Technik lässt Fahrer einfach nicht in beschränkte Bereiche fahren. Oder reduziert die Geschwindigkeit.
Klappt bei Miet-eScootern in Wien, klappt auch bei Autos.
Wenn man denn will als Gesellschaft.
Technik lässt Fahrer einfach nicht in beschränkte Bereiche fahren. Oder reduziert die Geschwindigkeit.
Klappt bei Miet-eScootern in Wien, klappt auch bei Autos.
Wenn man denn will als Gesellschaft.
In Wien z.B. bremsen die eScooter in Fußgängerzonen automatisch ab. Warum nicht auch Autos innerstädtisch begrenzen?
Die Technik ist bereits verbaut. Alleine es fehlt der politische Wille.
In Wien z.B. bremsen die eScooter in Fußgängerzonen automatisch ab. Warum nicht auch Autos innerstädtisch begrenzen?
Die Technik ist bereits verbaut. Alleine es fehlt der politische Wille.
In Verbindung mit T30 in Innenstädten eine gute Grundlage für #VisionZero
In Verbindung mit T30 in Innenstädten eine gute Grundlage für #VisionZero
Abbiegen technisch auf #Schrittgeschwindigkeit begrenzen.
Abschalten von Assistenzsystemen löst Alarm in der Zentrale aus.
Wieviel #Blutzoll wird das noch kosten?
Tja, warum sollte man jetzt auch den Abbiegeassistenten eingeschaltet lassen, der stört doch nur, wenn Radfahrende in der Nähe sind...
Abbiegen technisch auf #Schrittgeschwindigkeit begrenzen.
Abschalten von Assistenzsystemen löst Alarm in der Zentrale aus.
Wieviel #Blutzoll wird das noch kosten?
Eine Sache alleine wird nur einen Teil abdecken.
Die Technik für #Geofencing4cars ist seit 2022 in jeder Neuzulassung verbaut.
Es fehlt der politische Wille, das Thema konsequent anzugehen.
Eine Sache alleine wird nur einen Teil abdecken.
Die Technik für #Geofencing4cars ist seit 2022 in jeder Neuzulassung verbaut.
Es fehlt der politische Wille, das Thema konsequent anzugehen.
Bei Pedelecs anscheinend eine normale Forderung. Bei Autos leider Fehlanzeige, obwohl die Technik schon an Bord ist.
#Geofencing4Cars
pedelec-elektro-fahrrad.de/magazin/das-...
Bei Pedelecs anscheinend eine normale Forderung. Bei Autos leider Fehlanzeige, obwohl die Technik schon an Bord ist.
#Geofencing4Cars
pedelec-elektro-fahrrad.de/magazin/das-...
Autos parken selbständig ein. Autos halten Abstand, Tempo und Spur alleine.
Warum werden Autofahrer in Innenstädten nicht technisch auf T50 oder direkt T30 begrenzt?
Klappt jetzt schon bei eScootern in Wiener Fußgängerzonen.
CN: tödliche Raserei
www.ndr.de/nachrichten/...
Autos parken selbständig ein. Autos halten Abstand, Tempo und Spur alleine.
Warum werden Autofahrer in Innenstädten nicht technisch auf T50 oder direkt T30 begrenzt?
Klappt jetzt schon bei eScootern in Wiener Fußgängerzonen.
CN: tödliche Raserei
www.ndr.de/nachrichten/...
Daher wäre #geofencing4cars so ein Gewinn für #VisionZero
Daher wäre #geofencing4cars so ein Gewinn für #VisionZero
Zu hohe Abiegegeschwindigkeit, Parken in Sichtachsen, Fahren auf Gehwegen,
in volle Kreuzungen einfahren und dann auf Überwegen halten, etc.
Das alles endet dann sofort.
Zu hohe Abiegegeschwindigkeit, Parken in Sichtachsen, Fahren auf Gehwegen,
in volle Kreuzungen einfahren und dann auf Überwegen halten, etc.
Das alles endet dann sofort.
Warum fährt ein Auto schwer beschädigt immer noch weiter? Es sollte nach einem Unfall stehenbleiben und erst nach Freischaltung durch Ordnungskräfte wieder starten.
Kann gerne mit auf die Wunschliste vom #geofencing4cars ...
Warum fährt ein Auto schwer beschädigt immer noch weiter? Es sollte nach einem Unfall stehenbleiben und erst nach Freischaltung durch Ordnungskräfte wieder starten.
Kann gerne mit auf die Wunschliste vom #geofencing4cars ...
Dabei ist generelles T30 optimale Voraussetzung für #geofencing4cars, die in der gesamten Stadt technisch auf T30 limitiert werden.
Dabei ist generelles T30 optimale Voraussetzung für #geofencing4cars, die in der gesamten Stadt technisch auf T30 limitiert werden.
Also ohne Kontrolldruck wird das nix.
Oder doch #geofencing4cars , wo das Auto sich weigert, falsch geparkt zu werden?
Also ohne Kontrolldruck wird das nix.
Oder doch #geofencing4cars , wo das Auto sich weigert, falsch geparkt zu werden?
Jeder sScooter bekommt das hin, warum nicht Autos und LKWs?
Jeder sScooter bekommt das hin, warum nicht Autos und LKWs?
Ist ein ähnliches System wie aktuell die Piepser-Lösung.
Ist ein ähnliches System wie aktuell die Piepser-Lösung.
Wobei damit der Vorsatz einwandfrei geklärt ist, der bei einigen Kommunen das Bußgeld verdoppelt.
Wobei damit der Vorsatz einwandfrei geklärt ist, der bei einigen Kommunen das Bußgeld verdoppelt.
Wer schneller will, weil er muss, weil es um Leben oder Tod geht, nimmt gerne die Strafzahlung+Punkte, bzw. die Rennerei zur Klärung hinterher in Kauf.
Wer schneller will, weil er muss, weil es um Leben oder Tod geht, nimmt gerne die Strafzahlung+Punkte, bzw. die Rennerei zur Klärung hinterher in Kauf.
@bmv-bund.bsky.social , wann #geofencing4cars?
Pedelecs regeln die Unterstützung bei 25/h ab, #eScooter werden in der Fußgängerzone ausgebremst.
Warum nicht für #Autos und LKWs virtuelle Zäune errichten?
www.rbb24.de/panorama/bei...
@bmv-bund.bsky.social , wann #geofencing4cars?
Pedelecs regeln die Unterstützung bei 25/h ab, #eScooter werden in der Fußgängerzone ausgebremst.
Warum nicht für #Autos und LKWs virtuelle Zäune errichten?
www.rbb24.de/panorama/bei...
@ccc.de , das lässt sich doch per OBD2-Dongle simulieren, oder?
Abregeln auf Tempo30 in T30 und komplett blockieren z.B. in Fußgängerzonen.
@ccc.de , das lässt sich doch per OBD2-Dongle simulieren, oder?
Abregeln auf Tempo30 in T30 und komplett blockieren z.B. in Fußgängerzonen.
Es fehlt der politische Wille, das Thema konsequent anzugehen.
Technik lässt Fahrer einfach nicht in beschränkte Bereiche fahren. Oder reduziert die Geschwindigkeit.
Klappt bei Miet-eScootern in Wien, klappt auch bei Autos.
Wenn man denn will als Gesellschaft.
Es fehlt der politische Wille, das Thema konsequent anzugehen.
Ne, da gibt es so einen Piepser, daber den kann jeder Autofahrende per Kurzwahltaste im Armaturenbrett bei Fahrtantritt ausschalten. Das muss reichen.
Ne, da gibt es so einen Piepser, daber den kann jeder Autofahrende per Kurzwahltaste im Armaturenbrett bei Fahrtantritt ausschalten. Das muss reichen.
Für 99,9% der anderen Fahrten stellt sich dadurch eine starke Verbesserung derls gesetzten Risikos und der Umweltverträglichkeit ein.
#geofencing4cars
Für 99,9% der anderen Fahrten stellt sich dadurch eine starke Verbesserung derls gesetzten Risikos und der Umweltverträglichkeit ein.
#geofencing4cars
Weil darum geht es beim #Geofencing4cars.
Weil darum geht es beim #Geofencing4cars.
Vorher ist definitiv auch #Geofencing4cars angesagt, weil dort die Risiken gesetzt werden.
Vorher ist definitiv auch #Geofencing4cars angesagt, weil dort die Risiken gesetzt werden.