Gell, der gelb auf der Fahrbahn markierte Bereich ist die #Dooringzone, in der mensch nicht #velo fahren sollte, oder? 🙄 /s
#dooring #dooringrisiko #visionzero #Zürich #Velostreifen #BikeTooter #verkehrswende #sarkasmus
#dooring #dooringrisiko #visionzero #Zürich #Velostreifen #BikeTooter #verkehrswende #sarkasmus
May 30, 2026 at 6:59 PM
Gell, der gelb auf der Fahrbahn markierte Bereich ist die #Dooringzone, in der mensch nicht #velo fahren sollte, oder? 🙄 /s
#dooring #dooringrisiko #visionzero #Zürich #Velostreifen #BikeTooter #verkehrswende #sarkasmus
#dooring #dooringrisiko #visionzero #Zürich #Velostreifen #BikeTooter #verkehrswende #sarkasmus
Die wunderbare Tochter meines Liebsten, die von einer Autofahrerin auf der Forchstrasse mit Velostreifen von hinten erfasst worden ist. Leute, steckt beim Autofahren eure Handys weg!!! #Velofahren #Unfall
www.20min.ch/story/paraly...
www.20min.ch/story/paraly...
Nach Unfall-Drama: Delia (22) kämpft für Paralympics-Traum
Trotz Querschnittlähmung nach einem Velounfall gibt die Marathon-Läuferin Delia Guggenheim (22) nicht auf: Ihr neues Ziel sind die Paralympics 2032.
www.20min.ch
May 6, 2025 at 5:42 AM
Die wunderbare Tochter meines Liebsten, die von einer Autofahrerin auf der Forchstrasse mit Velostreifen von hinten erfasst worden ist. Leute, steckt beim Autofahren eure Handys weg!!! #Velofahren #Unfall
www.20min.ch/story/paraly...
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Lieferwagen überfährt zweimal beinahe den #Fahrradfahrer vor mir, weil er den #Velostreifen als Ausweichzone betrachtet und nicht kontrolliert ob sich da jemand befindet. #FarbeIstKeineInfrastruktur und weniger geübte Velofahrer wären jetzt tot. #motorisierteGefahr #Fahrradalltag
September 27, 2024 at 12:44 PM
Lieferwagen überfährt zweimal beinahe den #Fahrradfahrer vor mir, weil er den #Velostreifen als Ausweichzone betrachtet und nicht kontrolliert ob sich da jemand befindet. #FarbeIstKeineInfrastruktur und weniger geübte Velofahrer wären jetzt tot. #motorisierteGefahr #Fahrradalltag
Erinnert ihr euch noch, als die Stadt Zürich aus diesem abgesetzten Veloweg ein Einrichtungs-Velostreifen machte?
Inzwischen stehen da orange Gummipoller - Farbe alleine war scheinbar doch nicht Schutz genug. Und in die Gegenrichtung fahren nun alle auf dem Trottoir. #velozh
Inzwischen stehen da orange Gummipoller - Farbe alleine war scheinbar doch nicht Schutz genug. Und in die Gegenrichtung fahren nun alle auf dem Trottoir. #velozh
November 6, 2023 at 6:42 AM
Erinnert ihr euch noch, als die Stadt Zürich aus diesem abgesetzten Veloweg ein Einrichtungs-Velostreifen machte?
Inzwischen stehen da orange Gummipoller - Farbe alleine war scheinbar doch nicht Schutz genug. Und in die Gegenrichtung fahren nun alle auf dem Trottoir. #velozh
Inzwischen stehen da orange Gummipoller - Farbe alleine war scheinbar doch nicht Schutz genug. Und in die Gegenrichtung fahren nun alle auf dem Trottoir. #velozh
Sogar die Velostreifen im Tunnel sind weiss statt gelb, damit das graue Farbkonzept nicht gestört wird. Mit Farbe tut sich Zürich wirklich schwer.
Und sowieso: Wieso heisst das Teil Stadttunnel? Call it what it is: Ein Velotunnel.
Und sowieso: Wieso heisst das Teil Stadttunnel? Call it what it is: Ein Velotunnel.
May 20, 2025 at 2:46 PM
Sogar die Velostreifen im Tunnel sind weiss statt gelb, damit das graue Farbkonzept nicht gestört wird. Mit Farbe tut sich Zürich wirklich schwer.
Und sowieso: Wieso heisst das Teil Stadttunnel? Call it what it is: Ein Velotunnel.
Und sowieso: Wieso heisst das Teil Stadttunnel? Call it what it is: Ein Velotunnel.
Auch bei den neu gebauten Stassen hört in Zürich der Velostreifen einfach irgendwo auf...
October 23, 2024 at 12:56 PM
Auch bei den neu gebauten Stassen hört in Zürich der Velostreifen einfach irgendwo auf...
Man nehme eine relativ schmale Strasse, male beidseitig einen Velostreifen, so dass zwei Autos nur kreuzen können indem sie auf den Streifen ausweichen, statt eine Einbahnstrasse zu machen.
Noch besser:
Trottoir
Parkplätze
Velostreifen
Schmale Strasse
Velostreifen
Parkplätze
Trottoir
Noch besser:
Trottoir
Parkplätze
Velostreifen
Schmale Strasse
Velostreifen
Parkplätze
Trottoir
November 9, 2025 at 5:49 PM
Man nehme eine relativ schmale Strasse, male beidseitig einen Velostreifen, so dass zwei Autos nur kreuzen können indem sie auf den Streifen ausweichen, statt eine Einbahnstrasse zu machen.
Noch besser:
Trottoir
Parkplätze
Velostreifen
Schmale Strasse
Velostreifen
Parkplätze
Trottoir
Noch besser:
Trottoir
Parkplätze
Velostreifen
Schmale Strasse
Velostreifen
Parkplätze
Trottoir
Roulette nach Zürcher-Art: Bei Schnee Velofahren und hoffen, dass man in keine Schneewand donnert. Erfolgschancen: Sehr klein.
Schnee wird weiterhin primär da geräumt, wo Autos fahren - ein Konzept scheint auch an gefährlichen Stellen zu fehlen.
Schnee wird weiterhin primär da geräumt, wo Autos fahren - ein Konzept scheint auch an gefährlichen Stellen zu fehlen.
November 22, 2024 at 5:16 PM
Roulette nach Zürcher-Art: Bei Schnee Velofahren und hoffen, dass man in keine Schneewand donnert. Erfolgschancen: Sehr klein.
Schnee wird weiterhin primär da geräumt, wo Autos fahren - ein Konzept scheint auch an gefährlichen Stellen zu fehlen.
Schnee wird weiterhin primär da geräumt, wo Autos fahren - ein Konzept scheint auch an gefährlichen Stellen zu fehlen.
In der Stadt Zürich ist nur 3 % der Strassenfläche fürs Velofahren reserviert – das ist weniger, als die Autos als Parkfläche auf öffentlichen Strassen zur Verfügung haben (5 %). Was zu ändern ist. www.srf.ch/news/schweiz...
Auto, Velo oder Fussgänger: Wem gehört die Strasse?
In vielen Schweizer Städten nehmen Parkplätze mehr Raum auf der Strasse ein als Velostreifen. Doch Veränderung steht an.
www.srf.ch
September 3, 2026 at 9:06 AM
In der Stadt Zürich ist nur 3 % der Strassenfläche fürs Velofahren reserviert – das ist weniger, als die Autos als Parkfläche auf öffentlichen Strassen zur Verfügung haben (5 %). Was zu ändern ist. www.srf.ch/news/schweiz...
Zahlen und Grafik aus diesem Artikel:
Auto, Velo oder Fussgänger: Wem gehört die Strasse?
In vielen Schweizer Städten nehmen Parkplätze mehr Raum auf der Strasse ein als Velostreifen. Doch Veränderung steht an.
www.srf.ch
September 3, 2026 at 11:44 AM
Zahlen und Grafik aus diesem Artikel:
Und ich dachte, die Zeit von 1-Meter-Velostreifen sei vorbei in der Stadt Zürich.
Zu früh gefreut.
#velozh #verkehrswende
Zu früh gefreut.
#velozh #verkehrswende
October 14, 2023 at 10:28 AM
Und ich dachte, die Zeit von 1-Meter-Velostreifen sei vorbei in der Stadt Zürich.
Zu früh gefreut.
#velozh #verkehrswende
Zu früh gefreut.
#velozh #verkehrswende
Diese Haltung scheint im Tiefbauamt tatsächlich verbreitet. Die Velostreifen dienen v.a. dazu, dass Autos nicht von Velos in der freien Fahrt behindert werden...
March 26, 2024 at 10:13 PM
Diese Haltung scheint im Tiefbauamt tatsächlich verbreitet. Die Velostreifen dienen v.a. dazu, dass Autos nicht von Velos in der freien Fahrt behindert werden...
Liebe*r Automobilist*in, ich hoffe, du hast dich so richtig erschreckt, als ich mit dem Ratt auf dich raufgebumbt bin, weil du auf die glorreiche Idee gekommen bist vor der Ampel auf dem Velostreifen zu halten.
September 13, 2025 at 10:57 AM
Liebe*r Automobilist*in, ich hoffe, du hast dich so richtig erschreckt, als ich mit dem Ratt auf dich raufgebumbt bin, weil du auf die glorreiche Idee gekommen bist vor der Ampel auf dem Velostreifen zu halten.
Der ganz normale Wahnsinn - eine Velofahrt durch #StGallen von 5km: (1) an der ersten Kreuzung spurt ein Auto, das rechts abbiegen will, vor der Ampel schon mal rechts ein, heisst es blockiert voll den Velostreifen, 1/2
July 2, 2025 at 12:34 PM
Der ganz normale Wahnsinn - eine Velofahrt durch #StGallen von 5km: (1) an der ersten Kreuzung spurt ein Auto, das rechts abbiegen will, vor der Ampel schon mal rechts ein, heisst es blockiert voll den Velostreifen, 1/2
9️⃣ Aufpoppende Velostreifen an der Kasernenstrasse: Die @velomenschen.bsky.social demonstierten während der Pandemie oft für Popup-Velostreifen. Zürich tat sich lange schwer damit, inzwischen gibt es mindestens drei Orte, wo Ansätze erkennbar sind.
December 6, 2023 at 8:03 AM
9️⃣ Aufpoppende Velostreifen an der Kasernenstrasse: Die @velomenschen.bsky.social demonstierten während der Pandemie oft für Popup-Velostreifen. Zürich tat sich lange schwer damit, inzwischen gibt es mindestens drei Orte, wo Ansätze erkennbar sind.
Es wäre zumindest mal ein Anfang wenn Velostreifen nicht einfach da unvermittelt aufhören würden wo man sie brauchen würde.
Ampel, Kreuzungen und Einmündungen.
Ampel, Kreuzungen und Einmündungen.
November 10, 2025 at 9:22 AM
Es wäre zumindest mal ein Anfang wenn Velostreifen nicht einfach da unvermittelt aufhören würden wo man sie brauchen würde.
Ampel, Kreuzungen und Einmündungen.
Ampel, Kreuzungen und Einmündungen.
Die Frage ist, *wieso* Velostreifen nicht sinnvoll sind. Die Antwort hat (zu) oft mit Fahrverhalten (der Autofahrenden) zu tun.
Fakt ist halt leider auch, dass Strassenprofile innerorts oft nicht für Trottoir-Veloweg-Autospur-Autospur-Veloweg-Trottoir reichen.
Fakt ist halt leider auch, dass Strassenprofile innerorts oft nicht für Trottoir-Veloweg-Autospur-Autospur-Veloweg-Trottoir reichen.
January 7, 2024 at 1:28 PM
Die Frage ist, *wieso* Velostreifen nicht sinnvoll sind. Die Antwort hat (zu) oft mit Fahrverhalten (der Autofahrenden) zu tun.
Fakt ist halt leider auch, dass Strassenprofile innerorts oft nicht für Trottoir-Veloweg-Autospur-Autospur-Veloweg-Trottoir reichen.
Fakt ist halt leider auch, dass Strassenprofile innerorts oft nicht für Trottoir-Veloweg-Autospur-Autospur-Veloweg-Trottoir reichen.
(2) ein Auto ist am entladen, allerdings parkt es fein säuberlich auf dem Velostreifen,
(3) ein dicker SUV überholt mich links, nutzt aber trotzdem ca. 50% des eh recht schmalen Velostreifens und kommt mir seeeehr nahe... mein Fluchen hört die Fahrerin nicht, sie hat Stöpseln in den Ohren...
2/2
(3) ein dicker SUV überholt mich links, nutzt aber trotzdem ca. 50% des eh recht schmalen Velostreifens und kommt mir seeeehr nahe... mein Fluchen hört die Fahrerin nicht, sie hat Stöpseln in den Ohren...
2/2
July 2, 2025 at 12:34 PM
(2) ein Auto ist am entladen, allerdings parkt es fein säuberlich auf dem Velostreifen,
(3) ein dicker SUV überholt mich links, nutzt aber trotzdem ca. 50% des eh recht schmalen Velostreifens und kommt mir seeeehr nahe... mein Fluchen hört die Fahrerin nicht, sie hat Stöpseln in den Ohren...
2/2
(3) ein dicker SUV überholt mich links, nutzt aber trotzdem ca. 50% des eh recht schmalen Velostreifens und kommt mir seeeehr nahe... mein Fluchen hört die Fahrerin nicht, sie hat Stöpseln in den Ohren...
2/2
Verkehrsregeln und Höchstgeschwindigkeit werden in Zürich zunehmend ignoriert und Velostreifen ständig von Autos blockiert. Aber statt dass die zuständige Stadträtin Autokarin Rykart endlich handeln würde betreibt sie seit Jahren Arbeitsverweigerung und schont fehlbare Lenkende nun sogar aktiv.
Fahrverbot an der Langstrasse: Die Stadt knickt vor sich selbst ein
Wer an der Langstrasse das Fahrverbot missachtet, wird von der Stadt Zürich nicht mehr gebüsst. Damit sendet die Stadt ein fatales Signal, findet Simon Jacoby im Kommentar.
tsri.ch
October 17, 2024 at 5:23 AM
Verkehrsregeln und Höchstgeschwindigkeit werden in Zürich zunehmend ignoriert und Velostreifen ständig von Autos blockiert. Aber statt dass die zuständige Stadträtin Autokarin Rykart endlich handeln würde betreibt sie seit Jahren Arbeitsverweigerung und schont fehlbare Lenkende nun sogar aktiv.
Danke. Das war mir nicht bewusst. Letztlich ist das Ausdruck einer problematischen Entwicklung. Auf irgendjemandens Kosten geht das. Beim Streetside Parking auf Kosten von Trottoirbreite und Machbarkeit Velostreifen.
February 8, 2024 at 5:09 PM
Danke. Das war mir nicht bewusst. Letztlich ist das Ausdruck einer problematischen Entwicklung. Auf irgendjemandens Kosten geht das. Beim Streetside Parking auf Kosten von Trottoirbreite und Machbarkeit Velostreifen.
Das ist die Innenkurve, da wird gerne geschnitten. Auf der anschliessenden Geraden bergwärts find ich den Velostreifen nicht so tragisch, ist relativ breit.
January 6, 2024 at 9:08 AM
Das ist die Innenkurve, da wird gerne geschnitten. Auf der anschliessenden Geraden bergwärts find ich den Velostreifen nicht so tragisch, ist relativ breit.
Velostreifen sind halt Strasse (und dort nerven die Scooter etc am meisten).
September 8, 2026 at 7:29 AM
Velostreifen sind halt Strasse (und dort nerven die Scooter etc am meisten).
Die Velostreifen auf der Kernfahrbahn Letzigraben sind in der heutigen Form absolut nutzlos. Höchste Zeit, dass die Parkplatzreihe aufgehoben und ein baulich abgetrennter Radweg realisiert wird! Farbe ist keine Infrastruktur!
#veloZH #runtervomradweg
#veloZH #runtervomradweg
March 6, 2024 at 5:39 PM
Die Velostreifen auf der Kernfahrbahn Letzigraben sind in der heutigen Form absolut nutzlos. Höchste Zeit, dass die Parkplatzreihe aufgehoben und ein baulich abgetrennter Radweg realisiert wird! Farbe ist keine Infrastruktur!
#veloZH #runtervomradweg
#veloZH #runtervomradweg