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sui sa sa
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«Stiamo attaccando il carburante diesel russo? Sì.
Ma questo ha un impatto sui prezzi negli Stati Uniti o a livello globale? No, non ce l’ha.
La quota attuale della Russia nelle esportazioni globali è del 2,2%. Quindi, l’impatto reale è praticamente zero.
«Stiamo attaccando il carburante diesel russo? Sì.
Ma questo ha un impatto sui prezzi negli Stati Uniti o a livello globale? No, non ce l’ha.
La quota attuale della Russia nelle esportazioni globali è del 2,2%. Quindi, l’impatto reale è praticamente zero.