#Ordnungsrecht
Ich bin übrigens durchaus der Meinung, dass man die Förderung umstrukturieren kann. Aber warum mit der Brechstange?
Und gepaart mit weniger Ordnungsrecht.
July 8, 2026 at 8:24 PM
Wir schlachten heute den Hund. Hat jemand Tricks wie man die giftige Blase Ordnungsrecht entsorgt?
March 1, 2026 at 9:26 AM
Europa war angetreten, ein verständliches Modell zur CO2-Reduktion zu entwickeln. Nun aber gewinnen Subventionen und Ordnungsrecht an Gewicht.
Emissionshandel verschoben: Warum Europa den CO2-Preis retten muss
Europa war angetreten, ein verständliches Modell zur CO2-Reduktion zu entwickeln. Nun aber gewinnen Subventionen und Ordnungsrecht an Gewicht.
taz.de
November 18, 2025 at 1:14 PM
Und, ja, wer wie Union und FDP allein auf den CO2-Preis zum Klimaschutz setzt, der setzt auch genau auf diese Preissteigerungen.

Oder nutzt den Preis als Alibi-Argument, um Klimaschutz durch Ordnungsrecht zu verhindern.
March 8, 2025 at 6:17 AM
Wirtschaftliche Transformation:
Altmaier versuchte noch mit einer aktiven Industriepolitik gegenzusteuern, wohl wissend, was da mit Trump/China kommen wird, aber dafür fehlte parteilicher Rückhhalt. Der Hochlauf der E-Mobilität, Rahmen für Investitionen in Cleantech oder eben auch Ordnungsrecht? ❌
March 5, 2025 at 8:28 AM
Übrigens räumt die Union hier mal eben mit ihrem seit 2019 erzählenden Märchen auf, sie will Klimaschutz über Marktwirtschaft.

Das war immer ihr Argument, wenn es um Ordnungsrecht geht. Ihre Aussage: Wir lösen das über den europäischen Emissionshandel.

Es war alles nur Ablenkung.
June 1, 2025 at 6:36 PM
Klimaschutz braucht Ordnungsrecht statt freiwillige Anreize.

Ryanair zeigt das einmal mehr. Die Flugkompensation wurde ebenso gestrichen wie der hauseigene CO2-Rechner.

Gleichzeitig greenwasht sich die Firma ein reines Gewissen und faselt irgendwas von Klimazielen 2031.
Ryanair hat keine Lust mehr auf CO₂-Kompensation
Die irische Airline ist mehr denn je unterwegs und die umweltschädlichste Fluggesellschaft in Europa. Für Klimaschutz wirbt sie nicht mehr.
taz.de
June 18, 2025 at 6:39 AM
So letzte schriftliche Prüfung. Heute Polizei- und Ordnungsrecht.
May 19, 2025 at 8:46 AM
Der Plan zumindest der Lobby ist, erst das Ordnungsrecht zu verhindern und dann mit dem Volkszorn -wegen des unterbliebenen Ordnungsrecht - die Preissteigerungen. Funktioniert beim Flottenverbrauch ganz hervorragend. :(
March 8, 2025 at 6:25 AM
Das ist heute schon so.
Außerdem sagt er
„Ich bin der Meinung, dass pragmatische Regeln und Lösungen dem Klimaschutz mehr bringen als Ordnungsrecht und plumpe Verbote“.
Regeln SIND Ordnungsrecht.
Da ist nur Gelaber, kein Vorschlag.
December 10, 2025 at 6:57 AM
Ordnungsrecht: Was nicht recyclebar ist, verbieten.

Shein & Co zur Kasse bitten.

Reparatur günstiger machen; keine Mehrwertsteuer etc.
August 13, 2025 at 7:08 AM
Ordnungsrecht etwas raus.
November 10, 2025 at 9:43 AM
Umweltrecht und Umweltschutz, so wichtig, für uns Menschen und unsere Gesundheit. Aber das bedeutet auch, der Industrie nicht alles durchgehen zu lassen! #Vorsorgeprinzip #Vollzugsmangel #WRRL #Ordnungsrecht
Gerade haben wir bei @correctiv.org unsere Recherche zu unbekannten Chemikalien im Rhein veröffentlicht - die große Resonanz freut uns sehr! Unerforschte Gifte gehören zu den meist unterschätzten Gefahren überhaupt.
Daher sind wird die Tage in Kölle sehr aktiv:🧵
correctiv.org/aktuelles/ka...
Wie die Industrie den Rhein mit unbekannten Stoffen verschmutzt
Der Rhein gilt heute wieder als sauber. Doch unsere Recherche entlarvt einen mysteriösen Chemiecocktail im längsten deutschen Fluss. Die Industrie darf massenweise völlig unbekannte Schadstoffe einlei...
correctiv.org
February 8, 2026 at 1:09 PM
Es gibt zwei Möglichkeiten, Ordnungsrecht und Preise, die Republik will kein Ordnungsrecht, dann soll sie über Preise nicht jammern. Und ja, Preise haben Konsequenzen. Die sind Teil des Konzepts.
November 25, 2024 at 11:11 AM
4/ Gemeinschaftsgüter werden über Märkte nur unzureichend bereitgestellt; es bedarf verschiedener staatlich gesetzter Regeln und Anreize (Subventionen, Ordnungsrecht, Lenkungssteuern, Raumplanung), damit genug bereitgestellt wird. Um diese Regeln und Anreize geht es in meiner Forschung primär.
April 21, 2025 at 5:29 PM
Neuerscheinung: Ich freue mich sehr, dass mir Friedrich Schoch die Aktualisierung und Übernahme seines Beitrags zum Polizei- und Ordnungsrecht anvertraut hat!

(Rechtsprechung zu Klimaaktivisten wurde auch schon verarbeitet.)
November 8, 2023 at 3:25 PM
Die ganze Woche Polizei- und Ordnungsrecht. yay
March 13, 2024 at 8:34 AM
Das spricht alles für Ordnungsrecht, aber wenn die Leute kein Ordnungsrecht wollen, dann sollen sie halt für ihre Dummheiten und Irrtümer bezahlen
November 25, 2024 at 1:35 PM
Muss sagen, dass ich es schon leicht verlogen finde, wenn Linke gegen den Emissionshandel argumentieren, Konservative würden ihn abschaffen wollen, und gleichzeitig wieder und wieder mit Ordnungsrecht wedeln.

Sagt doch einfach, dass ihr ein Problem mit der Marktwirtschaft habt 🙄
June 8, 2025 at 12:07 PM
Es ist CDU/FDP-Politik Klimaschutz alleine über den Preis zu steuern statt auch über Ordnungsrecht. Aber ihnen war natürlich klar, dass das leichter wieder abgeschwächt werden kann als Ordnungsrecht u. deshalb im Grunde eine Verzögerungsstrategie um Klimaschutz zu verhindern für mehr Profite.
September 19, 2026 at 4:41 AM
Das Ordnungsrecht orientiert sich nicht am Wohl, weder dem der Gesellschaft, noch dem des Kindes und schon gar nicht an dem der Mutter!
Vorweihnachtszeit in Deutschland?!
December 22, 2025 at 10:33 AM
Sie (die Industrie, CDU/CSU, FDP, die „Wirtschaftskompetenten“) wollten kein (wirksames) Ordnungsrecht, sondern Klimaschutz über den CO2-Preis mit langem zeitlichen Vorlauf. Jetzt kämpfen sie auch gegen diese Maßnahmen. Es war immer nur eine Verzögerungstaktik um Klimaschutz zu verhindern.
July 6, 2026 at 5:39 AM
Wie ist nun die rechtliche Einschätzung gemäß Ordnungsrecht und Störerauswahl?
December 15, 2024 at 7:06 PM
Erst war die Industrie gegen Ordnungsrecht und für den Emissionshandel. Jetzt möchten Gestalten wie der Evonik-Chef dieses marktwirtschaftliche Instrument auch abschaffen. Der Gedanke liegt nahe, dass das Bekenntnis zum Klimaschutz schon immer gelogen war.

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/e...
Evonik-Chef fordert Abschaffung des Emissionshandels: "Volkswirtschaftlich ein Irrsinn"
Christian Kullmann, CEO von Evonik, kritisiert das europäische Emissionshandelssystem als Belastung für die Industrie. Er fordert Reformen.
www.sueddeutsche.de
October 27, 2025 at 6:41 PM