*extreme Barbra Streisand–in–What's Up, Doc? voice*
Mattha? That's a person named Mattha?
Mattha? That's a person named Mattha?
January 27, 2026 at 8:14 PM
*extreme Barbra Streisand–in–What's Up, Doc? voice*
Mattha? That's a person named Mattha?
Mattha? That's a person named Mattha?
This may come to a surprise to Mattha, but people have known for ages that short distance transmission was very important for many reasons beyond viral decay.
Also, masking helps in short distance transmission as well. Why does this need to be said?
Also, masking helps in short distance transmission as well. Why does this need to be said?
December 20, 2025 at 10:49 PM
This may come to a surprise to Mattha, but people have known for ages that short distance transmission was very important for many reasons beyond viral decay.
Also, masking helps in short distance transmission as well. Why does this need to be said?
Also, masking helps in short distance transmission as well. Why does this need to be said?
According to Mattha, if our previous paper was problematic to the zero-covid committee, this work would validate them.
Why was this paper ignored?
Why? This needs to be addressed.
t.co/Glg0p61m22
Why was this paper ignored?
Why? This needs to be addressed.
t.co/Glg0p61m22
https://www.nature.com/articles/s41467-024-47777-5
t.co
December 20, 2025 at 10:49 PM
According to Mattha, if our previous paper was problematic to the zero-covid committee, this work would validate them.
Why was this paper ignored?
Why? This needs to be addressed.
t.co/Glg0p61m22
Why was this paper ignored?
Why? This needs to be addressed.
t.co/Glg0p61m22
To be clear, we do not report what Mattha claims. 95% is not 100%. While most of the virus will be inactivated in an hour, not all. At no point do we say otherwise. To imply that we measured 100% inactivation in an hour is wrong (aka: a lie).
Also, FYI: an hour is a long time.
Also, FYI: an hour is a long time.
December 20, 2025 at 10:49 PM
To be clear, we do not report what Mattha claims. 95% is not 100%. While most of the virus will be inactivated in an hour, not all. At no point do we say otherwise. To imply that we measured 100% inactivation in an hour is wrong (aka: a lie).
Also, FYI: an hour is a long time.
Also, FYI: an hour is a long time.
Honestly, fuck Mattha Busby for manipulating my friends. He can eat shit for using the information they were excited to share to paint VR raving as a degenerate, porn-soaked goon fest with no redeemable qualities. We were hoping for a fair and informative piece - this is just sensationalist garbage.
May 5, 2025 at 3:17 PM
Honestly, fuck Mattha Busby for manipulating my friends. He can eat shit for using the information they were excited to share to paint VR raving as a degenerate, porn-soaked goon fest with no redeemable qualities. We were hoping for a fair and informative piece - this is just sensationalist garbage.
You misquoted me, factually incorrect, and took a cheap shot. Sensationalism at its worst. You missed the art and community that truly drives the platform. Mattha fell for untrue anecdotes, twisted others to fit the narrative. Wired has always done better. This was embarrassing to be part of.
May 6, 2025 at 2:08 PM
You misquoted me, factually incorrect, and took a cheap shot. Sensationalism at its worst. You missed the art and community that truly drives the platform. Mattha fell for untrue anecdotes, twisted others to fit the narrative. Wired has always done better. This was embarrassing to be part of.
Vice stfu challenge.
November 23, 2023 at 1:37 PM
Vice stfu challenge.
Ich hab ÖBB-Chef Andreas Matthä gefragt, ob die Bundesbahnen ein sozialistischer Betrieb sind, warum er die Ticketpreise nicht sozial staffelt - und warum es nicht mehr Nachtzüge gibt. www.falter.at/zeitung/2025...
ÖBB-Chef im Interview: Warum ist Bahnfahren teurer als fliegen, Herr Matthä?
Andreas Matthä über öffentlich geförderte Eisenbahnen und steuerfreies Flugbenzin, die Mangelware Nachtzug-Ticket und die Gründe, auch als Bahn-Chef ein Dienstauto zu haben
www.falter.at
July 8, 2025 at 3:38 PM
Ich hab ÖBB-Chef Andreas Matthä gefragt, ob die Bundesbahnen ein sozialistischer Betrieb sind, warum er die Ticketpreise nicht sozial staffelt - und warum es nicht mehr Nachtzüge gibt. www.falter.at/zeitung/2025...
ÖBB-Chef Matthä zu Beginn der Sommersaison befragt von kompetentem Interviewer Matthias Winterer im #falter Radio. Hörenswert! podcasts.apple.com/at/podcast/f...
Werden die ÖBB kaputt gespart, Herr Matthä? - #1431
Podcast-Folge · FALTER Radio · 10.07.2025 · 32 Min.
podcasts.apple.com
July 10, 2025 at 7:49 PM
ÖBB-Chef Matthä zu Beginn der Sommersaison befragt von kompetentem Interviewer Matthias Winterer im #falter Radio. Hörenswert! podcasts.apple.com/at/podcast/f...
www.derstandard.at/story/300000...
Ja, früher hat die SGP Züge und U-Bahnen nach Asien verkauft. Jetzt ist es umgekehrt. Zu lange in der Pendeluhr geschlafen. 🤷♂️
Ja, früher hat die SGP Züge und U-Bahnen nach Asien verkauft. Jetzt ist es umgekehrt. Zu lange in der Pendeluhr geschlafen. 🤷♂️
"Glücklicher" ÖBB-Chef Matthä über chinesische Züge, Klimaticket und den Nachtzug nach Paris
"Die Koralmbahn bringt Menschen zueinander", freut sich ÖBB-Vorstand Andreas Matthä in der "ZiB 2" über die schnelle Verbindung zwischen der Steiermark und Kärnten
www.derstandard.at
December 15, 2025 at 7:22 AM
www.derstandard.at/story/300000...
Ja, früher hat die SGP Züge und U-Bahnen nach Asien verkauft. Jetzt ist es umgekehrt. Zu lange in der Pendeluhr geschlafen. 🤷♂️
Ja, früher hat die SGP Züge und U-Bahnen nach Asien verkauft. Jetzt ist es umgekehrt. Zu lange in der Pendeluhr geschlafen. 🤷♂️
„2040 wird man mit der Bahn in nur 4 Stunden im guten Umkreis unterwegs sein, z.B. in 4 Stunden von Wien nach Berlin. Das hat dem Klima genützt und der europäischen Einheit“, Bahnchef Andreas Matthä im Podcast 2040. Reinhören auf podcast2040.com
May 9, 2025 at 5:27 AM
„2040 wird man mit der Bahn in nur 4 Stunden im guten Umkreis unterwegs sein, z.B. in 4 Stunden von Wien nach Berlin. Das hat dem Klima genützt und der europäischen Einheit“, Bahnchef Andreas Matthä im Podcast 2040. Reinhören auf podcast2040.com
Guten Morgen liebe Mutan… Mutti… Methus… Matthä… Leute, mit denen ich hier so „interagiere.“ 🙄
March 30, 2024 at 10:08 AM
Guten Morgen liebe Mutan… Mutti… Methus… Matthä… Leute, mit denen ich hier so „interagiere.“ 🙄
Hey Mattha, did I miss some reporting from you on when they invented a cure for the long covid that’s disabled me and destroyed my life for three years? I assume you would’ve published on that before suggesting that anyone wanting to avoid it is a bit silly. Can you point me to your work on that?
December 22, 2025 at 1:45 AM
Hey Mattha, did I miss some reporting from you on when they invented a cure for the long covid that’s disabled me and destroyed my life for three years? I assume you would’ve published on that before suggesting that anyone wanting to avoid it is a bit silly. Can you point me to your work on that?
Das sind gute Nachrichten! Ab Donnerstag früh gibt es die 2.Folge unseres Podcast: „Zug statt Flug“. Wir sprechen diesmal mit Andreas Matthä, dem Chef der ÖBB, über die Zukunft der Bahn. Und die schaut sehr gut aus! Hört rein auf www.podcast2040.com - und überall wo es Podcast gibt.
May 7, 2025 at 7:24 PM
Das sind gute Nachrichten! Ab Donnerstag früh gibt es die 2.Folge unseres Podcast: „Zug statt Flug“. Wir sprechen diesmal mit Andreas Matthä, dem Chef der ÖBB, über die Zukunft der Bahn. Und die schaut sehr gut aus! Hört rein auf www.podcast2040.com - und überall wo es Podcast gibt.
Hörtipp | Werden die ÖBB kaputt gespart, Herr Matthä?🎙️
Warum sind zu Beginn der Urlaubssaison ÖBB-Tickets so oft ausverkauft? Warum ist Fliegen oft billiger als Bahnfahren? Wie stark sind die Bundesbahnen vom Sparpaket der Regierung nun wirklich betroffen? Und werden Strecken ausgedünnt? ↓
Warum sind zu Beginn der Urlaubssaison ÖBB-Tickets so oft ausverkauft? Warum ist Fliegen oft billiger als Bahnfahren? Wie stark sind die Bundesbahnen vom Sparpaket der Regierung nun wirklich betroffen? Und werden Strecken ausgedünnt? ↓
Podcast: Werden die ÖBB kaputt gespart, Herr Matthä?
ÖBB-Chef Andreas Matthä über Nachtzüge, Zukunftsvisionen und Sparpläne - Folge #1431
www.falter.at
July 10, 2025 at 11:10 AM
Hörtipp | Werden die ÖBB kaputt gespart, Herr Matthä?🎙️
Warum sind zu Beginn der Urlaubssaison ÖBB-Tickets so oft ausverkauft? Warum ist Fliegen oft billiger als Bahnfahren? Wie stark sind die Bundesbahnen vom Sparpaket der Regierung nun wirklich betroffen? Und werden Strecken ausgedünnt? ↓
Warum sind zu Beginn der Urlaubssaison ÖBB-Tickets so oft ausverkauft? Warum ist Fliegen oft billiger als Bahnfahren? Wie stark sind die Bundesbahnen vom Sparpaket der Regierung nun wirklich betroffen? Und werden Strecken ausgedünnt? ↓
„Bis 65 arbeiten glaub ich tut uns allen gut und das möchte ich gerne tun.” Andreas Matthä, ÖBB Chef. #zib2
Die einen sagen so, die anderen sagen so.
Die einen sagen so, die anderen sagen so.
September 16, 2025 at 8:24 PM
„Bis 65 arbeiten glaub ich tut uns allen gut und das möchte ich gerne tun.” Andreas Matthä, ÖBB Chef. #zib2
Die einen sagen so, die anderen sagen so.
Die einen sagen so, die anderen sagen so.
"So eine Streckenplanung ist in Wirklichkeit die physikalische Manifestation unserer Demokratie." (ÖBB-Chef Matthä zu fragwürdigen Bahntrassen in Niederösterreich, #ZIB2) ❤️🤓
October 10, 2024 at 11:14 AM
"So eine Streckenplanung ist in Wirklichkeit die physikalische Manifestation unserer Demokratie." (ÖBB-Chef Matthä zu fragwürdigen Bahntrassen in Niederösterreich, #ZIB2) ❤️🤓
Die EU soll laut ÖBB-CEO Matthä und IV-Chefökonom Helmenstein 500 Milliarden Euro bis 2030 in die Bahninfrastruktur investieren. Dies ist entscheidend für die wirtschaftliche Zukunft der EU, betont auch die Gewerkschaft vida.
ÖBB und IV fordern in Brüssel mehr Geld für Bahnausbau
Die EU soll laut ÖBB-CEO Matthä und IV-Chefökonom Helmenstein 500 Milliarden Euro bis 2030 in die Bahninfrastruktur investieren. Dies ist entscheidend für die wirtschaftliche Zukunft der EU, betont auch die Gewerkschaft vida.
orf.at
February 18, 2025 at 3:33 PM
Die EU soll laut ÖBB-CEO Matthä und IV-Chefökonom Helmenstein 500 Milliarden Euro bis 2030 in die Bahninfrastruktur investieren. Dies ist entscheidend für die wirtschaftliche Zukunft der EU, betont auch die Gewerkschaft vida.
Die Sommerzeit ist die ideale Zeit zum Nachhören unseres neuen Podcast2040. Zehn Gespräche mit spannenden Persönlichkeiten (hier ÖBB-Chef Matthä) über ihre Ideen für eine gute Zukunft. Da sprudelt es förmlich vor Hoffnung und Visionen! Zu hören auf www.podcast2040.com und wo es Podcasts gibt
July 31, 2025 at 8:17 AM
Die Sommerzeit ist die ideale Zeit zum Nachhören unseres neuen Podcast2040. Zehn Gespräche mit spannenden Persönlichkeiten (hier ÖBB-Chef Matthä) über ihre Ideen für eine gute Zukunft. Da sprudelt es förmlich vor Hoffnung und Visionen! Zu hören auf www.podcast2040.com und wo es Podcasts gibt
„2040 werden auch zeitintensive Barrieren zwischen einzelnen EU-Staaten wie extra Bremstests & Zulassungen von Lokomotiven abgeschafft sein. Europa wird auch bei den Bahnen zusammenwachsen. Das wird uns noch attraktiver & schneller machen“, so ÖBB-Chef Andreas Matthä. Hineinhören in podcast2040.com
May 10, 2025 at 6:00 AM
„2040 werden auch zeitintensive Barrieren zwischen einzelnen EU-Staaten wie extra Bremstests & Zulassungen von Lokomotiven abgeschafft sein. Europa wird auch bei den Bahnen zusammenwachsen. Das wird uns noch attraktiver & schneller machen“, so ÖBB-Chef Andreas Matthä. Hineinhören in podcast2040.com
ÖBB/CER-Matthä: Investitionen in Bahninfrastruktur auf EU-Ebene priorisieren
#ÖBB #Infrastruktur #ZukunftBahn #Matthä #Bahninfrastruktur #EU #Europa #Bahn #Schiene #Mobilität #Verkehrswende
#ÖBB #Infrastruktur #ZukunftBahn #Matthä #Bahninfrastruktur #EU #Europa #Bahn #Schiene #Mobilität #Verkehrswende
ÖBB/CER-Matthä: Investitionen in Bahninfrastruktur auf EU-Ebene priorisieren
Vor Abgeordneten des Europäischen Parlaments stellten Andreas Matthä, CEO der ÖBB und Präsident der Vereinigung der Europäischen Eisenbahnen (CER), sowie
eisenbahn.blog
February 20, 2025 at 11:26 AM
ÖBB/CER-Matthä: Investitionen in Bahninfrastruktur auf EU-Ebene priorisieren
#ÖBB #Infrastruktur #ZukunftBahn #Matthä #Bahninfrastruktur #EU #Europa #Bahn #Schiene #Mobilität #Verkehrswende
#ÖBB #Infrastruktur #ZukunftBahn #Matthä #Bahninfrastruktur #EU #Europa #Bahn #Schiene #Mobilität #Verkehrswende
Mattha? As in "you don't Mattha"?
January 27, 2026 at 7:07 PM
Mattha? As in "you don't Mattha"?
Die 2.Folge ist da! „Zug statt Flug“ - im Gespräch mit ÖBB-Chef Andreas Matthä über die Zukunft der Bahn in Europa. Und die kann hervorragend sein! Hört rein - auf podcast2040.com und überall wo es Podcasts gibt!
May 8, 2025 at 6:24 AM
Die 2.Folge ist da! „Zug statt Flug“ - im Gespräch mit ÖBB-Chef Andreas Matthä über die Zukunft der Bahn in Europa. Und die kann hervorragend sein! Hört rein - auf podcast2040.com und überall wo es Podcasts gibt!
September 5, 2026 at 3:39 PM
Heute in der #ZIB2:
- Ex-Wirecard-Manager Marsalek in Moskau entdeckt
- ÖBB-Chef Andreas Matthä live zu Gast zum neuen Fahrplan
- Schwere Misshandlungsvorwürfe im SOS Kinderdorf Moosburg
- Trauer um Hollywood-Ikone Robert Redford
22 Uhr, ORF2
- Ex-Wirecard-Manager Marsalek in Moskau entdeckt
- ÖBB-Chef Andreas Matthä live zu Gast zum neuen Fahrplan
- Schwere Misshandlungsvorwürfe im SOS Kinderdorf Moosburg
- Trauer um Hollywood-Ikone Robert Redford
22 Uhr, ORF2
September 16, 2025 at 5:25 PM
Heute in der #ZIB2:
- Ex-Wirecard-Manager Marsalek in Moskau entdeckt
- ÖBB-Chef Andreas Matthä live zu Gast zum neuen Fahrplan
- Schwere Misshandlungsvorwürfe im SOS Kinderdorf Moosburg
- Trauer um Hollywood-Ikone Robert Redford
22 Uhr, ORF2
- Ex-Wirecard-Manager Marsalek in Moskau entdeckt
- ÖBB-Chef Andreas Matthä live zu Gast zum neuen Fahrplan
- Schwere Misshandlungsvorwürfe im SOS Kinderdorf Moosburg
- Trauer um Hollywood-Ikone Robert Redford
22 Uhr, ORF2