#1435mm
Rautatiet. On Eurooppa 1435mm ja sitten tämä venäjän blokki 1520-24mm, jossa me olemme.
September 29, 2026 at 9:47 AM
Qv10A、1997年5月分、近鉄1435mm一般車2カットです。
#CASIO
#Qv10
November 15, 2025 at 3:59 PM
Home is where het spoor weer 1435mm is
May 19, 2025 at 12:08 PM
Une révolution aux frontières de l'Ukraine: hier, la compagnie ferroviaire nationale a inauguré une section de 22kms de voie ferrée à écartement européen de 1435mm - et donc différent de l'écartement russe/soviétique de 1520mm.

Grâce à cette ligne, achevée en avance 1/
September 6, 2025 at 9:46 AM
I count ten incompatible systems within 23-ward Tokyo proper:
- 1067mm
- 1372mm Keio/Toei Shinjuku
- 1372mm Arakawa
- 1435mm Keisei/Keikyu/Toei Asakusa
- 1435mm Metro Marunouchi/Ginza
- 1435mm Toei Oedo
- 1435mm Shinkansen
- Tokyo Monorail
- Nippori-Toneri Liner
- Yurikamome
April 9, 2026 at 4:35 PM
All former Soviet nations must re-gauge after the war to 1435mm so that Russian rail vehicles can no longer run on their rails.
November 27, 2025 at 5:24 PM
Keikyu Daishi Line: The entire line is in Kawasaki City, Kanagawa Prefecture
Keikyu's original line (1899)
Keikyu-Kawasaki—Kojimashinden: 4.5km, 7 stations
1435mm, 4-car train
An unpretentious line with factories nearby
Let's go to church on Sunday❣
July 6, 2024 at 12:02 AM
形式別再構築編、1998年8月東北編、角館にて1435mmの701、F90とDC210で都合3カットです。
#私とニコンで見た世界
#F90
#kodak
June 30, 2026 at 3:59 PM
Smalspoor in Oostenrijk is ook echt heel smal. Normale spoorlijnen hebben een breedte van 1435mm. Smalspoor in Zwitserland is meestal 1000mm ofwel meterspoor. In Oostenrijk is het doorgaans 760mm. Dat is echt heel smal en ziet er haast komisch uit. (Foto van de Zillertalbahn ter referentie).
September 19, 2026 at 12:39 PM
Ebisucho Sta.(Tsutenkaku) Hankai Tramway (Naniwa Ward, Osaka)

Opened 1911
This Tramway originally started as horse-drawn railway 1067mm
Later converted to DC600V electrified 1435mm standard gauge
100% of NANKAI
Transfer for the Osaka Metro Sakaisuji Line

Let's go to church on Sunday❣️
September 11, 2026 at 11:10 PM
Zweedse treinen verder door laten rijden Finland in of vice versa is overigens niet mogelijk. Beide landen hebben een andere spoorbreedte: Zweden heeft normaalspoor (1435mm) en Finland heeft Russisch breedspoor (1524mm). Het stukje spoor tussen Haparanda en Tornio heeft beide spoorbreedtes.
August 10, 2026 at 6:26 AM
Here’s how that system works - 1000mm to 1435mm fr.m.wikipedia.org/wiki/Ligne_B...
Ligne Bière – Apples – Morges — Wikipédia
fr.m.wikipedia.org
May 20, 2025 at 11:34 AM
Yaominami Sta. Terminal on the Osaka Metro Tanimachi Line
1435mm DC750V Third rail system
Yao Airport, since 1933, former army airfield, currently used by small civilian aircraft, helicopters, the Self-Defense Forces, fire departments, police, etc.
Let's go to church on Sunday❣
November 9, 2024 at 12:11 AM
You might have noticed the Swedish trains are similar width to Finnish while still on 1435mm tracks - Sweden has a 3.4m wide loading gauge (max permissible vehicle size), whereas Finland's is 3.5m - only 10cm wider. Newer lines allow 3.6m in Sweden.
Track width isn't so important for train size.
May 13, 2025 at 8:03 PM
1435mm Club
March 26, 2025 at 8:32 PM
Hanshin-Kokudo Line
Noda Station, Fukushima Ward, Osaka City—Higashi-Kobe Station, Kobe City
1927-75 26km 1435mm DC600V
Koshien Line too
Suimei Park (Amagasaki City)
 
Let's go to church on Sunday❣
March 23, 2024 at 11:07 PM
Station Jenbach is een van de weinige stations die in ken waar drie spoorbreedtes samenkomen: het normaalspoor van de Oostenrijkse spoorwegen (1435mm) en het smalspoor van de Achenseebahn (1000mm) en van de Zillertalbahn (760mm). 🤓
June 11, 2025 at 8:51 AM
de son "retour à l'Europe". L'idée serait même de construire une ligne à écartement 1435mm de la Pologne vers Kyiv. Mais il faudrait vraiment que ce soit une ligne à grande vitesse pour le projet ait du sens, étant donné qu'une ligne à 1520mm relie déjà Kyiv à Varsovie. 4/
September 6, 2025 at 9:46 AM
阪神国道線
大阪市福島区 野田駅—神戸市 東神戸駅
1927-75 26km 1435mm DC600V
甲子園線も
水明公園(尼崎市)
 
日曜日は教会へ❣
March 23, 2024 at 11:06 PM
Normaal moet je in Zweisimmen overstappen, want 2 spoorbreedtes. Tegenwoordig rijdt er ook een paar x per dag een toeristentrein wél door. De trein rijdt door deze installatie, waarbij de assen van de trein worden ingeschoven van normaalspoor (1435mm) naar smalspoor (1000mm) of vv. Bijzonder.
August 10, 2026 at 11:59 AM
Bonne nouvelle pour tous ceux qui aiment le train (comme moi): le gouvernement moldave lance une étude de faisabilité pour une LGV (à 140km/h, mais quand même une LGV) à écartement européen de 1435mm qui relierait l'aéroport international de Chisinau, Chisinau et Ungheni, 1/
February 22, 2026 at 4:32 PM
#ferrocarril #railway

De cara a l'enllaç a Gràcia de les línies del Vallès i del Llobregat, s'estudia adquirir trens d'ample variable 1435mm 1000mm per a establir noves línies: Sabadell Manresa i Terrassa Igualada.
December 28, 2025 at 8:18 AM
Deze kaart toont spoorbreedtes in Europa. Het grootste deel van Europa is normaalspoor (1435mm), maar de voormalige Sovjetunie + Finland hebben breedspoor (1520mm, of 1524mm in Finland). Spanje+Portugal hebben hun eigen breedspoor (1672mm), behalve op de hogesnelheidslijnen, die normaalspoor hebben.
July 20, 2025 at 7:49 PM
Elbląskie to podejrzewam, że mają rozstaw 1000mm. Duńskie, raczej normalnotorowe - 1435mm.
September 21, 2026 at 2:51 PM
Almost. Baltics in final phase of laying 1435mm Euro gauge for the Rail Baltica service, connecting Tallinn through to Warsaw. Nice as a tourist, also, part of our transformation to a 'Schengen' style allied military zone, for speed of logistics and manoeuvres.

Finland by July 2027.
August 30, 2026 at 6:37 PM