#Grunewaldstraße/#Goltz. Nein, das ist nicht ein #Taxiwartestand, das ist eine ungeschützte #Radfahrspur und Not-/Nachtbushaltestelle.👹
10m weiter ist eine unnötige #Transladezone (weil direkt um die Ecke, in der Schwäbischen auch eine ist🤦‍♂️). Wenn überhaupt, dann da🤨 @adfc-schoeneberg.bsky.social

#Grunewaldstraße/ Schwäbische
So kommts, wenn Sperrflächen an Fußyquerungen auch nach Radwegmalerei nicht baulich vor MIVbrauch geschützt werden.
Der weiße stehblecht in der Ladezone, die bis hinter die Litfaßsäule reicht. Die #TransLadezone statt #pbl ums Eck (hinter dem roten) ist völlig unnötig😡

#Schloßstraße Steglitz
Das war ein Briefkastenleerungs- Subunternehmy😡😡😡 10m weiter war eine komplett leere #TransLadezone, das Typy war bloß zu faul zum Reinrangieren & laufen👹 Lieber lebensgefährdende #LaetitiaSituation😳😱💥☠️
Da muß ne #PBL hin statt #Gefährdungsstreifen😱😡 @urbanaykal.bsky.social

Beginn des neuen #Radwegs #Grunewaldstraße/ Goltz. Das ist definitiv kein #Taxiwartestand, sondern Mo- Do zw. 1- 5 Uhr eine Nachtbushaltestelle, die nicht als KAP eingerichtet wurde & ansonsten gern MIVbraucht wird😡, gefolgt von einer #TransLadezone, die besser ne #CisLadezone links sein sollte🧐🤦‍♂️😠

#Transladezone, auf Kosten der Radwegbreite😳😳😳
Da rechts (grünes Tor, weiße Kugellampe auf Zaun) geht ne #Torfahrt zu Stehblechplätzen aufs Grundstück. Warum nicht da drin be-/ entladen?🤨🤔🤦‍♂️

#Herrmannstraße/ Werbellin. Gleich ma ne ungeschützte Veschwenkung zum rasenden MIV hin😱😱😱, wegen #Transladezone. Warum kann die nicht links vom Radweg sein, wie anderswo auch? Erhaltene Antwort allen Ernstes: "Feuerwehr" Tja, dann können da halt keine Stehblechplätze hin! Radlyschutz hat Vorrang🤨🧐😡

Das ist ne #Transladezone vor dem Einkaufszentrum, in dem auch #Decathlon drin ist. Motto der 🟩 Verkehrspolitik damals: Obwohl tausend 🚙Plätze in den Abstellhäusern drumherum: Bloß keine #PBL...Schnell neue Bäumchen an blöde Stellen hintopfen und Trans- Stehblechlücken herstellen🤔🤦‍♂️😡

Als das Lieferandy-Fahry aus der Börgerbude rauskam & Platz machte👍(warum nicht gleich so abstellen?😡), rangierte das #Burgermeister- Lasterfahry trotz genug Platz in der TransLadezone vorsätzlich nicht ganz in die Lücke🤨.... wahrscheinlich, "um es
es anderen Radlys zu zeigen"😡😡😡

#Grunewaldstraße /Goltz Schwäbische

Der illegale #Taxistand ist heute vom #Radweg/ Nachtbushaltestelle um 10m nach vorne auf die #TransLadezone gerutscht. Für an der Fahryseite vorbei müssende Radlys dennoch gefährdend... 😳😱😱

#Radweg #Grunewaldstraße Ecke Goltz mit szenetypischem, gewerblichem MIVbrauchsgerät...😡😡😡
10m weiter links, hinter der blockierten Torfahrt des Copyshops etc beginnt die #nurmakurz TransLadezone, die besser eine CisLadezone, links vom Radweg sein sollte...

#Grunewaldstraße Warum #Gefährdungssteifen links neben (19 Std am Tag, am Wochenende gar nicht genutzter) #Nachtbushaltestelle und #Transladezone statt geschützem Radweg, #Cisladebereich und für 0-5 Uhr #KAPHaltestelle? Planungsmurks, Billiglösung, ggf- wie auf der Kant geplant😱- leicht entfernbar😡

An die 18 Stunden lang, am WE komplett unbenutzte Nachtbushaltestelle😠 schließt sich eine #TransLadezone an, obwohl in der sofort folgenden Querstraße (Schwäbische) gleich ab Copyshop auch eine Ladezone ist... 🤦‍♂️🤦‍♂️Haben #Schranja/ #BlutBonde🏴‍☠️ die da rechts neben den Radweg noch reingewürgt? 😡

Für Radlys echt super👍 (Ausnahme: unnötige, gefährdende TransLadezone vor SchwäbischeStraße, weil Ladezone direkt rechts ums Eck🤨)
UND: Leider keine einzige barrierefreie Fußyquerung zw Goltz & Eisenacher😳😳🙄