De Apekop, de oude trein met de bolle neus, is vanaf vandaag weer terug op het spoor. Vervoerder Keolis zet de treinen de komende twee jaar in op het traject tussen Amersfoort en EdeWageningen. De reguliere treinen worden in de tussentijd opgeknapt.ppIn 2016 werd afscheid genomen van de Mat 64, zoals de Apekop eigenlijk heet. De trein heeft bankjes in plaats van stoelen en ramen die open kunnen. Er is geen airco en geen wifi aan boord.ppHet is voor de manager van het traject, Harina Reuvers, een hereniging met een oude bekende. Ik ben sinds 1989 werkzaam in het openbaar vervoer, ik heb de opleiding tot machinist gevolgd in 2007 en heb mijn examens op deze historische trein gedaan, zegt ze tegen RTV Utrecht.ph2Ze staan te trappelenh2pVolgens Reuvers zijn machinisten enthousiast over de terugkeer van de trein, die in 1961 werd gentroduceerd. Ze staan te trappelen om deze te kunnen besturen. De Apekop heeft namelijk nog een mechanische bediening, hij is echt wel wat ouder.ppMachinist Michiel Dermois: Het is een prachtige trein om mee te rijden. Hij rijdt wat ouderwetser, dus je bent wat meer machinist op deze trein.ppZaterdag maakte een van de oude treinen al een proefrit:ppEr is voor de gepensioneerde trein gekozen omdat die net zo veel capaciteit heeft als modernere treinen. Het tijdelijk lenen van toestellen van de NS is namelijk niet zo eenvoudig, zegt Keolismanager Reuvers. Uiteindelijk zijn we daarom bij de Apekop uitgekomen.ppDe Mat 64 rijdt in principe alleen in de ochtendspits of bij onvoorziene omstandigheden. De eerste trein vertrok vanochtend om 06.55 uur vanaf Amersfoort Centraal.ppAfgelopen weekend was er al een proefrit met de Apekop. Die trok veel liefhebbers. De oude bankjes in plaats van stoelen, dat zit zo fijn, zei een jongen die mee mocht.p

Vanaf dinsdag gaat deze trein uit de jaren zestig weer twee keer per ochtend rijden tussen Amersfoort en Barneveld Zuid. Zo vervangt Keolis treinstellen die gerenoveerd worden. Vandaag was er voor liefhebbers een proefrit.

Vanaf dinsdag gaat de Mat '64, oftewel de 'Apekop', uit de jaren 60 weer twee keer per ochtend rijden tussen Amersfoort en Barneveld Zuid. Hiermee vervangt vervoersmaatschappij Keolis treinstellen die...

Vanaf dinsdag gaat deze trein uit de jaren zestig weer twee keer per ochtend rijden tussen Amersfoort en Barneveld Zuid. Zo vervangt Keolis treinstellen die gerenoveerd worden. Vandaag was er voor lie...

In 2016 werd afscheid genomen van de Mat '64, zoals de Apekop eigenlijk heet. De trein heeft bankjes in plaats van stoelen en ramen die open kunnen.

In 2016 werd afscheid genomen van de Mat '64, zoals de Apekop eigenlijk heet. De trein heeft bankjes in plaats van stoelen en ramen die open kunnen.