The reason is pretty simple: Switzerland charges heavy vehicles a fee per km (LSVA), and electric trucks are exempt until 2031. If you pay per km, you do the math very quickly.
October 3, 2026 at 6:30 AM
The reason is pretty simple: Switzerland charges heavy vehicles a fee per km (LSVA), and electric trucks are exempt until 2031. If you pay per km, you do the math very quickly.
Suiza
💥1 de cada 4 camiones nuevos ya es eléctrico
En Suiza, que ya sabemos que es la llanura europea
👉La clave: Apoyo estatal a la infrastructura de carga y la exención de la tasa a vehículos pesados LSVA
💥1 de cada 4 camiones nuevos ya es eléctrico
En Suiza, que ya sabemos que es la llanura europea
👉La clave: Apoyo estatal a la infrastructura de carga y la exención de la tasa a vehículos pesados LSVA
April 11, 2026 at 1:50 PM
Suiza
💥1 de cada 4 camiones nuevos ya es eléctrico
En Suiza, que ya sabemos que es la llanura europea
👉La clave: Apoyo estatal a la infrastructura de carga y la exención de la tasa a vehículos pesados LSVA
💥1 de cada 4 camiones nuevos ya es eléctrico
En Suiza, que ya sabemos que es la llanura europea
👉La clave: Apoyo estatal a la infrastructura de carga y la exención de la tasa a vehículos pesados LSVA
Die Revision der LSVA wurde von der Traktandenliste gestrichen, dafür beraten wir eine raschere Zulassung von Pestiziden fertig.
Das sind die Prioritäten dieses Parlaments.
Das sind die Prioritäten dieses Parlaments.
December 17, 2025 at 10:22 PM
Die Revision der LSVA wurde von der Traktandenliste gestrichen, dafür beraten wir eine raschere Zulassung von Pestiziden fertig.
Das sind die Prioritäten dieses Parlaments.
Das sind die Prioritäten dieses Parlaments.
Eine kleine, aber nötige Verbesserung: Die KVF-N will die LSVA-Abgabesätze bereits ab 2027 erhöhen. Damit greift sie eine Forderung von Pro Alps auf.
#Alpenschutz #LSVA #Verlagerung
#Alpenschutz #LSVA #Verlagerung
Kommission fordert höhere Tarife für Diesel-Lastwagen | Pro Alps
Eine kleine, aber nötige Verbesserung.
proalps.ch
August 29, 2025 at 11:10 AM
Eine kleine, aber nötige Verbesserung: Die KVF-N will die LSVA-Abgabesätze bereits ab 2027 erhöhen. Damit greift sie eine Forderung von Pro Alps auf.
#Alpenschutz #LSVA #Verlagerung
#Alpenschutz #LSVA #Verlagerung
www.blick.ch/auto/strom-s...
Esto va deprisa. Suiza da incentivos a las empresas para comprar camiones eléctricos.
@luisvaldes.eurosky.social
Esto va deprisa. Suiza da incentivos a las empresas para comprar camiones eléctricos.
@luisvaldes.eurosky.social
Schon ein Viertel der neuen Lastwagen fährt elektrisch
Die Elektrifizierung der Schweizer Nutzfahrzeuge nimmt Fahrt auf. Hintergrund ist die staatliche Förderung der Ladeinfrastruktur und die LSVA-Befreiung.
www.blick.ch
April 11, 2026 at 12:23 PM
www.blick.ch/auto/strom-s...
Esto va deprisa. Suiza da incentivos a las empresas para comprar camiones eléctricos.
@luisvaldes.eurosky.social
Esto va deprisa. Suiza da incentivos a las empresas para comprar camiones eléctricos.
@luisvaldes.eurosky.social
Die müssen mit mehr als 14 Tonnen Startgewicht wohl eher die Schwerverkehrsabgabe LSVA bezahlen… 😉
February 1, 2024 at 10:09 AM
Die müssen mit mehr als 14 Tonnen Startgewicht wohl eher die Schwerverkehrsabgabe LSVA bezahlen… 😉
Sigam esse fio...aqueles que acompanharam toda a Lsva Jato e a Vaza Jato, sabem dessa verdade!
A MAIOR CONSPIRAÇÃO JURÍDICO/MIDIÁTICA DA HISTÓRIA! A estratégia dos Estados Inimigos p/ subjugar os países latino-americanos, barrando seu desenvolvimento e se apoderando de suas riquezas – sem dar um único tiro (apenas cooptando gente inescrupulosa).
1/3
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Sistema da Lava Jato que gravou 30 mil ligações é alvo de pericia
PF apura quem operou o equipamento, quem acessou os áudios e se houve ocultação ou cópia das gravações. Entenda no GGN
jornalggn.com.br
December 21, 2025 at 3:33 AM
Sigam esse fio...aqueles que acompanharam toda a Lsva Jato e a Vaza Jato, sabem dessa verdade!
昨年末に内部部品更新ついでに構造変更してトルク機構が少しだけ安定したマニュアルフェーダーLSVAシリーズ
August 25, 2026 at 7:55 AM
昨年末に内部部品更新ついでに構造変更してトルク機構が少しだけ安定したマニュアルフェーダーLSVAシリーズ
Nach zwei Jahren BR Rösti ist die Bilanz in der #Verlagerungspolitik erschütternd. Der Strassengüterverkehr durchbricht bald die Schallmauer von 1 Mio Lastwagenfahren und trotzdem soll die Strasse weitere indirekte Subventionen erhalten, während SBB-Cargo ein Verlustverbot auferlegt wird. #LSVA
November 19, 2025 at 4:23 PM
Nach zwei Jahren BR Rösti ist die Bilanz in der #Verlagerungspolitik erschütternd. Der Strassengüterverkehr durchbricht bald die Schallmauer von 1 Mio Lastwagenfahren und trotzdem soll die Strasse weitere indirekte Subventionen erhalten, während SBB-Cargo ein Verlustverbot auferlegt wird. #LSVA
Kompromissvorschlag: Velovignette ja, aber wie beim Auto nur für die Autobahn obligatorisch. Ausserdem LSVA für Cargobikes ab 3,5 Tonnen.
January 9, 2025 at 5:53 AM
Kompromissvorschlag: Velovignette ja, aber wie beim Auto nur für die Autobahn obligatorisch. Ausserdem LSVA für Cargobikes ab 3,5 Tonnen.
Der Bundesrat möchte früher als geplant eine Abgabe für E-Lastwagen einkassieren. Die Branche reagiert erbost.
https://www.srf.ch/news/schweiz/schwerverkehrsabgabe-lsva-werden-elektrolastwagen-durch-die-lsva-ausgebremst
https://www.srf.ch/news/schweiz/schwerverkehrsabgabe-lsva-werden-elektrolastwagen-durch-die-lsva-ausgebremst
LSVA-Plan für Elektro-Lastwagen: Branche erbost
Der Bundesrat möchte früher als geplant eine Abgabe für E-Lastwagen einkassieren. Die Branche reagiert erbost.
www.srf.ch
October 16, 2025 at 7:11 AM
Der Bundesrat möchte früher als geplant eine Abgabe für E-Lastwagen einkassieren. Die Branche reagiert erbost.
https://www.srf.ch/news/schweiz/schwerverkehrsabgabe-lsva-werden-elektrolastwagen-durch-die-lsva-ausgebremst
https://www.srf.ch/news/schweiz/schwerverkehrsabgabe-lsva-werden-elektrolastwagen-durch-die-lsva-ausgebremst
Sehe auch immer mehr E-Trucks bei unseren Lieferanten. LSVA befreit bis 2030 zahlen sich die praktisch von alleine ab.
August 11, 2026 at 3:19 AM
Sehe auch immer mehr E-Trucks bei unseren Lieferanten. LSVA befreit bis 2030 zahlen sich die praktisch von alleine ab.
Die bürgerliche Mehrheit der nationalrätlichen Verkehrskommission (KVF-N) hat die ohnehin unzureichende Vorlage des Bundesrates zur leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) verschlechtert. Die SP Schweiz verurteilt dieses Vorgehen scharf und fordert eine Korrektur der Vorlage.
Schwerverkehrsabgabe: Bürgerliche verschärfen Verlagerungskrise - SP Schweiz
Die bürgerliche Mehrheit der nationalrätlichen Verkehrskommission (KVF-N) hat die ohnehin unzureichende Vorlage des Bundesrates zur leistungsabhängigen Schw ...
www.sp-ps.ch
October 7, 2025 at 2:24 PM
Die bürgerliche Mehrheit der nationalrätlichen Verkehrskommission (KVF-N) hat die ohnehin unzureichende Vorlage des Bundesrates zur leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) verschlechtert. Die SP Schweiz verurteilt dieses Vorgehen scharf und fordert eine Korrektur der Vorlage.
A merda de ser muito nerd é que eu vejo isso e só me dá agonia aquele broche do canto final à direita, o que tá em "élfico". Tá escrito nada ali, "LSVA". Porreéssa, pacêro?
these lotr pins from 1960 are making me cry lmfaoooo
August 26, 2023 at 1:59 PM
A merda de ser muito nerd é que eu vejo isso e só me dá agonia aquele broche do canto final à direita, o que tá em "élfico". Tá escrito nada ali, "LSVA". Porreéssa, pacêro?
Der Diesel verliert – nicht aus Ideologie, sondern aus Mathematik.
E-LKW sind leiser, effizienter und wirtschaftlich konkurrenzfähig.
Der Wandel im Schwerverkehr hat längst begonnen. ⚡🚛
www.nau.ch/lifestyle/au...
E-LKW sind leiser, effizienter und wirtschaftlich konkurrenzfähig.
Der Wandel im Schwerverkehr hat längst begonnen. ⚡🚛
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Logistik-Wandel: Warum E-LKW den Diesel abhängen | Nau.ch
Logistik unter Strom: E-LKW revolutionieren den Schwerverkehr. Zwischen kühler Mathematik, LSVA-Ersparnis und grünem Marktvorteil ...
www.nau.ch
December 24, 2025 at 4:13 AM
Der Diesel verliert – nicht aus Ideologie, sondern aus Mathematik.
E-LKW sind leiser, effizienter und wirtschaftlich konkurrenzfähig.
Der Wandel im Schwerverkehr hat längst begonnen. ⚡🚛
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E-LKW sind leiser, effizienter und wirtschaftlich konkurrenzfähig.
Der Wandel im Schwerverkehr hat längst begonnen. ⚡🚛
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Vorschlag für einen Aktionsplan:
- Einspeisegarantien für Windenergie
- Einspeisegarantien für Solar
- 10 jährige zinslose Darlehen für private Solarinstallationen
- Regelung für Balkonsolar
- Ein recht auf Laden
- Verzicht auf Mehrwertsteuer bei Elektrofahrzeugen
- Verzicht auf LSVA für ElektroLKW
- Einspeisegarantien für Windenergie
- Einspeisegarantien für Solar
- 10 jährige zinslose Darlehen für private Solarinstallationen
- Regelung für Balkonsolar
- Ein recht auf Laden
- Verzicht auf Mehrwertsteuer bei Elektrofahrzeugen
- Verzicht auf LSVA für ElektroLKW
December 27, 2024 at 9:55 PM
Vorschlag für einen Aktionsplan:
- Einspeisegarantien für Windenergie
- Einspeisegarantien für Solar
- 10 jährige zinslose Darlehen für private Solarinstallationen
- Regelung für Balkonsolar
- Ein recht auf Laden
- Verzicht auf Mehrwertsteuer bei Elektrofahrzeugen
- Verzicht auf LSVA für ElektroLKW
- Einspeisegarantien für Windenergie
- Einspeisegarantien für Solar
- 10 jährige zinslose Darlehen für private Solarinstallationen
- Regelung für Balkonsolar
- Ein recht auf Laden
- Verzicht auf Mehrwertsteuer bei Elektrofahrzeugen
- Verzicht auf LSVA für ElektroLKW
Gleichzeitig sinken die LSVA-Einnahmen, weil fast 90% der LKW schon in der günstigsten Abgabeklasse sind. Die Strasse wird billiger, dem Bahn-Ausbau fehlen Mittel. Güter gehören möglichst auf die Schiene. Ich werde mich weiter dafür einsetzen, dass die LSVA als Verlagerungsinstrument greift.
June 3, 2026 at 3:26 PM
Gleichzeitig sinken die LSVA-Einnahmen, weil fast 90% der LKW schon in der günstigsten Abgabeklasse sind. Die Strasse wird billiger, dem Bahn-Ausbau fehlen Mittel. Güter gehören möglichst auf die Schiene. Ich werde mich weiter dafür einsetzen, dass die LSVA als Verlagerungsinstrument greift.