de calçada i voreres, als trams que encara no s’havien transformat, entre l’avinguda d’Icària i el carrer de Pallars, i es millorarà el drenatge del carrer. També s’instal·larà nova il·luminació, amb nous fanals, tant de doble braç per il·luminar calçada i vorera com fanals d’un punt de llum per reforçar alguns àmbits o trams més estrets. La nova il·luminació té per objectiu millorar la sensació lumínica mitjançant la tecnologia LED (llum blanca), evitar punts foscos i implementar noves tecnologies per afavorir l’estalvi energètic. Aquesta actuació donarà més uniformitat a la llum amb unes instal·lacions més eficients i sostenibles. Finalment, la nova urbanització permetrà estendre la xarxa de climatització fred-calor, la de recollida pneumàtica i inclourà nova senyalització i mobiliari urbà. **Un futur carril bici d’1,4 quilòmetres** Aquestes obres s’emmarquen dins el projecte d’urbanització de tot el carrer Badajoz, que s’anirà executant al llarg dels pròxims anys, i que abasten nou illes urbanes en 1,4 quilòmetres d’extensió i una superfície total de 28.420 m2. La nova urbanització, a l’àmbit del 22@, transformarà aquesta via bàsica entre l’avinguda d’Icària fins a l’avinguda Diagonal, a la plaça de les Glòries, en un eix mar-muntanya, que inclourà un nou carril bici. Amb una longitud també d’1,4 quilòmetres, serà unidireccional en sentit muntanya, de manera que configurarà un nou eix ciclista que connectarà la façana litoral fins al Guinardó. Així, les futures obres permetran enllaçar el carril bici nou amb l’actual carril bici del carrer de la Independència, que neix a la plaça de les Glòries i arriba fins a desembocar al carrer de Sant Antoni Maria Claret, a l’Hospital de Sant Pau. A l’àmbit dels barris del Poblenou i del Parc i la Llacuna, el nou carril bici connectarà a l’extrem sud amb l’eix ciclista existent del carrer del Taulat i l’avinguda d’Icària que recorre tot el litoral. A l’extrem nord, el nou eix connectarà amb el carril bici de la Diagonal, que també travessa tota la ciutat i permetrà connectar amb el centre. Enmig, el nou carril bici sumarà nous enllaços als eixos que travessen tot aquest àmbit del districte de Sant Martí, com són els carrils bici bidireccionals dels carrers de Pujades i de Ramon Turró. **** * Facebook * WhatsApp * Telegram * LinkedIn * Email