Vrtichvost to není, ale skoro!
👑 Ptákem roku 2025 je konipas horský.
www.birdlife.cz/ptak-roku-20...
💦 Udělením čestného titulu chceme upozornit na význam přirozených vodních toků pro živočichy, lidi i krajinu.
Lidová označení, jako třasořitka nebo cacorka, odkazují na jeho neposedné pohupování dlouhým, štíhlým ocasem.
www.birdlife.cz/ptak-roku-20...
💦 Udělením čestného titulu chceme upozornit na význam přirozených vodních toků pro živočichy, lidi i krajinu.
Lidová označení, jako třasořitka nebo cacorka, odkazují na jeho neposedné pohupování dlouhým, štíhlým ocasem.
February 11, 2025 at 2:52 PM
Vrtichvost to není, ale skoro!
mam ji! Tady se bohuzel koupit neda. Fred North je stunt pilot, dokonce jsme se domluvili, ze az bude v Praze, tak mi ji osobne podepise ;) Mam krasny Vanoceee! :) #vrtichvost
December 22, 2023 at 9:42 AM
mam ji! Tady se bohuzel koupit neda. Fred North je stunt pilot, dokonce jsme se domluvili, ze az bude v Praze, tak mi ji osobne podepise ;) Mam krasny Vanoceee! :) #vrtichvost
December 24, 2023 at 10:38 AM
November 25, 2023 at 9:20 AM
ty kraso, to je super cena! (neironicky) #vrtichvost... to bude mit b505 asi problemecek
December 8, 2023 at 1:31 PM
ty kraso, to je super cena! (neironicky) #vrtichvost... to bude mit b505 asi problemecek
1/n Ovládání. Ahoj děcka, dneska tak trochu netradičně s nabodeníčkama (díky @chorozonx.bsky.social Takový vrtulník, dámy a pánove, to je přímo lahůdka na ovládání. Při troše štěstí se stihnete i dloubnout v nose, ale moc často se to nestává. Potřebujete totiž vše, co máte. #vrtichvost
January 21, 2025 at 9:00 PM
1/n Ovládání. Ahoj děcka, dneska tak trochu netradičně s nabodeníčkama (díky @chorozonx.bsky.social Takový vrtulník, dámy a pánove, to je přímo lahůdka na ovládání. Při troše štěstí se stihnete i dloubnout v nose, ale moc často se to nestává. Potřebujete totiž vše, co máte. #vrtichvost
6/6 Vim, ze je to mozna nudny. Ale verte, ze za to desetileti litani jsem se potkal se spoustou mozna hloupych, mozna nepoucenych lidi. Nastesti to vzdycky dopadlo dobre. Pro vsechny strany. #flySafe #vrtichvost
December 2, 2024 at 11:35 PM
6/6 Vim, ze je to mozna nudny. Ale verte, ze za to desetileti litani jsem se potkal se spoustou mozna hloupych, mozna nepoucenych lidi. Nastesti to vzdycky dopadlo dobre. Pro vsechny strany. #flySafe #vrtichvost
5/n Nikdy nezvedejte nic nad hlavu pri pohybu u vrtulniku. Nemavejte s rukou nad hlavou, muzete o ty ruce prijit. Kdyz se prikrcite, nic nezkazite. A ze nemate uvnitr na nic sahat, idealne si zezacatku sednout na ruce :) #vrtichvost
December 2, 2024 at 11:35 PM
5/n Nikdy nezvedejte nic nad hlavu pri pohybu u vrtulniku. Nemavejte s rukou nad hlavou, muzete o ty ruce prijit. Kdyz se prikrcite, nic nezkazite. A ze nemate uvnitr na nic sahat, idealne si zezacatku sednout na ruce :) #vrtichvost
1/n Autorotace. Ahoj děcka. Pro mnoho z vás jistě bude překvapením, že když vrtulníku vypadne třeba motor, tak nespadne hned jako kámen nebo hruška dolů, na zem. Umí totiž autorotovat. Proč se tomu tak říká? Nu protože listy rotoru jsou roztáčené samy #vrtichvost
January 24, 2025 at 11:20 PM
1/n Autorotace. Ahoj děcka. Pro mnoho z vás jistě bude překvapením, že když vrtulníku vypadne třeba motor, tak nespadne hned jako kámen nebo hruška dolů, na zem. Umí totiž autorotovat. Proč se tomu tak říká? Nu protože listy rotoru jsou roztáčené samy #vrtichvost
1/n Tak jsem tu zpet. Jedna vec je u #vrtichvost uplne nejvic nejdulezitejsi. Bezpecnost. Vite, jak se chovat v blizkosti vrtulniku? Jako pozorovatel nebo jako pasazer? U sveho litani s lidmi jsem se vzdycky snazil mit pomocniky. Jsou fakt potreba.
December 2, 2024 at 11:35 PM
1/n Tak jsem tu zpet. Jedna vec je u #vrtichvost uplne nejvic nejdulezitejsi. Bezpecnost. Vite, jak se chovat v blizkosti vrtulniku? Jako pozorovatel nebo jako pasazer? U sveho litani s lidmi jsem se vzdycky snazil mit pomocniky. Jsou fakt potreba.
4/n Nemavejte a nesvitte na masinu. Nicim. Natoz laserem. Muzete tim mavanim zmast pilota. A ted pro pasazery. I kdyz vam to rekne personal, bez vyzvani nenastupujte ani nevystupujte z masiny. Po vystoupeni jen tim smerem, kam mate instrukce, nikdy dozadu. #vrtichvost
December 2, 2024 at 11:35 PM
4/n Nemavejte a nesvitte na masinu. Nicim. Natoz laserem. Muzete tim mavanim zmast pilota. A ted pro pasazery. I kdyz vam to rekne personal, bez vyzvani nenastupujte ani nevystupujte z masiny. Po vystoupeni jen tim smerem, kam mate instrukce, nikdy dozadu. #vrtichvost
mno. Nemusim mit vsechno. Komentare jsou taky zabavny... IMC ve #vrtichvost
www.instagram.com/p/CyoIsjpspw1/
www.instagram.com/p/CyoIsjpspw1/
November 9, 2023 at 3:02 PM
mno. Nemusim mit vsechno. Komentare jsou taky zabavny... IMC ve #vrtichvost
www.instagram.com/p/CyoIsjpspw1/
www.instagram.com/p/CyoIsjpspw1/
15/n Točím levou přes pedál, potřebuju menší otáčky, ubírám plyn a kolektiv dolu. Easy. :-)
Nějak se nám pro protáhlo. Snad v tom ted máte trošku jasno. Díky za pozornost. #vrtichvost
Nějak se nám pro protáhlo. Snad v tom ted máte trošku jasno. Díky za pozornost. #vrtichvost
January 21, 2025 at 9:00 PM
15/n Točím levou přes pedál, potřebuju menší otáčky, ubírám plyn a kolektiv dolu. Easy. :-)
Nějak se nám pro protáhlo. Snad v tom ted máte trošku jasno. Díky za pozornost. #vrtichvost
Nějak se nám pro protáhlo. Snad v tom ted máte trošku jasno. Díky za pozornost. #vrtichvost
9/9 Pár videí: #vrtichvost
youtube.com/watch?v=EklD...
youtube.com/watch?v=BkF4...
youtube.com/watch?v=vJ99...
youtube.com/watch?v=7wFB... (pozadu)
youtube.com/watch?v=z_9L... (zevnitř)
youtube.com/watch?v=EklD...
youtube.com/watch?v=BkF4...
youtube.com/watch?v=vJ99...
youtube.com/watch?v=7wFB... (pozadu)
youtube.com/watch?v=z_9L... (zevnitř)
youtube.com
January 24, 2025 at 11:20 PM
December 11, 2023 at 10:39 AM
3/n nebo jako pozorovatele chodi co nejbliz pristavajici masine. Zacneme u tech pozorovatelu a nadsencu, ano? Udrzujte porad ocni kontakt a bezpecnou vzdalenost. Nikdy bez vyzvani nechodte k bezici masine. Neotevirejte destniky a pevne drzte vse, co muze uletet. #vrtichvost
December 2, 2024 at 11:35 PM
3/n nebo jako pozorovatele chodi co nejbliz pristavajici masine. Zacneme u tech pozorovatelu a nadsencu, ano? Udrzujte porad ocni kontakt a bezpecnou vzdalenost. Nikdy bez vyzvani nechodte k bezici masine. Neotevirejte destniky a pevne drzte vse, co muze uletet. #vrtichvost
2/n Lidi jsou totiz strasne nadseni a uplne zapomenou na to, ze se pohybuji v blizkosti smrtelne nebezpecne veci. Vlastne hned nekolika. Fakt, beze srandy. Vyskoci z masiny, nadsene bezi dozadu - k ocasnimu rotoru. Nebo radostne mavaji rukama nad hlavou. #vrtichvost
December 2, 2024 at 11:35 PM
2/n Lidi jsou totiz strasne nadseni a uplne zapomenou na to, ze se pohybuji v blizkosti smrtelne nebezpecne veci. Vlastne hned nekolika. Fakt, beze srandy. Vyskoci z masiny, nadsene bezi dozadu - k ocasnimu rotoru. Nebo radostne mavaji rukama nad hlavou. #vrtichvost
8/n s případnou dopřednou rychlostí. A teď překvapení. Vrtulníku je jedno, jak je při autorotaci natočená kabina. Dá se autorotovat i pozadu.
Šťastný let! :)
#vrtichvost
Šťastný let! :)
#vrtichvost
January 24, 2025 at 11:20 PM
8/n s případnou dopřednou rychlostí. A teď překvapení. Vrtulníku je jedno, jak je při autorotaci natočená kabina. Dá se autorotovat i pozadu.
Šťastný let! :)
#vrtichvost
Šťastný let! :)
#vrtichvost
PS: Těch úkonů je samozřejmě víc - není motor = pravá noha, s kolektivem dolu je potřeba zatížit rotor přitáhnutím cykliky, kterou pak převádíme s potlačením na rychlost, při fléře pak zase nohy podle kolektivu atd. Prostě varhanní koncert :) #vrtichvost
January 24, 2025 at 11:20 PM
PS: Těch úkonů je samozřejmě víc - není motor = pravá noha, s kolektivem dolu je potřeba zatížit rotor přitáhnutím cykliky, kterou pak převádíme s potlačením na rychlost, při fléře pak zase nohy podle kolektivu atd. Prostě varhanní koncert :) #vrtichvost
6/n někdo kope :) A teď vážně. Víme, že vrtulník má rotor a ocasní rotor (většinou). Ocasní rotor kompenzuje točivý moment hlavního rotoru, že působí proti. Když pilot chce, aby vrtulník stoupal, musi kolektivem (levá ruka) přizvedávat - my říkáme, že přidáváme výkon. #vrtichvost
January 21, 2025 at 9:00 PM
6/n někdo kope :) A teď vážně. Víme, že vrtulník má rotor a ocasní rotor (většinou). Ocasní rotor kompenzuje točivý moment hlavního rotoru, že působí proti. Když pilot chce, aby vrtulník stoupal, musi kolektivem (levá ruka) přizvedávat - my říkáme, že přidáváme výkon. #vrtichvost
Huey... Nejkrasnejsi zvuk ve svete vrtulniku. Tady Maria je pilotka s par tisici hodinama na jeji R44 - a je videt ze presednout jinam neni uplne easy. #vrtichvost
www.youtube.com/watch?v=28B-...
www.youtube.com/watch?v=28B-...
January 6, 2024 at 1:43 PM
Huey... Nejkrasnejsi zvuk ve svete vrtulniku. Tady Maria je pilotka s par tisici hodinama na jeji R44 - a je videt ze presednout jinam neni uplne easy. #vrtichvost
www.youtube.com/watch?v=28B-...
www.youtube.com/watch?v=28B-...
Tak si dame zase nejakou nehodu, ne? #vrtichvost
www.youtube.com/watch?v=P44V...
- hruby zachazeni s masinou
- pravdepodobne i prekroceni Vne na velke vysce
- servo transparency fenomen, vysvetlim
AS350B4 ma hydr. servo. Protoze sily na ovladai jsou tak velky, ze by to clovek neukroutil rukama
www.youtube.com/watch?v=P44V...
- hruby zachazeni s masinou
- pravdepodobne i prekroceni Vne na velke vysce
- servo transparency fenomen, vysvetlim
AS350B4 ma hydr. servo. Protoze sily na ovladai jsou tak velky, ze by to clovek neukroutil rukama
November 29, 2023 at 4:29 PM
Tak si dame zase nejakou nehodu, ne? #vrtichvost
www.youtube.com/watch?v=P44V...
- hruby zachazeni s masinou
- pravdepodobne i prekroceni Vne na velke vysce
- servo transparency fenomen, vysvetlim
AS350B4 ma hydr. servo. Protoze sily na ovladai jsou tak velky, ze by to clovek neukroutil rukama
www.youtube.com/watch?v=P44V...
- hruby zachazeni s masinou
- pravdepodobne i prekroceni Vne na velke vysce
- servo transparency fenomen, vysvetlim
AS350B4 ma hydr. servo. Protoze sily na ovladai jsou tak velky, ze by to clovek neukroutil rukama
1/n Ahoj decka. Takze pokracujeme - rotorove hlavy. Rotorova hlava je jednou z nejdulezitejsich soucasti vrtulniku a hlavne na ni zavisi chovani vrtulniku a bezpecnost posadky. Mame hned tri typy rotorovych hlav. Tuhe (rigid), polotuhe (semi-rigid) a #vrtichvost
December 2, 2024 at 11:43 PM
1/n Ahoj decka. Takze pokracujeme - rotorove hlavy. Rotorova hlava je jednou z nejdulezitejsich soucasti vrtulniku a hlavne na ni zavisi chovani vrtulniku a bezpecnost posadky. Mame hned tri typy rotorovych hlav. Tuhe (rigid), polotuhe (semi-rigid) a #vrtichvost
3/n tohle úplně přesně platí i pro křídlatý kamarády. Určitě vás teď napadlo, zda se dá autorotovat i z visu nebo za nulové rychlosti na výšce. Ano. Dá. Výška se přemění na rychlost. Vis v malé výšce a výpadek motoru je také v osnovách výcviku. #vrtichvost
January 24, 2025 at 11:20 PM
3/n tohle úplně přesně platí i pro křídlatý kamarády. Určitě vás teď napadlo, zda se dá autorotovat i z visu nebo za nulové rychlosti na výšce. Ano. Dá. Výška se přemění na rychlost. Vis v malé výšce a výpadek motoru je také v osnovách výcviku. #vrtichvost
7/n A na konci toho snažení přijde finále - přitáhnout cykliku, vrtulník se vzepne, vytratí rychlost, energicky potlačit (aby nepadnul na ocas), a přizvednutím kolektivu se "zabrzdí" vertikální rychlost - zatížením rotoru se tak dá vcelku jemně dosednout na zem #vrtichvost
January 24, 2025 at 11:20 PM
7/n A na konci toho snažení přijde finále - přitáhnout cykliku, vrtulník se vzepne, vytratí rychlost, energicky potlačit (aby nepadnul na ocas), a přizvednutím kolektivu se "zabrzdí" vertikální rychlost - zatížením rotoru se tak dá vcelku jemně dosednout na zem #vrtichvost