#ND5RC
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September 13, 2026 at 11:01 AM
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September 13, 2026 at 6:55 AM
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【楽天市場】スパッタゴールド 透過率80％ 運転席 助手席 マツダ 適合 ロードスター ＮＤ５ＲＣ　Ｈ２７，５～ カーフィルム カット済み：洗車 カーシャンプー専門 WESTWAVE item.rakuten.co.jp/carcoating/a...
September 11, 2026 at 6:00 AM
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シルフィード FGR-500 運転席 助手席 マツダ 適合 ロードスター ＮＤ５ＲＣ　Ｈ２７，５～ カーフィルム カット済み
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September 6, 2026 at 2:12 PM
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September 3, 2026 at 10:24 AM
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【楽天市場】マツダ 適合 ロードスター　ＮＤ５ＲＣ　Ｈ２７，５～ カット済み 色褪せしづらい カーフィルム 車 スモークフィルム UVカット 断熱 遮熱 DIY対応：洗車 カーシャンプー専門 WESTWAVE item.rakuten.co.jp/carcoating/a...
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マツダ 適合 ロードスター　ＮＤ５ＲＣ　Ｈ２７，５～ カット済み 色褪せしづらい カーフィルム 車 スモークフィルム UVカット 断熱 遮熱 DIY対応
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August 31, 2026 at 3:17 AM
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August 31, 2026 at 1:02 AM
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August 25, 2026 at 12:52 AM
abyzoradio.bsky.social
なんとなく、気になったので🐈
🚗 とあるガレージの片隅｜ロードスター｜ND5RC
https://abyzo.net/garage-2026-08-16-396/
August 16, 2026 at 10:43 AM
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シルフィード FGR-500 運転席・助手席 マツダ ロードスター ND5RC H27.5～ カット済みカーフィルム｜車種専用 UVカット・断熱・遮熱 フロントサイドフィルム DIY対応 www.carcoating-glasscoating.com/corting/?p=3...
シルフィード FGR-500 運転席・助手席 マツダ ロードスター ND5RC H27.5～ カット済みカーフィルム｜車種専用 UVカット・断熱・遮熱 フロントサイドフィルム DIY対応
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August 3, 2026 at 12:00 PM
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マツダ『ロードスター』のボディの歪みを抑制する、ブリッツのフロント用ストラットタワーバーが適合
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズ・フロント用に、マツダ『ロードスター』（ND5RC 2018年7月～2024年1月）の適合が追加された。
response.jp
July 26, 2026 at 5:58 AM
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Amazon | スパッタゴールド 透過率73％ 運転席 助手席 マツダ 適合 ロードスター ＮＤ５ＲＣ Ｈ２７，５～ カーフィルム カット済み amzn.to/4w1IvSg
June 22, 2026 at 4:16 AM
matoramajutsu.bsky.social
#光速の走り屋オオサキショウコ
◎毛利スグルのクルマ
　マツダ ロードスター 1.5 S ND5RC 2015年（H27）製
　450馬力 67.0kg・m 850kg
　広島 387 す •7 87
◎毛利スグルのクルマ 　マツダ ロードスター 1.5 S ND5RC 2015年（H27）製 　450馬力 67.0kg・m 850kg 　広島 387 す •7 87 【色】 　チャージドグリーン＆チャージドオレンジ(787B風) 【エンジン】 　特製ロータリーエンジン(2.0リッター3ロータートリプルターボ) 【駆動方式】 　FR 【性能】 0-100km/h加速:3.7秒 0-400m:11.0秒 最高速度:302km/h 低速:A 中速:S 高速:S 安定:C 旋回:S 制動:S 空力:S 発進:C 【車の解説】 　毛利スグルが自らの理想を追求して製作した、超軽量ロータリーロードスター。 　純正の1.5リッター直列4気筒エンジンを撤去し、RX-7やユーノス・コスモに搭載された20B型を基礎とする、特製2.0リッター3ローターエンジンへ換装している。 　過給機には、各タービンを段階的に作動させる電動アシスト式トリプルターボを採用。低回転域では第一タービン、中回転域では第二タービン、高回転域では第三タービンを加え、ロータリーエンジン特有の高回転性能を損なわずにターボラグを抑えている。 　最高出力は450馬力。最大トルク67.0kg・mは、電動アシストとオーバーブーストが重なる短時間のみ発生する。常用域では過給圧を抑え、燃料消費とエンジンへの負担を軽減する制御が組み込まれている。 　ボディにはカーボン製ハードトップ、軽量ドア、樹脂製ウインドウなどを採用し、3ローターエンジンやターボシステムを搭載しながら車重を850kgまで削減。パワーウエイトレシオは1馬力あたり約1.89kgに達する。 　チャージスピード製のボトムラインに加え、フラットフロア、特製リアディフューザー、ハイマウント式リアウイングを装着。高速域で車体を路面へ押さえつけ、軽量なNDロードスターに不足しやすい直進安定性を補っている。 　旋回性能と制動性能は極めて高い一方、短いホイールベース、850kgの軽量ボディ、450馬力の後輪駆動という組み合わせは非常に神経質。発進時にアクセルを深く踏めば、タイヤは容易に空転する。 　毛利は繊細なスロットル操作によってリアタイヤの限界を探り、コーナー進入では鋭く向きを変え、脱出では三つのタービンを順番に目覚めさせる。強大な出力を力任せに叩きつけるのではなく、必要な分だけ引き出すことを要求するマシンである。 【外装パーツ】 　チャージスピード製フロントボトムライン 　チャージスピード製サイボトムライン 　チャージスピード製リアボトムライン 　特製リアウイング　 　特製ハードトップ 　RAYS製TE37（色:グレー） 【タービン】特製電動アシスト式シーケンシャルトリプルターボ 【変速機】Hollinger製6速シーケンシャルトランスミッション 【ファイナル】4.100 【LSD】クスコ製RS競技用1.5WAY LSD 【タイヤ】ダンロップ製ディレッツァDZ102 【足回り】メーカー不明ワンオフ競技用サスペンション ◎毛利スグルのクルマ 　マツダ ロードスター 1.5 S ND5RC 2015年（H27）製 　450馬力 67.0kg・m 850kg 　広島 387 す •7 87 【色】 　チャージドグリーン＆チャージドオレンジ(787B風) 【エンジン】 　特製ロータリーエンジン(2.0リッター3ロータートリプルターボ) 【駆動方式】 　FR 【性能】 0-100km/h加速:3.7秒 0-400m:11.0秒 最高速度:302km/h 低速:A 中速:S 高速:S 安定:C 旋回:S 制動:S 空力:S 発進:C 【車の解説】 　毛利スグルが自らの理想を追求して製作した、超軽量ロータリーロードスター。 　純正の1.5リッター直列4気筒エンジンを撤去し、RX-7やユーノス・コスモに搭載された20B型を基礎とする、特製2.0リッター3ローターエンジンへ換装している。 　過給機には、各タービンを段階的に作動させる電動アシスト式トリプルターボを採用。低回転域では第一タービン、中回転域では第二タービン、高回転域では第三タービンを加え、ロータリーエンジン特有の高回転性能を損なわずにターボラグを抑えている。 　最高出力は450馬力。最大トルク67.0kg・mは、電動アシストとオーバーブーストが重なる短時間のみ発生する。常用域では過給圧を抑え、燃料消費とエンジンへの負担を軽減する制御が組み込まれている。 　ボディにはカーボン製ハードトップ、軽量ドア、樹脂製ウインドウなどを採用し、3ローターエンジンやターボシステムを搭載しながら車重を850kgまで削減。パワーウエイトレシオは1馬力あたり約1.89kgに達する。 　チャージスピード製のボトムラインに加え、フラットフロア、特製リアディフューザー、ハイマウント式リアウイングを装着。高速域で車体を路面へ押さえつけ、軽量なNDロードスターに不足しやすい直進安定性を補っている。 　旋回性能と制動性能は極めて高い一方、短いホイールベース、850kgの軽量ボディ、450馬力の後輪駆動という組み合わせは非常に神経質。発進時にアクセルを深く踏めば、タイヤは容易に空転する。 　毛利は繊細なスロットル操作によってリアタイヤの限界を探り、コーナー進入では鋭く向きを変え、脱出では三つのタービンを順番に目覚めさせる。強大な出力を力任せに叩きつけるのではなく、必要な分だけ引き出すことを要求するマシンである。 【外装パーツ】 　チャージスピード製フロントボトムライン 　チャージスピード製サイボトムライン 　チャージスピード製リアボトムライン 　特製リアウイング　 　特製ハードトップ 　RAYS製TE37（色:グレー） 【タービン】特製電動アシスト式シーケンシャルトリプルターボ 【変速機】Hollinger製6速シーケンシャルトランスミッション 【ファイナル】4.100 【LSD】クスコ製RS競技用1.5WAY LSD 【タイヤ】ダンロップ製ディレッツァDZ102 【足回り】メーカー不明ワンオフ競技用サスペンション
June 19, 2026 at 9:04 PM
tokubai-man.bsky.social
siecle ( シエクル ) ハイフラキャンセラーVタイプ (ワンタッチ式) マツダ ロードスター用 ND5RC S80…

ロードスターをLEDウインカーにした時のハイフラ対策に。カプラーオンで配線加工いらずなのが助かる
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May 29, 2026 at 1:10 PM
westwaveinc.bsky.social
【楽天市場】シルフィード FGR-500 運転席 助手席 マツダ 適合 ロードスター ＮＤ５ＲＣ　Ｈ２７，５～ カーフィルム カット済み：洗車 カーシャンプー専門 WESTWAVE item.rakuten.co.jp/carcoating/a...
May 25, 2026 at 5:37 AM
amatimesale.bsky.social
jasgin アクティブボンネットカバー Btype 124スパイダー用 ND5RC NDERC NF2EK の、Amazonタイムセールが残りわずかです。
残り2個、3672円(10%OFF)。あと1日。
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タイムセール：jasgin アクティブボンネットカバー Btype ロードスター用 124スパイダー用 ND5RC NDERC NF2EK
12個限定 ￥3672 (10%OFF)　4月28日(火) 0:00〜5月11日(月) 23:59
5leaf.jp
May 9, 2026 at 8:50 PM
mario75318.bsky.social
ND5RC:ドラクエのモンスター名（ジャミラス）から
964:ドラクエのモンスター名（凶禍のフラウソン）から
アリスト(タクシー):ドラクエのモンスター名（バラモス）から
2000GT:ドラクエのモンスター名（ゾーマ）から
March 1, 2026 at 2:31 PM
amatimesale.bsky.social
skins S-3 WOMENS LONG TIGHTS ボディケアストレッチパンツ など27品 の、Amazonタイムセールが開始されました。
最大50%OFF。
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skins S-3 WOMENS LONG TIGHTS ボディケアストレッチパンツ (-41%) UODOリキッドファンデーション 艶肌 カバー力高い (C01) (-10%) GABAN コーンフラワー 1kg×2本 (-10%) フック ヘッドレスト レッド2個セット (-16%) レザー 時計バンド 18mm 20mm 22mm 24mm 19mm 26mm (-10%) スニーカー かかとなし メンズ 黒 ボンカレー 大塚食品 焦がしにんにく やみつきスパイシー (-15%) バラクラバ ニット帽子 レディース (-18%) F-TUBAME サイクリンググローブ 男女兼用 (-22%) セーター レディース リブニット (-10%) 靴ひも シューレース 90cm 120cm 140cm 180cm (-20%) SWANS スポーツサングラス イーノックスエイト E-NOX EIGHT8 (-27%) サンダル (-24%) アイエルモータースポーツ シフトノブ ボールタイプ シルバー 6速 NCEC/ND5RC/NDERC/ND5RE/NDERE NC0-301165E-6 (-7%) 八番屋 シューズボックス 黒 (-15%) CuteeFox トレーニングベンチ (特許出願) (-10%) 和漢の森 DHA&リコピンの恵み 60粒 1ヶ月分 (-10%) TOKYO SLIPPER 抗 ビニールスリッパ 5足セット 男女兼用 (-11%) FEATHER ハイ・ステンレス 両刃 10枚 (-31%) HKKAIS ブルーライトカット 93% Xiaomi Redmi 5G (-25%) 折りたたみ椅子 (-17%) Clarks メンズ シェプトンチャッカブーツ (-50%) EVERSKIN (VIO対応) 除毛クリーム ボディスポンジセット ブラックリムーバークリーム 男女兼用 (-24%) 時計バンド 16mm 18mm 19mm 20mm 21mm 22mm 24mm クイックリリーズ Qin Derdom リップスティック コップにつかないマスクにつかない口紅 リップカラー (-13%) レディース ロングパーカー (-10%) ROPE' PICNIC(ロペピクニック) ジーンズ (ウエスト革命デニム) (-14%)
February 18, 2026 at 9:44 AM
yetifang.bsky.social
ND5RCはプロトコル入れてOBD2接続して終わりで楽だったのに
February 17, 2026 at 11:02 AM
matoramajutsu.bsky.social
#特殊警察ガイアスワット
ガイアツナ（ベース:マツダ ロードスター ND5RC）
ガイアツナ 【ベース】 　マツダ・ロードスター(ND5RC) 【全高】 　1.235mm 【全長】 　3.915mm 【全幅】 　1.735mm 【ホイールベース】 　2.310mm 【駆動方式】 　FR 【エンジン】 　詳細不明4連ロータリーエンジン（2.6リッター4ローターツインターボ） 【最高出力】 　1000馬力以上 【トルク】 　97kg・m以上 【0-100km/h】 　3秒未満 【0-400m】 　11秒台 【最高速度】 　約320km/h 【車重】 　約800kg 【色】 　オレンジ 【説明】 　圓藤アニーに用意されたガイアマシン。 　ガレージベリー製のエアロが装着されており、ホイールは前がWORK製レッドスレッド（銀）、後ろがWORK製マイスター（緑）となっている。 　エンジンは最新式の4連ロータリーエンジンが搭載されている 　ガイアスーツの着化装着が内蔵されており、アンダータイツを着た状態で乗り込み、ダッシュボードのスイッチを押して「ライズアップ！」とコードを叫ぶことでガイアスーツを装着される。 　全方位探知レーダー、消火剤、赤外線暗視カメラ、パトライトなどが装備されている。 ガイアツナ 【ベース】 　マツダ・ロードスター(ND5RC) 【全高】 　1.235mm 【全長】 　3.915mm 【全幅】 　1.735mm 【ホイールベース】 　2.310mm 【駆動方式】 　FR 【エンジン】 　詳細不明4連ロータリーエンジン（2.6リッター4ローターツインターボ） 【最高出力】 　1000馬力以上 【トルク】 　97kg・m以上 【0-100km/h】 　3秒未満 【0-400m】 　11秒台 【最高速度】 　約320km/h 【車重】 　約800kg 【色】 　オレンジ 【説明】 　圓藤アニーに用意されたガイアマシン。 　ガレージベリー製のエアロが装着されており、ホイールは前がWORK製レッドスレッド（銀）、後ろがWORK製マイスター（緑）となっている。 　エンジンは最新式の4連ロータリーエンジンが搭載されている 　ガイアスーツの着化装着が内蔵されており、アンダータイツを着た状態で乗り込み、ダッシュボードのスイッチを押して「ライズアップ！」とコードを叫ぶことでガイアスーツを装着される。 　全方位探知レーダー、消火剤、赤外線暗視カメラ、パトライトなどが装備されている。
January 24, 2026 at 9:39 PM
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ND5RC前期のアホなABS
January 19, 2026 at 5:57 AM