#stopKillingCyclists
September 29, 2026 at 3:58 AM
September 26, 2026 at 5:30 PM
In #Essen #Kray wurde heute wieder eine #Radfahrerin von einem rechtsabbiegenden LKW-Fahrer getötet, viel Kraft und Beileid den Angehörigen 🖤
Ersten Ermittlungen zufolge fuhr der Fahrer bei Rot.
#VisionZero #StopkillingCyclists
Schwerer Unfall in Essen
Auch eine Auffahrt der A40 ist gesperrt.
www.radioessen.de
September 25, 2026 at 4:03 PM
September 25, 2026 at 3:38 PM
Wieder ein Preisschild für ein Menschenleben: 3600 Euro.
Wieso ist er mit einem verkehrsuntüchtigen Fahrzeug unterwegs, mit dem er den Radfahrer nicht sehen konnte?
...

Schlimmer Rad-Unfall: Eine Sekunde entschied über Leben und Tod des Architekten
www.tag24.de/justiz/geric...
Schlimmer Rad-Unfall: Eine Sekunde entschied über Leben und Tod des Architekten
Am Mittwoch fiel das Urteil gegen den Fahrer, der 2024 einen Dresdner Architekten übersah und zu Tode fuhr. | TAG24
www.tag24.de
September 24, 2026 at 10:41 AM
There's a local driving instructor who close passes cyclist routinely. I have discovered he uses my commute to work route as a training route. 2 close passes already while instructing a teenager. Helmet camera is now fitted- you are now gonna be dash-cammed, c☆☆☆ #stopkillingcyclists
A macho culture of performative selfishness might start on the roads, through racing, rolling coal, ever bigger SUVs ... But it doesn't end there. If we want to live in a decent country which values human life, we need to change this culture. My column.
www.theguardian.com/commentisfre...
Driving that’s too fast, too dangerous and utterly lawless: why do we tolerate this petro-masculinity? | George Monbiot
In towns and in the countryside, I see 4x4s and pick up trucks driven without care or consicence. It’s a Magafication of transport, says Guardian columnist George Monbiot
www.theguardian.com
September 17, 2026 at 10:25 AM
Sieht die Staatsanwaltschaft bei getöteten Menschen die Gefährdung und das falsche Überholen?
Wieviel Menschen müssen noch sterben, bis die Mittäter im Amt nicht mehr wegsehen? #stopkillingcyclists #visionzero #AbstandistAnstand #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden

www.diesachsen.de/wirtschaft/r...
August 15, 2026 at 12:06 PM
6/6

- Unterschreibe die Petition
- Teile diesen Post in deiner Story und deinen Chatgruppen
- Schreib in die Kommentare, dass du unterschrieben hast - das motiviert andere

Noch 6 Tage.
Noch 18.300 Menschen.
Damit Autogewalt kein Kavaliersdelikt bleibt.

epetitionen.bundestag.de/petitionen/_...
August 5, 2026 at 10:06 AM
norden.social
July 3, 2026 at 5:41 AM
Du fährst einfach nur Rad
Du wirst von hinten gerammt
Du hast keine Chance
Du bist tot
Die Relativierung beginnt mit der Pressemitteilung der Polizei "kollidiert... erfasst", wird von der Presse verbreitet und endet für den Täter mit einer symbolischen Strafe
#Natenom
#Sindelfingen
#visionzero
Am Mittwochnachmittag stirbt eine 78-jährige E-Bike-Fahrerin auf der Kreisstraße zwischen Stuttgart-Vaihingen und Sindelfingen. Sie wird zuvor von einem Mercedes von hinten erfasst.
June 18, 2026 at 8:44 PM
[Tot im Straßenverkehr]

Tote Radfahrer*innen im Straßenverkehr sind seit seit 2013 in diesem Blog protokolliert https://radunfaelle.wordpress.com/gesamte-liste-ab-1-1-2013/

Dieses Jahr sind es schon über 160 :-/

#stopkillingcyclists
Todesfälle ab 1.1.2013
Es steht jedem frei, die angebotenen Daten unter Verweis auf diesen Blog als Quelle nach eigenen Gesichtspunkten auszuwerten, die Einträge dabei abzuändern, zu löschen oder zu ergänzen und das Ergebnis im Ganzen oder auszugsweise erneut zu publizieren. Ich würde es allerdings begrüßen, wenn die Gründe für dieses Vorgehen vorher mit einem Kommentar auf dieser Seite oder durch Nutzung des Kontaktformulars zur Diskussion gestellt würden. Ein Abkürzungsverzeichnis und weiteren Erläuterungen, z.B. zur Einstufung der Unfalltypen, finden Sie in der Legende. **Downloads,****tägliches Update:** * **Meldungen, laufendes Jahr** **Downloads, monatlich aktualisiert:** * vollständige Liste im html-Format (zip) * **komplette Liste im Excel-Format** ; ideal zur detaillierten Offline-Analyse, z.B. mit den Pivot-Tools der Tabellenkalkulationen * Aufstellung der **Anzahl Tage, die jeweils seit dem letzten Todesfall KFZ:Fahrrad in den 13 größten deutschen Städten** mit mehr als einer halben Million Einwohner vergangen sind. * Aufstellung der **Anzahl Tage, die jeweils seit dem letzten Auffahrunfall KFZ→Fahrrad in den 81 deutschen Großstädten** mit mehr als 100.000 Einwohnern verstrichen sind. * Aufstellung der **Anzahl Tage, die jeweils seit dem letzten Todesfall KFZ:Fahrrad in den 81 deutschen Großstädten** mit mehr als 100.000 Einwohnern verstrichen sind. **Auswertungen und Karten, monatlich aktualisiert:** Grafik: Zeitstrahl der tödlichen Auffahr- und Streifunfälle nach Ortslage. Daten dazu als pdf-Tabelle. Diese interaktive Unfallsteckkarte bietet eine georeferenzierte Visualisierung der Daten: **Hinweis:** die Karte enthält mehrere (zum Teil ausgeblendete) Layer mit zusätzlichen Informationen, die ebenso wie die jeweiligen Legenden über den Menüpunkt „Karte und Werkzeuge“ am oberen rechten Rand ausgewählt werden können. Auch die Art der unterlegten Karte kann angepasst werden, indem der Button unterhalb der Zoom-Symbole rechts unten angeklickt wird (Google Maps Satellite oder Streets, Bing Satellite with Labels, Open Streetmap). Die Präzision der angegebenen Unfallorte ergibt sich indirekt aus den gmaps-Links, die in die Unfalltabelle eingebettet sind. Beispiel: „www.google.de/maps/@52.570368,13.3607832,**57m** /data=!…“ bedeuten eine Kamera-Höhe von nur 57 m und damit eine sehr sichere Ortsangabe. Entsprechend ist bei „www.google.de/maps/@47.5910172,12.9118702,**5741m** /data=!…“ mit der hundertfachen virtuellen Flughöhe berücksichtigt, dass die Lage des Unfallortes in der Presse nur ungefähr bekannt gegeben wurde. Für Hinweise zu Fehlern oder Präzisierungen bin ich jederzeit dankbar. **Spezialansichten per Direktlink (Stand der Heatmaps 2.11.2018):** Orte von Überholunfällen + Heatmap Überholunfälle/Einwohnerzahl je XX-Postleitzahlbezirk Orte von Rechtsabbiegerunfällen + Heatmap RA-Unfälle/Einwohnerzahl je PLZ-Bezirk Alle Orte mit Radunfällen im Längsverkehr (Unfalltyp 6xx mit Unfallart 2 oder 3), die seit 2016 kumulativ im Destatis-„Unfallatlas“ geführt sind*. Alle Fahrradunfälle der Kategorie 1 und 2 („tödlich“ bzw. „schwerverletzt“), die seit 2016 kumulativ im Destatis-„Unfallatlas“ geführt sind*. *) Anmerkung: die Rohdaten im Destatis-Unfallatlas-Portal spezifizieren nicht, welche Verkehrsart verletzt wurde, sofern mehr als eine Art beteiligt war. Infolgedessen enthalten die beiden vorgenannten Karten auch etliche Unfälle, bei denen kein Radfahrer geschädigt wurde. Dies betrifft insbesondere Unfälle mit Fußgängerbeteiligung, aber auch in geringerem Umfang solche mit Krafträdern. Unfälle mit PKW oder LKW als weiteren Beteiligten dürften aber abgesehen von einzelnen extremen Ausnahmefällen nur zu Verletzungen auf Seiten der Radler geführt haben. ### Teilen mit: * Auf X teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) X * Auf Facebook teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) Facebook * Gefällt mir Wird geladen …
radunfaelle.wordpress.com
June 5, 2026 at 12:26 PM
🚴‍♂️🚴‍♂️🕯️🕯️
😭
🖤

@radundtat

#visionzero #stopkillingcyclists #dinslaken
May 28, 2026 at 5:10 AM