#MobilityTech
Wales droppede for 2 år siden størstedelen af deres motorvejsprojekter for klimaet skyld. Nu planlægger de på en helt anden måde. Vi kan lære mere af Wales i Danmark #dkpol #dktrp
pro.ing.dk/mobilitytech...
Han skrottede sit lands motorvejsplaner for klimaet: Vores måde at planlægge på er »sindssyg« | MobilityTech (PRO)
For to år siden slettede Wales 31 store vejprojekter fra tegnebrættet for klimaets skyld, og omkalfatrede flere andre. Vanetænkning står i vejen for at nå klimamål, mener landets tidligere transportmi...
pro.ing.dk
January 21, 2025 at 7:10 AM
Unormal forbrugeradfærd på lademarkedet ⚡
MobilityTech skriver i dag om problemerne for forbrugerne med bundling af abonnementer på lademarkedet. Både at de kommer til at betale for meget, og at der bliver kødannelse ved bestemte stationer. pro.ing.dk/mobilitytech... #dkpol #dktrp #dkgreen
Blæser til kamp mod hegn om elbil-ejere: »Der er kø ved den ene stander, mens den næste står tom« | MobilityTech (PRO)
Brancheorganisation for ladefirmaer kræver forbud mod ‘fastlåsende’ abonnementer, et år efter kritisk konkurrencerapport udkom.
pro.ing.dk
December 2, 2024 at 1:07 PM
Lokaldemokrati i Paris sender bilerne ud af gaderne. Herhjemme har Trafikministeriet i bedste enevælde-stil overtaget den slags afgørelser. 🤔 Mobilitytech har historien (kræver abbo.) #dktrafik pro.ing.dk/mobilitytech...
Pariserne har talt: Bilerne skal ud af 500 gader | MobilityTech (PRO)
Efter en lokal afstemning vil Paris prioritere fodgængerne på hver tiende vej i byen, hvor parkeringspladser og biler skal vige for planter og fortov.
pro.ing.dk
March 26, 2025 at 10:29 AM
“Vi skal designe reglerne for selvkørende biler, så vi får det samfund, vi gerne vil have, og ikke det samfund, som de selvkørende biler tilfældigt giver os.”
#dkpol

pro.ing.dk/mobilitytech...
Cyklisters sikkerhed skal ikke afhænge af en tilfældig trafikingeniør i Kina | MobilityTech (PRO)
Der er i dag ikke meget science fiction over trafikken i Danmark. Der flyver ikke biler rundt i luften, og det varer vist en rum tid, inden det sker.
pro.ing.dk
January 16, 2025 at 9:26 AM
Bilisterne bliver ikke glade for kørselsafgift. Det bliver dyrere at køre i trængsel, det er derfor trafikken falder.

Pointen er, at provenuet fra afgiften overstiger bilisternes tab. Provenuet kan bruges på andre ting.

#dipol #dktrp

pro.ing.dk/mobilitytech...
Eksperter i kor: Indfør vejafgifter og få milliarder – og glade bilister | MobilityTech (PRO)
Teknologien er klar, og i Sverige giver vejafgifter mindre køer på vejene. Sådan lyder det fra flere eksperter, der peger på flere fordele, hvis det bliver indført i Danmark.
pro.ing.dk
January 14, 2025 at 6:11 AM
Luftforurening.
"I dag kommer mellem 70 og 90 procent af partiklerne fra trafikken fra slid på bremser, dæk og vejbelægning, ikke fra motorerne."

#dktrp #dkpol
pro.ing.dk/mobilitytech...
Farlig partikelforurening i byerne? Vi er nødt til at tale om, at elbiler ikke løser problemet | MobilityTech
Med et nyligt afviklet kommunalvalg risikerer vi, at debatten om biler i byen bliver glemt. Vi oplevede en polariseret valgkamp for eller imod biler og p-pladser, men problematikken omkring partikelfo...
pro.ing.dk
December 10, 2025 at 3:28 PM
I have written a commentary for Ingeniøren about why we continue flying despite knowing it has a big impact on climate change. Here I list 3 types of #flygskam. #dkpol #dktrp

pro.ing.dk/mobilitytech...
Hvorfor bliver vi ved med at flyve på trods af klimabevidsthed? | MobilityTech (PRO)
Vi mennesker er vanedyr. Når vi først har købt en bil, er der svært at vende tilbage til den offentlige transport. Det samme gælder ferierejser. I efterårsferien blev der nemlig igen sat passagerrekor...
pro.ing.dk
November 29, 2024 at 10:09 AM
To ud af tre elbusser i Region Øst er kinesiske. Den mest populære bus hos Movia er kinesisk.

Overvej hvor meget personlig data om vores transportvaner, som risikerer at falde i hænderne på Xi Jinping. Det bør få alarmklokkerne til at ringe 🚨

#dkpol #dktrp

pro.ing.dk/mobilitytech...
To ud af tre elbusser fra Movia er 'Made in China': »En rigtig dårlig idé« | MobilityTech (PRO)
To tredjedele af de elektriske busser, der kører for det sjællandske trafikselskab Movia, er fra kinesiske producenter. Sikkerhedspolitisk rådgiver advarer.
pro.ing.dk
January 2, 2025 at 11:57 AM
Selvfølgelig betyder det noget om man bruger over 100 mia på flere motorveje, tunneler og baner, eller ej.

Faktisk fører IP35 til ~3 mio tons CO2 ekstra i Danmark, estimerer jeg i dette debatindlæg, på baggrund af nye tal fra VD.

#dktrp #dkgreen #dkpol

pro.ing.dk/mobilitytech...
Jo, anlæg af baner og motorveje giver mere CO2 | MobilityTech (PRO)
Når samtalen går på transportens klimapåvirkning, tænker de fleste nok på osende biler og fly. Men der er også en væsentlig klimapåvirkning fra den CO2-udledning, der kommer, når der bygges (mere) inf...
pro.ing.dk
December 12, 2024 at 6:46 AM
Det skal kunne betale sig at transportere sig grønt. Og man skal betale for sin forurening. Derfor bakker Alternativet op om roadpricing. Til gengæld skal vi gøre det billigere at cykle og tage tog og bus #dkpol #dktrp
pro.ing.dk/mobilitytech...
Stort flertal i København vil indføre roadpricing: »Det bliver en realitet uanset hvad«
Vejafgifter er den eneste mulighed, der for alvor kan få trængslen på vejene ned, lyder begrundelsen fra partierne.
pro.ing.dk
May 2, 2025 at 8:24 AM
"..mere af det samme og ikke løser fundamentale problemer med klima, miljø og trængsel"
Tidligere transportminister @waterslee.bsky.social fra Wales som var med på Fremtidens Transport er blevet interviewet af @ing.dk. #dktrp #dkpol

pro.ing.dk/mobilitytech...
Han skrottede sit lands motorvejsplaner for klimaet: Vores måde at planlægge på er »sindssyg« | MobilityTech (PRO)
For to år siden slettede Wales 31 store vejprojekter fra tegnebrættet for klimaets skyld, og omkalfatrede flere andre. Vanetænkning står i vejen for at nå klimamål, mener landets tidligere transportmi...
pro.ing.dk
January 21, 2025 at 9:59 AM
April 21, 2025 at 9:46 AM
Mit debutindlæg på Bluesky skal selvfølgelig handle om grøn omstilling og el-lastbiler🤠

pro.ing.dk/mobilitytech...
De grønne lastbiler er på vej | MobilityTech (PRO)
For blot få år siden blev det anset for urealistisk, senere gjorde enkelte så forsøget, og nu er der efterhånden ved at komme gang i vognmændenes investeringer i el-lastbiler. Udviklingen understøttes...
pro.ing.dk
November 21, 2024 at 8:04 AM
"Det virker til, at statens indstilling er, at cyklen er noget, man bruger, indtil man får kørekort, børn og bil. " -det skal vi lave om på! #dktrp #dkpol pro.ing.dk/mobilitytech...
Cyklen er mere end lokal, den er regional – og derfor skal vi også prioritere den nationalt | MobilityTech
Der er noget bemærkelsesværdigt ved måden, cyklen bliver behandlet på i transportpolitik. For sagen er enkel: Cyklen virker. Det er godt for kroppen, hovedet, klimaet, samfundsøkonomien, byerne, lando...
pro.ing.dk
March 2, 2026 at 9:53 AM
Kommer med andre gode folk med vores forventninger til gr øn mobilitet i 2025. Det bliver spændende!
#dktrp #dkgreen

pro.ing.dk/mobilitytech...
Mobilitetsåret 2025 bliver afgørende på fire områder: »Får vi ikke styr på det, er vi lidt på røven« | MobilityTech (PRO)
Vi tager et kig i krystalkuglen og spørger fire fra branchen, hvad der er værd at holde øje med i de kommende 365 dage.
pro.ing.dk
January 7, 2025 at 4:37 PM
Car rental marketplaces do not become profitable simply because bookings increase.

This is one of the biggest operational lessons emerging from modern peer-to-peer mobility platforms like Turo.
read more : miracuves.com

#CarRental #MobilityTech #TuroClone #MarketplaceApps
June 1, 2026 at 7:32 AM
HEP!
"Skal man lave en sammenligning i dansk kontekst, ville det svare til at forvise biler og p-pladser fra mere end 200 af vejene i København og Frederiksberg."
#dktrp #dkgreen #kompol #dkpol
Pariserne har talt: Bilerne skal ud af 500 gader | MobilityTech (PRO)
Efter en lokal afstemning vil Paris prioritere fodgængerne på hver tiende vej i byen, hvor parkeringspladser og biler skal vige for planter og fortov.
pro.ing.dk
March 26, 2025 at 1:58 PM
To gode artikler om, hvad der blev af de afsatte midler på finansloven til kollektiv #dktrp uden for byerne @ing.dk pro.ing.dk/mobilitytech... og pro.ing.dk/mobilitytech...
Hospitaler, p-pladser og banegård: Her endte bus-millioner | MobilityTech
»Man skal også uden for de større byer kunne komme rundt uden kørekort,« sagde transportministeren i 2023. Få overblikket over, hvor pengene i virkeligheden endte.
pro.ing.dk
March 4, 2026 at 11:02 AM
Fint, at Transportminister @thomasdanielsen.bsky.social tager sig tid til at lytte til kritikken. Kommunerne skal ikke bremses i at lave gågader, bedre vilkår for cykler og grøn byplanlægning. Men en udskydelse af lovforslaget er ikke nok. Lovforslaget skal laves om #dktrp
pro.ing.dk/mobilitytech...
Gågader og trafikplaner var i fare: Omstridt lov er blevet udskudt
En lovændring skulle sætte grænser for kommunernes muligheder for at sænke hastigheden eller begrænse biltrafik, men er nu blevet udskudt. I mellemtiden må kommunerne stadig bede politiet om tilladels...
pro.ing.dk
April 24, 2025 at 9:28 AM