👉 S 21 mit unzureichenden Kapazitäten
👉 Teurer Tunnel mit Auslastung von nur 45%
👉 Mischverkehrsvariante mit S-Bahn zum Flughafen vom Tisch (gut!)
www.swr.de/swraktuell/b...
👉 S 21 mit unzureichenden Kapazitäten
👉 Teurer Tunnel mit Auslastung von nur 45%
👉 Mischverkehrsvariante mit S-Bahn zum Flughafen vom Tisch (gut!)
www.swr.de/swraktuell/b...
Pressemitteilung der Deutschen Umwelthilfe:
Pressemitteilung der Deutschen Umwelthilfe:
Ja, leider.
Zwischen #Böblingen und dem Abzweig zum neuen #Pfaffensteigtunnel wird sich ein Engpass bilden. Doch dieser soll leider nicht beseitigt werden. Er wird ignoriert.
Es braucht Entscheidung pro #Bahn!
www.krzbb.de/inhalt.stutt...
Ja, leider.
Zwischen #Böblingen und dem Abzweig zum neuen #Pfaffensteigtunnel wird sich ein Engpass bilden. Doch dieser soll leider nicht beseitigt werden. Er wird ignoriert.
Es braucht Entscheidung pro #Bahn!
www.krzbb.de/inhalt.stutt...
www.szbz.de/nachrichten/...
www.szbz.de/nachrichten/...
Probleme rund um #Stuttgart21 bleiben: Fragwürdige Investitionen und die drohende Abkopplung der #Gäubahn vom Hbf #Stuttgart.
www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.gaeub...
Probleme rund um #Stuttgart21 bleiben: Fragwürdige Investitionen und die drohende Abkopplung der #Gäubahn vom Hbf #Stuttgart.
www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.gaeub...
Es drohen mehrmonatige Sperrungen der Zug- und S-Bahn-Strecken zwischen Böblingen, Sindelfingen und Stuttgart Baustellenverkehr und Straßensperrungen.
Das #S21 - Desaster soll wie lange weitergehen?
Es drohen mehrmonatige Sperrungen der Zug- und S-Bahn-Strecken zwischen Böblingen, Sindelfingen und Stuttgart Baustellenverkehr und Straßensperrungen.
Das #S21 - Desaster soll wie lange weitergehen?
Der Pfaffensteigtunnel.
Überflüssig und schädlich wie ein Kropf.
Hintenrum bereits vergeben worden...
Man geht von 2 bis 3 Milliarden aus.
#S21
Der Pfaffensteigtunnel.
Überflüssig und schädlich wie ein Kropf.
Hintenrum bereits vergeben worden...
Man geht von 2 bis 3 Milliarden aus.
#S21
www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.anbin...
www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.anbin...
Pfaffensteigtunnel für Güterverkehr nicht nutzbar+kaum Vorteil für Fahrgäste. Dringend notwendig ist 2-gleisige Ausbau der Gäubahn, mehr Nutzen!
www.duh.de/presse/press...
#Stuttgart21
#s21
Pfaffensteigtunnel für Güterverkehr nicht nutzbar+kaum Vorteil für Fahrgäste. Dringend notwendig ist 2-gleisige Ausbau der Gäubahn, mehr Nutzen!
www.duh.de/presse/press...
#Stuttgart21
#s21
„Die Pläne sind alles andere als zu Ende gedacht. Wer A sagt und den #Pfaffensteigtunnel baut, muss auch B sagen und die Strecke zwischen Böblingen und dem Abzweig zum Tunnel viergleisig ausbauen“.
www.esslinger-zeitung.de/inhalt.stutt...
„Die Pläne sind alles andere als zu Ende gedacht. Wer A sagt und den #Pfaffensteigtunnel baut, muss auch B sagen und die Strecke zwischen Böblingen und dem Abzweig zum Tunnel viergleisig ausbauen“.
www.esslinger-zeitung.de/inhalt.stutt...
Die klagende Schutzgemeinschaft Filder wurde daraufhin vom Info-Angebot der Bahn ausgeschlossen.
#Stuttgart21 #S21
Die klagende Schutzgemeinschaft Filder wurde daraufhin vom Info-Angebot der Bahn ausgeschlossen.
#Stuttgart21 #S21
Wenn man für unnütze Projekte wie #Stuttgart21 und aktuell Pfaffensteigtunnel etc Geld und Manpower (!) verprasst, bleibt halt viel weniger übrig für sinnvolle Sanierungen...
Wenn man für unnütze Projekte wie #Stuttgart21 und aktuell Pfaffensteigtunnel etc Geld und Manpower (!) verprasst, bleibt halt viel weniger übrig für sinnvolle Sanierungen...
#Stuttgart21 #S21 #CDU
#Stuttgart21 #S21 #CDU
Zu einseitig lag und liegt der Fokus auf dem strittigen #Pfaffensteigtunnel.
Was es dringend braucht, ist mehr Tempo und die Finanzierung für die Herstellung der Zweigleisigkeit.
Zu einseitig lag und liegt der Fokus auf dem strittigen #Pfaffensteigtunnel.
Was es dringend braucht, ist mehr Tempo und die Finanzierung für die Herstellung der Zweigleisigkeit.
www.kontextwochenzeitung.de/debatte/519/...
www.kontextwochenzeitung.de/debatte/519/...
#S21 #Stuttgart21
#S21 #Stuttgart21
(Sind übrigens auch versteckte #S21 -Kosten, die der Bund zahlt!)
Gäubahn-Anschluss sichern – Kein Zwangsumstieg für Tausende Pendler!
#Stuttgart21 zerstört den Regional- und Nahverkehr.
(Sind übrigens auch versteckte #S21 -Kosten, die der Bund zahlt!)
Gäubahn-Anschluss sichern – Kein Zwangsumstieg für Tausende Pendler!
#Stuttgart21 zerstört den Regional- und Nahverkehr.
Sie hat es geschafft, dass der milliardenteure Pfaffensteigtunnel (der faktisch #S21 ist!) kostentechnisch aus dem Projekt #Stuttgart21 herausgelöst wurde und jetzt vom Bund (!) bezahlt werden muss. Kein Wunder, dass sie während des Wahlkampfs dazu schweigen.
Sie hat es geschafft, dass der milliardenteure Pfaffensteigtunnel (der faktisch #S21 ist!) kostentechnisch aus dem Projekt #Stuttgart21 herausgelöst wurde und jetzt vom Bund (!) bezahlt werden muss. Kein Wunder, dass sie während des Wahlkampfs dazu schweigen.
Dadurch darf der erforderliche zweigleisige Ausbau im südlichen Abschnitt der #Gäubahn nicht zu kurz kommen!
Dadurch darf der erforderliche zweigleisige Ausbau im südlichen Abschnitt der #Gäubahn nicht zu kurz kommen!
Zur Erinnerung: Bis 2029 fehlen 17 Mrd. Euro für den Aus-/Neubau der #Schiene!
www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.anbin...
Zur Erinnerung: Bis 2029 fehlen 17 Mrd. Euro für den Aus-/Neubau der #Schiene!
www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.anbin...
Zwischen #Böblingen und Abzweig zum neuen Tunnel entsteht ein Engpass: Nur zwei Gleise, mehr #Züge mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, nur S-Bahnen halten in Goldberg.
Hohes Konfliktpotential und Verspätungsrisiko! Daher:
Ausbau erforderlich!
Zwischen #Böblingen und Abzweig zum neuen Tunnel entsteht ein Engpass: Nur zwei Gleise, mehr #Züge mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, nur S-Bahnen halten in Goldberg.
Hohes Konfliktpotential und Verspätungsrisiko! Daher:
Ausbau erforderlich!
Viel Kritik an den Plänen der Bahn.
Es geht um den Bahnverkehr aus südwestlicher Richtung nach Stuttgart.
"1,4 Millionen Menschen sind darauf angewiesen, fahren teils werktäglich nach Stuttgart!"
#S21 #Stuttgart21
Viel Kritik an den Plänen der Bahn.
Es geht um den Bahnverkehr aus südwestlicher Richtung nach Stuttgart.
"1,4 Millionen Menschen sind darauf angewiesen, fahren teils werktäglich nach Stuttgart!"
#S21 #Stuttgart21
Neue Zweifel am Milliarden-Tunnel.
Die Finanzierung ist noch nicht beschlossen.
„Solange der Bundeshaushalt nicht beschlossen ist, fehlt die zurecht geforderte Verlässlichkeit“
#S21
Neue Zweifel am Milliarden-Tunnel.
Die Finanzierung ist noch nicht beschlossen.
„Solange der Bundeshaushalt nicht beschlossen ist, fehlt die zurecht geforderte Verlässlichkeit“
#S21