Vom frisch abgeschliffenen, historischen Sbahnhof- UTurn #Priesterweg zur Rampe hoch zum #BaluschekPark wurde tatsächlich noch der Bordstein abgesenkt und statt der alten, dicht stehenden, massiven grauen AntiFalschblech- Poller zwei dünnere rotweiße eingesetzt... hier könnten Radlys jetzt ↗️ aber...

Einfahrt zum #BaluschekPark, am Bahnhof #Südkreuz: Radfahren auf asphaltierten Wegen erlaubt, Fußys haben Vorrang.
Einfahrt an S #Priesterweg: Rad- und Mofafahren verboten.

JA WAS DENN NU?😡

(PS : Hier verläuft der Fernradweg Berlin- Leipzig)
@rad-ts.bsky.social @adfc-tempelhof.bsky.social

Liegt leider auf keiner meiner „Stammstrecken“, ich muss mich #mdRzA immer mit den zu schmalen gemeinsamen Wegen im Gleisdreieckpark, Flaschenhalspark und Baluschekpark rumärgern (was aber immer noch besser ist als die Bundesallee)

Je geschliffener der Kopfstein auf der Straße, desto weniger faule Ausreden von den elenden, die Kinder und Seniorys gefährdenden #Gehwegradlys...😡(Fotos: geschliffene Straße am S Priesterweg, aber keine Bordsteinabsenkung am Zugang zur Rampe des Wegs zum BaluschekPark)

@fussverkehr.bsky.social

#BaluschekPark ist @fussverkehr.bsky.social - Areal🤪👍
Der breite Weg ist aber so dermaßen schlecht aufgeschüttet & asphaltiert, daß er Wurzelaufwölbungen😳😱💥 hat, wo weit & breit keine Bäume mehr sind.🤦‍♂️ Getrennten Radweg bitte zusätzlich nebendran anlegen, wurzelsicher! @infravelo

Doch, durch den BaluschekPark entlang der Gleise, mit Linksschlenker um den HildeKnef-Bahnhofsvorplatz und nördlich des Bahnhofs wieder die Gleise lang bis in den Gleisdreieckpark/Köthener Brücke/Potsdamer Platz.