Durchsage im DSB Talgo: In Padborg wegen der niedrigen Bahnsteighöhe Ausstieg nur in Wagen 18.
December 20, 2025 at 8:12 PM
Durchsage im DSB Talgo: In Padborg wegen der niedrigen Bahnsteighöhe Ausstieg nur in Wagen 18.
"Bitte beachten Sie die unterschiedliche Bahnsteighöhe und die Videoüberwachung der Polizei."
Maximaler downgrade Erfurt 🚮
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October 19, 2025 at 1:39 PM
"Bitte beachten Sie die unterschiedliche Bahnsteighöhe und die Videoüberwachung der Polizei."
Maximaler downgrade Erfurt 🚮
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Wie viele Bahnhöfe haben exakt die richtige Bahnsteighöhe?
Die DB würfelt doch für jeden einzelnen Bahnsteig die Höhe neu aus.
Die DB würfelt doch für jeden einzelnen Bahnsteig die Höhe neu aus.
August 11, 2025 at 2:28 PM
Wie viele Bahnhöfe haben exakt die richtige Bahnsteighöhe?
Die DB würfelt doch für jeden einzelnen Bahnsteig die Höhe neu aus.
Die DB würfelt doch für jeden einzelnen Bahnsteig die Höhe neu aus.
Diese Nord/Süd-Differenz gibt es allerdings tatsächlich.
Bahnsteighöhe (Deutschland) – Wikipedia
de.wikipedia.org
May 8, 2024 at 10:53 AM
Diese Nord/Süd-Differenz gibt es allerdings tatsächlich.
Der Talgo ist auf 76 cm Bahnsteighöhe ausgelegt. Die gibts aber bei weitem nicht an jedem Bahnhof oder Bahnsteig.
København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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November 9, 2025 at 9:50 PM
Der Talgo ist auf 76 cm Bahnsteighöhe ausgelegt. Die gibts aber bei weitem nicht an jedem Bahnhof oder Bahnsteig.
København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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Man könnte die Züge (oder wenigstens einzelne Wagen) ja auf Bahnsteighöhe machen. Oder geht das wieder nicht wegen Hochgeschwindigkeitsstrecken?
April 22, 2024 at 1:19 PM
Man könnte die Züge (oder wenigstens einzelne Wagen) ja auf Bahnsteighöhe machen. Oder geht das wieder nicht wegen Hochgeschwindigkeitsstrecken?
Dieser Zug wird so voraussichtlich auch in Österreich verkehren.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Late to the party, der neue DSB-Zug Kopenhagen-Hamburg mit *stufenlosem Einstieg*… aber was wenn ich euch sage, dass von Kopenhagen nach Hamburg an *checks notes* GENAU EINEM BAHNHOF (Hamburg Hbf) stufenloser Einstieg möglich ist und an allen anderen bis zu 50 cm (!!) Höhenunterschied?
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November 9, 2025 at 9:55 PM
Dieser Zug wird so voraussichtlich auch in Österreich verkehren.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Als ICE L. Genormte Bahnsteighöhe in Österreich - 55cm.
Also auch hierzulande nix mit stufenloser Einstieg.
Der zweite S-Bahn-Tunnel ist Faktor 20 so teuer wie anfangs prognostiziert, an Warnungen hat es nicht gefehlt - schlimmer wie Stuttgart 21 und der BER. Und wesentliche Ziele werden nicht erreicht, die Probleme mit der Bahnsteighöhe bleiben ungelöst etc.
March 30, 2025 at 10:03 PM
Der zweite S-Bahn-Tunnel ist Faktor 20 so teuer wie anfangs prognostiziert, an Warnungen hat es nicht gefehlt - schlimmer wie Stuttgart 21 und der BER. Und wesentliche Ziele werden nicht erreicht, die Probleme mit der Bahnsteighöhe bleiben ungelöst etc.
Der #Hauptbahnhof von #Lemberg ist dann doppelt eindrucksvoll, weil Sonne scheint. Und bei Stromabschaltung recht düster. Man beachte die #Bahnsteighöhe im Vergleich zur Höhe der Türen der Züge.
December 6, 2024 at 2:47 PM
Der #Hauptbahnhof von #Lemberg ist dann doppelt eindrucksvoll, weil Sonne scheint. Und bei Stromabschaltung recht düster. Man beachte die #Bahnsteighöhe im Vergleich zur Höhe der Türen der Züge.
Es gibt auch plätze in der 2. Klasse. Ein bisschen enger dann.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
February 16, 2026 at 11:56 AM
Es gibt auch plätze in der 2. Klasse. Ein bisschen enger dann.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
Aber ich hatte das gar nicht gecheckt... und Zugpersonal
Wars auch Egal.
Für Ausstieg, 2 verschiedene Türe niedrig / höher für unterschiedliche Bahnsteighöhe.
Man hat sich in Deutschland mit der Inkompatibilität zwischen 76-cm- und 55-cm-Bahnsteigen ziemlich in den Fuß geschossen, siehe Wikipedia »Bahnsteighöhe«.
December 21, 2025 at 5:48 PM
Man hat sich in Deutschland mit der Inkompatibilität zwischen 76-cm- und 55-cm-Bahnsteigen ziemlich in den Fuß geschossen, siehe Wikipedia »Bahnsteighöhe«.
Die Sache mit der unterschiedlichen Bahnsteighöhe hab ich nie verstanden.
January 19, 2026 at 8:00 PM
Die Sache mit der unterschiedlichen Bahnsteighöhe hab ich nie verstanden.
Ah, ich wusste bisher von 38, 55 und 76 cm. Ansonsten Heiliges Römisches Reich der Verkehrsverbünde oder so. Im Wiki gibt es weitere Details. de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
Bahnsteighöhe (Deutschland) – Wikipedia
de.m.wikipedia.org
September 23, 2025 at 8:48 AM
Ah, ich wusste bisher von 38, 55 und 76 cm. Ansonsten Heiliges Römisches Reich der Verkehrsverbünde oder so. Im Wiki gibt es weitere Details. de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnste...
Also es stehen noch paar Zäune und es besteht ne Stufe zwischen der alten Bahnsteighöhe und der neuen die mit nem Bauzaun abgesperrt ist und ich bin mir sicher das wird frühestens in 10 Jahren geändert wenn überhaupt
November 23, 2024 at 11:58 AM
Also es stehen noch paar Zäune und es besteht ne Stufe zwischen der alten Bahnsteighöhe und der neuen die mit nem Bauzaun abgesperrt ist und ich bin mir sicher das wird frühestens in 10 Jahren geändert wenn überhaupt
Viele der Normen sind interne Vorschriften. Zudem sind auch die Abstimmungen mit dem Aufgabenträger zu beachten. Und nicht zuletzt: 55cm ist europäische Norm, nur Deutschland macht da eine Abweichung mit 76cm (die DR hatte auch 55cm). Also: Bahnsteighöhe ist abendfüllendes Thema.
May 8, 2024 at 10:53 AM
Viele der Normen sind interne Vorschriften. Zudem sind auch die Abstimmungen mit dem Aufgabenträger zu beachten. Und nicht zuletzt: 55cm ist europäische Norm, nur Deutschland macht da eine Abweichung mit 76cm (die DR hatte auch 55cm). Also: Bahnsteighöhe ist abendfüllendes Thema.
Problem bleibt aber: selbst beim Neubau gibt es in Deutschland keine einheitliche Bahnsteighöhe
November 27, 2025 at 4:24 PM
Problem bleibt aber: selbst beim Neubau gibt es in Deutschland keine einheitliche Bahnsteighöhe
🇬🇧: mind the gap
🇩🇪: bitte beachten Sie, dass aufgrund einer zu niedrigen Bahnsteighöhe die Distanz zwischen Trittstufe und Bordsteinkannte größer ist als gewöhnlich
🇩🇪: bitte beachten Sie, dass aufgrund einer zu niedrigen Bahnsteighöhe die Distanz zwischen Trittstufe und Bordsteinkannte größer ist als gewöhnlich
August 19, 2023 at 9:11 AM
🇬🇧: mind the gap
🇩🇪: bitte beachten Sie, dass aufgrund einer zu niedrigen Bahnsteighöhe die Distanz zwischen Trittstufe und Bordsteinkannte größer ist als gewöhnlich
🇩🇪: bitte beachten Sie, dass aufgrund einer zu niedrigen Bahnsteighöhe die Distanz zwischen Trittstufe und Bordsteinkannte größer ist als gewöhnlich
Ich empfehle die Straßenbahn in San Francisco. Der Ausstieg passt sich der Bahnsteighöhe an. Muss man gesehen haben!
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
[Subbed] MUNI Metro: San Francisco's Streetcars are more Advanced than Japan's!
YouTube video by Takagi Railway
m.youtube.com
November 9, 2025 at 11:41 PM
Ich empfehle die Straßenbahn in San Francisco. Der Ausstieg passt sich der Bahnsteighöhe an. Muss man gesehen haben!
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
m.youtube.com/watch?v=3HMf...
also 76 cm bahnsteighöhe hat sich durchgesetzt aber gibt vereinzelt noch sbahnsteige auf 96cm oder bahnhöfe und züge mit 55cm und teilweise auch bahnsteige mit 38cm und das wird alles nach und nach auf 76cm umgestellt
April 10, 2025 at 6:35 PM
also 76 cm bahnsteighöhe hat sich durchgesetzt aber gibt vereinzelt noch sbahnsteige auf 96cm oder bahnhöfe und züge mit 55cm und teilweise auch bahnsteige mit 38cm und das wird alles nach und nach auf 76cm umgestellt
Naja, in Deutschland haben wir leider keine einheitliche Bahnsteighöhe. :/
October 18, 2025 at 8:19 AM
Naja, in Deutschland haben wir leider keine einheitliche Bahnsteighöhe. :/
Da wird für S-Bahn eine 2. Stammstrecke gebaut. Bei Entscheidung 2001 für 0,5 Mrd Euro (Eröffnung in 2010er Jahren), jetzt eher bei 10 Mrd Euro. Viel versprochener Nutzen wird nie erreicht, dafür zusätzliche Probleme mit Überregionalen S-Bahnen & Bahnsteighöhe. Alternativen nie ernstlich erwogen
May 5, 2025 at 2:01 PM
Da wird für S-Bahn eine 2. Stammstrecke gebaut. Bei Entscheidung 2001 für 0,5 Mrd Euro (Eröffnung in 2010er Jahren), jetzt eher bei 10 Mrd Euro. Viel versprochener Nutzen wird nie erreicht, dafür zusätzliche Probleme mit Überregionalen S-Bahnen & Bahnsteighöhe. Alternativen nie ernstlich erwogen
Mindestens 1 × Bahnsteighöhe 😱
Gehört das so?
Gehört das so?
August 2, 2024 at 10:01 PM
Mindestens 1 × Bahnsteighöhe 😱
Gehört das so?
Gehört das so?
Der ICE-L Ist nur dann bahnsteiggleich zugänglich, wenn die Bahnsteighöhe 76 cm beträgt. Das ist aber in aller Regel bei ICE-Linien der Fall. Ansonsten wird man auch in diesen Fällen auf die portablen Hublifte zurückgreifen müssen.
August 11, 2025 at 5:10 PM
Der ICE-L Ist nur dann bahnsteiggleich zugänglich, wenn die Bahnsteighöhe 76 cm beträgt. Das ist aber in aller Regel bei ICE-Linien der Fall. Ansonsten wird man auch in diesen Fällen auf die portablen Hublifte zurückgreifen müssen.
Komischerweise wird das mit der Spaltüberückung in Unterschleißheim genauso gehandhabt, obwohl beide Einstiegshöhen deutlich unter der Bahnsteighöhe liegen.
July 31, 2025 at 1:36 PM
Komischerweise wird das mit der Spaltüberückung in Unterschleißheim genauso gehandhabt, obwohl beide Einstiegshöhen deutlich unter der Bahnsteighöhe liegen.
Irgendwas mit der Bahnsteighöhe und Lichtraumprofil oder so.
Man hat sich scheinbar gedacht das kann man noch schnell machen nach dem Fahrplanwechsel aber es dann drauf gekommen dass es doch nicht so einfach geht.
Soll dann wohl im Zuge der Elektrifizierung gemacht werden.
Man hat sich scheinbar gedacht das kann man noch schnell machen nach dem Fahrplanwechsel aber es dann drauf gekommen dass es doch nicht so einfach geht.
Soll dann wohl im Zuge der Elektrifizierung gemacht werden.
February 23, 2025 at 8:14 PM
Irgendwas mit der Bahnsteighöhe und Lichtraumprofil oder so.
Man hat sich scheinbar gedacht das kann man noch schnell machen nach dem Fahrplanwechsel aber es dann drauf gekommen dass es doch nicht so einfach geht.
Soll dann wohl im Zuge der Elektrifizierung gemacht werden.
Man hat sich scheinbar gedacht das kann man noch schnell machen nach dem Fahrplanwechsel aber es dann drauf gekommen dass es doch nicht so einfach geht.
Soll dann wohl im Zuge der Elektrifizierung gemacht werden.