Door een overvol stroomnet kan Utrecht haar wagenpark niet elektrificeren. De stad vraagt nu een ontheffing aan voor de eigen zero-emissiezone.

UTRECHT – De gemeente Utrecht wil 25 vuilniswagens op biodiesel aanschaffen omdat er onvoldoende capaciteit op het elektriciteitsnet beschikbaar is voor elektrische voertuigen. De gemeente wil vanwege...

"Slechts drie ondernemers gebruikten Amsterdamse Klushub, totale kosten: 661.000 euro”, kopte Peter Runhaar van de ProMedia Group onlangs in Mobiliteit.nl. Dat lijkt veel geld voor een pilot met een b...

De gemeente Amersfoort stelt het invoeren van een zero-emissiezone voor taxi’s in het centrum van de stad voorlopig uit. Het was de bedoeling dat dit vanaf 1 januari volgend jaar zou gelden, maar er…

De zes nominaties voor de ondernemersprijs de Haagse Parel zijn begin april bekend gemaakt. Deze onderscheiding wordt jaarlijks uitgereikt aan bedrijven die een bijzondere bijdrage leveren aan de Haag...

In het Besluit kwaliteit leefomgeving staan rijksomgevingswaarden voor lucht. Daarnaast kunnen provincies en gemeenten lokale omgevingswaarden stellen.

Onze Subsidie- en financieringswijzer helpt u financiële ondersteuning voor uw plannen te vinden. Geef aan wie u bent en wat u zoekt, en u krijgt een overzicht met regelingen op maat. Lees meer over o...

BRUSSEL – De Belgische transportfederatie Febetra is zeer kritisch over het besluit van de Vlaamse regering om de Ecologiepremie+ voor elektrische vrachtwagens per 1 januari 2026 af te schaffen. Volge...

Adviseur duurzame mobiliteit in Utrecht (RWS) voor 32-36 uur bij Rijkswaterstaat

Op Fietslogistiek.nl kun je gemakkelijk voorbeelden vinden van bedrijven en organsaties die bak- en vrachtfietsen inzetten.

Opel biedt met de Grandland, Frontera, Combo, Zafira en Astra Sports Tourer elektrische oplossingen op maat van gezinnen. Ruim, efficiënt en betaalbaar rijden voor elk type gezin.

Meer dan een kwart miljoen bestelautos mogen sinds begin dit jaar de zeroemissiezones in Nederlandse binnensteden niet meer in. Dit blijkt uit onderzoek van vergelijkingswebsite Overstappen.nl. Een analyse van de huidige kentekenregistraties bij de RDW laat zien dat een aanzienlijk percentage van de Nederlandse bestelautos niet voldoet aan de nieuwe, strengere eisen voor milieuzones. Hierdoor zal een groot deel van de bestelautos de komende jaren de toegang tot de groeiende zeroemissie zones in de grote steden worden ontzegd.

De binnenstad van Leiden is sinds begin dit jaar officieel een zero emissiezone. Bedrijfsvervoer moet voortaan gebeuren met emissievrije voertuigen. Die stoten tijdens het gebruik dus geen fossiele ga...