Österreich, Schweiz, Niederlande und viele um uns herum haben eine einheitliche Bahnsteighöhe und die Bahn hat sich für eine komplett andere entschieden. Wegen der Vereinheitlichung.
June 25, 2026 at 10:46 AM
Österreich, Schweiz, Niederlande und viele um uns herum haben eine einheitliche Bahnsteighöhe und die Bahn hat sich für eine komplett andere entschieden. Wegen der Vereinheitlichung.
Kommt mir das nur so vor oder erhöht die Bahn seit ca. 5 Jahren DEUTLICH mehr Bahnsteige auf 76 cm als vorher?
Bis etwa 2020 kannte ich diese Bahnsteighöhe fast nur von Großstadtbahnhöfen, aber mittlerweile scheinen 76-cm-Bahnsteige in ländlichen Gegenden absolut keine Seltenheit mehr zu sein.
Bis etwa 2020 kannte ich diese Bahnsteighöhe fast nur von Großstadtbahnhöfen, aber mittlerweile scheinen 76-cm-Bahnsteige in ländlichen Gegenden absolut keine Seltenheit mehr zu sein.
April 28, 2026 at 7:57 PM
Kommt mir das nur so vor oder erhöht die Bahn seit ca. 5 Jahren DEUTLICH mehr Bahnsteige auf 76 cm als vorher?
Bis etwa 2020 kannte ich diese Bahnsteighöhe fast nur von Großstadtbahnhöfen, aber mittlerweile scheinen 76-cm-Bahnsteige in ländlichen Gegenden absolut keine Seltenheit mehr zu sein.
Bis etwa 2020 kannte ich diese Bahnsteighöhe fast nur von Großstadtbahnhöfen, aber mittlerweile scheinen 76-cm-Bahnsteige in ländlichen Gegenden absolut keine Seltenheit mehr zu sein.
Nach meinem Verständnis müsste er immer in gleicher Höhe über dem Gleis hängen. Die Fahrzeuge sind ja auch immer gleich hoch 😉
Liegt sehr wahrscheinlich an der Bahnsteighöhe, dass es unterschiedlich aussieht.
Liegt sehr wahrscheinlich an der Bahnsteighöhe, dass es unterschiedlich aussieht.
March 3, 2026 at 11:11 AM
Nach meinem Verständnis müsste er immer in gleicher Höhe über dem Gleis hängen. Die Fahrzeuge sind ja auch immer gleich hoch 😉
Liegt sehr wahrscheinlich an der Bahnsteighöhe, dass es unterschiedlich aussieht.
Liegt sehr wahrscheinlich an der Bahnsteighöhe, dass es unterschiedlich aussieht.
Es gibt auch plätze in der 2. Klasse. Ein bisschen enger dann.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
February 16, 2026 at 11:56 AM
Es gibt auch plätze in der 2. Klasse. Ein bisschen enger dann.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
Bochum
de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-...
Bochum Straßenbahn: andere Bahnsteighöhe
de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3...
Dortmund
de.wikipedia.org/wiki/Stadtba...
de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-...
Bochum Straßenbahn: andere Bahnsteighöhe
de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3...
Dortmund
de.wikipedia.org/wiki/Stadtba...
February 11, 2026 at 1:32 PM
Bochum
de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-...
Bochum Straßenbahn: andere Bahnsteighöhe
de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3...
Dortmund
de.wikipedia.org/wiki/Stadtba...
de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-...
Bochum Straßenbahn: andere Bahnsteighöhe
de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3...
Dortmund
de.wikipedia.org/wiki/Stadtba...
Das ist die Perspektive, ist "normale" Bahnsteighöhe^^
January 26, 2026 at 8:06 PM
Das ist die Perspektive, ist "normale" Bahnsteighöhe^^
Die Sache mit der unterschiedlichen Bahnsteighöhe hab ich nie verstanden.
January 19, 2026 at 8:00 PM
Die Sache mit der unterschiedlichen Bahnsteighöhe hab ich nie verstanden.
Es wären zwei Bahnsteigkanten je Richtung sinnvoll. So wie jetzt reduziert jeder Halt die Kapazität am Südring spürbar. Und zuviel Kapazität haben wir hier auf keiner Bahnstrecke (das Problem mit der Bahnsteighöhe kommt noch hinzu, ist aber unabhängig davon)
January 19, 2026 at 7:41 PM
Es wären zwei Bahnsteigkanten je Richtung sinnvoll. So wie jetzt reduziert jeder Halt die Kapazität am Südring spürbar. Und zuviel Kapazität haben wir hier auf keiner Bahnstrecke (das Problem mit der Bahnsteighöhe kommt noch hinzu, ist aber unabhängig davon)
"Bitte beachten Sie beim Aussteigen die unterschiedliche Bahnsteighöhe sowie die Videoaufzeichnung der Polizei." 🤔
January 7, 2026 at 12:43 PM
"Bitte beachten Sie beim Aussteigen die unterschiedliche Bahnsteighöhe sowie die Videoaufzeichnung der Polizei." 🤔
Man hat sich in Deutschland mit der Inkompatibilität zwischen 76-cm- und 55-cm-Bahnsteigen ziemlich in den Fuß geschossen, siehe Wikipedia »Bahnsteighöhe«.
December 21, 2025 at 5:48 PM
Man hat sich in Deutschland mit der Inkompatibilität zwischen 76-cm- und 55-cm-Bahnsteigen ziemlich in den Fuß geschossen, siehe Wikipedia »Bahnsteighöhe«.
Durchsage im DSB Talgo: In Padborg wegen der niedrigen Bahnsteighöhe Ausstieg nur in Wagen 18.
December 20, 2025 at 8:12 PM
Durchsage im DSB Talgo: In Padborg wegen der niedrigen Bahnsteighöhe Ausstieg nur in Wagen 18.
Aufzug geht am 17. Dezember in Betrieb: Bahnhof Zirndorf wird barrierefrei – Bahnsteighöhe bleibt Thema
Link zum Online-Artikel: https://fuerthaktuell.de/?p=8139
#zirndorf #landkreisfürthh #aufzug #barrierefrei #bahnhof #bahnsteighoehe #barrierefreiheit #modernisierung #wegeleitsystem
Link zum Online-Artikel: https://fuerthaktuell.de/?p=8139
#zirndorf #landkreisfürthh #aufzug #barrierefrei #bahnhof #bahnsteighoehe #barrierefreiheit #modernisierung #wegeleitsystem
December 12, 2025 at 11:08 AM
Aufzug geht am 17. Dezember in Betrieb: Bahnhof Zirndorf wird barrierefrei – Bahnsteighöhe bleibt Thema
Link zum Online-Artikel: https://fuerthaktuell.de/?p=8139
#zirndorf #landkreisfürthh #aufzug #barrierefrei #bahnhof #bahnsteighoehe #barrierefreiheit #modernisierung #wegeleitsystem
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#zirndorf #landkreisfürthh #aufzug #barrierefrei #bahnhof #bahnsteighoehe #barrierefreiheit #modernisierung #wegeleitsystem
Problem bleibt aber: selbst beim Neubau gibt es in Deutschland keine einheitliche Bahnsteighöhe
November 27, 2025 at 4:24 PM
Problem bleibt aber: selbst beim Neubau gibt es in Deutschland keine einheitliche Bahnsteighöhe
Deutschland kriegt es ja nicht mal hin sich beim Neubau (!) darauf zu eignen auf welche Bahnsteighöhe gebaut wird...
November 27, 2025 at 4:22 PM
Deutschland kriegt es ja nicht mal hin sich beim Neubau (!) darauf zu eignen auf welche Bahnsteighöhe gebaut wird...
Die TSI Infrastruktur lässt 76 und 55 cm gleichberechtigt zu! Ebenso die TSI PRM.
Und bspw Belgien und die Niederlande sind bevorzugt auf 76cm. 🤷
Es gibt eben nicht DIE EINE Bahnsteighöhe. Wie auch in einem bald 200 Jahre alten System, das anfangs komplett unregulierter Wildwuchs war. 🤷
Und bspw Belgien und die Niederlande sind bevorzugt auf 76cm. 🤷
Es gibt eben nicht DIE EINE Bahnsteighöhe. Wie auch in einem bald 200 Jahre alten System, das anfangs komplett unregulierter Wildwuchs war. 🤷
November 11, 2025 at 6:13 PM
Die TSI Infrastruktur lässt 76 und 55 cm gleichberechtigt zu! Ebenso die TSI PRM.
Und bspw Belgien und die Niederlande sind bevorzugt auf 76cm. 🤷
Es gibt eben nicht DIE EINE Bahnsteighöhe. Wie auch in einem bald 200 Jahre alten System, das anfangs komplett unregulierter Wildwuchs war. 🤷
Und bspw Belgien und die Niederlande sind bevorzugt auf 76cm. 🤷
Es gibt eben nicht DIE EINE Bahnsteighöhe. Wie auch in einem bald 200 Jahre alten System, das anfangs komplett unregulierter Wildwuchs war. 🤷
Von den schnellen Zügen hat der SMILE von Stadler Schiebetritte bei jeder Tür (und dazu bei zwei Wagen auch für 550 mm Bahnsteighöhe…
November 10, 2025 at 3:44 AM
Von den schnellen Zügen hat der SMILE von Stadler Schiebetritte bei jeder Tür (und dazu bei zwei Wagen auch für 550 mm Bahnsteighöhe…
Ich empfehle die Straßenbahn in San Francisco. Der Ausstieg passt sich der Bahnsteighöhe an. Muss man gesehen haben!
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
[Subbed] MUNI Metro: San Francisco's Streetcars are more Advanced than Japan's!
YouTube video by Takagi Railway
m.youtube.com
November 9, 2025 at 11:41 PM
Ich empfehle die Straßenbahn in San Francisco. Der Ausstieg passt sich der Bahnsteighöhe an. Muss man gesehen haben!
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
Dieser Zug wird so voraussichtlich auch in Österreich verkehren.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Late to the party, der neue DSB-Zug Kopenhagen-Hamburg mit *stufenlosem Einstieg*… aber was wenn ich euch sage, dass von Kopenhagen nach Hamburg an *checks notes* GENAU EINEM BAHNHOF (Hamburg Hbf) stufenloser Einstieg möglich ist und an allen anderen bis zu 50 cm (!!) Höhenunterschied?
1/3
1/3
November 9, 2025 at 9:55 PM
Dieser Zug wird so voraussichtlich auch in Österreich verkehren.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Der Talgo ist auf 76 cm Bahnsteighöhe ausgelegt. Die gibts aber bei weitem nicht an jedem Bahnhof oder Bahnsteig.
København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
2/3
København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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November 9, 2025 at 9:50 PM
Der Talgo ist auf 76 cm Bahnsteighöhe ausgelegt. Die gibts aber bei weitem nicht an jedem Bahnhof oder Bahnsteig.
København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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"Bitte beachten Sie die unterschiedliche Bahnsteighöhe und die Videoüberwachung der Polizei."
Maximaler downgrade Erfurt 🚮
Maximaler downgrade Erfurt 🚮
October 19, 2025 at 1:39 PM
"Bitte beachten Sie die unterschiedliche Bahnsteighöhe und die Videoüberwachung der Polizei."
Maximaler downgrade Erfurt 🚮
Maximaler downgrade Erfurt 🚮
Naja, in Deutschland haben wir leider keine einheitliche Bahnsteighöhe. :/
October 18, 2025 at 8:19 AM
Naja, in Deutschland haben wir leider keine einheitliche Bahnsteighöhe. :/
From the makers of the sign “this door only opens on request”. SNCB presents the new super confusing sign on the M7: “this door will only open on an equal platform height”
September 29, 2025 at 2:49 PM
From the makers of the sign “this door only opens on request”. SNCB presents the new super confusing sign on the M7: “this door will only open on an equal platform height”
Ah, ich wusste bisher von 38, 55 und 76 cm. Ansonsten Heiliges Römisches Reich der Verkehrsverbünde oder so. Im Wiki gibt es weitere Details. de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
Bahnsteighöhe (Deutschland) – Wikipedia
de.m.wikipedia.org
September 23, 2025 at 8:48 AM
Ah, ich wusste bisher von 38, 55 und 76 cm. Ansonsten Heiliges Römisches Reich der Verkehrsverbünde oder so. Im Wiki gibt es weitere Details. de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
wer lust zum weinen hat, kann das in der Wikipedia nachlesen
(und man weint gleich doppelt, weil teile der bilder kaputtgemacht wurden)
de.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
(und man weint gleich doppelt, weil teile der bilder kaputtgemacht wurden)
de.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
Bahnsteighöhe (Deutschland) – Wikipedia
de.wikipedia.org
August 20, 2025 at 6:58 AM
wer lust zum weinen hat, kann das in der Wikipedia nachlesen
(und man weint gleich doppelt, weil teile der bilder kaputtgemacht wurden)
de.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
(und man weint gleich doppelt, weil teile der bilder kaputtgemacht wurden)
de.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
Der ICE-L Ist nur dann bahnsteiggleich zugänglich, wenn die Bahnsteighöhe 76 cm beträgt. Das ist aber in aller Regel bei ICE-Linien der Fall. Ansonsten wird man auch in diesen Fällen auf die portablen Hublifte zurückgreifen müssen.
August 11, 2025 at 5:10 PM
Der ICE-L Ist nur dann bahnsteiggleich zugänglich, wenn die Bahnsteighöhe 76 cm beträgt. Das ist aber in aller Regel bei ICE-Linien der Fall. Ansonsten wird man auch in diesen Fällen auf die portablen Hublifte zurückgreifen müssen.