This is what happens when you wear heels on slippery carpet. Oops.

#heels #ivefallenandicantgetup #nude #blonde #ispyaweebean #landingstrip #steepapproach #geardown #sinkrate #hitthebrakes #reversethrust #itsapilotthing #threepointsonthebean #whoseideawasheelsanyway #nipply #boobdaggers

#Bodensee Pegel Konstanz: 253cm
2cm weniger als gestern Morgen. (Sinkrate recht konstant bei 1-2cm/Tag)
7cm weniger als in der Vorwoche
23cm weniger als im Vormonat
100cm weniger als letztes Jahr
109cm unter dem langjährigen Mittel
Seit 21. Juni durchgängig unter dem bisherigen Minimalwert für

🔊 Sinkrate! Pull 🆙 🔊

terrain ahead
bank angle
sinkrate
don’t sink

SINKRATE
PULL UP!
PULL UP!

in seriousness, though, this note by @edwardluce.bsky.social is really good: www.ft.com/content/b310...

This thing and its dial-a-sinkrate, pilots always be landing it like its a biplane of duct-taped-together bicycles

"Glideslope, Pull up, Terrain ahead, Pull up, Sinkrate, Pull up, Don't sink, Too low, Flap too low, Gear too low, Terrain BRRRRRRRRRRRRRRRR HRRN BEEP BEEP BEEP"

Geradehalten ist ja nicht das Problem. Passend ausgetrimmt, fliegt das Flugzeug ohne Autopilot quasi richtungsstabil.

Aber passend Höhe abbauen, dabei Kurs, Geschwindigkeit und Sinkrate im Auge behalten und mit der richtigen Konfiguration landen? Ohne Autopilot unmöglich.

"Das Mikroplastik in den Ozeanen verlangsamt die Sinkrate des Meeresschnees, was möglicherweise die Effizienz verringert, mit der der Ozean Kohlendioxid aus der Atmosphäre entfernen kann."

Laut flightradar auf den letzten Metern mit der fast dreifachen Sinkrate wie bei einer normalen Landung, dazu dann der Überschlag. Ein Höllenritt nachdem niemand »wohlauf« ist.

Der Glitch hier: Die Dauerfeuerfunktion der Sinkrate-Taste. Vermutlich ein Wackelkontakt auf der platine bzw. defekte Taste. 👾

Sinkrate was far to high. Hard to tell what caused it. Could be weather conditions, yes.

Schnell, kontrolliert, aber u.U. nicht geplant. In der linken Leiste steht Squawk 7700, der Transpondercode für Mayday. Daher wohl auch der rote Hintergrund. Dann Sinkrate -2970 ft/min, schon zügig. Und dann FSSA 10000 ft, dahin sinkt man um wieder frei atmen zu können.

Sinkrate und maximale Fahrwerksbelastung schienen hier nicht vereinbar gewesen zu sein. Ich könnte zumindest kein Flaren sehen.

Schien auch sehr windig gewesen zu sein.

Auf Flugfläche 100 sinkt man gewöhnlich, und auch mit hoher Sinkrate, wenn der Kabineninnendruck nicht gehalten werden kann. Könnte hier aber auch nur eine Übung sein.

In a way, being a lifting body means you actually gain tons of mechanical advantages in terms of your ability to decelerate and change direction, since you depend more on your engines to provide acceleration rather than conventional sinkrate/glide systems.

TERRAIN. TERRAIN. PULL UP. PULL UP. BANK ANGLE. WINDSHEAR. STALL. PLUS HUNDRED. GLIDESLOPE. FLAPS. PULL UP. PULL UP. AIRSPEED. STALL. STALL. JKJKJKJKJKJK—PULL UP. DECISION HEIGHT. BANK ANGLE. DON’T SINK. CLIMB. TERRAIN. PULL UP. DON’T SINK. WINDSHEAR. STALL. SINKRATE. TERRAIN. PULL U—*boom*

Bei einer Wassertiefe von ca 7m im Seerhein und einer Sinkrate des Pegeln von derzeit 2cm/Tag würde es noch ca. 350 Tage dauern, bis Nix mehr in den Rhein fließt.

Wir arbeiten daran, dass es noch in diesem Jahr passiert.