gvwire.com/2026/04/03/s...
포드가 샤오미랑 파트너십 하고 싶어서 몸을 비트는 거 같던데… 로비가 성공했나 보군.
포드가 샤오미랑 파트너십 하고 싶어서 몸을 비트는 거 같던데… 로비가 성공했나 보군.
포드가 샤오미랑 파트너십 하고 싶어서 몸을 비트는 거 같던데… 로비가 성공했나 보군.
디자인과 가성비, 1200km 주행거리의 플러그인 하이브리드로 무장해 시장을 빠르게 흡수하고 있네요.
국내 브랜드도 해외 시장에서 강력한 가성비 라이벌을 만나 긴장해야 할 시점입니다.
https://topictree.co.kr/automobiles/news/jaecoo-7-leads-uk-sales-surge/
디자인과 가성비, 1200km 주행거리의 플러그인 하이브리드로 무장해 시장을 빠르게 흡수하고 있네요.
국내 브랜드도 해외 시장에서 강력한 가성비 라이벌을 만나 긴장해야 할 시점입니다.
https://topictree.co.kr/automobiles/news/jaecoo-7-leads-uk-sales-surge/
gvwire.com/2026/04/03/s...
11일(현지시간) 트럼프 대통령은 폭스뉴스와의 인터뷰에서 "중국이 미국에 들어와 공장을 열고 자동차를 생산하고 싶어 한다면 나는 괜찮다"고 말했다.
이어 "일본도 그렇게 하지만 그들은 우리 국민을 고용한다"며 "가장 중요한 것은 미국인을 고용한다는 것"이라고 덧붙였다
11일(현지시간) 트럼프 대통령은 폭스뉴스와의 인터뷰에서 "중국이 미국에 들어와 공장을 열고 자동차를 생산하고 싶어 한다면 나는 괜찮다"고 말했다.
이어 "일본도 그렇게 하지만 그들은 우리 국민을 고용한다"며 "가장 중요한 것은 미국인을 고용한다는 것"이라고 덧붙였다
"한국에선 할 수 있고? 한국인들은 운전 잘 못해?"
"일단 내가 면허를 딸 때 한국 운전면허 시험이 너무 쉬웠어. 직진만 할 줄 알면 면허를 다 줬다니까? 필기도 거의 '앞에 사람이 지나갑니까? 어떻게 합니까?'란 질문에 '일단 멈춥니다.'라고만 답할 수 있으면 통과였어..."
카이엔이랑 형제라서 디자인에 자유도가 없었던 건지 뭔지 모르겠지만 음… 2010년대 난립하던 중국 자동차회사들의 듣보 모델들이 생각나는 디자인이네.
카이엔이랑 형제라서 디자인에 자유도가 없었던 건지 뭔지 모르겠지만 음… 2010년대 난립하던 중국 자동차회사들의 듣보 모델들이 생각나는 디자인이네.
닛산은 중국 장쑤성에 있는 창저우 승용차 공장을 폐쇄했습니다. 대략 연간 13만대의 전기차를 생산할 수 있는 공장인데, 중국 전체 생산능력의 약 10%에 해당하는 수치입니다.
닛케이측은 "현지 업체와 가격경쟁이 치열한데다가 중국에서 잘 팔리는 전기차 라인업도 부족"하다며 철수의 이유를 밝혔는데요.
그런데 CAAM(중국 자동차 공업 협회)에 따르면 중국 신차 판매 중 전기차 등의 비율은 작년 동월 대비 9%p 증가한 40%로 전기차에 대한 수요 자체가 줄어들진 않았죠. 이건 일본 뿐만이 아닙니다.
닛산은 중국 장쑤성에 있는 창저우 승용차 공장을 폐쇄했습니다. 대략 연간 13만대의 전기차를 생산할 수 있는 공장인데, 중국 전체 생산능력의 약 10%에 해당하는 수치입니다.
닛케이측은 "현지 업체와 가격경쟁이 치열한데다가 중국에서 잘 팔리는 전기차 라인업도 부족"하다며 철수의 이유를 밝혔는데요.
그런데 CAAM(중국 자동차 공업 협회)에 따르면 중국 신차 판매 중 전기차 등의 비율은 작년 동월 대비 9%p 증가한 40%로 전기차에 대한 수요 자체가 줄어들진 않았죠. 이건 일본 뿐만이 아닙니다.
자동차도 화장품도 줄줄이 발 뺀다…돈 벌기 어려운 중국시장
스마트폰·디스플레이·석유화학·철강 등 대부분 업종 사업 축소
"중국 기업 경쟁력 상승이 한국 기업에 가장 위협적"
www.dt.co.kr/contents.htm...
자동차도 화장품도 줄줄이 발 뺀다…돈 벌기 어려운 중국시장
스마트폰·디스플레이·석유화학·철강 등 대부분 업종 사업 축소
"중국 기업 경쟁력 상승이 한국 기업에 가장 위협적"
www.dt.co.kr/contents.htm...
중국 지리 자동차에 지커 라고 고급 전기차 라인업이 있음
영어로는 Zeeker 라고 쓰고 중국어로는 极氪라고 쓰는데
중국 자동차들은 반드시 메이커명을 중국어로 차 뒤에 붙여야 함
그런데 极氪 jíkè 는 중국어로 즉시 即刻jíkè와 발음이 거의 같음. (커의 성조만 다름)
그래서 중국의 지커 오너들은 极氪 옆에 下班(퇴근), 回家(귀가)를 붙여서 ㅋㅋ 즉시 퇴근, 즉시 귀가 로 말장난을.. ㅋㅋ
(즉시 대만 통일 도 있더라... 차마 짤은 안올림..)
중국 지리 자동차에 지커 라고 고급 전기차 라인업이 있음
영어로는 Zeeker 라고 쓰고 중국어로는 极氪라고 쓰는데
중국 자동차들은 반드시 메이커명을 중국어로 차 뒤에 붙여야 함
그런데 极氪 jíkè 는 중국어로 즉시 即刻jíkè와 발음이 거의 같음. (커의 성조만 다름)
그래서 중국의 지커 오너들은 极氪 옆에 下班(퇴근), 回家(귀가)를 붙여서 ㅋㅋ 즉시 퇴근, 즉시 귀가 로 말장난을.. ㅋㅋ
(즉시 대만 통일 도 있더라... 차마 짤은 안올림..)
디트로이트가 EV를 주저하는 사이에 벌어진 일
미국 완성차 업계는 글로벌 시장의 주도권을 중국 기업에 고스란히 내줄 위기에 처했다.
디트로이트가 EV를 주저하는 사이에 벌어진 일
미국 완성차 업계는 글로벌 시장의 주도권을 중국 기업에 고스란히 내줄 위기에 처했다.
외국에서는 무슨 일본 화웨이 지사라던지 (...) 중국 자동차회사라던지 뭐 이상한데서만 제안이 왔었고 국내는 쓰잘데기없는 헤드헌터들의 JD 관계없이 지르는 제안들 (난 RTL 설계자가 아니라고 -_-) 만 오기도 하고..
외국에서는 무슨 일본 화웨이 지사라던지 (...) 중국 자동차회사라던지 뭐 이상한데서만 제안이 왔었고 국내는 쓰잘데기없는 헤드헌터들의 JD 관계없이 지르는 제안들 (난 RTL 설계자가 아니라고 -_-) 만 오기도 하고..
경제지표가 좋아야 하락세가 극복될 수 있을텐데, 세 나라 전부 급해요. 그러니까 독일이 중국의 저가물량에 발끈하는거고, 한국 언론, 정치권이 갑자기 알리와 테무를 두들겨패는 것 역시 비슷한 이유에서죠.
어떻게 보면 중동전쟁보다 물류와 생산이라는 헤게모니를 두고 더 치열한 전쟁을 벌이는 곳이 바로 여기에요.
경제지표가 좋아야 하락세가 극복될 수 있을텐데, 세 나라 전부 급해요. 그러니까 독일이 중국의 저가물량에 발끈하는거고, 한국 언론, 정치권이 갑자기 알리와 테무를 두들겨패는 것 역시 비슷한 이유에서죠.
어떻게 보면 중동전쟁보다 물류와 생산이라는 헤게모니를 두고 더 치열한 전쟁을 벌이는 곳이 바로 여기에요.
10. 중국 BYD 자동차 올해에 국내로 되게 싸게 들어오는데 재활용이 안되는 인산철 배터리를 사용하기 때문에 배터리 나가면 거의 차값주고 새배터리+폐기비용 나간다고 요주의..
11. 나훈아 고별무대 안녕히
12. 미국 채권의 미래가 현재 어둡다는 전망어제나옴
13. 덴마크 그린란드 미군 증강협상제안
14. 독감유행과 중국발 호흡기질환.. 노약자 감염주의. 백신접종요망
10. 중국 BYD 자동차 올해에 국내로 되게 싸게 들어오는데 재활용이 안되는 인산철 배터리를 사용하기 때문에 배터리 나가면 거의 차값주고 새배터리+폐기비용 나간다고 요주의..
11. 나훈아 고별무대 안녕히
12. 미국 채권의 미래가 현재 어둡다는 전망어제나옴
13. 덴마크 그린란드 미군 증강협상제안
14. 독감유행과 중국발 호흡기질환.. 노약자 감염주의. 백신접종요망
MG는 1960~1970년대 사이 스포츠카 업계에서 활약한 브랜드다. MG라는 이름은 1924년에 처음 등장했으며, 올해로 100주년을 맞았다. MG의 사업은 순탄치 않았다. 재정난 탓에 여러 소유주를 거쳤다. 2000년~2005년까지 MG 로버로 운영됐으나 파산한 이후 중국 거대 기업 SAIC 모터에게 매각됐다.
MG는 1960~1970년대 사이 스포츠카 업계에서 활약한 브랜드다. MG라는 이름은 1924년에 처음 등장했으며, 올해로 100주년을 맞았다. MG의 사업은 순탄치 않았다. 재정난 탓에 여러 소유주를 거쳤다. 2000년~2005년까지 MG 로버로 운영됐으나 파산한 이후 중국 거대 기업 SAIC 모터에게 매각됐다.
반면이 우리는 지난 정부 친환경 애너지 보급에 딴지걸고, 환경문제보다는 경제문제 더 중요시하고, 자동차는 suv 어마어마하게 늘고 있고 전기차도 큰차가 더 많이 보임.
반면이 우리는 지난 정부 친환경 애너지 보급에 딴지걸고, 환경문제보다는 경제문제 더 중요시하고, 자동차는 suv 어마어마하게 늘고 있고 전기차도 큰차가 더 많이 보임.