#macelj
Al kažu i smjer Bregana, a ne Ljubljana. Macelj, ne Maribor
Goričan, a ne Budimpešta.
***
A i Slovenci kažu smer Obrežje, a ne Zagreb.:)
August 28, 2024 at 5:44 AM
Pojačan je promet na važnijim cestama u smjeru mora, cestama u priobalju te na većini graničnih prijelaza, prenosi HAK.

A1 Zagreb-Split-Dubrovnik: povećana je gustoća prometa između naplate Lučko i čvora Zadar istok u smjeru Dubrovnik; zbog prometne nesreće između čvorova Karlovac i Novigrad […]
Promet je kaotičan, a gužve kilometarske - evo i gdje je najgore!
**Pojačan je promet na važnijim cestama u smjeru mora, cestama u priobalju te na većini graničnih prijelaza,** prenosi HAK. **A1 Zagreb-Split-Dubrovnik** : povećana je gustoća prometa između naplate Lučko i čvora Zadar istok u smjeru Dubrovnik; zbog prometne nesreće između čvorova Karlovac i Novigrad (40. km) u smjeru Dubrovnika vozi se jednom prometnom trakom uz ograničenje brzine od 40 km/h, kolona je oko 4 km. **A2 Zagreb-Macelj** : zbog pojačanog prometa na naplatnoj postaji Trakošćan u smjeru Zagreba kolona je oko 4 km. **A3 Bregana-Lipovac** : na graničnom prijelazu Bajakovo kolona osobnih i teretnih vozila je oko 10 km. Što se pomorskog prometa tiče, iz tehničkih razloga danas je u prekidu katamaranska linija Dubrovnik-Korčula. Ostale linije plove redovito, no zbog povećanog priljeva vozila moguća su i duža čekanja u trajektnim lukama i pristaništima. - U uvjetima povećane gustoće prometa pozivamo vozače da prilagode brzinu i način vožnje uvjetima na cestama, stanju kolnika i održavaju sigurnosni razmak između vozila - navode iz HAK - a. J.T.
www.morski.hr
July 19, 2026 at 7:26 AM
Kreću radovi na postavljanju prvih portala novi sustav naplate cestarine u Hrvatskoj
**Novi, potpuno digitalni i jedinstveni sustav elektroničke naplate cestarine dobio je naziv Crolibertas. Sustav Crolibertas bit će uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj. Temelji se na konceptu vožnje bez zaustavljanja, u slobodnom protoku vozila, čime se korisnicima omogućuje brže, jednostavnije i modernije putovanje autocestama.** Dana, 04. studenog 2025. na autocesti A3 započinju radovi na postavljanju prvih 7 portala u sklopu implementacije sustava Crolibertas. Prvih sedam portala bit će postavljeno na dionici između Popovače i Novske. Tri portala bit će postavljena na samoj trasi autoceste: Popovača–Kutina, Kutina–Lipovljani i Lipovljani–Novska, te četiri portala u zoni ulaska na autocestu, na lokacijama sadašnjih naplatnih postaja: Popovača, Kutina, Lipovljani i Novska. Radovi na izgradnji portala obuhvaćaju izvođenje temelja, montažu čeličnog dijela konstrukcije (stupovi i poprečna greda), zamjena ili ugradnja nove odbojne ograde, elektro i drugi popratni radovi, a odvijat će se u više faza. Tijekom izvođenja radova promet će se odvijati pod privremenim prometnim regulacijama na način da će biti zatvorena zaustavna, a prema potrebi i vozna traka, ovisno o dinamici samog izvođenja radova. U trenutku postave poprečne grede zbog manevarskih i prostornih mogućnosti dizalice, promet će biti kratkotrajno zaustavljen, odnosno bit će preusmjeren na obilazne pravce. Ovi radovi izvodit će se u uvjetima slabijeg intenziteta prometa, tijekom večernjih i noćnih sati. Uspostave privremenih regulacija prometa nužne su zbog osiguranja sigurnosti izvođača radova kao i sigurnosti korisnika autoceste. Molimo vozače da obrate pozornost na privremene regulacije prometa na navedenim dionicama jer će se vođenje prometa (jednom ili dvije prometne trake) mijenjati iz dana u dan. Implementacija sustava Crolibertas tehnički je i infrastrukturno zahtjevan projekt koji uključuje: postavljanje ukupno 212 portala duž autocestovne mreže; ugradnju napredne IT opreme; izvođenje građevinskih zahvata na terenu pod prometom; uspostavu sustava u „backoffice“ centrima za obradu podataka. Paralelno s postavljanjem portala s opremom (kamere, antene), vršit će se i testiranja kako bi se osigurala funkcionalnost svakog segmenta. Nakon završetka implementacije svih portala i povezane opreme, uslijedit će sveobuhvatna testiranja cijelog sustava na razini mreže. Tvrtka SkyToll, koja je izvođač novog sustava naplate cestarine, provodi sve aktivnosti u skladu s najvišim tehnološkim i sigurnosnim standardima. Dio opreme, uključujući portale, odbojnu ogradu i prototip nadzornog vozila, već je dopremljen u Hrvatsku te se nalazi na skladištima i spreman je za daljnju distribuciju i montažu. Podsjećamo, ugovor za implementaciju novog sustava naplate cestarine Hrvatske autoceste potpisale su sa zajednicom ponuditelja koju čine slovačka tvrtka SkyToll i češki TollNet. Vrijednost ugovora iznosi 79.913.480,52 eura bez PDV-a, a sredstva za investiciju su osigurana kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti. Novi sustav naplate cestarine Crolibertas omogućit će beskontaktnu naplatu cestarine za osobna i teretna vozila. Naplata cestarina provodit će se elektroničkim putem, bez ograničenja u odvijanju prometa odnosno potrebe za zaustavljanjem vozila na početku ili na kraju naplatne dionice. Sustav će koristiti dvije postojeće i u svijetu provjerene tehnologije - ALPR tehnologiju, koja je usmjerena na naplatu cestarine korisnicima lakih vozila te prepoznaje registarske pločice vozila i vrši nadzor plaćanja cestarine svih vozila, i DSRC tehnologiju putem koje će se vršiti naplata cestarine korisnicima ENC uređaja. D.G.
www.morski.hr
November 3, 2025 at 1:19 PM
Opposition to wind turbine projects in Slovenia: Wind farms discussed in debate hosted by National Council 2 June – The National Council hosted on Monday a debate on wind energy and the effects of wind farms on people and nature at the initiative of the Association of Civil… #windpower #windenergy
Opposition to wind turbine projects in Slovenia
Wind farms discussed in debate hosted by National Council 2 June – The National Council hosted on Monday a debate on wind energy and the effects of wind farms on people and nature at the initiative of the Association of Civil Initiatives for Slovenia. With representatives of investors absent, the debate mostly heard arguments against wind farms. Neighbouring mayors oppose Macelj ridge wind farm 11 April – Mayors of five municipalities in the hilly area of Haloze near the border . . .
www.wind-watch.org
June 3, 2025 at 1:01 PM
K mi bo naslednjic kdo rekel, da je za uporabnike ful boljs, ce se avtoceste sprivatizira, ga bom poslal nekam ... ... v Umag, da moj ENC registrira se za Istrske avtoceste. Pa v Macelj, kjer bo namest mene placeval cestnino, ker tam ENC sploh ne dela ...
April 5, 2025 at 1:46 PM
a hoće li u taj novi sistem naplate biti uključen i Macelj-Zagreb ili će to i dalje ostati zasebno? pitam za sebe
Hrvatska odbacuje naplatu autoputa putem ljudi koji rade u naplatnim kućicama ali ni ne prihvaća vinjete kao opciju za plaćanje autocesta?!?
July 16, 2025 at 6:14 AM