The Japan crash
The South Korean crash
This is all wraps of support
The CIA has KAL007 sky into Russian Airspace deliberately
Originally with Nixon on board
The Japan crash
The South Korean crash
This is all wraps of support
The CIA has KAL007 sky into Russian Airspace deliberately
Originally with Nixon on board
If shit went bad in 1983, you might reasonably blame KAL007, some intel failure, or maybe the Euromissile deployments for being the final straw. Proximate stuff, catalysts etc.
If shit went bad in 1983, you might reasonably blame KAL007, some intel failure, or maybe the Euromissile deployments for being the final straw. Proximate stuff, catalysts etc.
par contre les petits hommes verts et l'invasion de l'est de l'Ukraine, c'est revendiqué.
là on n'est pas dans le déni plausible. juste la négation de l'évidence.
par contre les petits hommes verts et l'invasion de l'est de l'Ukraine, c'est revendiqué.
là on n'est pas dans le déni plausible. juste la négation de l'évidence.
Dnes jim říkáme dezoláti.
Dnes jim říkáme dezoláti.
Dokážete si představit, jak se zastavuje let jumbo jet?
Dokážete si představit, jak se zastavuje let jumbo jet?
youtu.be/vxZq4o5ygiYB
youtu.be/vxZq4o5ygiYB
Černé skříňky letu KAL007 zůstaly v SSSR až do roku 1992, kdy je Boris Jelcin předal Jižní Koreji jako gesto dobré vůle. Oficiální ruské vyšetřování z roku 1993 nicméně došlo k závěru, že na vině byla chybná identifikace cíle a sovětská vláda nenesla za incident žádnou vinu.
Černé skříňky letu KAL007 zůstaly v SSSR až do roku 1992, kdy je Boris Jelcin předal Jižní Koreji jako gesto dobré vůle. Oficiální ruské vyšetřování z roku 1993 nicméně došlo k závěru, že na vině byla chybná identifikace cíle a sovětská vláda nenesla za incident žádnou vinu.
SSSR se až do svého rozpadu držel své verze, že KAL007 byl špionážní letoun a jeho sestřel tak byl oprávněný. Ačkoliv pak později vyjádřili lítost nad smrtí civilistů, nikdy oficiálně nepřiznali odpovědnost a nereagovali ani na žádosti o odškodnění.
SSSR se až do svého rozpadu držel své verze, že KAL007 byl špionážní letoun a jeho sestřel tak byl oprávněný. Ačkoliv pak později vyjádřili lítost nad smrtí civilistů, nikdy oficiálně nepřiznali odpovědnost a nereagovali ani na žádosti o odškodnění.
Konec nastal cca 10-12 minut po zásahu střelami, kdy se trup KAL007 rozpadl vinou překročení konstrukčních limitů stroje. Nikdo z 269 lidí na palubě neměl sebemenší šanci přežít. Někdy okolo 18:38 UTC pak jeho trosky dopadly do moře u neobydleného ostrova Moneron.
Konec nastal cca 10-12 minut po zásahu střelami, kdy se trup KAL007 rozpadl vinou překročení konstrukčních limitů stroje. Nikdo z 269 lidí na palubě neměl sebemenší šanci přežít. Někdy okolo 18:38 UTC pak jeho trosky dopadly do moře u neobydleného ostrova Moneron.
Obě střely explodovaly sotva 50 metrů za ocasem Boeingu a zasypaly jeho trup střepinami. Ty vážně poškodily ocasní plochy, způsobily dekompresi v kabině a vyřadily 3 ze 4 hydraulických okruhů ovládání. V kokpitu se odpojil autopilot a KAL007 začal nekontrolovatelně klesat.
Obě střely explodovaly sotva 50 metrů za ocasem Boeingu a zasypaly jeho trup střepinami. Ty vážně poškodily ocasní plochy, způsobily dekompresi v kabině a vyřadily 3 ze 4 hydraulických okruhů ovládání. V kokpitu se odpojil autopilot a KAL007 začal nekontrolovatelně klesat.
Osipovič nejprve prudce klesnul, aby získal prostor pro použití střel vzduch-vzduch. Poté přitáhnul, zaměřil KAL007 radarem a vypustil 2 střely K-8 s poloaktivním radarovým naváděním. Piloti Boeingu podle všeho vůbec netušili, že se stali cílem ostré střelby.
Osipovič nejprve prudce klesnul, aby získal prostor pro použití střel vzduch-vzduch. Poté přitáhnul, zaměřil KAL007 radarem a vypustil 2 střely K-8 s poloaktivním radarovým naváděním. Piloti Boeingu podle všeho vůbec netušili, že se stali cílem ostré střelby.
Osipovič nejprve vypálil varovnou dávku z palubních kanónů. Jelikož ale neměl trasovací střelivo, piloti KAL007 si ničeho nevšimli. Následně začal Boeing stoupat do vyšší letové hladiny kvůli úspoře paliva. To si Osipovič vyložil jako pokus o únikový manévr.
Osipovič nejprve vypálil varovnou dávku z palubních kanónů. Jelikož ale neměl trasovací střelivo, piloti KAL007 si ničeho nevšimli. Následně začal Boeing stoupat do vyšší letové hladiny kvůli úspoře paliva. To si Osipovič vyložil jako pokus o únikový manévr.
KAL007 následně prostor Kamčatky opustil a blížil se k Sachalinu. To už jej sovětská PVO klasifikovala jako vojenský cíl a ze základny Dolinsk-Sokol vzlétly tři záchytné stíhačky Suchoj Su-15. Ke KAL007 je naváděli pozemní návodčí, avšak vizuálnímu kontaktu bránil noční tma.
KAL007 následně prostor Kamčatky opustil a blížil se k Sachalinu. To už jej sovětská PVO klasifikovala jako vojenský cíl a ze základny Dolinsk-Sokol vzlétly tři záchytné stíhačky Suchoj Su-15. Ke KAL007 je naváděli pozemní návodčí, avšak vizuálnímu kontaktu bránil noční tma.
Let KAL007 z New Yorku do Soulu s mezipřistáním v Anchorage byl ten den obsluhován letounem Boeing 747-230B (imat. HL7442). Na palubě bylo 269 lidí, z toho 23 členů posádky (6 z nich na přesunovém letu). Kapitánem letounu byl zkušený Čon Pjong-in s 10627 letovými hodinami.
Let KAL007 z New Yorku do Soulu s mezipřistáním v Anchorage byl ten den obsluhován letounem Boeing 747-230B (imat. HL7442). Na palubě bylo 269 lidí, z toho 23 členů posádky (6 z nich na přesunovém letu). Kapitánem letounu byl zkušený Čon Pjong-in s 10627 letovými hodinami.
#KAL007 #ColdWar #AviationHistory #HistoryFacts #SovietUnion #BreakingNews #WorldNews #History
Read more: https://newzblock.com/story/camiones-vierten-materia-fecal-a-cielo-abierto-en-vertedero-duquesa-7f6f94
#KAL007 #ColdWar #AviationHistory #HistoryFacts #SovietUnion #BreakingNews #WorldNews #History
Read more: https://newzblock.com/story/camiones-vierten-materia-fecal-a-cielo-abierto-en-vertedero-duquesa-7f6f94
Il 1 settembre 1983, un aereo commerciale della Korean Air…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/it/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
Il 1 settembre 1983, un aereo commerciale della Korean Air…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/it/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
Em 1 de setembro de 1983, um avião comercial da Korean Air Lines…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/pt/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
Em 1 de setembro de 1983, um avião comercial da Korean Air Lines…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/pt/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
El 1 de septiembre de 1983, un avión comercial de Korean Air…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/es/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
El 1 de septiembre de 1983, un avión comercial de Korean Air…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/es/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
On September 1, 1983, a commercial airplane from Korean Air…
#Akerix #AI #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
On September 1, 1983, a commercial airplane from Korean Air…
#Akerix #AI #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
Am 1. September 1983 wurde ein Passagierflugzeug der…
#Akerix #KI #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/de/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
Am 1. September 1983 wurde ein Passagierflugzeug der…
#Akerix #KI #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/de/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
Le 1er septembre 1983, un avion de ligne de Korean Air…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/fr/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons
Le 1er septembre 1983, un avion de ligne de Korean Air…
#Akerix #IA #KAL007 #KoreanAirLines
https://akerix.com/fr/on-this-day/09-01-cold-war-korean-air-lines-flight-007-is-shot-down-by-a-soviet-jet-fighter-after--1983
📷 Wikimedia Commons