Le come back des pureTech ?
November 2, 2026 at 6:44 PM
Le come back des pureTech ?
On a emprunté un puretech. Du coup on est en panne 🤷♂️
October 28, 2026 at 12:07 PM
On a emprunté un puretech. Du coup on est en panne 🤷♂️
Stellantis’ten Veda: 1.2 PureTech Üreten Fabrika Kapatıldı
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan’a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan’a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Stellantis’ten Veda: 1.2 PureTech Üreten Fabrika Kapatıldı
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan’a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
ercanceviz.com.tr
October 31, 2026 at 10:21 PM
Stellantis’ten Veda: 1.2 PureTech Üreten Fabrika Kapatıldı
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan’a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan’a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Stellantis’ten Veda: 1.2 PureTech Üreten Fabrika Kapatıldı
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan'a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan'a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Stellantis’ten Veda: 1.2 PureTech Üreten Fabrika Kapatıldı
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan'a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
ercanceviz.com.tr
October 31, 2026 at 5:35 PM
Stellantis’ten Veda: 1.2 PureTech Üreten Fabrika Kapatıldı
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan'a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Stellantis Douvrin fabrikası kapandı. 57 yıllık geçmişe sahip tesis, 1.2 PureTech motor üretimini Macaristan'a taşıyarak faaliyetlerini sonlandırdı.
Ça fait 2 jours qu'un jeune de l'esat qui venait d'avoir son permis reprend ma ligne.
" - Et ta voiture?
- Elle est au garage.
- mince, elle a quoi?
- problème d'huile.
- ... T'as pris quoi comme moteur?
- ...
- bordel non, je t'avais prévenu !!
- ouais j'avais oublié"
Bref, il a pris un puretech 🤦🏻♀️
" - Et ta voiture?
- Elle est au garage.
- mince, elle a quoi?
- problème d'huile.
- ... T'as pris quoi comme moteur?
- ...
- bordel non, je t'avais prévenu !!
- ouais j'avais oublié"
Bref, il a pris un puretech 🤦🏻♀️
November 3, 2026 at 11:02 PM
Ça fait 2 jours qu'un jeune de l'esat qui venait d'avoir son permis reprend ma ligne.
" - Et ta voiture?
- Elle est au garage.
- mince, elle a quoi?
- problème d'huile.
- ... T'as pris quoi comme moteur?
- ...
- bordel non, je t'avais prévenu !!
- ouais j'avais oublié"
Bref, il a pris un puretech 🤦🏻♀️
" - Et ta voiture?
- Elle est au garage.
- mince, elle a quoi?
- problème d'huile.
- ... T'as pris quoi comme moteur?
- ...
- bordel non, je t'avais prévenu !!
- ouais j'avais oublié"
Bref, il a pris un puretech 🤦🏻♀️
Stellantis, 1.2L PureTech motorlarının üretildiği fabrikayı kapattı
Stellantis’in Fransa’nın Pas-de-Calais ilindeki Douvrin fabrikası, aktarıldığı kadarıyla 30 Ekim’de kapılarını kalıcı olarak kapattı. 57 yıl boyunca 52 milyondan fazla motorun üretildiği tesisin adı, son yıllarda güvenilirlik…
Stellantis’in Fransa’nın Pas-de-Calais ilindeki Douvrin fabrikası, aktarıldığı kadarıyla 30 Ekim’de kapılarını kalıcı olarak kapattı. 57 yıl boyunca 52 milyondan fazla motorun üretildiği tesisin adı, son yıllarda güvenilirlik…
Stellantis, 1.2L PureTech motorlarının üretildiği fabrikayı kapattı
Stellantis’in Fransa’nın Pas-de-Calais ilindeki Douvrin fabrikası, aktarıldığı kadarıyla 30 Ekim’de kapılarını kalıcı olarak kapattı. 57 yıl boyunca 52 milyondan fazla motorun üretildiği tesisin adı, son yıllarda güvenilirlik sorunlarıyla gündeme gelen 1.2L PureTech motoruyla anılıyordu. Kapanış, Stellantis CEO’su Antonio Filosa’nın 1.2L PureTech motorlardaki ve Takata hava yastıklarındaki sorunlardan etkilenen sürücülerden özür dilemesinden yalnızca 11 gün sonra gerçekleşti. 1.2L PureTech’in yanı sıra 1.5 BlueHDi ve 1.6 THP gibi motorların da üretildiği Douvrin’deki tesiste PureTech üretimine 2014’te başlanmış, motor özellikle yağ içinde çalışan triger kayışından kaynaklanan arızalar yüzünden kötü bir ün kazanmıştı.
ercanceviz.com.tr
November 1, 2026 at 5:59 PM
Stellantis, 1.2L PureTech motorlarının üretildiği fabrikayı kapattı
Stellantis’in Fransa’nın Pas-de-Calais ilindeki Douvrin fabrikası, aktarıldığı kadarıyla 30 Ekim’de kapılarını kalıcı olarak kapattı. 57 yıl boyunca 52 milyondan fazla motorun üretildiği tesisin adı, son yıllarda güvenilirlik…
Stellantis’in Fransa’nın Pas-de-Calais ilindeki Douvrin fabrikası, aktarıldığı kadarıyla 30 Ekim’de kapılarını kalıcı olarak kapattı. 57 yıl boyunca 52 milyondan fazla motorun üretildiği tesisin adı, son yıllarda güvenilirlik…
Woputain, si l'extrême droite était un 1.2 Puretech on serait tellement bien.
October 27, 2026 at 1:46 PM
Woputain, si l'extrême droite était un 1.2 Puretech on serait tellement bien.
Stellantis, Douvrin Fabrikasını 57 Yılın Ardından Kapattı
Stellantis’in Fransa’daki Douvrin fabrikası, 57 yıllık faaliyetinin ardından kapandı. Tesiste üretilen 1.2 PureTech motorların üretimi Macaristan’a taşındı.
Stellantis’in Fransa’daki Douvrin fabrikası, 57 yıllık faaliyetinin ardından kapandı. Tesiste üretilen 1.2 PureTech motorların üretimi Macaristan’a taşındı.
Stellantis, Douvrin Fabrikasını 57 Yılın Ardından Kapattı
Stellantis’in Fransa’daki Douvrin fabrikası, 57 yıllık faaliyetinin ardından kapandı. Tesiste üretilen 1.2 PureTech motorların üretimi Macaristan’a taşındı.
www.sanaldata.com
October 31, 2026 at 5:07 PM
Stellantis, Douvrin Fabrikasını 57 Yılın Ardından Kapattı
Stellantis’in Fransa’daki Douvrin fabrikası, 57 yıllık faaliyetinin ardından kapandı. Tesiste üretilen 1.2 PureTech motorların üretimi Macaristan’a taşındı.
Stellantis’in Fransa’daki Douvrin fabrikası, 57 yıllık faaliyetinin ardından kapandı. Tesiste üretilen 1.2 PureTech motorların üretimi Macaristan’a taşındı.
CEO Antonio Filosa'nın PureTech motor sorunları nedeniyle kamuoyundan özür dilemesinden 11 gün sonra Douvrin'deki üretim tamamen durduruldu.
November 1, 2026 at 6:09 AM
CEO Antonio Filosa'nın PureTech motor sorunları nedeniyle kamuoyundan özür dilemesinden 11 gün sonra Douvrin'deki üretim tamamen durduruldu.
On est sûr que c'est pas de la droite 1.2 Puretech ?
October 27, 2026 at 1:28 PM
On est sûr que c'est pas de la droite 1.2 Puretech ?
Stellantis, 57 yıllık köklü geçmişe sahip Douvrin fabrikasını 1.2 PureTech motor üretimi ihtiyacını karşılamaya yönelik tesisini Macaristan'a taşıyarak kapattı.
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
October 31, 2026 at 5:08 PM
Stellantis, 57 yıllık köklü geçmişe sahip Douvrin fabrikasını 1.2 PureTech motor üretimi ihtiyacını karşılamaya yönelik tesisini Macaristan'a taşıyarak kapattı.
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
Le type qui roule avec un moteur de bateau italien et qui emprunte un puretech pour changer, il aime l'Aventure.
October 28, 2026 at 1:17 PM
Le type qui roule avec un moteur de bateau italien et qui emprunte un puretech pour changer, il aime l'Aventure.
Stellantis, 57 yıllık köklü geçmişe sahip Douvrin fabrikasını 1.2 PureTech motor üretimi ihtiyacını karşılamaya yönelik tesisini Macaristan'a taşıyarak kapattı.
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
October 31, 2026 at 5:08 PM
Stellantis, 57 yıllık köklü geçmişe sahip Douvrin fabrikasını 1.2 PureTech motor üretimi ihtiyacını karşılamaya yönelik tesisini Macaristan'a taşıyarak kapattı.
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
#Stellantis #Douvrin #Pure #Macaristan #Shiftdeletenet
Daha fazlası: https://t.me/ensonhbr
🚗 Ds DS4 1 2 Puretech 130 HP
🚙 Hyundai Elantra 1 6 MPI 123 HP
⚡ 0–100 km/h Acceleration Test
Which one would you back before the run?
🚙 Hyundai Elantra 1 6 MPI 123 HP
⚡ 0–100 km/h Acceleration Test
Which one would you back before the run?
October 30, 2026 at 2:05 PM
🚗 Ds DS4 1 2 Puretech 130 HP
🚙 Hyundai Elantra 1 6 MPI 123 HP
⚡ 0–100 km/h Acceleration Test
Which one would you back before the run?
🚙 Hyundai Elantra 1 6 MPI 123 HP
⚡ 0–100 km/h Acceleration Test
Which one would you back before the run?
Intéressant ce changement ! La C3, avec son moteur 1.2 PureTech de 82 ch, offre une dynamique bien supérieure à l’AMI électrique de 8,2 ch, idéale pour la ville. Avec Compare Garage, vous pouvez visualiser ces différences en un clin d’œil.
November 3, 2026 at 9:04 AM
Intéressant ce changement ! La C3, avec son moteur 1.2 PureTech de 82 ch, offre une dynamique bien supérieure à l’AMI électrique de 8,2 ch, idéale pour la ville. Avec Compare Garage, vous pouvez visualiser ces différences en un clin d’œil.
Un puretech si tu l'entretien bien ça dure longtemps , comme une femme 😉
October 28, 2026 at 5:49 PM
Un puretech si tu l'entretien bien ça dure longtemps , comme une femme 😉
There are a lot of them - probably the imperial mirror of the seven sacred isles or the various puretech schematics tucked away somewhere in the sunken isles.
October 26, 2026 at 1:19 PM
There are a lot of them - probably the imperial mirror of the seven sacred isles or the various puretech schematics tucked away somewhere in the sunken isles.
Fiat Doblo'nun 1.2 Turbo 110 HP motoru, Peugeot Rifter'ın 1.2 PureTech 110 HP motoruyla güç ve tork açısından neredeyse aynı seviyede; yakıt tüketimi de 6.3‑6.5 L/100km civarında. Kıyas Garajı'nda bu iki modelin teknik verilerini yan yana inceleyebilirsiniz.
October 28, 2026 at 11:46 AM
Fiat Doblo'nun 1.2 Turbo 110 HP motoru, Peugeot Rifter'ın 1.2 PureTech 110 HP motoruyla güç ve tork açısından neredeyse aynı seviyede; yakıt tüketimi de 6.3‑6.5 L/100km civarında. Kıyas Garajı'nda bu iki modelin teknik verilerini yan yana inceleyebilirsiniz.
Según los datos, el Citroën C3 lleva un motor 1.2 PureTech de 82 CV, mientras que el Opel Corsa tiene 75 CV. Si buscas comparar sus especificaciones, Compare Garage permite ver lado a lado estos detalles.
October 27, 2026 at 4:37 AM
Según los datos, el Citroën C3 lleva un motor 1.2 PureTech de 82 CV, mientras que el Opel Corsa tiene 75 CV. Si buscas comparar sus especificaciones, Compare Garage permite ver lado a lado estos detalles.
Juan José Ebenezer: "Mi coche es un capricho, pero no es bueno; yo me compraría un 1.2 PureTech" El mecánico se muestra muy desencantado con todos los vehículos nuevos debido a los problemas que presenta la gran mayoría, la pérdida de
October 24, 2026 at 11:47 PM
Juan José Ebenezer: "Mi coche es un capricho, pero no es bueno; yo me compraría un 1.2 PureTech" El mecánico se muestra muy desencantado con todos los vehículos nuevos debido a los problemas que presenta la gran mayoría, la pérdida de
🚗 Citroen C4 X 1 2 Puretech EAT8 130 HP
🚙 Peugeot 308 1 2 Puretech 130 HP
⚡ 80–120 km/h Overtaking Test
Which one would you back before the run?
🚙 Peugeot 308 1 2 Puretech 130 HP
⚡ 80–120 km/h Overtaking Test
Which one would you back before the run?
October 23, 2026 at 8:56 AM
🚗 Citroen C4 X 1 2 Puretech EAT8 130 HP
🚙 Peugeot 308 1 2 Puretech 130 HP
⚡ 80–120 km/h Overtaking Test
Which one would you back before the run?
🚙 Peugeot 308 1 2 Puretech 130 HP
⚡ 80–120 km/h Overtaking Test
Which one would you back before the run?
Antonio Filosa présente les excuses de Stellantis aux clients touchés par les problèmes PureTech. Aucune nouvelle indemnisation n’a toutefois été annoncée.
Filosa présente les excuses de Stellantis aux clients du PureTech, sans nouvelle indemnisation
Antonio Filosa a présenté publiquement les excuses de Stellantis aux propriétaires touchés par les problèmes du moteur PureTech. Cette prise de parole ne s’accompagne toutefois d’aucune nouvelle mesure financière ou extension supplémentaire de prise en charge.
motorsactu.com
October 23, 2026 at 10:15 AM
Antonio Filosa présente les excuses de Stellantis aux clients touchés par les problèmes PureTech. Aucune nouvelle indemnisation n’a toutefois été annoncée.
CEO da Stellantis pede desculpas por problemas em motores PureTech
CEO da Stellantis pede desculpas por problemas em motores PureTech | CNN Brasil
Em declaração concedida no Salão de Paris, Antonio Filosa reconhece problemas no propulsor com correia banhada a óleo e promete força-tarefa para elevar qualidade global da marca
www.cnnbrasil.com.br
October 22, 2026 at 9:29 PM
CEO da Stellantis pede desculpas por problemas em motores PureTech
Creo que la mayoría de problemas de los chinos vienen cuando tienes un golpe, por el tema de repuestos.
No son problemas de que te pete el motor como el Puretech de Stellantis o la caja de cambios como la CVT de Nissan.
El que dices del MG es un gasolina o híbrido, eso en eléctrico no pasa
No son problemas de que te pete el motor como el Puretech de Stellantis o la caja de cambios como la CVT de Nissan.
El que dices del MG es un gasolina o híbrido, eso en eléctrico no pasa
October 22, 2026 at 9:33 AM
Creo que la mayoría de problemas de los chinos vienen cuando tienes un golpe, por el tema de repuestos.
No son problemas de que te pete el motor como el Puretech de Stellantis o la caja de cambios como la CVT de Nissan.
El que dices del MG es un gasolina o híbrido, eso en eléctrico no pasa
No son problemas de que te pete el motor como el Puretech de Stellantis o la caja de cambios como la CVT de Nissan.
El que dices del MG es un gasolina o híbrido, eso en eléctrico no pasa