La adquisición de cazas F-16 a Dinamarca por parte de Argentina continúa generando debates. Recientemente, se firmó un contrato por más de 33 millones de dólares con la empresa canadiense Top Aces para capacitar a los pilotos argentinos que operarán estos aviones, con base principal en el Área Material Río Cuarto, en Córdoba. El acuerdo, que se extenderá hasta el 30 de junio de 2029, generó críticas por el elevado monto en un contexto de restricciones presupuestarias. Sin embargo, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) aclaró que el contrato no representa un desembolso extra para el Estado argentino, ya que fue suscrito directamente por el Gobierno de Estados Unidos con Top Aces en el marco de una Letter of Agreement (LOA) firmada en diciembre de 2024. Esta capacitación forma parte del paquete integral de la venta de los F-16, propuesto por Washington bajo el programa Peace Condor. Top Aces, líder mundial en entrenamiento aéreo avanzado, ya había colaborado previamente con la FAA en cursos en Arizona. Actualmente, los F-16 están en proceso de alistamiento técnico y se espera que realicen vuelos de prueba en marzo de 2026. Además, se prevé la llegada de seis cazas más en diciembre y la presencia de instructores estadounidenses y daneses durante el período de formación, que se prolongará gran parte del año. La flotilla inicial consta de dos F-16AM monoplaza y cuatro F-16BM biplaza, de un total de 24 aeronaves compradas por alrededor de 300 millones de dólares.