สตีเฟน สมิธ และ วิลเลียม วิปเปอร์: บริษัทไม้ที่เป็นเจ้าของรถไฟ 22 คันและใช้งานมันสองครั้ง
## โอกาสทางธุรกิจที่ซ่อนอยู่ในระบบรถไฟ
มีเวอร์ชันของเรื่องนี้ที่ถูกเล่าทุกเดือนกุมภาพันธ์ และมันไม่ใช่เรื่องธุรกิจ มันเป็นเรื่องราวทางศีลธรรมเกี่ยวกับชายผู้กล้าสองคนที่ซ่อนผู้คนในตู้รถไฟ เรื่องราวทางศีลธรรมนี้เป็นความจริง
มันยังเป็นสิ่งที่น่าสนใจน้อยที่สุดเกี่ยวกับพวกเขา
เรื่องราวทางธุรกิจคือสิ่งนี้
* * *
> _"คุณต้องรู้ว่าการมีอยู่ของคุณไม่เป็นที่พอใจ... เนื่องจากคุณถือเป็นการบาดเจ็บต่อมูลค่าที่แท้จริงของทรัพย์สินในโคลัมเบีย คุณควรจะรับรู้ถึงสัญญาณนี้"_
* * *
ระหว่างปี 1834 ถึง 1857 รัฐเพนซิลเวเนียได้ดำเนินการรถไฟฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบีย — รถไฟสายแรกในโลกที่สร้างโดยรัฐบาลแทนที่จะเป็นการประกอบการเอกชน — ในฐานะถนนเก็บค่าผ่านทางสาธารณะ
รัฐเป็นเจ้าของรางและในที่สุดก็เป็นเจ้าของหัวรถจักร
ใครก็ตามสามารถสร้างหรือซื้อรถของตนเอง จ่ายค่าผ่านทางให้กับคณะกรรมการคลอง และเชื่อมต่อกับพลังงานของรัฐ (Lower Merion Historical Society, "The Philadelphia & Columbia Railway"). ผู้ส่งสินค้าจัดหารถบรรทุกของตนเอง ม้าของตนเองในปีแรก ๆ และคนขับของตนเอง (Wikipedia, Philadelphia and Columbia Railroad)
อ่านสิ่งนั้นในฐานะผู้ดำเนินการ ไม่ใช่นักประวัติศาสตร์
ในช่วงเวลาประมาณยี่สิบสามปี สินทรัพย์อุตสาหกรรมที่มีค่าที่สุดในเพนซิลเวเนียตะวันออกสามารถเข้าถึงได้ในฐานะการเข้าถึงแบบเปิดสำหรับใครก็ตามที่มีทุนและสินค้า — โดยไม่มีใบอนุญาตที่จะต้องขอ ไม่มีสภานิติบัญญัติที่จะต้องร้องขอ ไม่มีคณะกรรมการที่จะต้องลงคะแนน และที่สำคัญ ไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับสีของเจ้าของ
ในรัฐที่ในปี 1838 ได้เขียนรัฐธรรมนูญใหม่โดยเฉพาะเพื่อปลดสิทธิ์การลงคะแนนเสียงของชายผิวดำ ตารางค่าผ่านทางของรถไฟเป็นเอกสารเดียวในเพนซิลเวเนียที่ไม่สนใจว่า Stephen Smith คือใคร
เขาและ William Whipper ได้รับข้อเสนอ
ภายในปี 1849 บริษัทของ Smith และ Whipper เป็นเจ้าของรถไฟ 22 คัน ขนส่งถ่านหินหลายพันตันและไม้ 2.25 ล้านบอร์ดฟุตต่อปี (Pennsylvania Historical and Museum Commission)
ในปี 1850s Smith มีรายได้รวม $100,000 ต่อปีจากการขาย และในปี 1857 รายงานเครดิตของ R.G. Dun & Co. ระบุว่ามูลค่าทรัพย์สินสุทธิของเขาอยู่ที่ $500,000 (Juliet E.K. Walker, "Black Entrepreneurship: An Historical Inquiry," Business and Economic History)
นั่นคือบริษัทที่มีขนาดจริงในเศรษฐกิจอุตสาหกรรมของภาคเหนือก่อนสงคราม ที่สร้างโดยชายคนหนึ่งที่เคยเป็นทรัพย์สินที่ถูกบังคับของใครบางคนและชายคนหนึ่งที่แม่ของเขาเคยเป็นคนรับใช้ในบ้านของใครบางคน
และรถไฟวิ่งสองครั้ง
บรรทุกไม้ไปทางตะวันออกสู่ฟิลาเดลเฟียและบัลติมอร์ พวกเขายังถูกติดตั้งโดยในปี 1838 ด้วยกำแพงปลอมภายในที่หนึ่ง — เปลี่ยนสินทรัพย์การขนส่งให้เป็นสินทรัพย์ผู้โดยสารที่ไม่มีใบตราส่งสินค้าใด ๆ บันทึก (ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad, แลงคาสเตอร์)
การเดินทางไปฟิลาเดลเฟียใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมง Smith และ Whipper ได้สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ที่รวมทุกอย่างในอเมริกาที่ขนส่งการปลดปล่อยของตนเองในฐานะการขนส่งกลับ
* * *
BEJ Global Sourcing Report - Black Executive BriefExecutive sourcing intelligence report covering global suppliers, procurement strategies, and market insights.The Black Executive Journal Shop
* * *
## ตลาดเป็นศัตรู โครงสร้างพื้นฐานเปิดกว้าง
### รัฐเสรีที่มีกฎสองชุด
เพนซิลเวเนียในปี 1830 เป็นรัฐเสรีที่มีพฤติกรรมเหมือนรัฐชายแดน เพราะมันเป็นเช่นนั้น แม่น้ำซัสควาแฮนนาไหลออกจากแมริแลนด์ไปทางเหนือ และโคลัมเบียตั้งอยู่ที่จุดที่แม่น้ำพบกับเส้นรางใหม่ของรัฐ — ซึ่งเป็นเหตุผลที่มันทั้งเป็นเมืองไม้และจุดข้ามสำหรับผู้คนที่หลบหนีจากแมริแลนด์และเวอร์จิเนีย
สภาพแวดล้อมทางกฎหมายสำหรับนักธุรกิจผิวดำที่นั่นเสื่อมโทรมลงในช่วงเวลาที่บริษัทกำลังขยายตัว
รัฐธรรมนูญที่แก้ไขของเพนซิลเวเนียมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 1838 โดยใส่คำว่า "ผิวขาว" ก่อนคำว่า "คนที่เป็นอิสระ" และปลดสิทธิ์ผู้มีสิทธิเลือกตั้งผิวดำที่เคยมีสิทธิ์ (Wikipedia, Stephen Smith)
สิบสองปีต่อมา พระราชบัญญัติทาสหลบหนีของรัฐบาลกลางในปี 1850 ทำให้ทั้งรัฐเป็นเขตอำนาจที่เสรีภาพของผู้อยู่อาศัยผิวดำขึ้นอยู่กับหลักฐานเอกสารและดุลพินิจของผู้บัญชาการ Smith ซึ่งในขณะนั้นเป็นหนึ่งในชายที่ร่ำรวยที่สุดในรัฐ ได้ออกเดินทางไปแคนาดาหลังจากการผ่านกฎหมายนี้และกลับมาเพียงหลังจากช่วงเวลาหนึ่ง (Lykens Valley History)
💡
...หุ้นส่วนได้ปรับเปลี่ยนตู้รถไฟโดยติดตั้งกำแพงปลอมภายในที่หนึ่ง ผู้โดยสารที่ซ่อนตัวมาถึงฟิลาเดลเฟียในเวลาประมาณแปดชั่วโมง
เข้าใจว่ามันหมายความว่าอย่างไรในงบดุล
Smith และ Whipper กำลังดำเนินธุรกิจที่ต้องใช้ทุนสูง — สนาม, สินค้าคงคลัง, รถบรรทุก, หุ้นธนาคาร, หุ้นสะพาน, อสังหาริมทรัพย์ — ในเขตอำนาจที่เจ้าของทุนเหล่านั้นสามารถถูกยึดเป็นทรัพย์สิน
ไม่มีสิ่งที่เทียบเคียงได้ในปัจจุบัน
การเปรียบเทียบที่ใกล้เคียงที่สุดคือการดำเนินธุรกิจที่มีสินทรัพย์หนักภายใต้รัฐบาลที่อาจประกาศให้คุณเป็นบุคคลที่ไม่มีตัวตนได้ทุกเมื่อ โดยไม่มีทางเลือกและไม่มีตลาดประกัน
## เมื่อตลาดพยายามบังคับการขาย
เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 1834 ชายงานขาวในโคลัมเบียได้พบกันและตัดสินใจว่าผู้ถือครองทรัพย์สินผิวดำของเมืองควรขายทรัพย์สินทั้งหมดและออกไป การจลาจลเกิดขึ้นสามคืนและขับไล่ผู้อยู่อาศัยผิวดำออกไปยังชนบทโดยรอบ (PHMC)
คลื่นที่สองในเดือนตุลาคมทำลายสำนักงานของ Smith บนถนน Front ซึ่งรายงานใน _Columbia Spy_ เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 1834 ชายผิวขาวทั้งแปดคนที่ถูกจับกุมได้รับการปล่อยตัว (Wikipedia, Stephen Smith)
ภายในปี 1833 Smith ได้เป็นเจ้าของทรัพย์สินที่ร่ำรวยที่สุดในโคลัมเบีย โดยมีจำนวนมากกว่าผู้ถือครองทรัพย์สินผิวดำทั้งสามสิบห้าคน นั่นคือจุดสำคัญ
การจลาจลในปี 1834 ไม่ใช่ความรุนแรงทางเชื้อชาติที่สุ่มสี่สุ่มห้า; มันเป็นความพยายามในการบังคับให้ปลดสิทธิ์โดยกลุ่มช่างฝีมือและแรงงานผิวขาวที่ระบุการสะสมทรัพย์สินของผิวดำว่าเป็นสิ่งที่พวกเขาต้องการหยุด
ในปี 1835 Smith ได้รับโน้ตไม่ระบุชื่อที่ระบุถึงตรรกะทางเศรษฐกิจด้วยความตรงไปตรงมาอย่างไม่ธรรมดา: "คุณต้องรู้ว่าการมีอยู่ของคุณไม่เป็นที่พอใจ... เนื่องจากคุณถือเป็นการบาดเจ็บต่อมูลค่าที่แท้จริงของทรัพย์สินในโคลัมเบีย คุณควรจะรับรู้ถึงสัญญาณนี้" (William F. Worner, "The Columbia Race Riots," Lancaster County Historical Society Papers 26:8, ตุลาคม 1922, อ้างอิงใน Wikipedia)
โรงเลื่อยของ Smith และ Whipper ถูกเผาในสองโอกาสแยกกันเพื่อต่อต้านกิจกรรมการเลิกทาสของพวกเขา (Juliet E.K. Walker, Business History Review)
Whipper บันทึกว่ามีการพยายามสองครั้งในการจุดไฟในสนาม และพ่อค้าในท้องถิ่นบ่นว่าเขากำลังทำให้การค้าท้องถิ่นได้รับความเสียหายโดยการชักชวนคนงานให้หนีไป (William Still, The Underground Railroad, 1872).
การวางเพลิงไม่ใช่เรื่องผิดปกติในธุรกิจนี้ มันเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ ซึ่งไม่สามารถประกันได้.
## เมื่อธนาคารไม่ให้เงินทุนเขาจึงซื้อธนาคาร
ไม่มีธนาคารใดที่ผู้กู้ผิวดำในเขตแลนคาสเตอร์สามารถเดินเข้าไปได้ในฐานะที่เท่าเทียมกัน คำตอบของสมิธไม่ใช่การหาธนาคารหนึ่ง แต่เป็นการซื้อธนาคารหนึ่ง เขาเป็นสมาชิกในคณะกรรมการของ Columbia Bank และอาจเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด และเขาเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดใน Columbia-Wrightsville Bridge Company.
กฎของธนาคารห้ามเขาจากตำแหน่งประธานาธิบดีของทั้งสอง เขาสามารถตั้งชื่อชายผิวขาวที่นั่งในเก้าอี้ของธนาคารได้ (Wikipedia, Stephen Smith).
การจัดเรียงนั้น — การเป็นเจ้าของทางเศรษฐกิจที่แยกออกจากการควบคุมชื่อ โดยมีชื่อที่ถือโดยผู้ที่เจ้าของเลือก — เป็นลักษณะโครงสร้างที่กำหนดอาชีพของเขา และเราจะกลับมาที่มัน.
* * *
สถาปนิก & ผู้สร้างรู้ประวัติศาสตร์ เข้าใจสถาปัตยกรรม สร้างสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป.สำรวจผู้คน ธุรกิจ สถาบัน และแนวคิดทางเศรษฐกิจที่หล่อหลอมธุรกิจทั่วทั้งแอฟริกาและชุมชนแอฟริกันทั่วโลก.
ฟังสถาปนิก & ผู้สร้าง →
* * *
## เขาเรียนรู้ธุรกิจก่อนที่เขาจะเป็นเจ้าของ
### ประสบการณ์การดำเนินงานสิบห้าปีก่อนการเป็นเจ้าของ
Stephen Smith เกิดในสภาพการเป็นทาสในเขต Dauphin ประมาณปี 1795 ให้กับแม่ชื่อ Nancy — บันทึกไว้ที่อื่นว่า Mary — Smith; ชื่อของพ่อของเขาไม่เคยถูกเขียนลง (Lykens Valley History).
เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 1801 ในฐานะเด็กเล็ก เขาถูกบังคับให้ทำงานกับ Brevet Major Thomas Boude (1752–1822) เจ้าหน้าที่สงครามปฏิวัติ สมาชิกสภาคองเกรส และพ่อค้าลำไม้ในโคลัมเบีย (Wikipedia, Stephen Smith; PHMC).
เขาถูกนำไปทำงานในโรงเลื่อยที่ริมแม่น้ำโคลัมเบีย เขาทำได้ดีจน Boude มอบหมายให้เขาบริหารธุรกิจไม้ทั้งหมด (Pennsylvania Civil War Trails).
นี่คือส่วนหนึ่งของเรื่องราวที่การเล่าเรื่องส่วนใหญ่ข้ามไป และมันคือข้อเท็จจริงที่มีผลทางการค้าอย่างมากในเรื่องนี้.
Smith ไม่ได้เรียนรู้ที่จะเป็นคนงาน.
เขาเรียนรู้ที่จะเป็นผู้จัดการทั่วไป — การซื้อ การจัดการสินค้าคงคลัง การจัดอันดับ การตั้งราคา เครดิต ความสัมพันธ์กับลูกค้า โลจิสติกส์ทางน้ำ — ในการค้าสินค้าเฉพาะทางในภูมิภาคหนึ่ง โดยใช้เวลาประมาณสิบห้าปีก่อนที่เขาจะเป็นเจ้าของเงินดอลลาร์จากมัน.
เมื่อเขาซื้อเสรีภาพ เขาไม่ได้เข้าสู่อุตสาหกรรม.
เขากำลังดำเนินงานที่เขาได้ทำอยู่แล้ว ในบัญชีของเขาเอง.
## เงินทุนแรก: $50 และหกปีของกำไรที่เก็บรักษาไว้
เมื่อวันที่ 3 มกราคม 1816 เมื่ออายุประมาณยี่สิบเอ็ดปี สมิธกู้เงิน $50 และซื้อการปล่อยตัวจากการเป็นทาส (Wikipedia, Stephen Smith; Pennsylvania Civil War Trails).
เขาแต่งงาน ทำงานในโรงเลื่อยต่อไป ประหยัดเงิน และภายในปี 1822 ได้เปิดธุรกิจไม้ของตัวเองในโคลัมเบีย (Pennsylvania Civil War Trails).
หนี้ห้าสิบดอลลาร์ เมื่ออายุประมาณยี่สิบเอ็ดปี เพื่อให้ได้ความสามารถทางกฎหมายในการเป็นเจ้าของผลผลิตจากแรงงานของตนเอง จากนั้นหกปีของกำไรที่เก็บรักษาไว้ก่อนที่เขาจะติดป้าย.
เครดิตมูลค่า $500,000 ที่ตามมานั้นน่าทึ่ง แต่หกปีคือส่วนที่ควรศึกษา: เขาไม่ได้เริ่มต้นด้วยเงินกู้ เขาเริ่มต้นด้วยรายได้จากค่าจ้างที่สะสมในอาชีพที่เขารู้จักซัพพลายเออร์และผู้ซื้อทุกคน.
## ผู้ดำเนินการสองคน ฟังก์ชันสองอย่าง แพลตฟอร์มเดียว
William Whipper เกิดเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 1804 ใน Drumore Township, Lancaster County ให้กับพนักงานบ้านที่ถูกทาสและเจ้าของผิวขาวของเธอ ซึ่งดำเนินฟาร์มไม้ในเพนซิลเวเนีย (Wikipedia, William Whipper; Columbia Historic Preservation Society).
อาชีพในช่วงต้นของ Whipper เป็นลำดับของช่องทางที่ถูกระบุอย่างถูกต้อง.
ในฟิลาเดลเฟีย เขาทำงานเป็นผู้ทำความสะอาดด้วยไอน้ำ — ผู้ดำเนินการกระบวนการใหม่สำหรับการทำความสะอาดเสื้อผ้า ซึ่งหมายความว่าเขาได้งานในเทคโนโลยีที่กำลังเกิดขึ้น ในปี 1834 เขาเปิดร้านขายของชำที่มีแรงงานฟรีและการงดเว้น: ร้านค้าที่จัดเก็บตามหลักการที่ชัดเจนในการยกเว้นสินค้าที่ผลิตโดยทาส ซึ่งทำให้มันเป็นทั้งธุรกิจค้าปลีกและเครื่องมือทางการเมือง.
เขาร่างรัฐธรรมนูญของ Reading Room Society ร่วมก่อตั้ง American Moral Reform Society ในปี 1835 และแก้ไข _The National Reformer_ (Wikipedia, William Whipper).
เขาย้ายไปโคลัมเบียในปี 1835 และอยู่ประมาณสามทศวรรษ ในบ้านที่ปลายสะพาน Columbia-Wrightsville ในปี 1836 เขาแต่งงานกับ Harriet Smith ซึ่งทำให้เขาเชื่อมโยงกับ Stephen Smith โดยการแต่งงาน และเข้าร่วมธุรกิจไม้ (Columbia Historic Preservation Society; Susquehanna National Heritage Area).
การแบ่งงานที่ตามมาคือภาพที่ชัดเจนที่สุดในธุรกิจคนดำในศตวรรษที่สิบเก้าเกี่ยวกับการส่งมอบจากผู้ก่อตั้งไปยังผู้ดำเนินการ.
ในปี 1842 สมิธขยายไปยังฟิลาเดลเฟียและแต่งตั้งวิปเปอร์ให้ดูแลการดำเนินงานของโคลัมเบีย (PHMC). สมิธย้ายไปยังศูนย์ความต้องการและตลาดทุน; วิปเปอร์อยู่ที่จุดจัดหาสินค้าและการขนส่ง สมิธลงทุนในอสังหาริมทรัพย์และหลักทรัพย์; วิปเปอร์ดูแลสนาม, แรงงาน, และรถยนต์.
## การออกจากธุรกิจล้มเหลวเพราะสินทรัพย์ไม่มีผู้ซื้อ
เอกสารที่เปิดเผยที่สุดในบันทึกทั้งหมดคือโฆษณาในหนังสือพิมพ์.
หลังจากการจลาจลในเดือนสิงหาคม 1834, ในวันที่ 19 กันยายน สมิธได้ลงประกาศใน _Columbia Spy_ และ _Lancaster Journal_ :
> ฉันเสนอสินค้าทั้งหมดของฉันในไม้, ทั้งขายส่งหรือขายปลีก, ในราคาลดพิเศษ, เนื่องจากฉันตั้งใจที่จะปิดกิจการของฉันที่โคลัมเบีย…. บุคคลใดที่ต้องการเข้ามาในธุรกิจไม้ในระดับที่กว้างขวางสามารถมีสินค้าทั้งหมดในราคาที่ดีมาก; หรือบุคคลที่ตั้งใจจะเปิดสนามตามแนวทางรถไฟ, หรือผู้สร้าง, จะพบว่ามันเป็นประโยชน์ที่จะติดต่อฉันหรือเอเย่นต์ของฉันที่สนามของฉัน, เนื่องจากฉันต้องการที่จะขายสินค้าข้างต้นโดยเร็วที่สุด.
เขากำลังขายสินค้าทั้งหมด, ขายส่งหรือขายปลีก, ในราคาลด, ตลาดให้กับใครก็ตามที่ต้องการเข้ามาในธุรกิจหรือเปิดสนามตามแนวทางรถไฟ.
จากนั้น, หลายเดือนต่อมา, เขาได้เผยแพร่ภาคต่อ:
> ตอนนี้เวลาผ่านไปมากกว่าหกเดือน, และฉันยังไม่ได้รับโอกาสในการทำให้แผนเดิมของฉันเสร็จสมบูรณ์ ดังนั้น, ภายใต้การนำของพระเจ้าผู้ใจดี, และด้วยความมั่นใจใหม่ในความซื่อสัตย์และคุณธรรมของเพื่อนบ้านของฉัน, ฉันจึงแจ้งให้ผู้สนับสนุนและสาธารณชนทั่วไป, ไม่เพียงแต่ในเคาน์ตี้แลนคาสเตอร์, แต่ฟิลาเดลเฟีย, บัลติมอร์, และที่อื่นๆ, ว่าฉันจะยังคงดำเนินธุรกิจของฉันด้วยความกระตือรือร้นตามปกติ…
>
> ป.ล. — ฉันขอขอบคุณลูกค้าของฉันอย่างจริงใจสำหรับการสนับสนุนที่ดีมากที่ฉันได้รับเสมอ, แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความโปรดปรานของพวกเขาในช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นนั้น เพราะไม่เคยมีเวลาที่ฉันสามารถประเมินคุณค่าของเพื่อนๆ ได้อย่างถูกต้องเช่นนี้.
(สตีเฟน สมิธ, Columbia Spy, เผยแพร่ที่ Dream The Combine, "Borough of Columbia, Pennsylvania")
ถอดความจากการใช้ภาษาช่วงเวลานั้นและนี่คือกระบวนการขายที่มีความกดดันซึ่งไม่มีการเสนอราคา สมิธพยายามขายธุรกิจที่กำลังดำเนินอยู่ในตลาดที่เพิ่งพิสูจน์ว่ามันจะเผาออฟฟิศของเขา, และค้นพบสิ่งที่ชัดเจน: ความรุนแรงเดียวกันที่ทำให้เขาต้องการออกจากธุรกิจได้ทำลายมูลค่าที่สามารถโอนย้ายได้ของสินทรัพย์.
ไม่มีผู้ซื้อคนไหนยอมจ่ายสำหรับธุรกิจที่มีความเสี่ยงหลักคือกลุ่มคน, และไม่มีผู้ซื้อผิวขาวคนไหนจำเป็นต้องทำเช่นนั้น — การรอคอยฟรี.
ดังนั้นเขาจึงอยู่ต่อไป, เพราะการอยู่ต่อเป็นตัวเลือกเดียวที่รักษามูลค่าได้, และเขาเขียนประกาศเกี่ยวกับข้อจำกัดนั้นเป็นแถลงการณ์ความมั่นใจในเพื่อนบ้านของเขา. โปรดสังเกตสิ่งที่เขาทำกับรายชื่อการแจกจ่ายประกาศฉบับที่สอง: เคาน์ตี้แลนคาสเตอร์, ฟิลาเดลเฟีย, บัลติมอร์, และที่อื่นๆ. เขาใช้การกลับมาภาคบังคับเป็นจดหมายรักษาลูกค้าสำหรับหนังสือภูมิภาคทั้งหมดของเขา.
สิบหกเดือนต่อมา, ในวันที่ 15 มกราคม 1836, เขาเขียนถึงวุฒิสมาชิกของรัฐจอห์น สโตรห์มขอความช่วยเหลือ "ในการผ่านกฎหมายที่ช่วยในการรักษาและปกป้องพลเมืองของรัฐนี้จากการกระทำของความรุนแรงที่เกิดจากประชาชน," โดยบรรยายตัวเองว่า "ผู้ที่ต้องทนทุกข์ร่วมกัน" (PHMC).
หลังจากล้มเหลวในการออกจากธุรกิจ, เขาย้ายไปเปลี่ยนสภาพแวดล้อมการดำเนินงาน.
นี่คือลำดับที่ถูกต้อง, และผู้ประกอบการส่วนใหญ่ไม่เคยไปถึงขั้นตอนที่สอง.
* * *
THE BLACK EXECUTIVE JOURNAL™ — นิตยสารเปิดตัววันที่ 12 ตุลาคม 2026จัดส่งไปยังมากกว่า 150 ประเทศทั่วโลก.
* * *
## ธุรกิจใหญ่กว่าธุรกิจไม้
### จากสนามไม้สู่แพลตฟอร์มสินทรัพย์ที่หลากหลาย
บริษัทไม่เคยเป็นผู้ค้าขายไม้ผลิตภัณฑ์เดียว. ในปี 1850 รายได้มีลักษณะดังนี้:
Line| Evidence
---|---
Lumber wholesale and retail| 2.25 million board feet moved annually by 1849 (PHMC)
Coal| Thousands of tons annually by 1849; coal yards and coal-bearing land (PHMC; Lykens Valley)
Rail freight capacity| 22 privately owned cars; described elsewhere as "fine merchantmen cars" running Philadelphia to Baltimore (Encyclopedia.com)
Stone| A quarry, in Philadelphia and Columbia (Stephen Smith House, Cape May)
Residential rents| 52 brick houses in Philadelphia, eventually valued at $50,000 (Wikipedia, Stephen Smith)
Ground rents| Philadelphia ground rents valued at $28,000 when conveyed in 1871 (Philadelphia Historical Commission nomination, 4501 Poplar Street)
Securities| $18,000 Columbia Railroad stock; $9,000 Columbia Bridge Company stock; Columbia Bank shares (Wikipedia, Stephen Smith)
Timberland and coal land| Tracts in Pennsylvania north of Harrisburg and in Canada (Lykens Valley; Wikipedia)
Great Lakes shipping| A steamship on Lake Erie; later the steamboat _T. Whitney_ with George DeBaptiste (Wikipedia, Stephen Smith; Wikipedia, William Whipper)
ที่ยอดขายประจำปี $100,000 เทียบกับมูลค่าทรัพย์สินสุทธิที่ประเมินโดย Dun ที่ $500,000, บริษัทมีสินทรัพย์ประมาณห้าดอลลาร์สำหรับทุกดอลลาร์ของรายได้.
อัตราส่วนนี้ไม่ใช่ธุรกิจการค้า.
มันเป็นธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานและอสังหาริมทรัพย์ที่มีสินค้าจัดจำหน่ายติดอยู่ — ซึ่งเป็นรูปแบบที่คุณคาดหวังจากชายที่ได้เห็นกลุ่มคนเข้ายึดออฟฟิศของเขาและสรุปว่าการเป็นเจ้าของสินทรัพย์ที่มีมูลค่าในหลายเขตอำนาจศาลเป็นรูปแบบความปลอดภัยที่ยั่งยืนเพียงอย่างเดียวที่มีอยู่สำหรับเขา.
## ข้อได้เปรียบที่แท้จริงคือการเข้าถึงรางรถไฟ
นี่คือส่วนหนึ่งของสถาปัตยกรรมที่ควรได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิด, เพราะมันเป็นสิ่งที่แท้จริงและเป็นต้นฉบับ.
เพนซิลเวเนียได้จัดตั้งรถไฟสายแรกในเดือนมีนาคม 1823, อนุญาตให้มีเส้นทางยาว 82 ไมล์จากฟิลาเดลเฟียผ่านแลนคาสเตอร์ไปยังโคลัมเบียบนแม่น้ำซัสควาฮันนาเป็นส่วนหนึ่งของสายหลักของงานสาธารณะ.
มันเริ่มดำเนินการในเดือนกันยายน 1832, เริ่มต้นด้วยรถเข็นที่ลากโดยม้าในส่วนยาว 20 ไมล์; รถจักรไอน้ำคันแรกวิ่งจากฟิลาเดลเฟียไปยังแลนคาสเตอร์ในเดือนเมษายน 1834, และรถจักรไอน้ำแทนที่แรงม้าในปี 1836.
ตลอดระยะเวลานั้น, มันถูกบริหารจัดการเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางสาธารณะโดยคณะกรรมการคลอง, โดยบุคคลและบริษัทจ่ายค่าผ่านทางสำหรับการใช้รางรถไฟและจัดหาสินค้าขนส่งและสิ่งอำนวยความสะดวกของตนเอง (Lower Merion Historical Society).
รถโดยสารและรถบรรทุกที่เป็นเจ้าของส่วนตัวกำลังเคลื่อนที่ผ่านแลนคาสเตอร์บนเส้นทางในปี 1834 (ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad).
รถยนต์ยี่สิบสองคันของสมิธและวิปเปอร์ทำให้พวกเขาเป็นผู้ดำเนินการเอกชนที่สำคัญบนเส้นทาง — เพื่อให้เห็นภาพ, วิลเลียม ซี. กูดริจจากยอร์ก, ช่างตัดผมผิวดำที่กลายเป็นพ่อค้า ทำงานในระบบเดียวกันร่วมกับสมิธและวิปเปอร์, เป็นเจ้าของรถบรรทุกสินค้าคุณภาพดีสิบคันในปี 1849 (ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad).
สิ่งที่บริษัทซื้อ, ในแง่เศรษฐกิจ, คือความสามารถในการใช้เส้นทางหลักที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐโดยไม่ต้องขออนุญาตจากรัฐเพื่อเป็นรถไฟ. พวกเขาไม่ต้องรับความเสี่ยงในการก่อสร้าง — เพนซิลเวเนียได้ดูดซับความเสี่ยงนั้น, ในค่าใช้จ่ายที่รัฐประเมินต่ำเกินไป.
พวกเขาไม่ได้รับค่าใช้จ่ายด้านทุนของพลังงานขับเคลื่อน พวกเขาจ่ายค่าผ่านทางที่เปลี่ยนแปลงได้ต่อหนึ่งตัน-ไมล์ ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับปริมาณ และพวกเขาจับส่วนต่างระหว่างการตัดไม้ในลุ่มน้ำ Susquehanna กับถ่านหินที่ปลายหนึ่ง และความต้องการการก่อสร้างในฟิลาเดลเฟียและบัลติมอร์ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
มันเป็นตำแหน่งที่มีต้นทุนคงที่ต่ำและมุ่งเน้นปริมาณในเส้นทางขนส่งสินค้าที่เติบโตเร็วที่สุดในภูมิภาค และมันเปิดโอกาสให้พวกเขาเพราะอัตราค่าผ่านทางไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการแข่งขัน
หน้าต่างปิดลง ในปี 1857 รถไฟเพนซิลเวเนียซื้อฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบียในราคา 7.5 ล้านดอลลาร์ เพราะรัฐต้องการออกจากธุรกิจที่ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและดำเนินการที่พวกเขาไม่เคยคาดการณ์ไว้ (Lower Merion Historical Society)
การเข้าถึงแบบเปิดสิ้นสุดลง; ผู้ให้บริการเอกชนที่รวมกันเข้ามาแทนที่ และรถยนต์ส่วนตัวที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์สาธารณะกลายเป็นความอยากรู้ทางประวัติศาสตร์
ปีนั้นเป็นปีเดียวกับที่นักข่าวของ Dun ประเมินราคา Smith ไว้ที่ 500,000 ดอลลาร์ — และมันไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่จุดศูนย์ถ่วงของเขาได้เปลี่ยนไปยังอสังหาริมทรัพย์และหลักทรัพย์ในฟิลาเดลเฟียเมื่อสิบห้าปีก่อนหน้านั้น
ไม่ว่าจะโดยการออกแบบหรือสัญชาตญาณ เขาได้ย้ายทุนของเขาออกจากระบอบก่อนที่ระบอบนั้นจะหายไป
## เป็นเจ้าของเศรษฐศาสตร์ ให้คนอื่นถือกรรมสิทธิ์
Smith ไม่สามารถเป็นประธานของธนาคารโคลัมเบียได้
เขาสามารถเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดและเป็นกรรมการ และเขาสามารถเลือกชายผิวขาวที่จะเป็นประธาน (Wikipedia, Stephen Smith)
รูปแบบเดียวกันนี้เกิดขึ้นที่บริษัทสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์ ซึ่งเขาเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดและถูกห้ามจากตำแหน่งประธาน
แยกสองสิ่งที่กฎแบบนั้นสามารถเอาไปจากคุณ มันสามารถเอากรรมสิทธิ์ไป และมันสามารถเอาการควบคุมไป Smith ยอมรับสิ่งแรกทั้งหมดและปกป้องสิ่งที่สองอย่างเต็มที่ เขายอมรับความอับอายทุกอย่างในรูปแบบเพื่อแลกกับสาระสำคัญ — การจัดสรรทุน การเข้าถึงเครดิต อิทธิพลในคณะกรรมการ และตัวตนของชายในเก้าอี้
ผลตอบแทนทางการค้าตรงไปตรงมา: บริษัทไม้และถ่านหินที่มีผู้บริหารเป็นกรรมการและผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของธนาคารท้องถิ่นมีเส้นทางทุนหมุนเวียนที่ธุรกิจที่เป็นเจ้าของโดยคนผิวดำในยุคนั้นไม่สามารถทำซ้ำได้
เขาได้แก้ปัญหาเครดิตของเขาเองโดยการซื้อผู้ให้กู้
## โครงสร้างพื้นฐานเดียวกันสนับสนุนธุรกิจและการปลดปล่อย
Whipper ดูแลด้านแรงงาน และเขาดำเนินการในลักษณะที่รวมการดำเนินงานทางการค้าและลับของบริษัทเข้าด้วยกันเป็นระบบเดียว
ในบัญชีของเขาเองที่ให้กับ William Still และเผยแพร่ในปี 1872 เขาได้ให้ที่พัก "จากหนึ่งถึงสิบเจ็ดคนในคืนเดียว" "พาผู้คนหลายร้อยคนไปยังดินแดนแห่งเสรีภาพ" และจ้างผู้ที่แสวงหาเสรีภาพหลายคนในโรงเลื่อยของเขาด้วยค่าจ้างที่เป็นอยู่ (William Still, The Underground Railroad, 1872)
วลีสุดท้ายเป็นวลีที่สำคัญในการดำเนินงาน
โรงเลื่อยและลานถ่านหินของโคลัมเบียต้องการแรงงาน ผู้คนที่มาจากแมรี่แลนด์ต้องการค่าจ้าง ที่พัก และเวลา
Whipper จับคู่ทั้งสอง
ผู้แสวงหาเสรีภาพเข้ามาอยู่ในบัญชีเงินเดือนของธุรกิจที่เจ้าของมีเหตุผลทุกประการในการปกป้องพวกเขา ได้รับเงินสำหรับการเดินทางในขาถัดไป และในหลายกรณีได้ย้ายไปแคนาดา — ซึ่ง Whipper มักแนะนำ โดยตัดสินใจอย่างถูกต้องว่าฟิลาเดลเฟียไม่ปลอดภัย
พ่อค้าในท้องถิ่นบ่นว่าเขากำลังทำให้การค้าในท้องถิ่นได้รับบาดเจ็บโดยการชักชวนแรงงานให้ไป (William Still, 1872) พวกเขากำลังบรรยายอย่างถูกต้องเกี่ยวกับคู่แข่งที่มีท่อแรงงานที่พวกเขาไม่สามารถเข้าถึงได้และนโยบายการรักษาที่ปล่อยให้คนงานไปทางเหนือโดยเจตนา
ในปี 1838 ด้วยความช่วยเหลือจาก William Wright ของโคลัมเบีย หุ้นส่วนได้ปรับเปลี่ยนตู้สินค้าโดยการติดตั้งกำแพงปลอมภายในด้านหนึ่ง ผู้โดยสารที่ซ่อนตัวไปถึงฟิลาเดลเฟียในเวลาประมาณแปดชั่วโมง Goodridge ใช้วิธีเดียวกันนี้ต่อไปอีกยี่สิบปี (Underground Railroad historical marker)
นี่คือโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ได้สองทางในความหมายที่เข้มงวด: สินทรัพย์เดียว หนึ่งฟังก์ชันที่สร้างรายได้และอีกหนึ่งฟังก์ชันที่ลับ โดยฟังก์ชันทางการค้าจ่ายค่าใช้จ่ายและทำให้ฟังก์ชันลับถูกต้องตามกฎหมาย
รถบรรทุกไม้และถ่านหินยี่สิบสองคันที่เคลื่อนที่ไปทางตะวันออกบนถนนค่าผ่านทางสาธารณะสร้างปริมาณการขนส่ง ค่าผ่านทาง ความสม่ำเสมอของตารางเวลา และคำอธิบายทางการค้าที่ทำให้ฟังก์ชันที่สองมองไม่เห็น
ไม่ต้องมีเครือข่ายแยกต่างหากที่ต้องได้รับการสนับสนุนทางการเงิน
ไม่มีค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถอธิบายได้ปรากฏขึ้น
การปกปิดไม่ใช่เรื่องราวที่ปกปิด; มันคือธุรกิจจริงในขนาดที่แท้จริง
## จากนั้นเขาขยายเครือข่ายข้ามพรมแดน
เครือข่ายไม่ได้หยุดที่ฟิลาเดลเฟีย Whipper เยี่ยมชมการตั้งถิ่นฐาน Dawn ในปี 1853 ซื้อที่ดิน และเริ่มต้นกิจการในดรัสเดน ออนแทรีโอ ซึ่งเขาและ Smith สร้างโกดังและทรัพย์สินอื่น ๆ ที่ดูแลโดยพี่เขยของเขา James Hollensworth
หลานชายและบุตรบุญธรรมของ Whipper, James Whipper Purnell ได้รับการฝึกฝนในธุรกิจไม้และกลายเป็นพ่อค้าขายไม้ใน Chatham, Ontario (Susquehanna National Heritage Area; Columbia Historic Preservation Society)
ในปลายปี 1850 หรือช่วงต้นปี 1860 Whipper และผู้ดำเนินการดีทรอยต์ George DeBaptiste ได้ซื้อเรือกลไฟ _T. Whitney_ ซึ่งบรรทุกไม้และผู้หลบหนีระหว่าง Sandusky, ดีทรอยต์ และ Amherstburg โดยมี Samuel C. Watson มีส่วนร่วมในการจัดการ (Wikipedia, William Whipper)
ติดตามห่วงโซ่ที่เกิดขึ้น: ที่ดินไม้และถ่านหินในลุ่มน้ำ Susquehanna โรงเลื่อยที่โคลัมเบีย รถยนต์ที่เป็นเจ้าของโดยเอกชนไปทางตะวันออกถึงฟิลาเดลเฟียและบัลติมอร์ เรือกลไฟในทะเลสาบอีรี โกดังที่ดรัสเดน และผู้ดำเนินการที่ได้รับการฝึกฝนในครอบครัวขายไม้ใน Chatham
นี่คือเครือข่ายการจัดจำหน่ายข้ามพรมแดนหลายรูปแบบที่มีบุคลากรในครอบครัวซึ่งจัดตั้งโดยชายผิวดำสองคนในช่วงเวลาที่ทั้งคู่ไม่สามารถลงคะแนนเสียงในรัฐของตนเองได้ — และทุกลิงก์ในนั้นทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลบหนีที่สิ้นสุดในดินแดนของอังกฤษ
## ทุกสินทรัพย์ตอบสนองความเสี่ยงเฉพาะ
ท่าทีด้านความเสี่ยงของบริษัทอ่านได้ดีที่สุดว่าเป็นชุดของคำตอบที่ตั้งใจต่อภัยคุกคามที่ไม่มีทางออกในตลาด
การวางเพลิงไม่สามารถประกันได้ ดังนั้นการตอบสนองคือการกระจายทางภูมิศาสตร์ — โคลัมเบีย ฟิลาเดลเฟีย แลงคาสเตอร์ ป่าไม้ในเพนซิลเวเนียกลาง ออนแทรีโอ เคปเมย์ เผาโรงเลื่อยหนึ่งแห่งและกิจการยังคงอยู่
การถูกตัดสิทธิ์ทางกฎหมายไม่สามารถชนะได้ ดังนั้นการตอบสนองคือโครงสร้างผู้ได้รับการเสนอชื่อ: เป็นเจ้าของเศรษฐศาสตร์ เช่ากรรมสิทธิ์
ความเสี่ยงจากการถูกยึดครองส่วนบุคคลภายใต้พระราชบัญญัติปี 1850 เป็นสิ่งที่แน่นอน ดังนั้นการตอบสนองคือการเคลื่อนที่และทรัพย์สินนอกชายฝั่ง Smith ไปแคนาดา; บริษัทมีทรัพย์สินที่นั่นแล้ว
และความเสี่ยงจากการสืบทอดของครอบครัวที่ไม่มีบุตรที่มีชีวิตอยู่ได้รับการตอบสนองโดยการฝึกหลานชาย สายของ Smith และ Harriet ไม่ได้ดำเนินต่อไป — ลูกสาวของ Whipper เอง Harriet ซึ่งเกิดเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1837 ดูเหมือนว่าจะเสียชีวิตก่อนวัยผู้ใหญ่ (Columbia Historic Preservation Society) — ดังนั้นความรู้ในการดำเนินงานจึงไปยัง James Whipper Purnell ซึ่งนำไปยัง Chatham
ความเสี่ยงหนึ่งที่พวกเขาไม่ได้ป้องกัน และไม่สามารถ
การลงทุน $9,000 ของสมิธในสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์กลายเป็นการสูญเสียทั้งหมดเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 1863 เมื่อสะพานถูกเผาเพื่อหยุดกองทัพของฝ่ายสมาพันธ์ไม่ให้ข้ามเข้าสู่เคาน์ตี้แลนคาสเตอร์ มีการยื่นคำร้องต่อรัฐบาลกลาง ทั้งธนาคารและนักลงทุนของมันไม่เคยได้รับการชดใช้ (Pennsylvania Civil War Trails).
นั่งอยู่กับสิ่งนั้น.
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดในสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานได้เห็นด้านของเขาทำลายมันลงในฐานะความจำเป็นทางทหารในสงครามที่ต่อสู้เพื่อสถาบันที่เขาใช้เวลาสามสิบปีและโชคลาภในการทำลาย — และไม่ได้รับอะไรเลย.
นี่คือคำแถลงที่แม่นยำที่สุดเกี่ยวกับตำแหน่งของเขาที่มีอยู่: เขาแบกรับค่าใช้จ่ายของสาเหตุของสหภาพในฐานะนักลงทุน ผู้ส่งสินค้า เป้าหมาย และผู้เรียกร้อง และการชดเชยไม่เคยมา.
## เมื่อภารกิจกลายเป็นรายการในงบดุล
ทรัพย์สินของวิปเปอร์มีมูลค่า $23,800 ในปี 1860 และเขามีการลงทุนในทางรถไฟเรดดิ้งและโคลัมเบีย (Columbia Historic Preservation Society).
เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลขนั้น ให้ตั้งบัญชีของเขาเอง: "โดยตรงหรือโดยอ้อมตั้งแต่ปี 1847 ถึง 1860 ฉันได้บริจาคจากรายได้ของฉันหนึ่งพันดอลลาร์ต่อปี และในช่วงห้าปีระหว่างสงครามจำนวนเท่ากัน." และ: "ฉันจะชอบที่จะไม่มีเงินในถนนมากกว่าที่จะไม่ให้แรงงานหรือดอลลาร์จากสาเหตุที่ศักดิ์สิทธิ์" (William Still, 1872).
สิบสี่ปีที่ $1,000 บวกห้าปีสงครามคือประมาณ $19,000 ของการใช้จ่ายสะสมเมื่อเปรียบเทียบกับมูลค่าสุทธิที่สูงสุดในบันทึกที่มีอยู่ที่ $23,800 เขากำลังดำเนินการ Underground Railroad ในฐานะรายการประจำปีที่มีมูลค่าใกล้เคียงกับสี่เปอร์เซ็นต์ของงบดุลของเขาทุกปี ซึ่งยืนยาวเกือบสองทศวรรษในธุรกิจที่มีความเสี่ยงต่อการวางเพลิง.
ไม่มีโปรแกรมการบริจาคของบริษัทสมัยใหม่ใดที่ดำเนินการในระดับนั้น และไม่มีใครเผชิญกับกรณีที่แย่ลงที่ผู้ก่อตั้งถูกลากไปทางใต้ในโซ่.
* * *
BEJ Global Opportunities Report | Verified Procurement Intelligence — Black Executive BriefMonthly verified procurement opportunities across Africa, the Caribbean, South America & the US. Built for 8(a) and diaspora founders.The Black Executive Journal Shop
* * *
## ธุรกิจสิ้นสุดลง สถาปัตยกรรมทุนยังคงอยู่
### เขาเปลี่ยนความมั่งคั่งให้เป็นสถาบัน
สถาบันมีอายุยืนยาวกว่าบริษัท ซึ่งมักจะเป็นเช่นนี้.
บ้านสำหรับผู้สูงอายุและผู้ป่วยสีดำถูกจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 กันยายน 1864 โดยเริ่มต้นด้วยอาคารสามชั้นที่ 340 South Front Street ซื้อในราคา $5,000 และมีผู้อยู่อาศัยยี่สิบห้าคน โดยมีคณะกรรมการข้ามเชื้อชาติที่รวมถึงซาราห์ แมพส์ ดั๊กลาส และวิลเลียม สติล (การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย; Library Company of Philadelphia).
ในปี 1869 ได้รับการสนับสนุนจากภรรยาของเขา แฮร์เรียต สมิธได้บริจาคที่ดินประมาณหนึ่งเอเคอร์และภายในสองปีได้โอนค่าเช่าที่ดินที่มีมูลค่า $28,000 เพื่อสนับสนุนอาคารสมิธดั้งเดิม.
หินมุมถูกวางเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 1870; อาคารได้รับการอุทิศเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 1871; ผู้อยู่อาศัยย้ายเข้ามาในวันที่ 7 สิงหาคม 1871 (การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย).
สมิธยังได้เข้ามาช่วยกอบกู้สุสานโอลิฟที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งเป็นสถานที่ฝังศพของชาวแอฟริกันอเมริกันที่จัดตั้งขึ้นในปี 1849 เมื่อมันถูกประมูลโดยนายอำเภอในปี 1857.
เมื่อเขาเสียชีวิต เขาทิ้งทรัพย์สินส่วนใหญ่ของเขาให้กับบ้านและภารกิจไซออนในฟิลาเดลเฟีย และให้กับโบสถ์คนผิวดำในเชสเตอร์ รัฐเพนซิลเวเนีย และเคปเมย์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ (PHMC).
บ้านได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็นบ้านสตีเฟน สมิธในปี 1957 ต่อมาได้ดำเนินการในฐานะศูนย์ดูแลผู้สูงอายุสตีเฟน สมิธ และอาคารที่ 4501 ถนนปอปลาร์ยังคงอยู่ (การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย).
เขาให้ของขวัญแก่ผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ ไม่ใช่เงินช่วยเหลือที่จะใช้จ่าย แต่เป็นที่ดินบวกค่าเช่า — การบริจาคที่จัดทำขึ้นในรูปแบบของกระแสรายได้ถาวรที่ได้รับการประกันจากทรัพย์สินในฟิลาเดลเฟีย.
นี่คือสัญชาตญาณเดียวกันที่สร้างบริษัท นำไปใช้กับการกุศล: เป็นเจ้าของสินทรัพย์ ใช้ชีวิตจากผลตอบแทน.
## โมเดลการดำเนินงานมีวันหมดอายุ
บริษัทเองไม่รอดชีวิตจากผู้ก่อตั้งในรูปแบบที่สามารถจดจำได้ และบันทึกไม่ได้แสดงถึงหน่วยงานที่สืบทอด ไม่มีสมิธ วิปเปอร์ & โค ในศตวรรษที่ยี่สิบ.
มีหลายเหตุผลที่มองเห็นได้.
ระบอบการเข้าถึงแบบเปิดที่ให้ความได้เปรียบทางโครงสร้างแก่ธุรกิจถูกยกเลิกในปี 1857 การจลาจลในโคลัมเบียได้พิสูจน์แล้วว่าธุรกิจอุตสาหกรรมที่เป็นของคนผิวดำในเมืองเล็ก ๆ ของเพนซิลเวเนียไม่มีมูลค่าธุรกิจที่สามารถป้องกันได้.
ไม่มีทายาทโดยตรงที่รอดชีวิตในทั้งสองด้าน และการจัดสรรทุนของสมิธเองได้เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องจากการดำเนินงานไปสู่หลักทรัพย์ ค่าเช่า และการกุศล — การลดลงอย่างตั้งใจของธุรกิจที่ดำเนินการลงในพอร์ตโฟลิโอและการบริจาค.
วิปเปอร์พยายามอีกครั้งในการเปลี่ยนแปลงสถาบัน.
ในปี 1866 เขาเข้าร่วมกับเฟรเดอริค ดักลาสในคณะผู้แทนไปยังประธานาธิบดีแอนดรูว์ จอห์นสันเกี่ยวกับสิทธิในการลงคะแนนเสียงของคนผิวดำ จอห์นสันปฏิเสธพวกเขา (Wikipedia, William Whipper). เขากลับไปที่ฟิลาเดลเฟียหลังสงคราม รักษาทรัพย์สินโคลัมเบียของเขา และเสียชีวิตที่นั่นเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 1876.
สมิธเสียชีวิตในฟิลาเดลเฟียในปี 1873 และถูกฝังที่สุสานโอลิฟ — สุสานที่เขาช่วยกอบกู้จากการยึดทรัพย์เมื่อสิบหกปีก่อน.
## บันทึกพิสูจน์ขนาด
ผลกระทบที่สำคัญที่สุดในระดับล่างคือหลักฐาน.
มาร์ติน เดลานีตีพิมพ์ตัวเลขของสมิธในปี 1852; ผู้รายงานเครดิตของดันบันทึกพวกเขาในบันทึกของตนเองในปี 1857 (วอล์คเกอร์, Business and Economic History).
ความมั่งคั่งของสมิธไม่ใช่ประเพณีปากเปล่า.
มันนั่งอยู่ในไฟล์เครดิตส่วนตัวของสถาบันที่ตัดสินว่าใครในอเมริกาควรค่าแก่การให้กู้ยืม โดยมีมูลค่าอยู่ที่ห้าหมื่นดอลลาร์ ในช่วงเวลาที่เกือบเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของชาวอเมริกันผิวดำถูกกฎหมายเป็นทรัพย์สิน.
* * *
## 14 บทเรียนสำหรับผู้ดำเนินการสร้างภายใต้ข้อจำกัด
### 1. เรียนรู้ธุรกิจในบัญชีเงินเดือนของคนอื่นก่อนที่คุณจะเป็นเจ้าของมัน
สมิธดำเนินการทั้งหมดของธุรกิจไม้ของบูเดก่อนที่เขาจะมีกรรมสิทธิ์ตามกฎหมายในแรงงานของเขา.
สิบห้าปีของการจัดการทั่วไปที่ไม่ได้รับค่าจ้างเป็นวิธีที่โหดร้ายในการได้รับการศึกษา แต่เขาเข้าสู่วงการด้วยความเข้าใจอย่างถ่องแท้ในด้านการซื้อ การจัดอันดับ การตั้งราคา เครดิต และการขนส่งทางน้ำ — และไม่มีช่วงการเรียนรู้ในด้านการเงิน.
### 2. ค้นหาระบอบ ไม่ใช่ลูกค้า
โครงสร้างค่าธรรมเนียมของฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบียเป็นข้อเท็จจริงทางการค้าที่สำคัญที่สุดในอาชีพของสมิธและวิปเปอร์ และเป็นเรื่องของนโยบายการบริหารสาธารณะ ไม่ใช่การขาย.
มีใครบางคนที่เผยแพร่กฎที่กำหนดว่าใครได้รับอนุญาตให้แข่งขัน.
อ่านพวกเขาก่อนที่คุณจะอ่านตลาด.
### 3. หน้าต่างการเข้าถึงเปิดปิด ย้ายก่อน
รถยนต์ส่วนตัวบนรางสาธารณะทำงานตั้งแต่ปี 1834 จนกระทั่ง Pennsylvania Railroad ซื้อสายนี้ในปี 1857.
สมิธได้ย้ายจุดศูนย์ถ่วงของเขาไปยังทรัพย์สินและหลักทรัพย์ในฟิลาเดลเฟียแล้วในปี 1842.
หากขอบของคุณมาจากการจัดการนโยบาย ให้สมมติว่ามันมีวันหมดอายุและเริ่มเคลื่อนย้ายทุนก่อนที่คุณจะเห็นมัน.
### 4. ยอมรับสิทธิ์ แต่รักษาการควบคุม
ถูกกันไม่ให้เป็นประธานของธนาคารที่เขาเป็นเจ้าของส่วนใหญ่ สมิธจึงรับผิดชอบด้านเศรษฐศาสตร์และตั้งชื่อประธาน.
ตำแหน่งทางการและอำนาจที่แท้จริงสามารถแยกออกจากกันได้ และเมื่อกฎโจมตีตำแหน่งแรก ให้ปกป้องอำนาจที่แท้จริงและปล่อยให้ตำแหน่งแรกไป.
### 5. แก้ปัญหาสินเชื่อของคุณโดยการซื้อผู้ให้กู้
ไม่มีธนาคารในเคาน์ตี้แลนคาสเตอร์จะปฏิบัติต่อพ่อค้าเชื้อสายดำเป็นผู้กู้ที่เท่าเทียมกัน ดังนั้นสมิธจึงกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดและเป็นกรรมการของธนาคารหนึ่ง.
หากผู้จัดหาสินค้าสำคัญไม่ยอมทำธุรกิจกับคุณอย่างยุติธรรม การเป็นเจ้าของผู้จัดหานั้นเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ที่ถูกต้อง.
### 6. การขายที่มีความเครียดในตลาดที่ไม่เป็นมิตรจะไม่เคลียร์
สมิธโฆษณาสต็อกทั้งหมดของเขาที่ลดราคาและไม่ได้รับข้อเสนอในหกเดือน.
ความรุนแรงที่ทำให้เขาต้องการออกไปคือสิ่งเดียวกับที่ทำลายมูลค่าที่สามารถโอนของสินทรัพย์ และการรอคอยไม่ทำให้คู่แข่งของเขาเสียค่าใช้จ่ายอะไร.
รู้ก่อนเกิดวิกฤตว่าธุรกิจของคุณสามารถขายได้จริงภายใต้ความกดดันหรือไม่ — เพราะถ้าไม่ใช่ การออกไปไม่ใช่หนึ่งในตัวเลือกของคุณและคุณควรวางแผนตามนั้น.
### 7. เมื่อคุณไม่สามารถออกไปและไม่สามารถออกไปอย่างเงียบ ๆ ให้กลับมาผูกพันอย่างดัง
ประกาศที่สองส่งไปยังเคาน์ตี้แลนคาสเตอร์ ฟิลาเดลเฟีย บัลติมอร์ และที่อื่น ๆ ขอบคุณลูกค้าสำหรับการสนับสนุน "ในช่วงเวลาที่มีเหตุการณ์สำคัญนั้น."
เขาเปลี่ยนการเลิกกิจการที่ล้มเหลวให้กลายเป็นแถลงการณ์สาธารณะเกี่ยวกับความต่อเนื่องที่มุ่งเป้าไปที่หนังสือทั้งหมดของเขา.
การตัดสินใจที่ถูกบังคับยังสามารถสื่อสารได้ดี.
### 8. เพิ่มระดับจากการดำเนินงานไปยังข้อบังคับเมื่อการดำเนินงานหมดลง
หลังจากล้มเหลวในการขาย สมิธเขียนถึงวุฒิสมาชิกของรัฐในเดือนมกราคม 1836 ขอให้มีการออกกฎหมายต่อต้านความรุนแรงจากกลุ่ม.
เมื่อสภาพแวดล้อมเป็นข้อจำกัดที่บังคับ การทำงานหนักขึ้นภายในนั้นไม่ใช่กลยุทธ์.
มุ่งไปที่สภาพแวดล้อม.
### 9. กระจายสิ่งที่คุณไม่สามารถประกันได้
การวางเพลิงเป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นซ้ำซากและไม่สามารถประกันได้ในธุรกิจของพวกเขา.
คำตอบคือสินทรัพย์ในโคลัมเบีย ฟิลาเดลเฟีย แลนคาสเตอร์ เขตไม้ในเพนซิลเวเนียกลาง ออนแทรีโอ และเคปเมย์ ความซ้ำซ้อนมีค่าใช้จ่ายสูงจนถึงวันที่มันเป็นเหตุผลเดียวที่คุณยังมีบริษัท.
### 10. สร้างสินทรัพย์ที่ใช้ได้สองทาง
รถไฟ 22 คันสร้างรายได้จากการขนส่งและเคลื่อนย้ายผู้คนไปทางเหนือ และฟังก์ชันรายได้จ่ายสำหรับ กำหนดเวลา และปกปิดอีกฟังก์ชันหนึ่ง.
วิธีที่ทนทานที่สุดในการสนับสนุนภารกิจคือการให้ฟังก์ชันเชิงพาณิชย์ที่ยืนอยู่ได้ด้วยตัวเอง.
### 11. รวมภารกิจของคุณเข้ากับตลาดแรงงานของคุณ
Whipper จ้างผู้ที่แสวงหาความเป็นอิสระเข้ามาทำงานในโรงงานไม้ของเขาในค่าจ้างที่มีชีวิต.
การดำเนินงานด้านมนุษยธรรมของเขาจัดหากำลังแรงงานของเขา; กำลังแรงงานของเขาเป็นผู้สนับสนุนและปกปิดการดำเนินงาน.
คู่แข่งบ่นว่าเขาทำให้พวกเขาเสียค่าแรง — ซึ่งเป็นสิ่งที่ดูเหมือนเมื่อค่านิยมของคุณก็เป็นข้อได้เปรียบในการดำเนินงาน.
### 12. ฝึกอบรมผู้สืบทอดนอกสายครอบครัวหากสายครอบครัวจะไม่รับมัน
ชายทั้งสองไม่ได้มีบุตรที่มีชีวิตอยู่ซึ่งสามารถรับธุรกิจได้ Whipper สอนหลานชายของเขา เจมส์ วิปเปอร์ เพิร์นเนลล์ เกี่ยวกับการค้าขายไม้และเพิร์นเนลล์ดำเนินการในชาธัม การถ่ายโอนความรู้เป็นการกระทำที่ตั้งใจ ไม่ใช่การมอบมรดก.
### 13. มอบทรัพย์สินที่สร้างรายได้ ไม่ใช่เงินสด
สมิธมอบที่ดินหนึ่งเอเคอร์และค่าเช่าที่ดินฟิลาเดลเฟียจำนวน 28,000 ดอลลาร์ให้กับบ้าน.
ของขวัญที่มีโครงสร้างและต่ออายุด้วยตนเองมีอายุยืนยาวกว่าตัวเขาไปหนึ่งศตวรรษครึ่ง; การบริจาคเงินสดในขนาดเดียวกันจะถูกใช้จ่ายภายในปี 1890.
### 14. นำตัวเลขของคุณเข้าสู่บัญชีของคนอื่น
เหตุผลที่เราสามารถตั้งราคาให้กับธุรกิจของสมิธในวันนี้คือ Delany ได้เผยแพร่และผู้สื่อข่าวของ R.G. Dun ได้บันทึกไว้.
เอกสารจากบุคคลที่สามเกี่ยวกับผลการดำเนินงานของคุณ ซึ่งถือโดยสถาบันที่ไม่มีเหตุผลที่จะชื่นชมคุณ เป็นเวอร์ชันเดียวของบันทึกของคุณที่ยังคงอยู่กับคุณ.
* * *
## หมายเหตุจากบรรณาธิการ - สิ่งที่บันทึกทางประวัติศาสตร์ยังไม่สามารถแก้ไขได้
โปรไฟล์นี้ชี้ให้เห็นถึงความไม่ตรงกันที่ยังไม่ได้แก้ไขต่อไปนี้แทนที่จะทำให้มันเรียบง่าย.
### ปีและวันที่เกิดของสมิธ
แหล่งข้อมูลให้ปี 1795 (Lykens Valley), 1796 (ป้ายทางรถไฟใต้ดิน), และ 1797 (มหาวิทยาลัยเทมเปิล นิทรรศการวิลเลียม สติล). การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟียให้ทั้งปี 1797 และ 1795 ในเอกสารเดียวกัน โปรไฟล์นี้ใช้ "ประมาณปี 1795."
### สถานที่เกิด
แหล่งข้อมูลส่วนใหญ่ระบุว่าการเกิดของเขาอยู่ในเคาน์ตี้ดอฟิน; พิพิธภัณฑ์บ้านเคปเมย์ระบุว่าโคลัมเบีย (บ้านสตีเฟนสมิธ). เคาน์ตี้ดอฟินได้รับการสนับสนุนดีกว่า.
### วันที่เสียชีวิต
4 พฤศจิกายน 1873 (วิกิพีเดีย), 28 พฤศจิกายน 1873 (Lykens Valley), และ "14/28 พ.ย. 1873" (บ้านสตีเฟนสมิธ) ทั้งหมดปรากฏอยู่ โปรไฟล์นี้ให้เพียงปีเดียว.
### การซื้อเสรีภาพ
3 มกราคม 1816 ในราคา 50 ดอลลาร์ที่ยืมมา เป็นเวอร์ชันที่ได้รับการยืนยันดีที่สุด (PHMC; วิกิพีเดีย).
บัญชีที่เป็นที่นิยมหนึ่งบัญชีให้ราคา 100 ดอลลาร์ "หรือ 50 ดอลลาร์ตามบัญชีบางส่วน" บวกกับสินค้าคงคลังเริ่มต้นอีก 50 ดอลลาร์ (Atlanta Black Star); ตัวเลขนั้นไม่ได้รับการยืนยันในแหล่งข้อมูลทางสถาบันและไม่ได้พึ่งพาที่นี่.
### ลักษณะและเวลาของการเป็นทาสของเขา
บันทึกการเป็นทาสคือวันที่ 10 กรกฎาคม 1801 เมื่อสมิธยังเป็นเด็กเล็ก (วิกิพีเดีย). พิพิธภัณฑ์เคปเมย์ระบุว่าเขาถูกซื้อโดยบูเดที่อายุเก้าขวบ (บ้านสตีเฟนสมิธ). สิ่งเหล่านี้ไม่สามารถถูกต้องทั้งสองได้.
### การขยายตัวของฟิลาเดลเฟีย
1842 โดยมี Whipper รับผิดชอบ Columbia (PHMC) เทียบกับ "ปลายปี 1830" (Encyclopedia.com).
### รถไฟ
รถจำนวนยี่สิบสองคัน "ภายในปี 1849" ขนส่งถ่านหินหลายพันตันและไม้ 2.25 ล้านบอร์ดฟุตต่อปี (PHMC) เทียบกับรถ "พาณิชย์ที่ดี" ยี่สิบสองคันภายในปี 1850 ที่วิ่งจากฟิลาเดลเฟียไปบัลติมอร์ (Encyclopedia.com). จำนวนที่นับตรงกัน แต่วันที่และคำบรรยายเส้นทางไม่ตรงกัน.
### ความสัมพันธ์ของแฮเรียตกับสตีเฟน สมิธ
พื้นที่มรดกแห่งชาติ Susquehanna อธิบายว่า ภรรยาของ Whipper ในปี 1836 แฮเรียต เป็นลูกสาวคนเดียวของสตีเฟน สมิธ (susqnha.org). สมาคมอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ Columbia และวิกิพีเดียอธิบายว่าเธอเป็นน้องสาวของเขา (columbiahistory.org; Wikipedia, William Whipper).
บ้าน Cape May เรียก Whipper ว่าเป็นลูกพี่ลูกน้องของสมิธและระบุบริษัทว่า "Smith, Whipple & Co." (Stephen Smith House). โปรไฟล์นี้กล่าวเพียงว่าการแต่งงานเชื่อมโยง Whipper กับ Smith โดยการแต่งงาน.
โปรดทราบว่าสมาชิกในครอบครัวของ Smith ถูกบันทึกแยกต่างหากว่าเป็น Harriet Lucinda Lee Smith (1797–1880) (การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย) ซึ่งเป็นบุคคลที่แตกต่างและเป็นแหล่งที่น่าจะทำให้เกิดความสับสน.
### ขนาดของของขวัญเพื่อการกุศล
นิทรรศการ Temple อ้างถึง Charles L. Blockson ระบุว่าสมิธ "บริจาคทรัพย์สินและเงินสดมูลค่า 250,000 ดอลลาร์" ในปี 1867 (Temple University) ซึ่งเป็นตัวเลขที่ Lykens Valley กล่าวซ้ำ.
การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย ซึ่งทำงานจากบันทึกของสถาบันเอง บันทึกเกี่ยวกับที่ดินประมาณหนึ่งเอเคอร์ในปี 1869 พร้อมค่าเช่าที่ดินมูลค่า 28,000 ดอลลาร์ (phila.gov).
Library Company ระบุว่าการบริจาคที่ทำให้เกิดการสนับสนุนเกิดขึ้นในปี 1871 (librarycompany.org).
ตัวเลข 250,000 ดอลลาร์อาจรวมมรดกทั้งหมดและของขวัญก่อนหน้านี้; ไม่มีการบันทึกอย่างอิสระ และโปรไฟล์นี้อ้างถึงค่าเช่าที่ดินมูลค่า 28,000 ดอลลาร์ว่าเป็นตัวเลขที่สามารถตรวจสอบได้.
### วันที่ก่อตั้งบ้าน
จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 กันยายน 1864 (phila.gov) เทียบกับก่อตั้งในปี 1865 (librarycompany.org); การประชุมประจำปีครั้งแรกจัดขึ้นเมื่อวันที่ 12 มกราคม 1865 ซึ่งน่าจะทำให้ทั้งสองตรงกัน.
### มูลค่าทรัพย์สินของสมิธเมื่อเสียชีวิต
ไม่มีแหล่งข้อมูลใดที่ให้ตัวเลข ตัวประเมิน Dun ในปี 1857 มูลค่า 500,000 ดอลลาร์เป็นการประเมินค่าที่บันทึกครั้งสุดท้าย.
### ความพยายามวางเพลิงสองครั้ง
Walker ระบุว่าลานไม้ Columbia ถูกเผาในสองโอกาส (Business History Review); Whipper อธิบายถึงความพยายามสองครั้งในการจุดไฟที่ลาน (Still, 1872). ว่าทั้งสองเหตุการณ์นี้เป็นเหตุการณ์เดียวกันหรือไม่ และว่าลานได้รับความเสียหายหรือถูกทำลายหรือไม่ ยังไม่ได้รับการแก้ไขจากแหล่งข้อมูลที่ปรึกษา.
### วันที่ของประกาศที่สองในปี 1834
ข้อความที่ทำซ้ำได้รับการระบุว่าเป็นของ _Columbia Spy_ ปี 1835 และอธิบายว่าโฆษณาเดิมได้เผยแพร่เมื่อวันที่ 19 กันยายนของเดือนก่อนหน้า "มากกว่าหกเดือน" ก่อนหน้านี้ — ซึ่งทำให้การติดตามเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1835 (Dream The Combine).
ฉบับต้นฉบับของ _Columbia Spy_ ยังไม่ได้ถูกตรวจสอบโดยตรงสำหรับโปรไฟล์นี้.
* * *
## แหล่งข้อมูล & บันทึกหลัก
* คณะกรรมการประวัติศาสตร์และพิพิธภัณฑ์เพนซิลเวเนีย, "จดหมายของสตีเฟน สมิธ," มรดกสารคดีของเรา — เป็นแหล่งข้อมูลหลักสำหรับโปรไฟล์นี้ จัดหาจดหมายวันที่ 15 มกราคม 1836 ถึงวุฒิสมาชิกจอห์น สโตรห์มและข้อความของมัน, บันทึกเหตุการณ์จลาจลสามคืนในเดือนสิงหาคม 1834, การซื้อเสรีภาพในปี 1816, สัญญา Boude, การขยายตัวของฟิลาเดลเฟียในปี 1842 โดยมี Whipper วางอยู่เหนือ Columbia, รถไฟ 22 คันภายในปี 1849 พร้อมปริมาณถ่านหินประจำปีและ 2.25 ล้านบอร์ดฟุต, และเงื่อนไขของมรดกของสมิธ.
* สตีเฟน สมิธ, ประกาศใน Columbia Spy และ Lancaster Journal, ที่พิมพ์ซ้ำที่ Dream The Combine — ข้อความหลักที่ตรงตามตัวอักษรของโฆษณาการชำระบัญชีวันที่ 19 กันยายน 1834 และการกลับมาผูกพันสาธารณะของสมิธ เอกสารที่สำคัญที่สุดในบันทึก.
* วิลเลียม สติล, The Underground Railroad (1872), บทเกี่ยวกับวิลเลียม วิปเปอร์, สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโตรอนโต — วิปเปอร์ในคำพูดของเขา: การบริจาคประจำปี $1,000 ตั้งแต่ปี 1847 ถึง 1860 และตลอดช่วงสงคราม, "หนึ่งถึงสิบเจ็ดในครั้งเดียวในคืนเดียว," การจ้างงานผู้ที่แสวงหาความเสรีในโรงงานไม้ด้วยค่าจ้างที่มีชีวิต, การพยายามวางเพลิงสองครั้ง, และการร้องเรียนของพ่อค้าในท้องถิ่นเกี่ยวกับการสูญเสียแรงงาน.
* จูเลียต อี.เค. วอล์คเกอร์, "การเป็นผู้ประกอบการผิวดำ: การสอบสวนทางประวัติศาสตร์," ประวัติศาสตร์ธุรกิจและเศรษฐกิจ เล่ม 12 (PDF) — ตัวเลขยอดขายประจำปี $100,000 สำหรับปี 1850 และมูลค่าสุทธิของ R.G. Dun & Co. ในปี 1857 ที่ $500,000, ที่มาจากการเก็บรวบรวม Dun ที่ห้องสมุดเบเกอร์ของฮาร์วาร์ดและหนังสือปี 1852 ของมาร์ติน เดลานี ฐานข้อมูลทางวิชาการสำหรับการเงินของบริษัท.
* จูเลียต อี.เค. วอล์คเกอร์, "การเหยียดเชื้อชาติ, การเป็นทาส, และการประกอบการเสรี: การเป็นผู้ประกอบการผิวดำในสหรัฐอเมริกาก่อนสงครามกลางเมือง," Business History Review, เคมบริดจ์ — บันทึกของโรงงานไม้ Columbia ที่ถูกเผาสองครั้งเพื่อต่อต้านกิจกรรมการเลิกทาสของหุ้นส่วน.
* ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad, แลนคาสเตอร์, เพนซิลเวเนีย (HMdb) — แหล่งข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญ: ฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบียเป็นทางรถไฟสายที่สองในสหรัฐอเมริกา, ธุรกิจสร้างรถไฟของตนเองและจ่ายค่าธรรมเนียมเพื่อเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ของรัฐ, รถไฟส่วนตัวผ่านแลนคาสเตอร์ภายในปี 1834, การปรับเปลี่ยนกล่องรถไฟผนังเท็จในปี 1838 กับวิลเลียม ไรท์, การวิ่งประมาณแปดชั่วโมงไปยังฟิลาเดลเฟีย, และรถสิบคันของวิลเลียม ซี. กูดริจในปี 1849 "ร่วมมือกับสมิธและวิปเปอร์."
* สมาคมประวัติศาสตร์ Lower Merion, "รถไฟฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบีย" — กลไกทางการค้าของสาย: ชาร์เตอร์เดือนมีนาคม 1823, เส้นทาง 82 ไมล์เป็นส่วนหนึ่งของสายหลักของงานสาธารณะ, การก่อสร้างโดยรัฐบาลแทนที่จะเป็นเอกชน, การควบคุมของคณะกรรมการคลอง, สถานะเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางสาธารณะที่ผู้ใช้จัดหารถของตนเอง, การเปิดในเดือนกันยายน 1832, การวิ่งรถจักรครั้งแรกในเดือนเมษายน 1834, และการขายในปี 1857 ให้กับรถไฟเพนซิลเวเนียในราคา $7.5 ล้าน.
* วิกิพีเดีย, รถไฟฟิลาเดลเฟียและโคลัมเบีย — การยืนยันของโมเดลการดำเนินงานที่อิงจากถนนและรถไฟที่จัดหามาโดยผู้ส่งสินค้า.
* วิกิพีเดีย, สตีเฟน สมิธ (ผู้เลิกทาส) — วันที่สัญญา 10 กรกฎาคม 1801, เงินกู้ $50 วันที่ 3 มกราคม 1816, สถานะของเขาในหมู่เจ้าของทรัพย์สินผิวดำ 35 คนของโคลัมเบียในปี 1833, การทำลายสำนักงานที่ถนน Front ในเดือนตุลาคม 1834 และการอ้างอิงใน _Columbia Spy_ , การปล่อยตัวผู้ชายทั้งแปดคนที่ถูกจับ, การข่มขู่ที่ไม่ระบุชื่อในปี 1835 ผ่านเอกสารของวิลเลียม เอฟ. วอร์เนอร์ในปี 1922 ของสมาคมประวัติศาสตร์เคาน์ตี้แลนคาสเตอร์, การเพิกถอนสิทธิในรัฐธรรมนูญวันที่ 9 ตุลาคม 1838, หุ้นรถไฟ $18,000 และหุ้นสะพาน $9,000, บ้านอิฐ 52 หลังที่ราคา $50,000, การเป็นกรรมการของธนาคารโคลัมเบียและบาร์ประธานาธิบดี, เรือไอน้ำเลคอีรี, การเป็นหุ้นส่วนกับวิดาล, บ้านที่ถนนลอมบาร์ด 921 ที่ซื้อจากโรเบิร์ต เพอร์วิส, และการเป็นเจ้าภาพจอห์น บราวน์ในสัปดาห์ปี 1858.
* วิกิพีเดีย, วิลเลียม วิปเปอร์ — วันเกิดของวิปเปอร์ในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 1804 ในเมืองดรัมมอร์, การค้าการขัดสีด้วยไอน้ำ, ร้านขายของชำที่มีแรงงานฟรีและการดื่มสุราในปี 1834, สมาคมห้องอ่านหนังสือและสมาคมการปฏิรูปทางศีลธรรมอเมริกันในปี 1835, _The National Reformer_ , การซื้อ _T. Whitney_ กับจอร์จ เดอแบพทิสต์และเส้นทางแซนดัสกี–ดีทรอยต์–อัมเฮิร์สต์เบิร์ก, การส่งตัวในปี 1866 ไปยังประธานาธิบดีแอนดรูว์ จอห์นสัน, และการเสียชีวิตในวันที่ 9 มีนาคม 1876.
* สมาคมอนุรักษ์ประวัติศาสตร์โคลัมเบีย, "วิลเลียม วิปเปอร์" — การประเมินมูลค่าทรัพย์สิน $23,800 ในปี 1860, การลงทุนในรถไฟ Reading และ Columbia, การย้ายไปโคลัมเบียในปี 1835 และสามทศวรรษที่นั่น, บ้านที่ปลายสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์, การแต่งงานในปี 1836, และลูกสาวที่เกิดเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1837.
* พื้นที่มรดกแห่งชาติ Susquehanna, "รากแม่น้ำ: วิลเลียม วิปเปอร์" — การเยี่ยมชมการตั้งถิ่นฐาน Dawn ในปี 1853, ทรัพย์สินและคลังสินค้าที่ดรัสเซน, ออนแทรีโอ, การดูแลของเจมส์ ฮอลเลนสเวิร์ธ, และการฝึกอบรมและอาชีพไม้ของเจมส์ วิปเปอร์ เพอร์เนลล์ในชาตัม.
* Encyclopedia.com, "สมิธ, สตีเฟน" — การบรรยายว่าเป็น "คนผิวดำที่ร่ำรวยที่สุดในยุคก่อนสงคราม", รถไฟพาณิชย์ 22 คันที่วิ่งจากฟิลาเดลเฟียไปยังบัลติมอร์, การย้ายไปฟิลาเดลเฟียในช่วงปลายปี 1830, และอสังหาริมทรัพย์โคลัมเบียที่ยังคงอยู่.
* เส้นทางสงครามกลางเมืองเพนซิลเวเนีย, "สตีเฟน สมิธ: นักธุรกิจ, รัฐมนตรี, ผู้เลิกทาส" — บูเดมอบหมายให้สมิธดูแลธุรกิจไม้ทั้งหมด, การเริ่มต้นบริษัทของเขาในปี 1822, การลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ทั่วโคลัมเบีย, แลนคาสเตอร์, และฟิลาเดลเฟีย, การลงทุนในสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์ $9,000, การเผาสะพานในวันที่ 28 มิถุนายน 1863, และการเรียกร้องจากรัฐบาลกลางที่ยังไม่ได้ชำระ.
* คณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย, การเสนอชื่อสำหรับ 4501 ถนนป๊อปลาร์ (PDF) — บันทึกสถาบันของบ้านสำหรับผู้สูงอายุและผู้ป่วยที่มีสี: การจัดตั้งเมื่อวันที่ 14 กันยายน 1864, ที่อยู่อาศัยที่ถนน Front ราคา $5,000 สำหรับผู้พักอาศัย 25 คน, การประชุมประจำปีครั้งแรกวันที่ 12 มกราคม 1865, ของขวัญที่ดินในปี 1869 และค่าเช่าที่ดิน $28,000, การวางศิลาฤกษ์เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 1870, การอุทิศในวันที่ 29 มิถุนายน 1871, การช่วยเหลือสุสาน Olive ในปี 1857, และการเปลี่ยนชื่อในปี 1957.
* บริษัทห้องสมุดฟิลาเดลเฟีย, "การยกระดับเชื้อชาติในฟิลาเดลเฟีย" — คณะกรรมการระหว่างเชื้อชาติของบ้านรวมถึงซาราห์ แมพส์ ดักลาสและวิลเลียม สติล, เหตุผลในการก่อตั้งในรัฐธรรมนูญของตนเอง, และการบริจาคในปี 1871 ที่ทำให้การย้ายไปยัง Girard และถนนเบลมอนต์เป็นไปได้.
* ห้องสมุดมหาวิทยาลัยเทมเปิล, นิทรรศการดิจิทัลของวิลเลียม สติล, "สมิธ, สตีเฟน" — ชื่อบริษัท "สมิธ, วิปเปอร์ & Co." และตัวเลข $250,000 ที่มีข้อโต้แย้งสำหรับของขวัญในปี 1867, ที่มาจาก _คู่มือฟิลาเดลเฟีย: ป้ายประวัติศาสตร์ของรัฐผิวดำ_ ของชาร์ลส์ แอล. บล็อกสัน (1992).
* ประวัติศาสตร์หุบเขาไลเคนส์, "สตีเฟน สมิธ, พ่อค้าและผู้เลิกทาส" — การเกิดในเขตดาวฟินประมาณปี 1795 ถึงแมรี่ สมิธ, ระบบคลองเป็นวิธีการเคลื่อนย้ายถ่านหินและไม้ของซัสควาแฮนนาในยุคก่อนรถไฟ, การหลบหนีไปแคนาดาหลังจากพระราชบัญญัติทาสหลบหนีปี 1850, ฐานที่ถนนลอมบาร์ด, และการลงทะเบียนสำมะโนประชากรเมืองฟิลาเดลเฟียในปี 1863 ระบุว่าเขาเป็น "พ่อค้า" อายุเจ็ดสิบปี.
* บ้านสตีเฟน สมิธ, เคปเมย์, นิวเจอร์ซีย์ — บ้านฤดูร้อนที่เคปเมย์ในปี 1846 สร้างจากไม้ของเขาเอง, เหมืองหินและผลประโยชน์ถ่านหิน, บูเดตั้งเขาในธุรกิจไม้, และข้อเรียกร้องเกี่ยวกับชื่อครอบครัวและบริษัทที่แตกต่างกันที่กล่าวถึงข้างต้น.
* บริษัทเมอร์ซี่-ดักลาส, "เกี่ยวกับ" — การก่อตั้งบ้านในปี 1864 โดยควakers และชาวแอฟริกันอเมริกัน, การบริจาคที่ดินของสมิธสำหรับอาคารหลังที่สอง, และโบสถ์มิชชันนารีไซออนที่ถนนที่เจ็ดและลอมบาร์ด.
* ทะเบียนมรดกแอฟริกานา, "วิลเลียม วิปเปอร์, ผู้เลิกทาส" — การเป็นหุ้นส่วนในฐานะหนึ่งในโรงงานไม้ชั้นนำของรัฐและโชคลาภของวิปเปอร์ผ่านการร่วมทุน.
* * *
_สถาปนิกเมื่อวานนี้เป็นซีรีส์วารสารผู้บริหารผิวดำรายสัปดาห์ที่ตรวจสอบว่าผู้นำธุรกิจในประวัติศาสตร์ที่มีเชื้อสายแอฟริกันได้รับทุน, จัดระเบียบแรงงานและการกระจาย, ตั้งราคาเสี่ยง, และสร้างสถาบันภายใต้สภาวะทางกฎหมายและตลาดที่เป็นศัตรูอย่างไร._