A kormány döntése a Déli körvasút ügyében Vitézy Dávid politikai reakcióját idézte elő. A kormány a döntést a V-Hídnak küldte, amit a kritikákra adott válaszaként tekintette. Vitézy Dávid a kormány dö… · Photo : Elekes Andor · CC BY-SA · Wikimedia

Magyar Péter és az ÁSZ-elnök szerződése megszűnt, miután a kormányzati tájékoztató szerint a két fél egymásnak ment. A Déli körvasút kivitelezési szerződése felmondásával a két fél kapcsolata megszaka… · Photo : W2k2 · CC BY · Wikimedia

A kormány kabinetje felfüggeszti a Déli Körvasút építését. Vitézy Dávid közelkedési miniszter bejelentette, hogy a V-Híd Zrt. kizárt a vasútépítésekből. A cég érdekeltsége a Mészáros Lőrinc alá tartoz… · Photo : Griechisch Tamás · CC BY-SA · Wikimedia

Irányított fúrással is építik a közműhálózatokat a Hamzsabégi parkban a Déli Körvasút második üteméhez kapcsolódóan. A munkák során új csapadékvíz-elvezető hálózat készül, és három gyalogos aluljáró közvilágítása is megújul.

A Déli Körvasút fejlesztése újabb látványos és műszakilag összetett szakaszához érkezett: a hétvégén a végleges helyére kerül a Soroksári út felett átívelő új vasúti híd. A V-Híd Zrt. generálkivitelezésében zajló munkák mostani fázisában új, 2500 tonnás, 109 méter hosszú műtárgyat kereszt és hosszirányban is mozgatják.

Látványos munkafolyamat zajlott a hétvégén Budapesten. A Bartók Béla út felett átívelő régi, több száz tonnás hidat kiemelték a helyéről. A művelet a Déli Körvasút fejlesztéséhez kapcsolódik.

A projekt bizonyítja, hogy a belváros közepén, gyakorlatilag letámasztási lehetőség nélkül is megvalósítható egy 1000 tonna feletti híd megépítése; extra kihívásként a forgalom fenntartása mellett. A Magyar Építők helyszíni riportja.

A Déli Körvasút kivitelezésénél a MEVA egyedileg tervezett zsalurendszereivel készülnek a különleges felületkialakítású vasbeton pillérek.

Több helyszínen párhuzamosan haladtak a munkák a budapesti vasúti közlekedés egyik kulcsprojektjében.

A Déli Körvasút II. ütemében a Bartók Béla út felett egy kétvágányos acélszerkezetű hidat építenek.

A Gubacsi úti vasúti átjáró sorrendben a negyedik új hídként jön létre déli körvasút projektjében.

Kiírták a Déli körvasút pesti szakaszának kivitelezéséről szóló közbeszerzést. A beruházás harmadik szakasza egyebek mellett Ferencváros vasútállomás modernizálását, a Népligeti megálló kialakítását, az új hidak és aluljárók építését is tartalmazza.

A Ferencvárosi és a Kelenföldi pályaudvart összekötő Déli körvasút fejlesztése során 6 kilométer új vágányt építenek és 7,7 kilométert építenek át.