Dieser Ansatz könnte auch von ÖVP und SPÖ kommen...

Bisher arbeiten sie jedenfalls genau in diese Richtung: Öffiausbau bremsen, Öffis teurer machen, dafür Diesel-Kleinlaster und Pendeln verbilligen und Milliarden in absurde Retro-Projekte werfen.

Gar ned so deppat, wer auch immer ihnen das eingeimpft hat. So muss man sich dann nicht um Öffiausbau, Joboffensive, Nahversorger usw kümmern. 🤡

#fcunion:
* Baut Parkhäuser
* Trägt kosten für Öffiausbau mit
* Zahlt privaten Shuttleservice
* Erstellt Verkehrskonzepte

Deutsche Bahn:
* Baut Sbhf zu Regionalbhf mit 5 Gleisen aus

Berliner Senat:
* Verspricht voll mitzuziehen
* Macht 8 Jahre absolut gar nichts

Stimmt das soweit?

Es wurden ganz viele Projekte auf den Weg gebracht, die es nicht gäbe, wenn ich nicht Brücken bauen könnte. Ja, @lgewessler hat Klimaticket Energiewende Öffiausbau umgesetzt. #orfsg25 #sommergespräche

Die Folge (m)einer guten Öffi-Verbindung:

Ich war gestern zum ersten Mal im Leben genervt, das Auto nehmen zu müssen, weil ich zu spät dran war.

#ÖffiAusbau

Darf ich da was korrigieren bzw hinzufügen? Wäre:

- Weigere dich, die Kosten für den Öffiausbau NÖ/Wien (den Teil in deinem BL) zu übernehmen.
- Verlange, dass Wien diese Kosten trägt.
- Jammere darüber, dass Wien die Öffis nicht in dein...

(Nur zwecks Vollständigkeit und Erfolg 😎)

Man könnte dadurch so viele Kosten und Ängste weglegen. Man könnte aber auch Mobilität ermöglichen für jene, denen Autos und dadurch möglicherweise Jobs unmöglich sind. Solange Öffiausbau so mies ist, wäre Carsharing eine Option. Plus Möglichkeit von Mitfahren für alle, die keinen FS haben.

Es gab sehr viel mehr Geld für Öffiausbau, günstiges Klimaticket u einige große Straßenprojekte wurden gestoppt,

jetzt kürzt man ÖBB-Rahmenplan, überlegt Einstellung von Nebenbahn u die verkehrspolitisch fragwürdigen Straßenprojekte sind wieder am Zettel,
weil ÖVP u SPÖ das so wollen.

💸100 Millionen für mehr Stau, Lärm, CO2, Feinstaub, Flächenfraß und Autoabhängigkeit? A-NEIN! 🛑
Eine dritte Spur auf der A9 bringt mehr Verkehr, nicht weniger.

👉 Investieren wir in Lösungen, nicht in neue Probleme.
Jetzt Mobilitätswende statt Betonpolitik! 🚈🚌🚲🚶

#Verkehrswende #A9 #ÖffiAusbau #Graz

Wär überhaupt nicht großartig, das Geld gehört in den Öffiausbau!
Z.B. viergleisig Stadlau Hbf. Stammstrecke, Donaulände und forcierte Sanierung Tramgleise etc.etc.

Ist auch nicht nötig, weil Ludwig nun FPÖ Politik macht. Bei Minderheiten, Armutsbetroffenen und Menschen mit Behinderung kürzen. Gleichzeitig Individualverkehr stärken und Öffiausbau erheblich verzögern.

Wenn wir halt offensichtlich zu wenig Geld für Justiz, Strafvollzug, Gesundheit, Pflege, Bildung, Öffiausbau, ... haben, manche Bereiche mit Spielraum nicht angetastet werden sollen,

wie können immer noch Clowns unwidersprochen sagen,
dass wir kein Einnahmenproblem haben?

Preis für Klimaticket wurde massiv erhöht, das Budget für Öffiausbau reduziert, E-Mobilität is niemanden ein Anliegen,
neue Autobahnen- und Schnellstraßenprojekte werden wieder aufgenommen.

Klimaschädliche Förderungen bleiben unberührt, klimawirksame wurden absichtlich u laut zusammengeholzt.

Aber eben zB durch Erneuerbaren Ausbaugesetz, durch großes Budget beim Öffiausbau, durch hohe klimawirksame Förderungen das gemacht, was mit den politischen Mehrheiten möglich war,

jetzt wird so gespart, dass es Energie-, Wärme- u Mobilitätswende trifft, weil niemand in Regierung dafür eintritt.

Nein, ich versteh nicht, wie man so von Autos besessen sein kann. Ja, ich bin in Wien, wo's super Öffis gibt. Wenn ma allerdings nur auf Auto pocht, wird das mit dem Öffiausbau am Land halt nie was werden, weil hama eh Autos die gefördert werden bis zum Klimakollaps.
#Budget

Muss es ja nicht direkt. Das Konzept
sieht ein großen Öffiausbau vor (ohne Quatsch) und das Olympische Dorf würde danach in Wohnungen umgewandelt werden. Dazu Modernisierungen etc. Also Kostenaufwand wäre vermutlich höher, wurde Stadt aber verbessern.

Da muss uns Elke Kahr von der @kpoe_graz@graz.social aber wohl einiges dafür vorenthalten. #sozialerWohnbau #Öffiausbau #soziales

steiermark.orf.at/stories/3308...

Oder erklären das eine 3. Spur bei der A9 warscheinlich erst in 10-12 Jahren umgesetzt werden kann und man für 3-4 Jahre eine Baustelle im Staubereich haben wird und darum Öffiausbau schlauer wäre.