Afstemmen inzet vliegende en varende eenheden Tijdens de oefening moesten de deelnemers dertig drenkelingen redden. De oefening werd gecoördineerd vanuit het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum (MRCC) in Oostende. Vanuit het MRCC werden alle betrokken partners, vliegende en varende eenheden op elkaar afgestemd om de reddingsoperatie veilig en goed te laten verlopen. Voorbereid op noodsituatie Door […] The post Kustwacht oefent samen met België en Frankrijk appeared first on Kustwacht Nederland.

SINGAPORE – A total of 25 crew members of a Liberia-registered container vessel were rescued safely on Sept 22, after they had to abandon their ship in a lifeboat. The Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) Singapore coordinated the rescue of the crew members on MSC Hermes III, which took place within Singapore’s maritime search and rescue region, the Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) said in a statement on Sept 22.

RAB -**Čitatelj nam šalje pomalo nevjerojatno svjedočanstvo s otoka Raba, točnije s prirodne plaže koja se nastavlja na koncesioniranu plažu Kandarola. Njegovu priču, koja prikazuje kaos, pa navodno i nepoznavanje vlastitih propisa od strane službenih osoba, ali i sumnju na nepotizam na moru, prenosimo u cijelosti, a u nastavku donosimo detaljnu pravnu analizu koja razotkriva takve dezinformacije koje su kupači navodno dobili od pomorske policije i MRCC-a.** ### "Policajac mi je rekao da gliser ima pravo sidriti među kupačima!" - Upravo sam imao zbunjujuću situaciju s pomorskom policijom i MRCC-om. Nalazim se na prirodnoj plaži uz koncesionu plažu Kandarola na Rabu. Gliser sa slovensko govorećim nautičarem uplovio je među kupače i usidrio se na manje od 10 metara od plaže. Ljudi su reagirali pa se pomaknuo možda na 20 metara udaljenosti. Netko ga je prijavio pa je došla policijska brodica RH31RB. Policajac na brodici mi je rekao da plovilo ima pravo sidriti toliko blizu plaže i među kupače. Vidljivo je bilo da se nautičar na gliseru i policajci poznaju. Ne znam iz kojeg razloga je policijska brodica oteglila gliser stotinjak metara od obale, neko vrijeme su zajedno plutali, a zatim je policijska brodica otplovila, a gliser se ponovno vratio u uvalu. Zvao sam MRCC za pojašnjenje, rekli su mi da im pošaljem snimke, na mail mi nisu odgovorili pa sam ih opet zvao. Njihov usmeni odgovor je da gliser ima pravo sidriti uz divlju plažu, da to nije prirodna plaža ako nema oznaku zabrane sidrenja. Stranci koji su vjerojatno zvali policiju su nakon svega zbunjeni jer kad se preko interneta postavi pitanje sidrenja brodica na prirodnim plažama dobije se odgovor da im je sidrenje zabranjeno 150 metara od obale. U uvali su staništa posidonije kao još jedan eko razlog zabrane sidrenja. Šaljem vam snimke usidrenog glisera, policijske brodice uz gliser, registraciju glisera, podvodnu snimku sidra iz posidonije. Mogu li s vaše strane dobiti kakvo objašnjenje?" - pita ovaj čitatelj. ### Što kaže slovo Zakona? Suprotno takvim navodnim usmenim tvrdnjama, hrvatski propisi su kristalno jasni. Izgovor da "prirodna plaža mora imati oznaku zabrane da bi sidrenje bilo kažnjivo" pravni je konstrukt bez ikakvog uporišta u zakonu. U nastavku donosimo točne zakonske akte i članke koji reguliraju ovu situaciju.1. Zabrana sidrenja na prirodnim i uređenim plažama Glavni podzakonski akt koji definira red na moru i sigurnosne udaljenosti je **P** ravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom**donesenim 2025. godine i** njegove izmjene i dopune iz travnja 2026. godine**.** Prema **Članku 49.** navedenog Pravilnika, propisane su sljedeće minimalne udaljenosti za plovne objekte: Plovni objekti se ne smiju približavati ogradi uređenog kupališta, i to: – plovni objekti duljine 30 metara i veće na udaljenost manju od 300 metara – plovni objekti duljine 15 metara i veće, a manji od 30 metara i hidroavioni, na udaljenost manju od 100 metara – plovni objekti duljine manje od 15 metara na udaljenost manju od 50 metara Prema članku 53., stavku 9. strogo je **zabranjeno sidrenje plovnih objekata na udaljenosti manjoj od 150 metara od obale prirodnog kupališta**. ### **Zaključak: Gliser je bio u prekršaju!** Propis od 150 metara uveden je općim aktom upravo zato što prirodne plaže _nemaju_ fizičke ograde ni plutače, čime se kupači štite na cijelom obalnom pojasu RH.2. Pravila plovidbe i brzine u obalnom pojasuIsti Pravilnik u svom **Članku 46.** strogo definira kako se plovni objekti smiju kretati u blizini obale: * **Motorne brodice i brodovi** moraju ploviti na udaljenosti **većoj od 150 metara od obale**. * Iznimno, plovni objekti smiju se približiti obali na udaljenost manju od propisane **isključivo radi pristajanja, sidrenja (tamo gdje je dopušteno) ili namjeravanog boravka uz obalu** , ali pritom moraju smanjiti brzinu na minimum, ploviti s osobitom pažnjom i **brzinom koja ne smije prelaziti 5 čvorova**. * **Glisiranje** (plovidba s izdignutim trupom) je prema **Članku 47.** najstrože zabranjeno na udaljenosti **manjoj od 300 metara od obale**. Uplovljavanje glisera među kupače na 10 metara od plaže radi rekreacijskog sidrenja izravno krši sigurnosne protokole plovidbe i ugrožava ljudske živote. Čitatelj nam prilaže i podvodnu snimku sidra zabijenog izravno u livadu posidonije (_Posidonia oceanica_). Ovdje na snagu stupa **Zakon o zaštiti prirode** u kombinaciji sa **Zakonom o pomorskom dobru i morskim lukama**. Livade posidonije su u Republici Hrvatskoj i Europskoj uniji klasificirane kao strogo zaštićeno i prioritetno stanište. * Namjerno uništavanje, čupanje i oštećivanje strogo zaštićenih vrsta kažnjivo je po zakonu. * Sidrenje u posidoniju, tamo gdje to nije zakonski predviđeno organiziranim i ekološki prihvatljivim sidrištima (bove s ekološkim sidrima), predstavlja izravan ekocid i podliježe drakonskim kaznama koje izriču inspektori zaštite prirode i lučke kapetanije. Pomorska policija i Lučka kapetanija su **tijela javne vlasti dužna provoditi zakone RH jednako prema svima**. Prema _Zakonu o policijskim poslovima i ovlastima_ , policijski službenici su u slučaju zatjecanja počinitelja u prekršaju dužni: 1. Utvrditi identitet počinitelja i plovila. 2. Izreći mjeru zabrane ili pokrenuti prekršajni postupak (izdati obvezni prekršajni nalog s novčanom kaznom). 3. Ukloniti plovilo koje ugrožava sigurnost kupača. Pustiti prekršitelja da se vrati među kupače nakon službene intervencije nije samo propust, već **svjesno ugrožavanje sigurnosti građana i turista**. Upravo zbog ovakvih navoda, uputili smo službene upite Policijskoj upravi primorsko-goranskoj i Ministarstvu mora, a odgovore ćemo objaviti čim ih primimo. Jurica Gašpar

RAB -**Čitatelj nam šalje pomalo nevjerojatno svjedočanstvo s otoka Raba, točnije s prirodne plaže koja se nastavlja na koncesioniranu plažu Kandarola. Njegovu priču, koja prikazuje kaos, pa navodno i nepoznavanje vlastitih propisa od strane službenih osoba,**

**Na otoku Braču u tijeku je velika protupožarna akcija u kojoj sudjeluju kopnene, pomorske i zračne snage Hrvatske vojske, izvijestio je MORH. Zbog razmjera požara, Pomorski tragalačko-spasilački koordinacijski centar (MRCC) Rijeka zatražio je hitnu asistenciju Hrvatske ratne mornarice (HRM) i Hrvatskog ratnog zrakoplovstva (HRZ).** Tijekom protekle noći obalni ophodni brod OOB-31 "Omiš" te dvije brze gumene brodice tipa "Modrulj" sudjelovali su u evakuaciji stanovništva i hitnom medicinskom prijevozu. Jedna brodica "Modrulj" uspješno je prevezla trudnicu i još dva pacijenta u pratnji medicinskog tima iz luke Supetar za Split, nakon čega je vratila hitni medicinski tim natrag na otok. Istovremeno, brod OOB-31 "Omiš" i druga brodica "Modrulj" evakuirali su šest osoba s ugrožene plaže, dok su dodatne dvije osobe preuzete s plovila lučke kapetanije. Ukupno osam civila sigurno je predano civilnim službama u Milni. Od ranih jutarnjih sati zračne snage preuzele su gašenje požara iz zraka, gdje su na terenu angažirana dva zrakoplova Canadair CL-415 i dva AirTractora AT-802. Situacija se i dalje aktivno prati. D.G.

**Na otoku Braču u tijeku je velika protupožarna akcija u kojoj sudjeluju kopnene, pomorske i zračne snage Hrvatske vojske, izvijestio je MORH. Zbog razmjera požara, Pomorski tragalačko-spasilački koordinacijski centar (MRCC) Rijeka zatražio je hitnu asistenciju**

**SPLIT / MILNA** – **Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC Rijeka) u suradnji s Lučkom kapetanijom Split koordinirala je masovnu akciju u kojoj je prevezeno više od 600 ljudi pred naletom vatrene stihije.** Zbog razornog požara koji je tijekom noći zaprijetio širem području Milne na otoku Braču, pomorske službe i spašavatelji proveli su opsežnu koordiniranu akciju evakuacije i spašavanja s mora i opožarenog priobalja. Dramatična akcija započela je u subotu, 12. rujna u 21:56 sati, nakon niza hitnih dojava o većem broju civila zatečenih na zapadnoj strani otoka, koji su pred vatrom potražili spas uz samu obalu. Pod koordinacijom MRCC-a Rijeka i Lučke kapetanije Split u akciju su hitno upućene sve raspoložive snage. Na terenu su se tako našle četiri spasilačke brodice splitske Kapetanije i njezinih ispostava u Milni, Hvaru i Makarskoj, tri plovila Postaje pomorske i aerodromske policije Split te brod i dvije brodice Obalne straže Republike Hrvatske. Veliku pomoć pružili su i gospodarski te privatni sektor, uključujući dva tegljača tvrtke Brodospas d.d., dvije peljarske brodice, dva lokalna turistička broda, nekoliko brodica Hrvatske gorske službe spašavanja te brojna plovila lokalnog stanovništva. Prije samog isplovljavanja, u suradnji sa Zavodom za hitnu medicinu Splitsko-dalmatinske županije, na spasilačka plovila ukrcani su i zdravstveni djelatnici kako bi pružili prvu pomoć ozlijeđenima i ugroženima. Zbog sve većeg priljeva ljudi koji su bježali pred vatrom prema obali, u noćnim satima zatražena je dodatna podrška pa je u pola sata nakon ponoći angažiran brod Obalne straže „Omiš“ te dva brza broda klase _Modrulj_ , koji su preuzeli zbrinjavanje i prihvat evakuiranih iz uvale Osibova. Prema preliminarnim procjenama Lučke kapetanije Split, u izravnoj opasnosti nalazilo se oko 200 osoba, uključujući djecu, starije i nemoćne, od kojih je 185 prevezeno spasilačkim brodicama Kapetanije, dok je do četiri sata ujutro angažiranim turističkim brodovima na sigurno evakuirano još 500 osoba. Nakon uspješno provedene evakuacije, službenici splitske Kapetanije nastavili su pod reflektorima temeljito pretraživati opožareni priobalni pojas i širi akvatorij kako bi osigurali da nitko nije ostao prepušten moru. Iz MRCC-a Rijeka poručuju da će se spasilačke aktivnosti i nadzor provoditi punim intenzitetom sve dok ne prođe neposredna opasnost za ljudske živote, pri čemu se sve informacije s terena redovito komuniciraju prema Županijskom dojavnom centru ŽC112 Split i pomorskoj policiji. D.G. **PROČITAJTE JOŠ:** Hrvatska vatrogasna zajednica: “Noćas smo obranili kuće i evakuirali turiste, požar kod Ložišća pod boljom kontrolom”LOŽIŠĆE - Nakon iznimno teške i neizvjesne noći, situacija na požarištu na području Ložišća na otoku Braču jutros je znatno povoljnija. Iako je požar i dalje aktivan, vatrogasne snage uspješno su obranile brojne stambene objekte, a u tijeku je sanacija terena uz snažnu potporu četiri protupožarna zrakoplova Canadair CL-415. PožarMorski HRJurica GašparDRAMATIČNA NOĆ NA BRAČU Bura rasplamsala požar prema Milni, kuće obranjene u posljednji trenutak!Više od 200 ljudi privremeno izmješteno na sigurno, dvije osobe lakše ozlijeđene. Jutros je stanje znatno povoljnije, a u gašenje su uključena i četiri kanadera. Veliki požar koji od četvrtka bukti na otoku Braču noćas se ponovno snažno rasplamsao pod naletima jake bure. Vatra se u kasnim večernjim satimaMorski HRJurica GašparVatrogasac za Morski HR: “OVO NISAM VIDIO U 24 GODINE KARAJERE!” Strašni prizori s Brača: “Izgorjela površina veličine otoka Šolte!”Zastrašujući timelapse video snimljen protekle noći obišao je javnost, prikazujući dramatične prizore u kojima se vatrena stihija s obronaka opasno približila samoj Milni na Braču. Nakon što se požar tijekom subote ponovno snažno razbuktao pod naletima jakog i promjenjivog vjetra, vatrogasne snage prolazile su kroz pravu paklenu noć. Vatra jeMorski HRJurica Gašpar

A Marinha Portuguesa coordena as buscas através do Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa (MRCC Lisboa).

KRALJEVICA - **Službenici Nacionalne središnjice za usklađivanje traganja i spašavanja na moru u Rijeci (MRCC Rijeka), izvijestili su Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture** o velikom požaru, koji je zahvatio više brodica na vezu kod Kraljevice**, srećom bez stradalih i ozlijeđenih.** Dojava o požaru na nekoliko brodica na vezu u uvali Scott, kod Kraljevice, u MRCC Rijeka zaprimljena je danas, 10. rujna u 13.16 sati posredstvom Županijskog dojavnog centra ŽC 112 Rijeka, o čemu je obavijest odmah proslijeđena u Lučku kapetaniju Rijeka, odakle su poduzete daljnje koordinirane aktivnosti. U trenutku dojave na požarištu su već djelovali pripadnici Javne vatrogasne postrojbe JVP Rijeka, dok su iz LK Rijeka angažirali tegljač 'Titan' iz luke Omišalj, u vlasništvu Jadranskog pomorskog servisa d.o.o., koji je zadržan u stanju pripravnosti. Požar je u kratkom roku zahvatio veći broj plovila na vezu, no pripadnici JVP Rijeka uspjeli su obuzdati daljnje širenje te je nedugo potom požar stavljen pod kontrolu i u potpunosti ugašen. Nakon što je pozicija nesreće osigurana službenici LK Rijeka te Ispostave lučke kapetanije Bakar, u suradnji sa policijskim službenicima proveli su preliminarni očevid o uzrocima požara, kojim je ustanovljeno kako u nesreći nema stradalih i ozlijeđenih, dok je površinsko onečišćenje mora i morskog okoliša lokalizirano na užem obuhvatu požarišta, u području uvale Scott. Opožareno je ukupno sedam brodica, od kojih su tri u potpunosti potonule. Daljnje očevidne radnje o uzrocima ove pomorske nesreće, kao i administrativne radnje u svezi štete nastale na brodicama, provest će se u nadležnosti riječke Kapetanije. Morska površina onečišćena plutajućim ostacima maziva sa oštećenih brodica ograđena je upijajućim branama, a tijekom noći na poziciji dežuraju pripadnici JVP Kraljevica i službenici LK Rijeka, kao i djelatnici tvrtke specijalizirane za komercijalno uklanjanje onečišćenja i zagađenja mora i morskog okoliša, priopćilo je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. D.G. **PROČITAJTE JOŠ:** BUKTINJA NA MORU Planula brodica u Kraljevici, prizor je strašan! Od riječkih smo vatrogasaca saznali stanje na terenu: “Izgorjelo je više plovila!Buknuo je požar brodice kod Rijeke, brzo se proširio, za 24 sata je potvrdio čitatelj koji je i poslao snimku. Požar u Uvali Scott potvrdila je i primorsko-goranska policija. Dodaju kako su dojavu zaprimili oko 13:15 sati te da su sve žurne službe na terenu. - Širi se gustiMorski HRJosip Tokić

KRALJEVICA - **Službenici Nacionalne središnjice za usklađivanje traganja i spašavanja na moru u Rijeci (MRCC Rijeka), izvijestili su Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture** o velikom požaru, koji je zahvatio više brodica na vezu kod Kraljevice**, srećom bez**

DUBROVNIK - **Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru izvijestila je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture o koordiniranim aktivnostima u dubrovačkom akvatoriju.** Sinoć, 3. rujna u 22.45 sati posredstvom MRCC Roma/Italija, u MRCC Rijeka zaprimljen je zahtjev za medicinsku evakuaciju (MEDEVAC) putnika u teškom zdravstvenom stanju s putničkog broda, tijekom plovidbe dubrovačkim akvatorijem te hitan medicinski prijevoz (MEDICO), u najbližu bolnicu. Odmah po primitku zahtjeva iz MRCC Rijeka pokrenuta je MEDEVAC i MEDICO akcija u suradnji sa Lučkom kapetanijom Dubrovnik, čiji službenici su ukrcali zdravstvene djelatnike na spasilački brod 'DANČE' te isplovili prema dogovorenoj poziciji presretanja putničkog broda 'AF MIA'. Nakon što su zdravstveni djelatnici pripremili pacijenta za prijevoz, isti je evakuiran na 'DANČE' i prevezen u dubrovačku luku Gruž, kamo su pristali noćas, 4. rujna u 01.23 sati, kad je pacijent preuzet u daljnje medicinsko postupanje prema dubrovačkoj Općoj bolnici, čime je akcija ujedno okončana. D.G.

DUBROVNIK - **Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru izvijestila je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture o koordiniranim aktivnostima u dubrovačkom akvatoriju.** Sinoć, 3. rujna u 22.45 sati posredstvom MRCC Roma/Italija, u MRCC Rijeka zaprimljen je zahtjev za

Our legislators aren't getting the message- so we're taking our message directly to them during veto session. Join MRCC and the No MO Dirty Data Centers Coalition in the Capitol Rotunda as we make…