In grote steden is niet alleen het autobezit lager, maar ook het rijbewijsbezit. Autobezit in Eindhoven met 42,9% hoogste van de G5 steden (maar daar wordt flink aan de weg getimmerd met autodelen, deelfietsen en autoluwe nieuwbouw)
www.cbs.nl/nl-nl/nieuws...
www.cbs.nl/nl-nl/nieuws...
www.cbs.nl
February 16, 2026 at 9:21 AM
In grote steden is niet alleen het autobezit lager, maar ook het rijbewijsbezit. Autobezit in Eindhoven met 42,9% hoogste van de G5 steden (maar daar wordt flink aan de weg getimmerd met autodelen, deelfietsen en autoluwe nieuwbouw)
www.cbs.nl/nl-nl/nieuws...
www.cbs.nl/nl-nl/nieuws...
Die vaste kosten maken voor een andere autorijder misschien net het verschil tussen wel of niet (2e) autobezit. Zeker omdat tarief 2e vergunning in een huishouden vaak hoger is dan voor de 1e auto. En tarief per stadsdeel/gemeente kan nogal verschillen.
September 30, 2026 at 2:25 PM
Die vaste kosten maken voor een andere autorijder misschien net het verschil tussen wel of niet (2e) autobezit. Zeker omdat tarief 2e vergunning in een huishouden vaak hoger is dan voor de 1e auto. En tarief per stadsdeel/gemeente kan nogal verschillen.
Hoe Enschede met nieuwe parkeernormen autobezit verder wil ontmoedigen
www.1twente.nl/artikel/5659...
www.1twente.nl/artikel/5659...
Hoe Enschede met nieuwe parkeernormen autobezit verder wil ontmoedigen
Minder parkeerplekken voor auto's en hogere eisen aan het stallen van fietsen. De langverwachte nieuwe 'parkeernota' van Enschede is sinds vorige week van…
www.1twente.nl
July 31, 2025 at 7:22 PM
Hoe Enschede met nieuwe parkeernormen autobezit verder wil ontmoedigen
www.1twente.nl/artikel/5659...
www.1twente.nl/artikel/5659...
In Brussel daalt het autobezit per huishouden het sterkst van het land.
Brussel telt minste aantal auto’s per huishouden
In Brussel daalt het autobezit per huishouden het sterkst van het land.
short.bruzz.be
September 15, 2026 at 3:16 PM
In Brussel daalt het autobezit per huishouden het sterkst van het land.
Loon onder vorm van wagen en benzine lager belasten dan loon onder vorm van geld of andere voordelen in natura is een subsidie van autobezit en -gebruik.
April 29, 2026 at 1:13 PM
Loon onder vorm van wagen en benzine lager belasten dan loon onder vorm van geld of andere voordelen in natura is een subsidie van autobezit en -gebruik.
Nein der Pro-Kopf Besitz von Autos in den Niederlanden ist niedriger. Und die Randstad ist halt ein Ballungszentrum mit vielen Pendlern.
www.wegenwiki.nl/Autobezit
www.wegenwiki.nl/Autobezit
Making sure you're not a bot!
www.wegenwiki.nl
September 1, 2025 at 6:51 AM
Nein der Pro-Kopf Besitz von Autos in den Niederlanden ist niedriger. Und die Randstad ist halt ein Ballungszentrum mit vielen Pendlern.
www.wegenwiki.nl/Autobezit
www.wegenwiki.nl/Autobezit
Het hele wagenpark elektrificeren is niet de weg. We moeten het over mobiliteit hebben en de focus van dat autobezit af halen.
April 1, 2026 at 11:42 AM
Het hele wagenpark elektrificeren is niet de weg. We moeten het over mobiliteit hebben en de focus van dat autobezit af halen.
Staat van deelmobiliteit 2024 mobiliteit.nl
Deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald
www.mobiliteit.nl/maas/2025/03...
Deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald
www.mobiliteit.nl/maas/2025/03...
CROW: deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald - Mobiliteit
Het totale aanbod voor consumenten van deelauto’s, deelscooters, en deel(bak)fietsen is in 2024 licht gedaald, zo is te lezen in een nieuw rapport van CROW-KpVV en het Nationaal Programma Natuurlijk!D...
www.mobiliteit.nl
March 7, 2025 at 8:18 PM
Staat van deelmobiliteit 2024 mobiliteit.nl
Deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald
www.mobiliteit.nl/maas/2025/03...
Deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald
www.mobiliteit.nl/maas/2025/03...
Ik heb bijna een jaar een auto en dit soort parkeerregels vind ik misschien nog wel het ingewikkeldste van autobezit. 😵💫
May 10, 2025 at 8:17 AM
Ik heb bijna een jaar een auto en dit soort parkeerregels vind ik misschien nog wel het ingewikkeldste van autobezit. 😵💫
Het probleem voor politieke partijen is duidelijk: de maatregelen die genomen moeten worden leveren geen stemmen op.
Welke partij verbiedt vliegen voor plezier, particulier autobezit, 75 % minder landbouw, 75 % meer natuur. een afscheid van de consumptiemaatschappij?
We oogsten wat we zaaien…
Welke partij verbiedt vliegen voor plezier, particulier autobezit, 75 % minder landbouw, 75 % meer natuur. een afscheid van de consumptiemaatschappij?
We oogsten wat we zaaien…
October 22, 2025 at 6:42 PM
Het probleem voor politieke partijen is duidelijk: de maatregelen die genomen moeten worden leveren geen stemmen op.
Welke partij verbiedt vliegen voor plezier, particulier autobezit, 75 % minder landbouw, 75 % meer natuur. een afscheid van de consumptiemaatschappij?
We oogsten wat we zaaien…
Welke partij verbiedt vliegen voor plezier, particulier autobezit, 75 % minder landbouw, 75 % meer natuur. een afscheid van de consumptiemaatschappij?
We oogsten wat we zaaien…
Het is nu ook voor Nederland duidelijk aangetoond: deelmobiliteit vermindert autobezit. Reden om op z’n
minst in de grote steden hier flink op te blijven inzetten!
minst in de grote steden hier flink op te blijven inzetten!
Staat van deelmobiliteit 2024 mobiliteit.nl
Deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald
www.mobiliteit.nl/maas/2025/03...
Deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald
www.mobiliteit.nl/maas/2025/03...
CROW: deelmobiliteit vermindert autobezit, maar aanbod gedaald - Mobiliteit
Het totale aanbod voor consumenten van deelauto’s, deelscooters, en deel(bak)fietsen is in 2024 licht gedaald, zo is te lezen in een nieuw rapport van CROW-KpVV en het Nationaal Programma Natuurlijk!D...
www.mobiliteit.nl
March 8, 2025 at 11:21 AM
Het is nu ook voor Nederland duidelijk aangetoond: deelmobiliteit vermindert autobezit. Reden om op z’n
minst in de grote steden hier flink op te blijven inzetten!
minst in de grote steden hier flink op te blijven inzetten!
Volkomen eens. Het moet eens afgelopen zijn met autorijden/rijbewijs/autobezit als recht te zien. Het is een verantwoordelijkheid. Als je die niet aan kan, hoor je niet op de weg thuis. Bovendien laten de voorbeelden zien hoe makkelijk dit is: je pakt een sleutel en weg ben je. Geen rijbewijs nodig.
November 27, 2024 at 10:05 AM
Volkomen eens. Het moet eens afgelopen zijn met autorijden/rijbewijs/autobezit als recht te zien. Het is een verantwoordelijkheid. Als je die niet aan kan, hoor je niet op de weg thuis. Bovendien laten de voorbeelden zien hoe makkelijk dit is: je pakt een sleutel en weg ben je. Geen rijbewijs nodig.
Het is in Dortmund onmogelijk een straatfoto te maken zonder auto’s. Zelfs voor Duitse begrippen veel autobezit.
Heb er 2 jaar deeltijd gewerkt (en gefietst…)
Heb er 2 jaar deeltijd gewerkt (en gefietst…)
May 5, 2026 at 6:54 PM
Het is in Dortmund onmogelijk een straatfoto te maken zonder auto’s. Zelfs voor Duitse begrippen veel autobezit.
Heb er 2 jaar deeltijd gewerkt (en gefietst…)
Heb er 2 jaar deeltijd gewerkt (en gefietst…)
In de Verenigde Staten is een leven zonder auto ondenkbaar. In de snikhete agglomeratie Phoenix verrijst een wijk waar autobezit juist verboden is. „Als het hier kan, kan het overal.”
Zonder auto in voetgangershel Phoenix. Wie wil dat?
Autoverbod: In de Verenigde Staten is een leven zonder auto ondenkbaar. In de snikhete agglomeratie Phoenix verrijst een wijk waar autobezit juist verboden is. „Als het hier kan, kan het overal.”
www.nrc.nl
October 9, 2025 at 9:03 AM
In de Verenigde Staten is een leven zonder auto ondenkbaar. In de snikhete agglomeratie Phoenix verrijst een wijk waar autobezit juist verboden is. „Als het hier kan, kan het overal.”
Allemaal door de welvaart. Loopt paralel met het autobezit en de hoevelheid vuurwerk dat wordt afgestoken.
December 9, 2025 at 10:22 AM
Allemaal door de welvaart. Loopt paralel met het autobezit en de hoevelheid vuurwerk dat wordt afgestoken.
De ANWB is vooral een lobbyclub voir de automobielindustrie (buiten het feit dat meer autobezit meer ANWB-leden oplevert). Zie ook hun decennialange activistische verzet tegen rekeningrijden.
December 27, 2025 at 2:37 PM
De ANWB is vooral een lobbyclub voir de automobielindustrie (buiten het feit dat meer autobezit meer ANWB-leden oplevert). Zie ook hun decennialange activistische verzet tegen rekeningrijden.
Het is één van de laatste plaatsen waar je een toename van particulier autobezit zou verwachten. Toch rijden in Pyongyang steeds meer privéauto's rond en opende Kim Jong-un laatst de tweede autodealer. Het blijft zeer beperkt, maar hoe kan dit? Mijn stuk voor @groene.nl www.groene.nl/artikel/in-p...
In Pyongyang rijden nu ook particuliere auto’s rond
Pyongyang – Afgelopen mei werd in Noord-Korea autobezit voor particulieren gelegaliseerd. Maar er is zowel een tekort aan parkeerplekken als aan brandstof.
www.groene.nl
January 30, 2026 at 7:42 AM
Het is één van de laatste plaatsen waar je een toename van particulier autobezit zou verwachten. Toch rijden in Pyongyang steeds meer privéauto's rond en opende Kim Jong-un laatst de tweede autodealer. Het blijft zeer beperkt, maar hoe kan dit? Mijn stuk voor @groene.nl www.groene.nl/artikel/in-p...
Gemeenten: ga vast nadenken hoe u doelgroepen met autobezit & een jaarinkomen tot ca 35k kunt bereiken om ze te informeren over de sloop/inruilregeling waarmee ze een elektrische occasion kunnen overwegen #kosten #luchtkwaliteit nieuwsienw.nl/home_old1717...
Subsidieregeling tweedehands EV’s krijgt verder vorm - Nieuws IenW
Actueel nieuws van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
nieuwsienw.nl
September 23, 2026 at 7:53 AM
Gemeenten: ga vast nadenken hoe u doelgroepen met autobezit & een jaarinkomen tot ca 35k kunt bereiken om ze te informeren over de sloop/inruilregeling waarmee ze een elektrische occasion kunnen overwegen #kosten #luchtkwaliteit nieuwsienw.nl/home_old1717...
Autodelen, private lease en abonnementen worden razend populair. Flexibel autobezit gaat komende vijf jaar zeker 40 procent groeien en wint fors terrein ten opzichte van de eigen auto voor de deur. Nederland is koploper in nieuwe flexibele vormen van autobezit, onder meer vanwege de hoge autoprij...
Private lease, delen of auto-abonnement; flexibel autobezit gaat winnen tegenover de eigen bak voor de deur
www.telegraaf.nl
July 11, 2025 at 11:27 AM
Autodelen, private lease en abonnementen worden razend populair. Flexibel autobezit gaat komende vijf jaar zeker 40 procent groeien en wint fors terrein ten opzichte van de eigen auto voor de deur. Nederland is koploper in nieuwe flexibele vormen van autobezit, onder meer vanwege de hoge autoprij...
Nog een initiatief van ikbenautovrij.nl. Laten we niet langer onze openbare ruimte kosteloos opofferen aan de heilige koe.
overalbetaaldparkeren.petities.nl
overalbetaaldparkeren.petities.nl
Voer overal betaald parkeren in
In toenemende mate wordt betaald parkeren ingevoerd. Er is sprake van een 'waterbedeffect'. Waar het gratis/goedkoper is worden meer auto's geparkeerd. Laten we het omdraaien en daarmee autobezit ontm...
overalbetaaldparkeren.petities.nl
January 4, 2026 at 9:50 PM
Nog een initiatief van ikbenautovrij.nl. Laten we niet langer onze openbare ruimte kosteloos opofferen aan de heilige koe.
overalbetaaldparkeren.petities.nl
overalbetaaldparkeren.petities.nl
Het autobezit in Brussel is in 2024 verder gedaald, blijkt uit cijfers van Statbel. 56,4 procent van de huishoudens heeft geen wagen. Dat is een toename van 0,6 procentpunt tegenover een jaar eerder. Tegenover 2020 is de toename 3,4 procentpunt.
September 11, 2025 at 9:40 AM
Het autobezit in Brussel is in 2024 verder gedaald, blijkt uit cijfers van Statbel. 56,4 procent van de huishoudens heeft geen wagen. Dat is een toename van 0,6 procentpunt tegenover een jaar eerder. Tegenover 2020 is de toename 3,4 procentpunt.
De marktwaarde van een parkeerplaats in Amsterdam (centrum) is € 3.600 per jaar. Maar een parkeervergunning kost daar € 535 euro per jaar. Jij en ik subsidiëren dus autobezit met 3 mille/jaar per eigenaar. #vvd #woningnood #speelplek #fiets #mustread decorrespondent.nl/8716/de-oplo...
December 28, 2024 at 7:43 PM
De marktwaarde van een parkeerplaats in Amsterdam (centrum) is € 3.600 per jaar. Maar een parkeervergunning kost daar € 535 euro per jaar. Jij en ik subsidiëren dus autobezit met 3 mille/jaar per eigenaar. #vvd #woningnood #speelplek #fiets #mustread decorrespondent.nl/8716/de-oplo...
Niet zo flauw doen autoverhuurbedrijven. Weer jongeren niet en sta ze toe auto's te huren. Wees creatief en stimuleer voorzichtig rijgedrag.
Op deze manier kunnen we autobezit verschuiven naar autogebruik, aldus ikbenautovrij.nl.
jongautohuren.petities.nl
Op deze manier kunnen we autobezit verschuiven naar autogebruik, aldus ikbenautovrij.nl.
jongautohuren.petities.nl
Stop de leeftijdsdiscriminatie van jonge autohuurders
Bij veel autoverhuurbedrijven mogen jongeren geen auto huren. Ja, ze maken misschien meer schade, maar het is belangrijk autobezit uit te stellen. Bekend is dat als je eenmaal een auto bezit daar heel...
jongautohuren.petities.nl
January 4, 2026 at 10:06 PM
Niet zo flauw doen autoverhuurbedrijven. Weer jongeren niet en sta ze toe auto's te huren. Wees creatief en stimuleer voorzichtig rijgedrag.
Op deze manier kunnen we autobezit verschuiven naar autogebruik, aldus ikbenautovrij.nl.
jongautohuren.petities.nl
Op deze manier kunnen we autobezit verschuiven naar autogebruik, aldus ikbenautovrij.nl.
jongautohuren.petities.nl
Ethnisch profileren mag niet, en terecht. Maar zou profileren op basis van autobezit niet veel succesvoller zijn? Ik zie dit merk wel heel vaak terug in connectie met misdrijven.
November 20, 2025 at 11:20 AM
Ethnisch profileren mag niet, en terecht. Maar zou profileren op basis van autobezit niet veel succesvoller zijn? Ik zie dit merk wel heel vaak terug in connectie met misdrijven.