Sjovt nok sagde den tidligere topdirektør i #VW koncernen incl. #Traton group, at #FCEV 🚛🚛, var ubrugelige og at der kun var fremtid i 🔋🚛🚛.

"MAN har et standpunkt, til #MAN tager et nyt.”?

#dktrp #dkgreen #dkmedier #FCET

#FCET🚛 kan ting 🔋🚛 ikke kan.

Prøv du bare 33 pll (891 ks) laks i en køletrailer, på en 2 akslet 🔋trækker.
685 kg X 33 pll = 22.605 kg.

🔋🚛 trækker vejer 3.500 kg ekstra tom, på 2 aksler, hvor den ene er træk akslen med max 11,5 t akseltryk

#FCET 🚛på #H2 kan ikke undgås, til de rigtig mange der kører #LongHaul & #AdHoc.
Intet nyt/ekstra arealbehov til tankning.
Delvist alt.:,- stop for ødsel #pseudokørsel med gods på🚛.

Overskudsprod. fra 🍃vind/sol til #H2 = flex. drivmiddel + varme + #O2

Hypen omkring🪫🚛, glemmer at der skal bruges sygt meget ekstra areal til ladning.
Rød = parkering/ladeplads til🔋
Gul = alm. parkering til ⛽/H2
Hvad med at reducere generelt antal 🚛🚛🚛?
#dkpol #dktrp #dkgreen #EV #BEV #FCET
www.portofamsterdam.com/nl/laadplein...

Behovet for⚡️til🪫🚛bliver enormt.
Der er ikke tal på antal ladere pr. sted og alle steder er endda ikke med på kortene.
Der skal graves helt vildt.
#FCET & #H2 tankstationer bliver vigtige alternativer.
#dktrp #dkgreen
Se interaktivt...

De🚛vognmandsforretninger der ikke kan fungere på🔌, så brint i FCET som en mulig ZEV løsning, må nu se sig tvunget til at fortsætte på diesel mange år endnu, hvor #H2 "hønen/æg dilemmaet" er forstærket.
Sikke en sejr til🔋lobbyen😉
#dktrp #dkgreen...

🔌🚛🚛kunne ikke helt klare opgaven, så nu er der bestilt 50 stk. FCET🚛🚛på brint.
#dktrp #dkgreen #nikola
https://www.hydrogeninsight.com/transport/us-logistics-firm-opts-to-decarbonise-with-hydrogen-trucks-after-operating-battery-electric-fleet-for-two-years/2-1-1584047

🇸🇪 @ICAGruppen tester distribution med FCET🚛med rækkevidde på op til 680km, uden det massive payload tab som der er på🪫🚛
Trækkeren vil bedre kunne løse forskellige opgaver.
#dktrp #dkgreen #H2

https://transportnytt.se/maserfrakt-har-fatt-sin-forsta-vatgaskund/

Måtte lade🔌🪫🚛13 gange på 2.350km tur = 13 x Ø 180 km!
10 x 2h + 3 x 10h = 50h lade pauser/hvil?
20h - 30h langsommere end ICE/FCET.
#Longhaul? Pfffff.. 🤣
#dktrp #dkgreen @gronomstilling

https://dir.lat/gA6t3s