www.pv-magazine.de/2026/09/24/s...
#Stromnetz #Netzplanung #Ladeinfrastruktur #Studie #ELkw #EMobilitaet #BEV #Schwerlastverkehr #Verkehrswende #CO2 #Elektrifizierung #Logistik #Energiewirtschaft #Netzausbau #Energiewende
#Stromnetz #Netzplanung #Ladeinfrastruktur #Studie #ELkw #EMobilitaet #BEV #Schwerlastverkehr #Verkehrswende #CO2 #Elektrifizierung #Logistik #Energiewirtschaft #Netzausbau #Energiewende
Studie zeigt lokalen Ladebedarf von Elektro-Lkw in Europa - pv magazine Deutschland
Forscher des Fraunhofer ISI und des International Council on Clean Transportation (ICCT) machen im Detail transparent, wo und wann künftig in Europa welche Lade-Infrastruktur für E-Lkw erforderlich is...
www.pv-magazine.de
September 25, 2026 at 5:24 AM
»Bei uns ist ganz klar, wir sind nicht 'technologieoffen'… Technologieoffen, das ist wirklich der Spruch, den jeder macht, der jetzt nichts machen und auf die Zukunft warten will. Seien Sie technologieentschlossen.«
eLKW-Spedition […]
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Original post on legal.social
legal.social
September 23, 2026 at 5:29 AM
»Bei uns ist ganz klar, wir sind nicht 'technologieoffen'… Technologieoffen, das ist wirklich der Spruch, den jeder macht, der jetzt nichts machen und auf die Zukunft warten will. Seien Sie technologieentschlossen.«
eLKW-Spedition […]
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#Verkehrswende #ELkw #EMobilitaet #Logistik #CO2 #Photovoltaik #Solarenergie #Batteriespeicher #Stromspeicher #Ladeinfrastruktur #Wirtschaft #Industrie
#Verkehrswende #ELkw #EMobilitaet #Logistik #CO2 #Photovoltaik #Solarenergie #Batteriespeicher #Stromspeicher #Ladeinfrastruktur #Wirtschaft #Industrie
Bauwo und Energy Partners starten Zusammenarbeit mit Photovoltaik-Speicher-Projekt in Rheinau - pv magazine Deutschland
Der Immobilienentwickler Bauwo Invest und Energy Partners haben ihr erstes gemeinsames Energieinfrastrukturprojekt gestartet. An einem Logistikstandort in Rheinau kombinieren die Unternehmen eine Phot...
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September 22, 2026 at 5:05 AM
schon wieder wurde geschlafen:
Lidls erster selbstfahrender eLKW wurde nicht mit deutschen Autobauern entwickelt sondern mit schwedischen.
Können die deutschen Ingenieure es nicht oder dürfen sie nicht (Ideologie)?
Lidls erster selbstfahrender eLKW wurde nicht mit deutschen Autobauern entwickelt sondern mit schwedischen.
Können die deutschen Ingenieure es nicht oder dürfen sie nicht (Ideologie)?
September 21, 2026 at 11:42 AM
schon wieder wurde geschlafen:
Lidls erster selbstfahrender eLKW wurde nicht mit deutschen Autobauern entwickelt sondern mit schwedischen.
Können die deutschen Ingenieure es nicht oder dürfen sie nicht (Ideologie)?
Lidls erster selbstfahrender eLKW wurde nicht mit deutschen Autobauern entwickelt sondern mit schwedischen.
Können die deutschen Ingenieure es nicht oder dürfen sie nicht (Ideologie)?
CATL Tectrans II: Bis zu 1000 Kilometer Reichweite für E-Lkw - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/catl-tectrans-ii-1000-kilometer-reichweite-elkw
#elektroauto #elektromobilität #emobility
#elektroauto #elektromobilität #emobility
CATL Tectrans II: Bis zu 1000 Kilometer Reichweite für E-Lkw
Bis zu 1000 Kilometer Reichweite und 80 Prozent Ladestand in 25 Minuten: Tectrans II setzt auf Megawatt-Laden für lange Strecken im Fernverkehr.
www.elektroauto-news.net
September 21, 2026 at 7:31 AM
CATL Tectrans II: Bis zu 1000 Kilometer Reichweite für E-Lkw - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/catl-tectrans-ii-1000-kilometer-reichweite-elkw
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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1000 E-Lkw bis 2027: SuperPanthers Plan für Europa - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/1000-elkw-bis-2027-superpanther-plan-europa
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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1000 E-Lkw bis 2027: SuperPanthers Plan für Europa
SuperPanther liefert den elektrischen Sattelschlepper eTopas 600 bereits in sechs europäischen Ländern aus und plant bis Ende 2027 insgesamt 1000 Fahrzeuge.
www.elektroauto-news.net
September 18, 2026 at 11:03 PM
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#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Mercedes eActros Lowliner: E-Lkw für den Volumentransport - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/mercedes-eactros-lowliner-elkw-volumentransport
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Mercedes eActros Lowliner: E-Lkw für den Volumentransport
Mercedes-Benz Trucks zeigt mit dem eActros Lowliner einen neuen Batterie-Lkw für den Volumentransport, der ab 2027 in Wörth vom Band läuft.
www.elektroauto-news.net
September 18, 2026 at 3:11 PM
Mercedes eActros Lowliner: E-Lkw für den Volumentransport - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/mercedes-eactros-lowliner-elkw-volumentransport
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Ein autonomer E-Lkw beliefert Lidl-Filialen im Realbetrieb. Kein App-Zwang, kein Kundenkonto, kein smarter Toaster mit Serverproblem…
Neu auf CODEundKRAM: https://codeundkram.de/autonomer-lidl-lkw-geht-doch/
#Kommentar #Lidl #AutonomesFahren #ELkw #Logistik #Digitalisierung #Technik #Kram #Einride
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#Kommentar #Lidl #AutonomesFahren #ELkw #Logistik #Digitalisierung #Technik #Kram #Einride
September 18, 2026 at 8:36 AM
Ein autonomer E-Lkw beliefert Lidl-Filialen im Realbetrieb. Kein App-Zwang, kein Kundenkonto, kein smarter Toaster mit Serverproblem…
Neu auf CODEundKRAM: https://codeundkram.de/autonomer-lidl-lkw-geht-doch/
#Kommentar #Lidl #AutonomesFahren #ELkw #Logistik #Digitalisierung #Technik #Kram #Einride
Neu auf CODEundKRAM: https://codeundkram.de/autonomer-lidl-lkw-geht-doch/
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Elektro-Lkw: China dominiert den Markt, Europa bleibt zurück
e-engine.de/elektro-lkw-...
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Elektro-Lkw: China dominiert den Markt, Europa bleibt zurück - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
Trotz explosionsartigem globalem Wachstum von rund 1.800 % bei eLkw, profitieren die europäischen OEMs nur geringfügig. China dominiert.
e-engine.de
September 17, 2026 at 8:15 PM
Elektro-Lkw: China dominiert den Markt, Europa bleibt zurück
e-engine.de/elektro-lkw-...
e-engine.de/elektro-lkw-...
Stimmt, auch bei Daimler Truck haben sie die Revolution verschlafen und jetzt kommen chinesische eLKW bei uns auf den Markt, die Daimler verdrängen werden.
Schade, aber das gehört auch zur Evolution, dass Unternehmen, die zu langsam sind, verschwinden werden.
Schade, aber das gehört auch zur Evolution, dass Unternehmen, die zu langsam sind, verschwinden werden.
September 17, 2026 at 4:20 PM
Stimmt, auch bei Daimler Truck haben sie die Revolution verschlafen und jetzt kommen chinesische eLKW bei uns auf den Markt, die Daimler verdrängen werden.
Schade, aber das gehört auch zur Evolution, dass Unternehmen, die zu langsam sind, verschwinden werden.
Schade, aber das gehört auch zur Evolution, dass Unternehmen, die zu langsam sind, verschwinden werden.
…schau an, was #Lidl so hinbekommt… Nicht schlecht der Schwarz!!! #Fahrerloss #LKW #Daimler #AutonomesFahren #EV #eLKW
www.business-punk.com/lidl-schlaeg...
www.business-punk.com/lidl-schlaeg...
Lidl schlägt Daimler: Erster fahrerloser Lkw fährt
Lidl fährt als erster autonomen E-Lkw in Deutschland. Was das für Daimler, MAN und die Logistikbranche bedeutet, im Business-Punk-Check.
www.business-punk.com
September 17, 2026 at 5:59 AM
…schau an, was #Lidl so hinbekommt… Nicht schlecht der Schwarz!!! #Fahrerloss #LKW #Daimler #AutonomesFahren #EV #eLKW
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Schade. Das bedeutet ein Arbeitsplatz weniger pro eLkw … das nennt man Automation u Rationalisierung.
Deswegen #BoycottLidl #schwarzgruppe
Deswegen #BoycottLidl #schwarzgruppe
September 17, 2026 at 5:18 AM
Schade. Das bedeutet ein Arbeitsplatz weniger pro eLkw … das nennt man Automation u Rationalisierung.
Deswegen #BoycottLidl #schwarzgruppe
Deswegen #BoycottLidl #schwarzgruppe
Die Speditionen könnten ihre Rechnung einreichen und pro Liter einen Rabatt bekommen. Das senkt die Transportkosten und bremst die Inflation, leider auch den Umstieg auf eLKW.
Pendlerpauschale hoch geht auch. Durch Anmeldung von Pauschalen beim Fiskus hilft das auch sofort.
Es geht wenn man will
Pendlerpauschale hoch geht auch. Durch Anmeldung von Pauschalen beim Fiskus hilft das auch sofort.
Es geht wenn man will
September 15, 2026 at 9:40 PM
Die Speditionen könnten ihre Rechnung einreichen und pro Liter einen Rabatt bekommen. Das senkt die Transportkosten und bremst die Inflation, leider auch den Umstieg auf eLKW.
Pendlerpauschale hoch geht auch. Durch Anmeldung von Pauschalen beim Fiskus hilft das auch sofort.
Es geht wenn man will
Pendlerpauschale hoch geht auch. Durch Anmeldung von Pauschalen beim Fiskus hilft das auch sofort.
Es geht wenn man will
Daimler Truck: Die unbequeme Wahrheit über E-Lkw in Europa - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/daimler-truck-unbequeme-wahrheit-elkw
#elektroauto #elektromobilität #emobility
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Daimler Truck: Die unbequeme Wahrheit über E-Lkw in Europa
Mehr als 60 E-Lkw-Modelle stehen bereits zur Verfügung, trotzdem waren 2025 nur zwei Prozent aller neu zugelassenen Lkw in Europa emissionsfrei.
www.elektroauto-news.net
September 14, 2026 at 7:55 PM
Daimler Truck: Die unbequeme Wahrheit über E-Lkw in Europa - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/daimler-truck-unbequeme-wahrheit-elkw
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Wer noch nicht glaubt, dass batterieelektrische LKW in Europa im Nah- und Fernverkehr problemlos funktionieren - einfach bei YouTube die Videos von #Elektrotrucker schauen.
#eLKW
#eLKW
September 14, 2026 at 3:21 PM
Wer noch nicht glaubt, dass batterieelektrische LKW in Europa im Nah- und Fernverkehr problemlos funktionieren - einfach bei YouTube die Videos von #Elektrotrucker schauen.
#eLKW
#eLKW
Ich dachte die deutsche Autoindustrie steht unter hohem Wettbewerbsdruck?!?
Warum setzt man im Jahr 2026 noch auf eine Technik, welche für den Vortrieb den Champagner der Energiewende benötigt - #Wasserstoff
Batterieelektrische LKW sind die Lösung -
#eLKW
@daimlertruck.bsky.social
Warum setzt man im Jahr 2026 noch auf eine Technik, welche für den Vortrieb den Champagner der Energiewende benötigt - #Wasserstoff
Batterieelektrische LKW sind die Lösung -
#eLKW
@daimlertruck.bsky.social
September 10, 2026 at 4:12 PM
Ich dachte die deutsche Autoindustrie steht unter hohem Wettbewerbsdruck?!?
Warum setzt man im Jahr 2026 noch auf eine Technik, welche für den Vortrieb den Champagner der Energiewende benötigt - #Wasserstoff
Batterieelektrische LKW sind die Lösung -
#eLKW
@daimlertruck.bsky.social
Warum setzt man im Jahr 2026 noch auf eine Technik, welche für den Vortrieb den Champagner der Energiewende benötigt - #Wasserstoff
Batterieelektrische LKW sind die Lösung -
#eLKW
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Wir alle haben ja so Träume.
Meiner ist einmal so einen eLKW aus China zu fahren. Wenn die so toll sind wie so einige ihrer PKW müsste das ein Erlebnis werden.
Jemand hier der Beziehungen zu Xi hat?
Meiner ist einmal so einen eLKW aus China zu fahren. Wenn die so toll sind wie so einige ihrer PKW müsste das ein Erlebnis werden.
Jemand hier der Beziehungen zu Xi hat?
September 10, 2026 at 3:00 PM
Wir alle haben ja so Träume.
Meiner ist einmal so einen eLKW aus China zu fahren. Wenn die so toll sind wie so einige ihrer PKW müsste das ein Erlebnis werden.
Jemand hier der Beziehungen zu Xi hat?
Meiner ist einmal so einen eLKW aus China zu fahren. Wenn die so toll sind wie so einige ihrer PKW müsste das ein Erlebnis werden.
Jemand hier der Beziehungen zu Xi hat?
@elektroauto-news.bsky.sky
#eLKW ⚡️🚛💰
"Grundlage sind Nutzungsprofile von mehr als vier Millionen schweren Lkw in Europa. Berücksichtigt wurden unter anderem jährliche Fahrleistung und besonders lange Einsatztage"
www.elektroauto-news.net/news/e-lkw-k...
www.nature.com/articles/s41...
#eLKW ⚡️🚛💰
"Grundlage sind Nutzungsprofile von mehr als vier Millionen schweren Lkw in Europa. Berücksichtigt wurden unter anderem jährliche Fahrleistung und besonders lange Einsatztage"
www.elektroauto-news.net/news/e-lkw-k...
www.nature.com/articles/s41...
E-Lkw: Bis 2030 dürfte Kostenvorteil deutlich wachsen
E-Lkw rechnen sich oft bereits heute. Eine neue Studie zeigt: Bis 2030 könnten sie bei einem Großteil des europäischen Güterverkehrs günstiger als Diesel sein.
www.elektroauto-news.net
September 10, 2026 at 6:20 AM
@elektroauto-news.bsky.sky
#eLKW ⚡️🚛💰
"Grundlage sind Nutzungsprofile von mehr als vier Millionen schweren Lkw in Europa. Berücksichtigt wurden unter anderem jährliche Fahrleistung und besonders lange Einsatztage"
www.elektroauto-news.net/news/e-lkw-k...
www.nature.com/articles/s41...
#eLKW ⚡️🚛💰
"Grundlage sind Nutzungsprofile von mehr als vier Millionen schweren Lkw in Europa. Berücksichtigt wurden unter anderem jährliche Fahrleistung und besonders lange Einsatztage"
www.elektroauto-news.net/news/e-lkw-k...
www.nature.com/articles/s41...
Dort sind letztes Jahr auch schon 54% am eLKW zugelassen worden und Aktien setzt man auf selbstfahrende. Dh ein von Menschen gesteuerter LKW fährt vorne weg, 4 weitere fahren fahrerlos hinterher.
September 10, 2026 at 5:37 AM
Dort sind letztes Jahr auch schon 54% am eLKW zugelassen worden und Aktien setzt man auf selbstfahrende. Dh ein von Menschen gesteuerter LKW fährt vorne weg, 4 weitere fahren fahrerlos hinterher.
Wusstest du, dass ein E-LKW über 75 % seiner Energie nutzt, während Diesel-Trucks 60 % als Wärme vergeuden? Dazu kommen bis zu 20.000 € Maut-Ersparnis pro Jahr! Warum der Schwerlastverkehr die Diesel-Ära beendet:
youtu.be/ubVu1ufY7zE #eauto #mercedes #elkw
youtu.be/ubVu1ufY7zE #eauto #mercedes #elkw
E-LKWs: Können sie Diesel-LKW wirklich ersetzen? #lkw #emobilität
YouTube video by go-e D/A/CH
youtu.be
September 7, 2026 at 7:54 PM
Wusstest du, dass ein E-LKW über 75 % seiner Energie nutzt, während Diesel-Trucks 60 % als Wärme vergeuden? Dazu kommen bis zu 20.000 € Maut-Ersparnis pro Jahr! Warum der Schwerlastverkehr die Diesel-Ära beendet:
youtu.be/ubVu1ufY7zE #eauto #mercedes #elkw
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#steady #artikelupdate #klimacrew
Was ist eigentlich aus der Hybrid-Teststrecke für E-Lkw in Schleswig-Holstein auf der A1 geworden? Hab ich ergänzt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/907-elektromobilitaet-lastkraftwagen-und-gueterverkehr-auf-der-strasse.html
#eLKW […]
Was ist eigentlich aus der Hybrid-Teststrecke für E-Lkw in Schleswig-Holstein auf der A1 geworden? Hab ich ergänzt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/907-elektromobilitaet-lastkraftwagen-und-gueterverkehr-auf-der-strasse.html
#eLKW […]
Original post on mastodon.online
mastodon.online
September 2, 2026 at 10:14 AM
#steady #artikelupdate #klimacrew
Was ist eigentlich aus der Hybrid-Teststrecke für E-Lkw in Schleswig-Holstein auf der A1 geworden? Hab ich ergänzt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/907-elektromobilitaet-lastkraftwagen-und-gueterverkehr-auf-der-strasse.html
#eLKW […]
Was ist eigentlich aus der Hybrid-Teststrecke für E-Lkw in Schleswig-Holstein auf der A1 geworden? Hab ich ergänzt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/907-elektromobilitaet-lastkraftwagen-und-gueterverkehr-auf-der-strasse.html
#eLKW […]
So sieht also Technologieoffenheit aus. Statt wie China strategisch auf wissenschaftlicher Basis eLKW zu fördern, wird politisch, idiologiegetrieben H2 gefördert, Mrd. in den Sand gesetzt und Umstieg auf Batterie gebremst. Nutznießer ist der Verbrenner. Verlierer die Zukunft der Autoindustrie.
To be fair, there are other countries, such as the Netherlands, that also generously support hydrogen refuelling stations and hydrogen trucks. It's a waste of money and energy.
Schwerlastverkehr: Deutschland setzt auf das falsche Pferd
Batterie-Lkws werden immer leistungsfähiger. Trotzdem fördern Bund und Länder Wasserstofftrucks mit Millionen. Ein teurer Irrweg?
taz.de
August 29, 2026 at 6:00 AM
So sieht also Technologieoffenheit aus. Statt wie China strategisch auf wissenschaftlicher Basis eLKW zu fördern, wird politisch, idiologiegetrieben H2 gefördert, Mrd. in den Sand gesetzt und Umstieg auf Batterie gebremst. Nutznießer ist der Verbrenner. Verlierer die Zukunft der Autoindustrie.
Vor ein paar Wochen ist da aus der ELKW ein ganzer Pfarrkonvent hingepilgert
August 18, 2026 at 1:32 PM
Vor ein paar Wochen ist da aus der ELKW ein ganzer Pfarrkonvent hingepilgert
Tja. 😁
#elektromobilitat #ePKW #eLKW #solar #solarstrom #erneuerbare #erneuerbareEnergie #SonneTanken #solarize
#elektromobilitat #ePKW #eLKW #solar #solarstrom #erneuerbare #erneuerbareEnergie #SonneTanken #solarize
Wie dieser Clip in weniger als 2 Minuten die Mär der "Technologieoffenheit" vom Tisch räumt und aufzeigt, was der Verbrenner wirklich ist: haushoch dem E-Auto unterlegen.
Genial!
Genial!
August 15, 2026 at 4:26 PM