October 11, 2026 at 5:34 AM
'86 ヤマハ「YSR50」
ファクトリーレーサー「YZR500」をデフォルメ＆スケールダウンしたような50ccクラスの原付スポーツで、ミニバイクレースの定番モデル。
低い乗車姿勢で加速感やスピード感、そして車体をバンクさせた時の操作感覚は「YSR50」ならではの新しいミニ・スポーツライディングで、その味付けまで追求。
「サーキットはハードルが高い」と思っていたライダーの多くが、モータースポーツの楽しさを体験できた。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
75kg/650mm/8L/7ps/189,000円
bike-news.jp/post/479536
ファクトリーレーサー「YZR500」をデフォルメ＆スケールダウンしたような50ccクラスの原付スポーツで、ミニバイクレースの定番モデル。
低い乗車姿勢で加速感やスピード感、そして車体をバンクさせた時の操作感覚は「YSR50」ならではの新しいミニ・スポーツライディングで、その味付けまで追求。
「サーキットはハードルが高い」と思っていたライダーの多くが、モータースポーツの楽しさを体験できた。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
75kg/650mm/8L/7ps/189,000円
bike-news.jp/post/479536
October 1, 2026 at 4:52 AM
'86 ヤマハ「YSR50」
ファクトリーレーサー「YZR500」をデフォルメ＆スケールダウンしたような50ccクラスの原付スポーツで、ミニバイクレースの定番モデル。
低い乗車姿勢で加速感やスピード感、そして車体をバンクさせた時の操作感覚は「YSR50」ならではの新しいミニ・スポーツライディングで、その味付けまで追求。
「サーキットはハードルが高い」と思っていたライダーの多くが、モータースポーツの楽しさを体験できた。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
75kg/650mm/8L/7ps/189,000円
bike-news.jp/post/479536
ファクトリーレーサー「YZR500」をデフォルメ＆スケールダウンしたような50ccクラスの原付スポーツで、ミニバイクレースの定番モデル。
低い乗車姿勢で加速感やスピード感、そして車体をバンクさせた時の操作感覚は「YSR50」ならではの新しいミニ・スポーツライディングで、その味付けまで追求。
「サーキットはハードルが高い」と思っていたライダーの多くが、モータースポーツの楽しさを体験できた。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
75kg/650mm/8L/7ps/189,000円
bike-news.jp/post/479536
September 30, 2026 at 3:00 PM
早いとこGT50とYSR50のエンジンもバラそう…
September 18, 2026 at 8:10 AM
早いとこGT50とYSR50のエンジンもバラそう…
車歴
MTX50
XLR250R（赤エンジン）
旧JOG
YSR50
NSR250R'86
SRX250（カウルあり）
XL250R Paris Dakar
MTX50
XLR250R（赤エンジン）
旧JOG
YSR50
NSR250R'86
SRX250（カウルあり）
XL250R Paris Dakar
September 16, 2026 at 5:35 AM
車歴
MTX50
XLR250R（赤エンジン）
旧JOG
YSR50
NSR250R'86
SRX250（カウルあり）
XL250R Paris Dakar
MTX50
XLR250R（赤エンジン）
旧JOG
YSR50
NSR250R'86
SRX250（カウルあり）
XL250R Paris Dakar
バイクの日
RZ50→TZR250→NSR250R→（YSR50→NSR50）→SEROW225
バイク乗ってればモテると思ったんだけどなあ・・・
（むしろ野郎だけで完結する世界だった）
RZ50→TZR250→NSR250R→（YSR50→NSR50）→SEROW225
バイク乗ってればモテると思ったんだけどなあ・・・
（むしろ野郎だけで完結する世界だった）
August 19, 2026 at 9:56 AM
バイクの日
RZ50→TZR250→NSR250R→（YSR50→NSR50）→SEROW225
バイク乗ってればモテると思ったんだけどなあ・・・
（むしろ野郎だけで完結する世界だった）
RZ50→TZR250→NSR250R→（YSR50→NSR50）→SEROW225
バイク乗ってればモテると思ったんだけどなあ・・・
（むしろ野郎だけで完結する世界だった）
おはこんにちわ🙂
バイクの日かぁ⋯10代20代の頃、原付は乗ったなぁ🛵
パッソル・MTX50R・YSR50
トレイルやアメリカンに憧れた時期もあったけど、やっぱり生活を考えて車になっちゃったんですよね🚙
あぁ⋯バイク乗れるくらいの元気と余裕が欲しい😂
バイクの日かぁ⋯10代20代の頃、原付は乗ったなぁ🛵
パッソル・MTX50R・YSR50
トレイルやアメリカンに憧れた時期もあったけど、やっぱり生活を考えて車になっちゃったんですよね🚙
あぁ⋯バイク乗れるくらいの元気と余裕が欲しい😂
August 19, 2026 at 2:08 AM
おはこんにちわ🙂
バイクの日かぁ⋯10代20代の頃、原付は乗ったなぁ🛵
パッソル・MTX50R・YSR50
トレイルやアメリカンに憧れた時期もあったけど、やっぱり生活を考えて車になっちゃったんですよね🚙
あぁ⋯バイク乗れるくらいの元気と余裕が欲しい😂
バイクの日かぁ⋯10代20代の頃、原付は乗ったなぁ🛵
パッソル・MTX50R・YSR50
トレイルやアメリカンに憧れた時期もあったけど、やっぱり生活を考えて車になっちゃったんですよね🚙
あぁ⋯バイク乗れるくらいの元気と余裕が欲しい😂
このNS50Fは私の高校の頃の弓道部のM部長が乗ってて、その先輩が今で言うイケメンだった事も有って、滅茶苦茶カッコよかったのを思い出しますね。
で、弓道部の同級生のT君が色違いのNS50Fを買ったはいいものの、事故ってカウルを壊して、意図せずにネイキッド仕様になったのも印象的でした。
motor-fan.jp/article/1590...
で、弓道部の同級生のT君が色違いのNS50Fを買ったはいいものの、事故ってカウルを壊して、意図せずにネイキッド仕様になったのも印象的でした。
motor-fan.jp/article/1590...
「ヒザすりできればヒーローだった！」7.2psのホンダNS50Fはフルサイズ原付の“特進クラス”【90年代名車】 | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン
峠もサーキットも席巻！ “ゴエフ”が愛された理由 フルサイズ原付スポーツは、70年代のMB50やRG50E、RD50から続くもので、80年代に入ると一気に躍進！ 80年代後半になるとNSR50やYSR50などの2ストミニ […]
motor-fan.jp
August 9, 2026 at 11:13 AM
このNS50Fは私の高校の頃の弓道部のM部長が乗ってて、その先輩が今で言うイケメンだった事も有って、滅茶苦茶カッコよかったのを思い出しますね。
で、弓道部の同級生のT君が色違いのNS50Fを買ったはいいものの、事故ってカウルを壊して、意図せずにネイキッド仕様になったのも印象的でした。
motor-fan.jp/article/1590...
で、弓道部の同級生のT君が色違いのNS50Fを買ったはいいものの、事故ってカウルを壊して、意図せずにネイキッド仕様になったのも印象的でした。
motor-fan.jp/article/1590...
ヤマハのテック21カラーとは？
TECH（テック）21は、80年代に資生堂が発売した男性化粧品。
大々的に売り出すため、1985年の鈴鹿8時間耐久ロードレースのスポンサーとなった。
YSR50やチャンプRSに、テック21カラーが採用。
www.8190.jp/bikelifelab/...
TECH（テック）21は、80年代に資生堂が発売した男性化粧品。
大々的に売り出すため、1985年の鈴鹿8時間耐久ロードレースのスポンサーとなった。
YSR50やチャンプRSに、テック21カラーが採用。
www.8190.jp/bikelifelab/...
July 6, 2026 at 3:44 AM
ヤマハのテック21カラーとは？
TECH（テック）21は、80年代に資生堂が発売した男性化粧品。
大々的に売り出すため、1985年の鈴鹿8時間耐久ロードレースのスポンサーとなった。
YSR50やチャンプRSに、テック21カラーが採用。
www.8190.jp/bikelifelab/...
TECH（テック）21は、80年代に資生堂が発売した男性化粧品。
大々的に売り出すため、1985年の鈴鹿8時間耐久ロードレースのスポンサーとなった。
YSR50やチャンプRSに、テック21カラーが採用。
www.8190.jp/bikelifelab/...
めっちゃめちゃ可愛いです💕
濃密なNO！密
YSR50👀‼️よくお店も持ってましたね！
めちゃくちゃ高そうですけど😅
濃密なNO！密
YSR50👀‼️よくお店も持ってましたね！
めちゃくちゃ高そうですけど😅
June 25, 2026 at 3:16 AM
めっちゃめちゃ可愛いです💕
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YSR50👀‼️よくお店も持ってましたね！
めちゃくちゃ高そうですけど😅
濃密なNO！密
YSR50👀‼️よくお店も持ってましたね！
めちゃくちゃ高そうですけど😅
Original-Owner 1989 Yamaha YSR50 at No Reserve
No Reserve: Original-Owner 1989 Yamaha YSR50
Bid for the chance to own a No Reserve: Original-Owner 1989 Yamaha YSR50 at auction with Bring a Trailer, the home of the best vintage and classic cars online. Lot #0.
bringatrailer.com
May 31, 2026 at 12:10 AM
Original-Owner 1989 Yamaha YSR50 at No Reserve
