Een paar jaar geleden combineerde Wendy Oosterwoud (29) wielrennen en veldrijden nog met werken bij de kinderopvang. Nu jaagt ze als internationaal gravelracer haar fietsdromen na.

Rick Ottema veroverde zaterdag de Nederlandse titel in het gravelracen, maar het NK werd overschaduwd door een zware val van Ramon Sinkeldam. De oud-prof - die nog altijd actief is als gravelracer - verloor zelfs het bewustzijn, maar kwam al bij al met de schrik vrij. Met dank aan collega-wielrenner

Jarenlang was de Giant Revolt een van de meest veelzijdige gravelbikes op de markt. Het was een fiets waarmee je net zo makkelijk een gravelwedstrijd reed als een paar dagen mee op pad ging voor een meerdaagse bikepackingtocht. Comfort, veelzijdigheid en betrouwbaarheid stonden bij alle voorgaande generaties centraal. Met de introductie van de nieuwe Revolt Advanced SL 0 kiest Giant nadrukkelijk een andere koers.

Wie aan Merida denkt, denkt misschien niet meteen aan een prestigieus wielermerk. Het fietsmerk ontbreekt dit jaar als fietssponsor in de WorldTour en het imago is niet vergelijkbaar met dat van de grote Amerikaanse merken. Toch is de Taiwanese fabrikant al ruim vijftig jaar een van de grootste spelers in de fietsindustrie. Niet alleen bouwt Merida zijn eigen fietsen, het produceert ook al jarenlang frames voor andere grote merken. Bovendien bezit het bedrijf een minderheidsbelang in Specialized, waardoor de technische kennis binnen Merida gigantisch is. 

Een warme zomerdag, Veluwse bospaden en de eindeloze lanen van het Kroondomein: een betere plek om de nieuwe Liv Devote Advanced SL 0 aan de tand te voelen kon ik niet bedenken. Het parcours bestond uit alles wat je tijdens zo'n test wilt tegenkomen: snelle gravelstroken, bospaden, stukken mul zand en de nodige kilometers asfalt. Na een paar uur was duidelijk: deze fiets wil maar één ding, en dat is hard gaan.