293화: 든쭌_하준이에게 부담 주기 싫어, 본선 1차 무대
294화: 본선 1차 무대, 본선 2차 상대 지목
295화: 라디오 출연, 든쭌: 준: 이번엔 외주 곡으로 활동하는 게 어때?
296화: 이든 제외 레브 회의(멤버들의 필요성), 본선 2차 회의
297화: 윤이든-서예현 상담
298화: 든쭌_배려이자 회피, 피디픽 커뮤니티 반응
299화: 본선 2차 곡 작업, 레브 음악 캠프
300화: 레브 음악 캠프_국악풍 편곡
293화: 든쭌_하준이에게 부담 주기 싫어, 본선 1차 무대
294화: 본선 1차 무대, 본선 2차 상대 지목
295화: 라디오 출연, 든쭌: 준: 이번엔 외주 곡으로 활동하는 게 어때?
296화: 이든 제외 레브 회의(멤버들의 필요성), 본선 2차 회의
297화: 윤이든-서예현 상담
298화: 든쭌_배려이자 회피, 피디픽 커뮤니티 반응
299화: 본선 2차 곡 작업, 레브 음악 캠프
300화: 레브 음악 캠프_국악풍 편곡
302화~304화: 디티비4 9화 팬 반응 (본선 2차)
305화: 세미파이널 <Masterpiece>
306화: 세미파이널, 플랜 A 계획 공개
307화: 플랜 A 계획 공개, 디티비4 10화 팬 반응 (세미파이널)
308화: 디티비4 10화 팬 반응 (세미파이널)
309화: 뮤직비디오 촬영, 파이널 무대
310화: 파이널 1라운드 무대 <Good DAWN>, 견하준 피쳐링, 든쭌_피쳐링 부탁
311화: 파이널 2라운드 무대 <LOST part.2>, 윤이든 디티비4 우승
302화~304화: 디티비4 9화 팬 반응 (본선 2차)
305화: 세미파이널 <Masterpiece>
306화: 세미파이널, 플랜 A 계획 공개
307화: 플랜 A 계획 공개, 디티비4 10화 팬 반응 (세미파이널)
308화: 디티비4 10화 팬 반응 (세미파이널)
309화: 뮤직비디오 촬영, 파이널 무대
310화: 파이널 1라운드 무대 <Good DAWN>, 견하준 피쳐링, 든쭌_피쳐링 부탁
311화: 파이널 2라운드 무대 <LOST part.2>, 윤이든 디티비4 우승
3차 예선전까진 그래도 기억나는데 본선은 전혀 기억이 안 남 중간에 사스케가 탈주해서 중닌시험 끝까지 안 한 줄 알았는데 화제목 보니까 본선 하긴 하나 보네…왜 기억이 없지 2부 시작까진 봤는데
3차 예선전까진 그래도 기억나는데 본선은 전혀 기억이 안 남 중간에 사스케가 탈주해서 중닌시험 끝까지 안 한 줄 알았는데 화제목 보니까 본선 하긴 하나 보네…왜 기억이 없지 2부 시작까진 봤는데
본선 2차때 보고 입덕하고 3차때 다시 좋다느끼고 파이널때 아 우승각이고 계속듣겠구나 한 뒤로 여전히 듣고있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러니까요 시간이 벌써... 10년이네요...
본선 2차때 보고 입덕하고 3차때 다시 좋다느끼고 파이널때 아 우승각이고 계속듣겠구나 한 뒤로 여전히 듣고있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러니까요 시간이 벌써... 10년이네요...
포드라 10걸문장 가진 애들 어쩌다보니 다 모이고 있ㅋ
그리고 피아나.. 화면이 넘 작어서 헷갈리는데 프랄다리우스 문장이라 놀램ㅋㅋ
포드라 10걸문장 가진 애들 어쩌다보니 다 모이고 있ㅋ
그리고 피아나.. 화면이 넘 작어서 헷갈리는데 프랄다리우스 문장이라 놀램ㅋㅋ
発駅
名古屋貨物ターミナル
着駅
八戸貨物 ※ 八戸臨海鉄道
列車番号
名古屋 (タ) → 稲沢 ※ 3098 レ
稲沢 → 新鶴見 (信) ※ 1098 レ
新鶴見 (信) → 八戸貨物 ※ 4083 レ
牽引機
EH 500 - 24 ❲仙貨❳
コキ 100 系 19両
JOT《小型》[アクリルエマルジョン] ※ UT 5 E - 1
JOT《小型》[アクリルエマルジョン] ※ UT 5 E - 2
JR貨物《小型》 ※ V 19 B - 10202
撮影
郡山市日和田町字小櫃 ※ 東北本線 日和田駅
発駅
名古屋貨物ターミナル
着駅
八戸貨物 ※ 八戸臨海鉄道
列車番号
名古屋 (タ) → 稲沢 ※ 3098 レ
稲沢 → 新鶴見 (信) ※ 1098 レ
新鶴見 (信) → 八戸貨物 ※ 4083 レ
牽引機
EH 500 - 24 ❲仙貨❳
コキ 100 系 19両
JOT《小型》[アクリルエマルジョン] ※ UT 5 E - 1
JOT《小型》[アクリルエマルジョン] ※ UT 5 E - 2
JR貨物《小型》 ※ V 19 B - 10202
撮影
郡山市日和田町字小櫃 ※ 東北本線 日和田駅
하지만 구 니가타 동차의 동력계를 같이 쓰는 입환기가 있었습니다. 용산공작창 구내 전용으로 쓰던 넘이고 2대가 있었다고 전하죠. 이게 출생이 명확하진 않은데, 분류상 기관차가 아니라 엉뚱하게 동차, 그것도 "DC입환"이라는 코드로 잡혀있어서 데이터가 있음에도 거의 알려지지 않은 존재가 되어있었죠.
성능은 본선운전은 빈말로라도 시키기 어려운 물건이었고 최고속도가 60인가 그정도만 나온다하던.
하지만 구 니가타 동차의 동력계를 같이 쓰는 입환기가 있었습니다. 용산공작창 구내 전용으로 쓰던 넘이고 2대가 있었다고 전하죠. 이게 출생이 명확하진 않은데, 분류상 기관차가 아니라 엉뚱하게 동차, 그것도 "DC입환"이라는 코드로 잡혀있어서 데이터가 있음에도 거의 알려지지 않은 존재가 되어있었죠.
성능은 본선운전은 빈말로라도 시키기 어려운 물건이었고 최고속도가 60인가 그정도만 나온다하던.