«Zürich hat nicht die Topografie zur Velostadt» – das wollen wir nie mehr hören: Die #CriticalMass ist gestern easy vom Bürkliplatz (408 m.ü.M) hoch zum Theater Rigiblick (583 m.ü.M) geradelt.
Was Zürich zur Velostadt fehlt, ist die Fahrrad-Infrastruktur. #velozh
Was Zürich zur Velostadt fehlt, ist die Fahrrad-Infrastruktur. #velozh
December 28, 2024 at 1:53 PM
«Zürich hat nicht die Topografie zur Velostadt» – das wollen wir nie mehr hören: Die #CriticalMass ist gestern easy vom Bürkliplatz (408 m.ü.M) hoch zum Theater Rigiblick (583 m.ü.M) geradelt.
Was Zürich zur Velostadt fehlt, ist die Fahrrad-Infrastruktur. #velozh
Was Zürich zur Velostadt fehlt, ist die Fahrrad-Infrastruktur. #velozh
Farbe ist keine Infrastruktur!
#veloZH #runtervomradweg
#veloZH #runtervomradweg
October 13, 2023 at 5:36 PM
Farbe ist keine Infrastruktur!
#veloZH #runtervomradweg
#veloZH #runtervomradweg
Farbe ist Infrastruktur - neu amtlich festgehalten in den Zürcher Velostandards:
"Ununterbrochene Radstreifen dürfen nicht überfahren werden. Diese Führungsformen weisen einen vergleichbaren Schutz wie Radwege auf." #velozh
"Ununterbrochene Radstreifen dürfen nicht überfahren werden. Diese Führungsformen weisen einen vergleichbaren Schutz wie Radwege auf." #velozh
March 26, 2024 at 11:23 AM
Farbe ist Infrastruktur - neu amtlich festgehalten in den Zürcher Velostandards:
"Ununterbrochene Radstreifen dürfen nicht überfahren werden. Diese Führungsformen weisen einen vergleichbaren Schutz wie Radwege auf." #velozh
"Ununterbrochene Radstreifen dürfen nicht überfahren werden. Diese Führungsformen weisen einen vergleichbaren Schutz wie Radwege auf." #velozh
Kilchbergstrasse, #Wollishofen: Freundliche Grüsse von den 71% der Zürcher:innen, die per Stimmzettel für sichere Velovorzugsrouten votiert haben, und sich von einzelnen parkplatz-verliebten Querulanten nicht entmutigen lassen.
#criticalmass #velozh #carsruincities
#criticalmass #velozh #carsruincities
May 31, 2025 at 9:49 AM
Kilchbergstrasse, #Wollishofen: Freundliche Grüsse von den 71% der Zürcher:innen, die per Stimmzettel für sichere Velovorzugsrouten votiert haben, und sich von einzelnen parkplatz-verliebten Querulanten nicht entmutigen lassen.
#criticalmass #velozh #carsruincities
#criticalmass #velozh #carsruincities
Nach zwei tödlichen Velo-Unfällen wird die Schlyfi – eine Haarnadel-Kurve zwischen Witikon und Klusplatz – entschärft. #velozh
Oh, das mit dem "Sicherheit für Velofahrende erhöhen" geht also doch wenn man will... Masten auf der Kurvenaussenseite weg, Veloweg auf der Innenseite erhöht/abgegrenzt, Strassenbreite reduziert. 😀 #ilike
January 6, 2024 at 8:44 AM
Nach zwei tödlichen Velo-Unfällen wird die Schlyfi – eine Haarnadel-Kurve zwischen Witikon und Klusplatz – entschärft. #velozh
November 1, 2023 at 7:14 AM
In der ersten Woche seit Eröffnung kann der #Stadttunnel bereits rund 5000 Velo-Durchfahrten pro Tag verzeichnen.
Auch in Zürich zeigt sich damit, dass sichere, autofreie Fahrrad-Infrastruktur einem dringenden Bedürfnis entspricht. Build it, and they will come!
#velostadt #verkehrswende #velozh
Auch in Zürich zeigt sich damit, dass sichere, autofreie Fahrrad-Infrastruktur einem dringenden Bedürfnis entspricht. Build it, and they will come!
#velostadt #verkehrswende #velozh
May 30, 2025 at 5:39 AM
In der ersten Woche seit Eröffnung kann der #Stadttunnel bereits rund 5000 Velo-Durchfahrten pro Tag verzeichnen.
Auch in Zürich zeigt sich damit, dass sichere, autofreie Fahrrad-Infrastruktur einem dringenden Bedürfnis entspricht. Build it, and they will come!
#velostadt #verkehrswende #velozh
Auch in Zürich zeigt sich damit, dass sichere, autofreie Fahrrad-Infrastruktur einem dringenden Bedürfnis entspricht. Build it, and they will come!
#velostadt #verkehrswende #velozh
JA zum Velo-Kredit – für eine unkomplizierte Finanzierung der Velowende in der Stadt Zürich! #velozh
JA zum Velokredit - Pro Velo Kanton Zürich
Ende November entscheidet die Stadtzürcher Stimmbevölkerung über den Rahmenkredit Veloinfrastruktur – eine breite Allianz empfiehlt ein JA.
www.provelozuerich.ch
November 6, 2025 at 2:02 PM
JA zum Velo-Kredit – für eine unkomplizierte Finanzierung der Velowende in der Stadt Zürich! #velozh
Farbe ist keine Infrastruktur!
#veloZH #runtervomradweg
#veloZH #runtervomradweg
October 3, 2023 at 7:37 PM
Farbe ist keine Infrastruktur!
#veloZH #runtervomradweg
#veloZH #runtervomradweg
Einst für eine Autobahn inmitten der Stadt geplant, wird der Tunnel am Zürich HB exklusiv fürs Velo freigegeben. Dem VCS Zürich ist ein Sicherheits-Upgrade zu verdanken: auf unsere Intervention hin wurde die Anbindung der seitlichen Rampe Konradstrasse verbreitert und abgerundet. #velozh
May 15, 2025 at 5:45 AM
Einst für eine Autobahn inmitten der Stadt geplant, wird der Tunnel am Zürich HB exklusiv fürs Velo freigegeben. Dem VCS Zürich ist ein Sicherheits-Upgrade zu verdanken: auf unsere Intervention hin wurde die Anbindung der seitlichen Rampe Konradstrasse verbreitert und abgerundet. #velozh
Leider steht uns noch eine betrübliche Shitshow bevor:
Einige Anwohnende, von der #Autolobby aufgestachelt und falsch informiert, werden die #Velovorzugsroute in Wollishofen mit aussichtslosen Einsprachen verzögern – finanziert vom Gewerbe- und Hauseigentümer-Verband. #velozh
Einige Anwohnende, von der #Autolobby aufgestachelt und falsch informiert, werden die #Velovorzugsroute in Wollishofen mit aussichtslosen Einsprachen verzögern – finanziert vom Gewerbe- und Hauseigentümer-Verband. #velozh
January 10, 2025 at 2:20 PM
Leider steht uns noch eine betrübliche Shitshow bevor:
Einige Anwohnende, von der #Autolobby aufgestachelt und falsch informiert, werden die #Velovorzugsroute in Wollishofen mit aussichtslosen Einsprachen verzögern – finanziert vom Gewerbe- und Hauseigentümer-Verband. #velozh
Einige Anwohnende, von der #Autolobby aufgestachelt und falsch informiert, werden die #Velovorzugsroute in Wollishofen mit aussichtslosen Einsprachen verzögern – finanziert vom Gewerbe- und Hauseigentümer-Verband. #velozh
Die Velovorzugsrouten sollen autofrei werden: Auch, damit wir vor Blaufahrern geschützt sind.
#mehblau #bullingerstrasse #krzh #velozh
#mehblau #bullingerstrasse #krzh #velozh
Zürcher FDP-Urgestein fällt tief: Präsidium weg, Anzeige wegen Trunkenheit – Inside ParadeplatzInside ParadeplatzInside Paradeplatz
insideparadeplatz.ch
January 14, 2025 at 6:57 AM
Die Velovorzugsrouten sollen autofrei werden: Auch, damit wir vor Blaufahrern geschützt sind.
#mehblau #bullingerstrasse #krzh #velozh
#mehblau #bullingerstrasse #krzh #velozh
Heute hat die Stadt Zürich die definitiven Pläne für die Velovorzugsroute Wollishofen öffentlich aufgelegt. Statt eines nur ungenügend durchsetzbaren Einbahnregimes gibt es nun an der Grenze zu Kilchberg einen Modalfilter, welcher die Durchfahrt für den Autoverkehr verhindert. Weiter so! #velozh
January 10, 2025 at 12:43 PM
Heute hat die Stadt Zürich die definitiven Pläne für die Velovorzugsroute Wollishofen öffentlich aufgelegt. Statt eines nur ungenügend durchsetzbaren Einbahnregimes gibt es nun an der Grenze zu Kilchberg einen Modalfilter, welcher die Durchfahrt für den Autoverkehr verhindert. Weiter so! #velozh
Bürgerliche Wende – Përparim Avdili stellt sich hinter autofreie Velorouten:
«Es braucht Strassen, die einzelnen Verkehrsteilnehmenden exklusiv zur Verfügung stehen. Mischzonen wie auf der Baslerstrasse, die eigentlich eine Velovorzugsroute ist, ergeben keinen Sinn.»
tsri.ch/a/fdp-praesi... #velozh
«Es braucht Strassen, die einzelnen Verkehrsteilnehmenden exklusiv zur Verfügung stehen. Mischzonen wie auf der Baslerstrasse, die eigentlich eine Velovorzugsroute ist, ergeben keinen Sinn.»
tsri.ch/a/fdp-praesi... #velozh
March 3, 2025 at 6:06 AM
Bürgerliche Wende – Përparim Avdili stellt sich hinter autofreie Velorouten:
«Es braucht Strassen, die einzelnen Verkehrsteilnehmenden exklusiv zur Verfügung stehen. Mischzonen wie auf der Baslerstrasse, die eigentlich eine Velovorzugsroute ist, ergeben keinen Sinn.»
tsri.ch/a/fdp-praesi... #velozh
«Es braucht Strassen, die einzelnen Verkehrsteilnehmenden exklusiv zur Verfügung stehen. Mischzonen wie auf der Baslerstrasse, die eigentlich eine Velovorzugsroute ist, ergeben keinen Sinn.»
tsri.ch/a/fdp-praesi... #velozh
Die Stadt Zürich rutscht ab im Urban Mobility Ranking - als Hauptgrund nennen die Autoren fehlende Massnahmen im Bereich aktive Mobilität. Sie sehen dringenden Handlungsbedarf bei der Veloinfrastruktur.
www.oliverwymanforum.com/mobility/urb... #velozh
www.oliverwymanforum.com/mobility/urb... #velozh
January 2, 2024 at 3:19 PM
Die Stadt Zürich rutscht ab im Urban Mobility Ranking - als Hauptgrund nennen die Autoren fehlende Massnahmen im Bereich aktive Mobilität. Sie sehen dringenden Handlungsbedarf bei der Veloinfrastruktur.
www.oliverwymanforum.com/mobility/urb... #velozh
www.oliverwymanforum.com/mobility/urb... #velozh
Wir verlangen in diesem Zusammenhang vom Quartierverein Aussersihl-Hard und vom Gewerbeverband, ihre Einsprachen gegen die #Velovorzugsroute Brauerstrasse sofort zurückzuziehen – um den sicheren Schulweg zum Gymnasium am Hardplatz nicht weiter zu verzögern! #velozh #visionzero
August 28, 2024 at 11:28 AM
Wir verlangen in diesem Zusammenhang vom Quartierverein Aussersihl-Hard und vom Gewerbeverband, ihre Einsprachen gegen die #Velovorzugsroute Brauerstrasse sofort zurückzuziehen – um den sicheren Schulweg zum Gymnasium am Hardplatz nicht weiter zu verzögern! #velozh #visionzero
Der masslose Autobahn-Ausbau ist eine Gefahr für Fussgänger:innen und Velofahrende – denn breitere Nationalstrassen bringen noch mehr Autos in die Städte und Dörfer.
NEIN zu mehr Verkehr, mehr Unfällen, mehr Lärm und Dreck am 24.11.2024!
#abst24 #chvote #velozh #onemorelanewontfixit
NEIN zu mehr Verkehr, mehr Unfällen, mehr Lärm und Dreck am 24.11.2024!
#abst24 #chvote #velozh #onemorelanewontfixit
November 14, 2024 at 10:22 AM
Der masslose Autobahn-Ausbau ist eine Gefahr für Fussgänger:innen und Velofahrende – denn breitere Nationalstrassen bringen noch mehr Autos in die Städte und Dörfer.
NEIN zu mehr Verkehr, mehr Unfällen, mehr Lärm und Dreck am 24.11.2024!
#abst24 #chvote #velozh #onemorelanewontfixit
NEIN zu mehr Verkehr, mehr Unfällen, mehr Lärm und Dreck am 24.11.2024!
#abst24 #chvote #velozh #onemorelanewontfixit
January 20, 2024 at 5:20 PM
Kann die Sprecherin der #Autolobby, Nationalrätin Nicole Barandun, noch in den Spiegel schauen, wenn ein:e Schüler:in auf dem Weg zur Kanti Aussersihl verunfallt?
Ohne ihre frivole Einsprache würde die Velovorzugsroute Brauerstrasse den neuen KWI-Campus erschliessen. #velozh #visionzero
Ohne ihre frivole Einsprache würde die Velovorzugsroute Brauerstrasse den neuen KWI-Campus erschliessen. #velozh #visionzero
Derzeit blockiert der Gewerbeverband (mit dem Geld der #Autolobby) auf sieben Strecken ca. 20 Kilometer umsetzungsbereite #Velovorzugsrouten, was an Rechtsmissbrauch grenzt. Denn schon zweimal ist er in der Parkplatzfrage vor Verwaltungsgericht unterlegen.
August 29, 2024 at 6:26 AM
Kann die Sprecherin der #Autolobby, Nationalrätin Nicole Barandun, noch in den Spiegel schauen, wenn ein:e Schüler:in auf dem Weg zur Kanti Aussersihl verunfallt?
Ohne ihre frivole Einsprache würde die Velovorzugsroute Brauerstrasse den neuen KWI-Campus erschliessen. #velozh #visionzero
Ohne ihre frivole Einsprache würde die Velovorzugsroute Brauerstrasse den neuen KWI-Campus erschliessen. #velozh #visionzero
Echt jetzt, ist das euer Niveau? Hier die Fakten:
Für #Velovorzugsrouten werden weder Benzin- noch Motor Fahrzeug-Abgaben verwendet. Eine neue kantonale #Velosteuer ist unnötig und dumm – der bürokratische Aufwand dafür würde den Ertrag gleich wieder wegfressen. #velozh #krzh
Für #Velovorzugsrouten werden weder Benzin- noch Motor Fahrzeug-Abgaben verwendet. Eine neue kantonale #Velosteuer ist unnötig und dumm – der bürokratische Aufwand dafür würde den Ertrag gleich wieder wegfressen. #velozh #krzh
February 21, 2025 at 1:52 PM
Echt jetzt, ist das euer Niveau? Hier die Fakten:
Für #Velovorzugsrouten werden weder Benzin- noch Motor Fahrzeug-Abgaben verwendet. Eine neue kantonale #Velosteuer ist unnötig und dumm – der bürokratische Aufwand dafür würde den Ertrag gleich wieder wegfressen. #velozh #krzh
Für #Velovorzugsrouten werden weder Benzin- noch Motor Fahrzeug-Abgaben verwendet. Eine neue kantonale #Velosteuer ist unnötig und dumm – der bürokratische Aufwand dafür würde den Ertrag gleich wieder wegfressen. #velozh #krzh
Unter den Augen der Stadtpolizei
wird das Fahrverbot an der Langstrasse im Sekundentakt missachtet. Vor der Unterführung gibts noch vor Beginn der Stosszeit eine Autokollonne, die das Durchkommen für Bus und Velos verhindert. Braucht es eine Aufsichtsbeschwerde, damit die Stadt handelt?
#veloZH
wird das Fahrverbot an der Langstrasse im Sekundentakt missachtet. Vor der Unterführung gibts noch vor Beginn der Stosszeit eine Autokollonne, die das Durchkommen für Bus und Velos verhindert. Braucht es eine Aufsichtsbeschwerde, damit die Stadt handelt?
#veloZH
November 1, 2023 at 7:30 AM
Unter den Augen der Stadtpolizei
wird das Fahrverbot an der Langstrasse im Sekundentakt missachtet. Vor der Unterführung gibts noch vor Beginn der Stosszeit eine Autokollonne, die das Durchkommen für Bus und Velos verhindert. Braucht es eine Aufsichtsbeschwerde, damit die Stadt handelt?
#veloZH
wird das Fahrverbot an der Langstrasse im Sekundentakt missachtet. Vor der Unterführung gibts noch vor Beginn der Stosszeit eine Autokollonne, die das Durchkommen für Bus und Velos verhindert. Braucht es eine Aufsichtsbeschwerde, damit die Stadt handelt?
#veloZH
Du hast die Wahl: Velostadt oder Stillstand. Der Urnengang vom 8. März 2026 in Zürich ist entscheidend.
Wer nicht an die Urne geht, wählt trotzdem: gegen die eigenen Interessen, für die Auto-Lobby.
Darum klare Kante gegen die Parkplatzbeweiner zeigen – und SP, Grüne, AL oder GLP wählen.
#velozh
Wer nicht an die Urne geht, wählt trotzdem: gegen die eigenen Interessen, für die Auto-Lobby.
Darum klare Kante gegen die Parkplatzbeweiner zeigen – und SP, Grüne, AL oder GLP wählen.
#velozh
February 22, 2026 at 12:18 PM
Du hast die Wahl: Velostadt oder Stillstand. Der Urnengang vom 8. März 2026 in Zürich ist entscheidend.
Wer nicht an die Urne geht, wählt trotzdem: gegen die eigenen Interessen, für die Auto-Lobby.
Darum klare Kante gegen die Parkplatzbeweiner zeigen – und SP, Grüne, AL oder GLP wählen.
#velozh
Wer nicht an die Urne geht, wählt trotzdem: gegen die eigenen Interessen, für die Auto-Lobby.
Darum klare Kante gegen die Parkplatzbeweiner zeigen – und SP, Grüne, AL oder GLP wählen.
#velozh