DEBIDO A LA IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DE SAN LUIS POTOSÍ PARA LA CONECTIVIDAD CARRETERA DEL PAÍS, ES NECESARIO REVISAR EL IMPACTO QUE TIENEN LAS TARIFAS EN LOS SECTORES PRODUCTIVOS: DIP. JACQUELINN JAUREGUI MENDOZA La Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, aprobó un Punto de Acuerdo propuesto por el diputado Marco Antonio Gama Basarte, para exhortar a autoridades federales a revisar y, en su caso, actualizar a la baja las tarifas de peaje en las carreteras federales.

Carlos Villazon Salem ha tenido cargos en materia de comunicaciones y transportes en sexenios pasados, por ejemplo, fue director del Grupo Aeroportuario de la CDMX.

El Gobernador Joaquín Díaz Mena y el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes revisaron los proyectos prioritarios para 2026 y acordaron trabajar juntos el eje de vialidades del plan que impulsa el Gobierno del Estado con el respaldo de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

La Carretera Federal 57 sufrirá una reducción temporal de un carril durante tres noches en dirección a Querétaro, debido a los trabajos de rehabilitación que realiza la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en la vialidad. Así lo informó la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ). En un comunicado, la dependencia detalló que la reducción se realizará en coordinación con los municipios de Querétaro y El Marqués durante los días martes 22, miércoles 23 y jueves 24 de septiembre, en horarios desde las 6 de la tarde hasta las 7 de la mañana.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la ampliación y modernización del Libramiento Lagos de Moreno, en Jalisco, registra un avance físico global de 64 por ...

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes prevé iniciar en noviembre de 2026 la construcción de una ruta alterna de 81 kilómetros entre el Arco Norte y San Juan del Río, Querétaro. El proyecto tiene una inversión anunciada de 26,862 millones de pesos y una conclusión prevista para abril de 2030. Según la dependencia, busca desahogar la carretera federal 57 y reducir hasta 60 minutos los traslados, una previsión oficial y no un resultado ya garantizado. ## El calendario anunciado abarca hasta abril de 2030 Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT, presentó el proyecto durante la conferencia presidencial del 17 de septiembre. La ruta se plantea como una alternativa para el corredor que conecta el Valle de México, el Bajío y el norte del país, con un punto de partida en el Arco Norte y llegada a San Juan del Río. El proyecto no aparece por primera vez en el programa federal. En abril, Presidencia lo incluyó como R57D, Arco Norte-San Juan del Río, entre las autopistas previstas para iniciar en 2026. El anuncio de septiembre fija noviembre de 2026 como inicio previsto y abril de 2030 como término; no significa que la vía ya esté operando ni que el ahorro de tiempo esté comprobado. Expansión y El Universal Hidalgo reportaron que la ruta tendría 81 kilómetros y una inversión anunciada de 26,862 millones de pesos. La proyección de hasta una hora menos de recorrido forma parte de los beneficios calculados por el gobierno, por lo que todavía no equivale a un ahorro comprobado para quienes circulan hoy por la autopista. El Universal Hidalgo informó que el esquema contempla 10 puentes, cinco viaductos y cuatro entronques. Sin embargo, las coberturas consultadas no precisan el trazo completo, la liberación de derecho de vía, los permisos ambientales, la modalidad de contratación ni la metodología usada para estimar el ahorro de tiempo. ## No es la misma obra que las calles laterales de Tepotzotlán La ruta no debe confundirse con las calles laterales de 9.66 kilómetros entre Tepotzotlán y Jorobas que FomoEra documentó en julio. Esa intervención, estimada en 586.4 millones de pesos, suma una vía de servicio y amplía pasos vehiculares y peatonales; los carriles centrales de la autopista se mantienen igual. El anuncio de septiembre describe, en cambio, una conexión alterna de 81 kilómetros. Ambos proyectos apuntan al mismo corredor, pero difieren en escala, ubicación y función: uno atiende accesos locales en un tramo específico y el otro propone una nueva ruta de largo itinerario. Por ahora, la reducción de hasta 60 minutos debe leerse como la previsión de la SICT. Los términos técnicos y administrativos pendientes serán necesarios para evaluar el alcance real de la obra. _Fuentes:_ 1, 2, 3, 4

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) exhortó a las personas usuarias de la Red Carretera Federal a utilizar las rampas de emergencia cuando sea necesario, al destacar ...

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) prevé abrir al 100% los cuatro carriles de la carretera México-Querétaro en la zona de Cuesta China el próximo 15 de octubre, después de concluir la colocación de concreto y esperar el periodo necesario para su fraguado. La fecha establece un plazo para normalizar la circulación en uno de los puntos donde las obras de la carretera federal 57 han generado afectaciones para los usuarios. El Gobierno de Querétaro ha solicitado al Gobierno federal acelerar los trabajos ante las molestias ocasionadas por las intervenciones en esta vía.

YouTube video by SICT México

YouTube video by SICT México

La SICT adjudicó un contrato por 68,000 pesos a un docente de la Universidad La Salle. El objetivo es capacitar a su personal jurídico en análisis parlamentario y dictámenes. – Análisis y opinión desde una perspectiva crítica y profesional en El Comentario del Día.

La noticia aborda la pregunta sobre si existe un límite de edad legal para conducir en México. Se explica que, aunque no hay una edad máxima establecida por ley, es necesario mantener la licencia vigente y demostrar capacidad física y mental. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indica que cualquier persona puede manejar si cumple con las evaluaciones médicas y visuales periódicas. Además, se mencionan recomendaciones para adultos mayores como revisiones oftalmológicas anuales, evitar trayectos nocturnos y elegir rutas conocidas. La Organización Mundial de la Salud (OMS) destaca que el envejecimiento puede afectar la agudeza visual, la audición y la flexibilidad articular, lo cual incrementa los riesgos al volante. Las autoridades recomiendan medidas preventivas para reducir accidentes, como planificar trayectos con anticipación y evitar horas de mayor tráfico.

Con una trayectoria de 18 años en la SICT, Juan Salvador Herrera Gómez encabeza temporalmente la oficina de Autotransporte Federal en Tijuana para reforzar el diálogo con cámaras como CANACAR e INDECO…

Como parte de las acciones orientadas a mejorar la infraestructura y la seguridad de quienes transitan por la región, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) lleva a cabo labores de balizamiento en el tramo de la Carretera Federal 35 que atraviesa el municipio de Jamay. Las maniobras, gestionadas por la administración encabezada por el presidente municipal César Molina, contemplan la pintura y demarcación de líneas viales y señalizaciones clave.

●       Participan Defensa, GN, SICT, SEP, Salud, Conagua, CFE, autoridades estatales y municipales ●       En el estado se mantiene alerta permanente y se dispone de maquinaria, alimentos, herramient...

YouTube video by SICT México