Der FIFA-Physikpreis geht an Friedrich Merz, für seine Grundlagenforschung auf dem Gebiet hocheffizienter Verbrenner.
December 6, 2025 at 7:42 AM
Dänemark:
68,5 % Neuzulassungen 2025 elektrisch
94,4 % Privatkäufe Februar 2026 elektrisch
#HocheffizienteVerbrenner
#Benzinpreis
#Autoindustrie
#Wirtschaft
#Irankrieg
#Klimakatastrophe
68,5 % Neuzulassungen 2025 elektrisch
94,4 % Privatkäufe Februar 2026 elektrisch
#HocheffizienteVerbrenner
#Benzinpreis
#Autoindustrie
#Wirtschaft
#Irankrieg
#Klimakatastrophe
March 24, 2026 at 11:25 AM
Dänemark:
68,5 % Neuzulassungen 2025 elektrisch
94,4 % Privatkäufe Februar 2026 elektrisch
#HocheffizienteVerbrenner
#Benzinpreis
#Autoindustrie
#Wirtschaft
#Irankrieg
#Klimakatastrophe
68,5 % Neuzulassungen 2025 elektrisch
94,4 % Privatkäufe Februar 2026 elektrisch
#HocheffizienteVerbrenner
#Benzinpreis
#Autoindustrie
#Wirtschaft
#Irankrieg
#Klimakatastrophe
Ich verweise zum wiederholten Mal auf diesen ca. 2,5 minütigen Film, in dem exakt dieses Thema " #hocheffizienteVerbrenner " besprochen und eigentlich endgültig abgehandelt wird.
September 10, 2026 at 5:36 PM
Ich verweise zum wiederholten Mal auf diesen ca. 2,5 minütigen Film, in dem exakt dieses Thema " #hocheffizienteVerbrenner " besprochen und eigentlich endgültig abgehandelt wird.
Schlechte Nachrichten für die Hersteller #HocheffizienteVerbrenner
December 25, 2025 at 11:41 AM
Schlechte Nachrichten für die Hersteller #HocheffizienteVerbrenner
Mir wäre es tatsächlich sehr wichtig, dass Vertreter der #Bundesregierung nicht lügen.
Auch nicht in geschlossenen Benutzergruppen.
#Grenzkontrollen #HocheffizienteVerbrenner #LifestyleTeilzeit #Fluchtursachen
Auch nicht in geschlossenen Benutzergruppen.
#Grenzkontrollen #HocheffizienteVerbrenner #LifestyleTeilzeit #Fluchtursachen
February 21, 2026 at 10:26 AM
Mir wäre es tatsächlich sehr wichtig, dass Vertreter der #Bundesregierung nicht lügen.
Auch nicht in geschlossenen Benutzergruppen.
#Grenzkontrollen #HocheffizienteVerbrenner #LifestyleTeilzeit #Fluchtursachen
Auch nicht in geschlossenen Benutzergruppen.
#Grenzkontrollen #HocheffizienteVerbrenner #LifestyleTeilzeit #Fluchtursachen
Wir erinnern uns auch an die Aussagen von #Regierungssprecher Stefan #Kornelius in der #Bundespressekonferenz:
"Und hocheffiziente Verbrenner sind Verbrenner, die hocheffizient sind!"
🤷♂️
#hocheffizienteVerbrenner
"Und hocheffiziente Verbrenner sind Verbrenner, die hocheffizient sind!"
🤷♂️
#hocheffizienteVerbrenner
August 5, 2026 at 1:50 PM
Wir erinnern uns auch an die Aussagen von #Regierungssprecher Stefan #Kornelius in der #Bundespressekonferenz:
"Und hocheffiziente Verbrenner sind Verbrenner, die hocheffizient sind!"
🤷♂️
#hocheffizienteVerbrenner
"Und hocheffiziente Verbrenner sind Verbrenner, die hocheffizient sind!"
🤷♂️
#hocheffizienteVerbrenner
Ich kann das alles nicht mehr.
Danke an Jung und Naiv für das Festhalten dieser weiteren Sternstunde - kommt für mich auf Platz 1 - noch vor der Begründung, es kann kein Tempolimit geben, weil wir dafür nicht genügend Schilder haben.
Danke an Jung und Naiv für das Festhalten dieser weiteren Sternstunde - kommt für mich auf Platz 1 - noch vor der Begründung, es kann kein Tempolimit geben, weil wir dafür nicht genügend Schilder haben.
December 1, 2025 at 8:22 PM
Wenn ich #HocheffizienteVerbrenner höre, muss ich immer an den "hochaseptischen" OP denken, den es bis vor 20 Jahren in einem Krankenhaus gab. 🤔
December 3, 2025 at 9:12 PM
Wenn ich #HocheffizienteVerbrenner höre, muss ich immer an den "hochaseptischen" OP denken, den es bis vor 20 Jahren in einem Krankenhaus gab. 🤔
Ich mein, wir dürfen uns dann vom Regierungssprecher(!) in der Regierungspressekonferenz Sätze vorhalten lassen, wie den, dass die Regierung in die Innovationskraft der Unternehmen vertraue. Und dass wir ja keine Experten wären. (Vergangenen Montag so passiert, Thema #HocheffizienteVerbrenner).
December 5, 2025 at 8:19 AM
Ich mein, wir dürfen uns dann vom Regierungssprecher(!) in der Regierungspressekonferenz Sätze vorhalten lassen, wie den, dass die Regierung in die Innovationskraft der Unternehmen vertraue. Und dass wir ja keine Experten wären. (Vergangenen Montag so passiert, Thema #HocheffizienteVerbrenner).
Wir wissen es nicht.-
Man muss nicht gut in Naturwissenschaften sein, um zu verstehen, dass es physikalische Grenzen bei Wirkungsgraden gibt.
Wenn man es partout selbst nicht versteht, kann man es spätestens renommierten Fachleuten - etwa Harald Lesch - glauben.
sog. #HocheffizienteVerbrenner 🤡
Man muss nicht gut in Naturwissenschaften sein, um zu verstehen, dass es physikalische Grenzen bei Wirkungsgraden gibt.
Wenn man es partout selbst nicht versteht, kann man es spätestens renommierten Fachleuten - etwa Harald Lesch - glauben.
sog. #HocheffizienteVerbrenner 🤡
April 23, 2026 at 5:33 PM
Wir wissen es nicht.-
Man muss nicht gut in Naturwissenschaften sein, um zu verstehen, dass es physikalische Grenzen bei Wirkungsgraden gibt.
Wenn man es partout selbst nicht versteht, kann man es spätestens renommierten Fachleuten - etwa Harald Lesch - glauben.
sog. #HocheffizienteVerbrenner 🤡
Man muss nicht gut in Naturwissenschaften sein, um zu verstehen, dass es physikalische Grenzen bei Wirkungsgraden gibt.
Wenn man es partout selbst nicht versteht, kann man es spätestens renommierten Fachleuten - etwa Harald Lesch - glauben.
sog. #HocheffizienteVerbrenner 🤡
Brasilien könnte den Regenwald abholzen, Plantagen bauen und grünes Öl nach Deutschland schippern.
#Biotreppe
#HochEffizienteVerbrenner
#Biotreppe
#HochEffizienteVerbrenner
February 26, 2026 at 6:33 AM
Brasilien könnte den Regenwald abholzen, Plantagen bauen und grünes Öl nach Deutschland schippern.
#Biotreppe
#HochEffizienteVerbrenner
#Biotreppe
#HochEffizienteVerbrenner
"When we export to emerging countries it's Exportweltmeister pride, a testament to how sound our economic model is, everyone should do reforms and follow our shining example.
When China does it though, it's a 'threat'." - @giuliomattioli.bsky.social
🤡 #Merz #HocheffizienteVerbrenner will fix it 🤡
When China does it though, it's a 'threat'." - @giuliomattioli.bsky.social
🤡 #Merz #HocheffizienteVerbrenner will fix it 🤡
The threat to German auto producers isn't from Chinese cars flooding Germany. It's from Chinese cars flooding to emerging markets (red), where they're killing the market for German cars. That's not something EU tariffs on China are going to be able to fix...
robinjbrooks.substack.com/p/chinas-inv...
robinjbrooks.substack.com/p/chinas-inv...
December 27, 2025 at 10:54 AM
"When we export to emerging countries it's Exportweltmeister pride, a testament to how sound our economic model is, everyone should do reforms and follow our shining example.
When China does it though, it's a 'threat'." - @giuliomattioli.bsky.social
🤡 #Merz #HocheffizienteVerbrenner will fix it 🤡
When China does it though, it's a 'threat'." - @giuliomattioli.bsky.social
🤡 #Merz #HocheffizienteVerbrenner will fix it 🤡
December 2, 2025 at 8:11 PM
December 4, 2025 at 9:51 PM
August 10, 2026 at 3:45 PM
Hier der #Regierungssprecher Stefan #Kornelius vor einigen Monaten höchstpersönlich in der Bundespressekonferenz.
🙈
#hocheffizienteVerbrenner
🙈
#hocheffizienteVerbrenner
August 5, 2026 at 4:35 PM
Hier der #Regierungssprecher Stefan #Kornelius vor einigen Monaten höchstpersönlich in der Bundespressekonferenz.
🙈
#hocheffizienteVerbrenner
🙈
#hocheffizienteVerbrenner
Gesamte CO₂ -Emissionen für Benzin und Diesel:
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
Die Herstellung von Benzin und Diesel verursacht mehr CO2-Emissionen als wir dachten
Viele von Ihnen wissen, dass ich regelmäßig die Behauptung entkräfte, dass Dieselfahrzeuge weniger CO2 ausstoßen als Elektrofahrzeuge. Aber eine Sache, die ich nicht wirklich herausgefunden habe, ist…
ioplus.nl
January 15, 2026 at 10:42 AM
Gesamte CO₂ -Emissionen für Benzin und Diesel:
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
Gesamte CO₂ -Emissionen für Benzin und Diesel:
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
Die Herstellung von Benzin und Diesel verursacht mehr CO2-Emissionen als wir dachten
Viele von Ihnen wissen, dass ich regelmäßig die Behauptung entkräfte, dass Dieselfahrzeuge weniger CO2 ausstoßen als Elektrofahrzeuge. Aber eine Sache, die ich nicht wirklich herausgefunden habe, ist…
ioplus.nl
April 13, 2026 at 10:06 AM
Gesamte CO₂ -Emissionen für Benzin und Diesel:
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
Benzin: 3140 Gramm pro Liter
Diesel: 3310 Gramm pro Liter!
#HocheffizienteVerbrenner, my ass.
via @aukehoekstra.bsky.social
#Kupferkabel #HocheffizienteVerbrenner #MigrationsWeNDe #VerbrennerAusAus
Ich such“ mir schon mal nen Steinmetz für die BTM-Rezepte…🙄
Ich such“ mir schon mal nen Steinmetz für die BTM-Rezepte…🙄
December 13, 2025 at 5:06 PM
#Kupferkabel #HocheffizienteVerbrenner #MigrationsWeNDe #VerbrennerAusAus
Ich such“ mir schon mal nen Steinmetz für die BTM-Rezepte…🙄
Ich such“ mir schon mal nen Steinmetz für die BTM-Rezepte…🙄
#Yeti
#Brandmauer
#HocheffizienteVerbrenner
#Miniatomkraftwerke
Lauter Fantasieideen.
Wobei Yeti, da bin ich mir nicht sicher.
Vielleicht gibts den doch.
#Brandmauer
#HocheffizienteVerbrenner
#Miniatomkraftwerke
Lauter Fantasieideen.
Wobei Yeti, da bin ich mir nicht sicher.
Vielleicht gibts den doch.
March 15, 2026 at 10:08 AM
#Yeti
#Brandmauer
#HocheffizienteVerbrenner
#Miniatomkraftwerke
Lauter Fantasieideen.
Wobei Yeti, da bin ich mir nicht sicher.
Vielleicht gibts den doch.
#Brandmauer
#HocheffizienteVerbrenner
#Miniatomkraftwerke
Lauter Fantasieideen.
Wobei Yeti, da bin ich mir nicht sicher.
Vielleicht gibts den doch.
"Pannen-Ursache Nr. 1 fällt weg".
Ob das den #GermanAngst - Mitgliedern helfen wird?! #Mobilitätswende #eMobilität #hocheffizienteVerbrenner #Marktregelt
Ob das den #GermanAngst - Mitgliedern helfen wird?! #Mobilitätswende #eMobilität #hocheffizienteVerbrenner #Marktregelt
Elektroautos könnten bald auf eine zentrale Komponente verzichten: die klassische 12-Volt-Batterie. Das österreichische Forschungsprojekt REDSEL hat eine Bordnetzarchitektur entwickelt, die genau das möglich machen soll – durch redundante Hochvolt-Systeme und moderne Halbleitertechnik.
Pannenursache Nummer 1: E-Autos bald ohne 12-Volt-Batterie?
Österreichische Forscher zeigen, wie E-Autos künftig ohne klassische 12-Volt-Starterbatterie auskommen könnten.
www.basicthinking.de
April 18, 2026 at 7:54 AM
"Pannen-Ursache Nr. 1 fällt weg".
Ob das den #GermanAngst - Mitgliedern helfen wird?! #Mobilitätswende #eMobilität #hocheffizienteVerbrenner #Marktregelt
Ob das den #GermanAngst - Mitgliedern helfen wird?! #Mobilitätswende #eMobilität #hocheffizienteVerbrenner #Marktregelt
"Die Abkehr vom Verbrenner-Aus im Jahr 2035 verschaffe wichtigen Branchen ausreichend Spielraum, um nach besseren Lösungen zu suchen"
WTAF. Sad.
🤡² ⏬ #HocheffizienteVerbrenner 🤌🤣
WTAF. Sad.
🤡² ⏬ #HocheffizienteVerbrenner 🤌🤣
December 27, 2025 at 5:51 PM
"Die Abkehr vom Verbrenner-Aus im Jahr 2035 verschaffe wichtigen Branchen ausreichend Spielraum, um nach besseren Lösungen zu suchen"
WTAF. Sad.
🤡² ⏬ #HocheffizienteVerbrenner 🤌🤣
WTAF. Sad.
🤡² ⏬ #HocheffizienteVerbrenner 🤌🤣
December 7, 2025 at 9:08 AM
Führende Ökonomen warnen: Das Aus vom Verbrenner-Aus gefährdet Industrie-Jobs in Deutschland.
Milliarden-Investitionen der Autohersteller in Elektromobilität stehen auf dem Spiel.
Kanzler Merz muss jetzt die Reißleine ziehen und den Automobilstandort Deutschland sichern.
Milliarden-Investitionen der Autohersteller in Elektromobilität stehen auf dem Spiel.
Kanzler Merz muss jetzt die Reißleine ziehen und den Automobilstandort Deutschland sichern.
"Würde man diese Arbeitsplätze retten?": Ökonomen kritisieren Abkehr vom Verbrenner-Aus
Die absehbare Lockerung der EU-Vorgaben für Neuwagen stößt bei führenden Wirtschaftsexperten auf Kritik. Sie wirke sich kontraproduktiv für die Industrie in Deutschland aus.
www.t-online.de
December 16, 2025 at 8:07 AM