Weil unsere Automobil-/Zulieferindustrie wichtiger ist als Menschen?
May 15, 2025 at 9:49 AM
Weil unsere Automobil-/Zulieferindustrie wichtiger ist als Menschen?
"In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung" - wegen der Trump-Zölle!
Trump gibt unserer Autoindustrie gerade den letzten Rest. Rechte zerstören unsere Wirtschaft.
Trump gibt unserer Autoindustrie gerade den letzten Rest. Rechte zerstören unsere Wirtschaft.
October 13, 2025 at 2:23 PM
"In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung" - wegen der Trump-Zölle!
Trump gibt unserer Autoindustrie gerade den letzten Rest. Rechte zerstören unsere Wirtschaft.
Trump gibt unserer Autoindustrie gerade den letzten Rest. Rechte zerstören unsere Wirtschaft.
Und dann kommens immer mit der Zulieferindustrie. Keiner von denen hat als Zulieferer angefangen, die haben Wagenräder, Steigeisen oder Emailleöfen gemacht, die werden auch was zsammbringen das man in ein E-Auto pappen kann. 🙄
October 8, 2026 at 6:54 AM
Und dann kommens immer mit der Zulieferindustrie. Keiner von denen hat als Zulieferer angefangen, die haben Wagenräder, Steigeisen oder Emailleöfen gemacht, die werden auch was zsammbringen das man in ein E-Auto pappen kann. 🙄
10.05.84: In der Metallindustrie beginnen die Streiks für die 35-Std.-Woche. Automobil-Zulieferindustrie & Kfz-Produktion kommen zum Erliegen.
May 10, 2026 at 4:39 PM
10.05.84: In der Metallindustrie beginnen die Streiks für die 35-Std.-Woche. Automobil-Zulieferindustrie & Kfz-Produktion kommen zum Erliegen.
Eine Ministerin, die die unabhängige und saubere Energieversorgung samt ihrer Zulieferindustrie planvoll hintertreibt, die ist eine Gefahr für die Wirtschaft.
October 5, 2026 at 7:56 AM
Eine Ministerin, die die unabhängige und saubere Energieversorgung samt ihrer Zulieferindustrie planvoll hintertreibt, die ist eine Gefahr für die Wirtschaft.
Grüne fordern endgültige Abkehr vom Verbrenner
Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen verlangt Sofortplan für die Automobil- und Zulieferindustrie zum Umstieg auf Elektromobilität
Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen verlangt Sofortplan für die Automobil- und Zulieferindustrie zum Umstieg auf Elektromobilität
Grüne fordern endgültige Abkehr vom Verbrenner
Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen verlangt Sofortplan für die Automobil- und Zulieferindustrie zum Umstieg auf Elektromobilität
www.bundestag.de
October 15, 2025 at 2:50 PM
Grüne fordern endgültige Abkehr vom Verbrenner
Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen verlangt Sofortplan für die Automobil- und Zulieferindustrie zum Umstieg auf Elektromobilität
Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen verlangt Sofortplan für die Automobil- und Zulieferindustrie zum Umstieg auf Elektromobilität
Unsere Autoindustrie IST fähig, in zehn Jahren einen Neuverbrennerverkaufsstopp zu schaffen.
Sie wollen es nicht, aus Gier, weil fette Gewinne am Verbrenner hängen.
Zudem verliert die ebenso mächtige Zulieferindustrie ihr goldenes Kalb.
Denn das Elektroauto benötigt weit weniger Teile und Wartung.
Sie wollen es nicht, aus Gier, weil fette Gewinne am Verbrenner hängen.
Zudem verliert die ebenso mächtige Zulieferindustrie ihr goldenes Kalb.
Denn das Elektroauto benötigt weit weniger Teile und Wartung.
September 28, 2025 at 8:34 AM
Unsere Autoindustrie IST fähig, in zehn Jahren einen Neuverbrennerverkaufsstopp zu schaffen.
Sie wollen es nicht, aus Gier, weil fette Gewinne am Verbrenner hängen.
Zudem verliert die ebenso mächtige Zulieferindustrie ihr goldenes Kalb.
Denn das Elektroauto benötigt weit weniger Teile und Wartung.
Sie wollen es nicht, aus Gier, weil fette Gewinne am Verbrenner hängen.
Zudem verliert die ebenso mächtige Zulieferindustrie ihr goldenes Kalb.
Denn das Elektroauto benötigt weit weniger Teile und Wartung.
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung.
Schwache Konjunktur: Zulieferindustrie verliert den Glauben an den Aufschwung
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung.
www.spiegel.de
October 6, 2025 at 5:58 AM
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung.
Wie es aussieht, ist eine Regierung, die sich vorrangig mit Grenzschließungen, Kürzungen beim Bürgergeld, Sprachverboten oder dem Rückabwickeln der Energiewende beschäftigt, für einen wirtschaftlichen Aufschwung nicht sehr hilfreich.
Konjunktur: Zulieferer in Deutschland verlieren Glauben an den Aufschwung
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung.
www.spiegel.de
October 6, 2025 at 10:45 AM
Wie es aussieht, ist eine Regierung, die sich vorrangig mit Grenzschließungen, Kürzungen beim Bürgergeld, Sprachverboten oder dem Rückabwickeln der Energiewende beschäftigt, für einen wirtschaftlichen Aufschwung nicht sehr hilfreich.
10.05.84: In der Metallindustrie beginnen die Streiks für die 35-Std.-Woche. Automobil-Zulieferindustrie & Kfz-Produktion kommen zum Erliegen.
May 10, 2025 at 3:47 PM
10.05.84: In der Metallindustrie beginnen die Streiks für die 35-Std.-Woche. Automobil-Zulieferindustrie & Kfz-Produktion kommen zum Erliegen.
Guten Morgen, liebe SPD, welcome to the present we're running a real nation 👋
Man kann halt nicht gleichzeitig der Zulieferindustrie ihre letzten paar Jahre vergolden und gleichzeitig erwarten, dass der Rest der Welt mit der Transformation auf uns wartet.
Man kann halt nicht gleichzeitig der Zulieferindustrie ihre letzten paar Jahre vergolden und gleichzeitig erwarten, dass der Rest der Welt mit der Transformation auf uns wartet.
Deutsche Bahn: Klingbeil kritisiert Deutsche Bahn für Kauf chinesischer E-Busse
Die Deutsche Bahn hat 200 Elektrobusse beim chinesischen Hersteller BYD bestellt. Vizekanzler Lars Klingbeil forderte mehr "Standort-Patriotismus".
www.zeit.de
December 21, 2025 at 11:12 AM
Guten Morgen, liebe SPD, welcome to the present we're running a real nation 👋
Man kann halt nicht gleichzeitig der Zulieferindustrie ihre letzten paar Jahre vergolden und gleichzeitig erwarten, dass der Rest der Welt mit der Transformation auf uns wartet.
Man kann halt nicht gleichzeitig der Zulieferindustrie ihre letzten paar Jahre vergolden und gleichzeitig erwarten, dass der Rest der Welt mit der Transformation auf uns wartet.
Das dürfte sich auf die gesamte Zulieferindustrie auswirken.
October 2, 2026 at 1:12 AM
Das dürfte sich auf die gesamte Zulieferindustrie auswirken.
These: All das dient dazu, einen riesigen Verbrennerpark aufzubauen, so lange das noch möglich ist, dann die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen, WIE teuer die sind und Subventionen an Endkund*innen rauszuballern.
Anstatt Zulieferindustrie zu transformieren und zukunftsgerecht aufzustellen.
Anstatt Zulieferindustrie zu transformieren und zukunftsgerecht aufzustellen.
"Laut der Studie verbrauchen die eine Million untersuchten Fahrzeuge im Durchschnitt fast sechs Liter Kraftstoff und damit 300 Prozent mehr als in den Herstellerangaben der EU-Typgenehmigung."
February 18, 2026 at 4:14 PM
These: All das dient dazu, einen riesigen Verbrennerpark aufzubauen, so lange das noch möglich ist, dann die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen, WIE teuer die sind und Subventionen an Endkund*innen rauszuballern.
Anstatt Zulieferindustrie zu transformieren und zukunftsgerecht aufzustellen.
Anstatt Zulieferindustrie zu transformieren und zukunftsgerecht aufzustellen.
Deutschland 🇩🇪 ist Autoland.
Wir wollen, dass Deutschland und Europa als starke Standorte der 🚘 Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben. Wir wollen, dass die Arbeitsplätze in der Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben.
Wie das geht❓
👇❗️
Wir wollen, dass Deutschland und Europa als starke Standorte der 🚘 Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben. Wir wollen, dass die Arbeitsplätze in der Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben.
Wie das geht❓
👇❗️
December 17, 2024 at 6:05 PM
Deutschland 🇩🇪 ist Autoland.
Wir wollen, dass Deutschland und Europa als starke Standorte der 🚘 Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben. Wir wollen, dass die Arbeitsplätze in der Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben.
Wie das geht❓
👇❗️
Wir wollen, dass Deutschland und Europa als starke Standorte der 🚘 Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben. Wir wollen, dass die Arbeitsplätze in der Automobil- und Zulieferindustrie erhalten bleiben.
Wie das geht❓
👇❗️
"Technologischen Wandel kann man bremsen. Doch die Geschichte zeigt: Aufhalten kann man ihn nicht."
Tausende Jobs wackeln – Österreichs Autozulieferer schleudert es gewaltig
Maue Konjunktur, Konsumenten, die auf der Bremse stehen, Zölle und rasanter Strukturwandel setzen der Zulieferindustrie mächtig zu
www.derstandard.at
August 22, 2025 at 6:36 AM
"Technologischen Wandel kann man bremsen. Doch die Geschichte zeigt: Aufhalten kann man ihn nicht."
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet
#Transformation #Ignoranz
#Transformation #Ignoranz
Schwache Konjunktur: Zulieferindustrie verliert den Glauben an den Aufschwung
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung.
www.spiegel.de
October 6, 2025 at 8:08 AM
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet
#Transformation #Ignoranz
#Transformation #Ignoranz
in Deutschland werden Behinderte in Werkstätten ausgebeutet für die Zulieferindustrie und arme Menschen werden zu Zwangsarbeit rangeholt aber mer zeigt lieber mit dem erhobenen Finger auf china und unbelegte Behauptungen zu uigurischen Zwangsarbeitern
-von meinem Skeetphone gesendet
-von meinem Skeetphone gesendet
wäre geil wenn leute ma so kritisch auf ihre eigenen Systeme gucken würden wie sie nach china gucken 🚬
aber gerne nochmal Stuhlmann Xi als Winnie Pu vermemen das fetzt!🤠
-von meinem Skeetphone gesendet
aber gerne nochmal Stuhlmann Xi als Winnie Pu vermemen das fetzt!🤠
-von meinem Skeetphone gesendet
July 20, 2026 at 7:10 AM
in Deutschland werden Behinderte in Werkstätten ausgebeutet für die Zulieferindustrie und arme Menschen werden zu Zwangsarbeit rangeholt aber mer zeigt lieber mit dem erhobenen Finger auf china und unbelegte Behauptungen zu uigurischen Zwangsarbeitern
-von meinem Skeetphone gesendet
-von meinem Skeetphone gesendet
✍️👇 "Führungskräften aus der Automobilbranche und der Zulieferindustrie haben diese Petition gestartet, um klar zu zeigen: Die Industrie sagt JA zum Verbrenner-Aus!
Die konsequente Umstellung auf E-Mobilität ist wichtig – sonst verlieren wir unsere Branche endgültig an China und Co."
Die konsequente Umstellung auf E-Mobilität ist wichtig – sonst verlieren wir unsere Branche endgültig an China und Co."
December 14, 2025 at 10:54 AM
✍️👇 "Führungskräften aus der Automobilbranche und der Zulieferindustrie haben diese Petition gestartet, um klar zu zeigen: Die Industrie sagt JA zum Verbrenner-Aus!
Die konsequente Umstellung auf E-Mobilität ist wichtig – sonst verlieren wir unsere Branche endgültig an China und Co."
Die konsequente Umstellung auf E-Mobilität ist wichtig – sonst verlieren wir unsere Branche endgültig an China und Co."
Die Autoindustrie und die von ihr gesteuerten Politik klammert sich an die Verbrenner Technologie. Dann folgen Ausreden auf Konjunktur und/oder US-Zölle. Das wird sich ohne Zweifel auch auf Österreichs Zulieferer auswirken.
Schwache Konjunktur: Zulieferindustrie verliert den Glauben an den Aufschwung
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung.
www.spiegel.de
October 6, 2025 at 8:07 AM
Die Autoindustrie und die von ihr gesteuerten Politik klammert sich an die Verbrenner Technologie. Dann folgen Ausreden auf Konjunktur und/oder US-Zölle. Das wird sich ohne Zweifel auch auf Österreichs Zulieferer auswirken.
„Eine zentrale Sorge bilden für die Unternehmen die US-Zölle auf Industrieprodukte“ - fragt bitte Friedrich Merz, warum er auf den schnellen Abschluss des Zolldeals Europas mit Trump gedrängt hat.
www.spiegel.de/wirtschaft/s...
www.spiegel.de/wirtschaft/s...
Konjunktur: Zulieferer in Deutschland verlieren Glauben an den Aufschwung
In der deutschen Zulieferindustrie macht sich eine Art Untergangsstimmung breit. Der Glaube an bessere Zeiten schwindet – und das hat Folgen für Investitionen und Beschäftigung.
www.spiegel.de
October 6, 2025 at 10:07 AM
„Eine zentrale Sorge bilden für die Unternehmen die US-Zölle auf Industrieprodukte“ - fragt bitte Friedrich Merz, warum er auf den schnellen Abschluss des Zolldeals Europas mit Trump gedrängt hat.
www.spiegel.de/wirtschaft/s...
www.spiegel.de/wirtschaft/s...
Moin alle.
Die erste Adventskerze wurde angezündet. In Frankreich wackelt die Regierung. Robert Habeck performt. Jahresende mit Zukunftsängsten bei vielen in der Automobil- und Zulieferindustrie. In Südkorea dreht man auch mal kurz am ganz großen Rad. Nun ja, hoffe, ihr seid alle gut durchgekommen.
Die erste Adventskerze wurde angezündet. In Frankreich wackelt die Regierung. Robert Habeck performt. Jahresende mit Zukunftsängsten bei vielen in der Automobil- und Zulieferindustrie. In Südkorea dreht man auch mal kurz am ganz großen Rad. Nun ja, hoffe, ihr seid alle gut durchgekommen.
December 4, 2024 at 7:18 PM
Moin alle.
Die erste Adventskerze wurde angezündet. In Frankreich wackelt die Regierung. Robert Habeck performt. Jahresende mit Zukunftsängsten bei vielen in der Automobil- und Zulieferindustrie. In Südkorea dreht man auch mal kurz am ganz großen Rad. Nun ja, hoffe, ihr seid alle gut durchgekommen.
Die erste Adventskerze wurde angezündet. In Frankreich wackelt die Regierung. Robert Habeck performt. Jahresende mit Zukunftsängsten bei vielen in der Automobil- und Zulieferindustrie. In Südkorea dreht man auch mal kurz am ganz großen Rad. Nun ja, hoffe, ihr seid alle gut durchgekommen.
Live mitzubekommen, was für eine Claqueurveranstaltung das medial und politisch in München ist, ist eine ECHTE Ohrfeige für alle, die unterhalb von Managergehältern in der Auto- und Zulieferindustrie arbeiten.
Diese interessieren NULL, dabei sind SIE die Fachkräfte für die Transformation.
Diese interessieren NULL, dabei sind SIE die Fachkräfte für die Transformation.
Unpopular opinion: Wir retten die Autoindustrie von morgen nicht mit Autos von gestern.
katja-diehl.de/unpopular-op...
katja-diehl.de/unpopular-op...
Unpopular opinion: Wir retten die Autoindustrie von morgen nicht mit Autos von gestern. — Katja Diehl
Meine uneingeschränkte Solidarität gilt den 100.000 VW-Beschäftigten, die am Montag gegen geplante Werksschließungen und Lohnkürzungen streikten. Es ist lei ...
katja-diehl.de
September 10, 2025 at 8:48 AM
Live mitzubekommen, was für eine Claqueurveranstaltung das medial und politisch in München ist, ist eine ECHTE Ohrfeige für alle, die unterhalb von Managergehältern in der Auto- und Zulieferindustrie arbeiten.
Diese interessieren NULL, dabei sind SIE die Fachkräfte für die Transformation.
Diese interessieren NULL, dabei sind SIE die Fachkräfte für die Transformation.
Kann mir irgendjemand mal erklären, warum wir amerikanische Tech-Konzerne a) nicht regulieren und b) nicht besteuern?
Mit dem Geld könnte man u.a. darüber nachdenken, was man mit der ganzen Zulieferindustrie für den Verbrenner macht.
Mit dem Geld könnte man u.a. darüber nachdenken, was man mit der ganzen Zulieferindustrie für den Verbrenner macht.
May 1, 2026 at 5:23 PM
Kann mir irgendjemand mal erklären, warum wir amerikanische Tech-Konzerne a) nicht regulieren und b) nicht besteuern?
Mit dem Geld könnte man u.a. darüber nachdenken, was man mit der ganzen Zulieferindustrie für den Verbrenner macht.
Mit dem Geld könnte man u.a. darüber nachdenken, was man mit der ganzen Zulieferindustrie für den Verbrenner macht.
Autokonzerne sind heute viel mehr als nur Autohersteller bzw. Verkäufer. Es gibt eine Zulieferindustrie und Lieferketten. Der meiste Umsatz wird im Service gemacht und es gibt starke Verbindung zu Mineralölindustrie. All das lähmt den Umstieg auf die E-Antrieb. Autoland abgehängt! #Verbrenner
March 17, 2026 at 9:24 AM
Autokonzerne sind heute viel mehr als nur Autohersteller bzw. Verkäufer. Es gibt eine Zulieferindustrie und Lieferketten. Der meiste Umsatz wird im Service gemacht und es gibt starke Verbindung zu Mineralölindustrie. All das lähmt den Umstieg auf die E-Antrieb. Autoland abgehängt! #Verbrenner