Piaggio Ape 50 かわいい。
#Piaggio #Ape50 #Milano #FuruhashiLab #古橋研究室 #AoyamaGSC #青学 #GEOlab #PoliMI
Piaggio Ape 50 かわいい。
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[ #piaggio #ape50 #fiat #vespa #motorcycle #scooter #motorbike #classiccars #classicbikes #photography ]
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Car has fairly realistic clutch, gears, engine and physics. Using VehicleBody3D works quite well IMO.
All properties are the same are the IRL Ape50 and I gotta say it feels the same too. Surprising :)
#godot #racinggame #nuggets #ape50
Car has fairly realistic clutch, gears, engine and physics. Using VehicleBody3D works quite well IMO.
All properties are the same are the IRL Ape50 and I gotta say it feels the same too. Surprising :)
#godot #racinggame #nuggets #ape50
APE100のエンジンに換装、レプリカ外装キットや、兄弟車のXRモタードのパーツなどを使ってバランスよく製作。
エンジンは、デイトナのシャワーヘッド、ヨシムラのハイカムを投入してパワーアップ。
www.autoby.jp/_ct/17812966
APE100のエンジンに換装、レプリカ外装キットや、兄弟車のXRモタードのパーツなどを使ってバランスよく製作。
エンジンは、デイトナのシャワーヘッド、ヨシムラのハイカムを投入してパワーアップ。
www.autoby.jp/_ct/17812966
+Matthias
+Matthias
#ape #apetuning #ape50 #apelow #apenellevene #apetuninglove #2fast2furious #TheDoors #jimmorrison
#ridersonthestorm #apepiaggio #southtyrol
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#ridersonthestorm #apepiaggio #southtyrol
若いころApe50とZOOMER50に乗ってたから寂しいニュースだけど、時代の流れから考えればやむなしか🫠
www.yomiuri.co.jp/economy/2024...
若いころApe50とZOOMER50に乗ってたから寂しいニュースだけど、時代の流れから考えればやむなしか🫠
www.yomiuri.co.jp/economy/2024...
レギュレターを4ピンの物に交換して、APE50の直流取出しと同じ方法で配線し
DCパワーサプライを外して、代わりに取出した直流を配線に繋いでます
バッテリーの代わりにコンデンサーを付けて、そこから分岐させた配線でLEDウインカーを動かします
レギュレターを4ピンの物に交換して、APE50の直流取出しと同じ方法で配線し
DCパワーサプライを外して、代わりに取出した直流を配線に繋いでます
バッテリーの代わりにコンデンサーを付けて、そこから分岐させた配線でLEDウインカーを動かします
『今年で生産終了が決まっているApe50』
[2024-03-22] 世界でもう買うことができないPIAGGIO Ape 50 在庫車の紹介です。 | Bosco人の仕事 https://blog.garagebosco.com/?p=18257
『今年で生産終了が決まっているApe50』
[2024-03-22] 世界でもう買うことができないPIAGGIO Ape 50 在庫車の紹介です。 | Bosco人の仕事 https://blog.garagebosco.com/?p=18257
私の乗っていたのは,そこそこイジってあったから尚更である。
いまあのエンジンの末裔である Ape50などに乗ってる人に言っても,容易に信じてはもらえないだろう。
のちに知り合いになった静岡市の連中が「真夜中のR1で,RZ250で流していたら,ベタ伏せのCB50がエライ速度差で抜いていったことがある。ビモータカラーのやつだ。あれはおまえか」と言われたことがあった。
私の乗っていたのは,そこそこイジってあったから尚更である。
いまあのエンジンの末裔である Ape50などに乗ってる人に言っても,容易に信じてはもらえないだろう。
のちに知り合いになった静岡市の連中が「真夜中のR1で,RZ250で流していたら,ベタ伏せのCB50がエライ速度差で抜いていったことがある。ビモータカラーのやつだ。あれはおまえか」と言われたことがあった。
Parto (in moto) per andare dal medico a Santa. Subito dopo Zoagli inizia coda: auto, pande assortite, ape50 stracarica, corriera... Pian piano mi avvicino all'origine: lussuoso macchinone che procedeva così: schiacciata sul dritto, inchiodata, curva a 20... >
Parto (in moto) per andare dal medico a Santa. Subito dopo Zoagli inizia coda: auto, pande assortite, ape50 stracarica, corriera... Pian piano mi avvicino all'origine: lussuoso macchinone che procedeva così: schiacciata sul dritto, inchiodata, curva a 20... >
Ich hab gestaunt
Ich hab gestaunt
アオシマ「ザ★バイク ホンダ AC16 エイプ’06」を買ってきた。
実は30代の前半期、数年だけApe50に乗っていた。色もこれと同じ、白だった。年ももしかしたらちょうど2006年くらいだったかも
置き場所や出先の停め場所に困って、すぐ売ってしまったのよな。
そんな懐かしさも、あのドラマは思い出させてくれた。
アオシマ「ザ★バイク ホンダ AC16 エイプ’06」を買ってきた。
実は30代の前半期、数年だけApe50に乗っていた。色もこれと同じ、白だった。年ももしかしたらちょうど2006年くらいだったかも
置き場所や出先の停め場所に困って、すぐ売ってしまったのよな。
そんな懐かしさも、あのドラマは思い出させてくれた。
世界でもう買うことができないPIAGGIO Ape 50 在庫車の紹介です。 | Bosco人の仕事 https://blog.garagebosco.com/?p=18257
世界でもう買うことができないPIAGGIO Ape 50 在庫車の紹介です。 | Bosco人の仕事 https://blog.garagebosco.com/?p=18257
HONDA APE50
○
車の免許があれば乗れる!
おもちゃ感があって楽しいバイク
維持費がとにかく安い
あと楽しい!
燃費が良いよ!(リッター80~90km走るらしいけど、体感は70kmかも...)
ウィンカーやレバー、マフラーなどのパーツが豊富!
X
駐車する場所を選ぶ必要がある(盗難にあう)
30km制限
トラックの横走るの怖い
最初は半クラッチ慣れないと大変💦
↑慣れると楽しいよ!
雨の日は錆びるのヤダから乗れない☔️
HONDA APE50
○
車の免許があれば乗れる!
おもちゃ感があって楽しいバイク
維持費がとにかく安い
あと楽しい!
燃費が良いよ!(リッター80~90km走るらしいけど、体感は70kmかも...)
ウィンカーやレバー、マフラーなどのパーツが豊富!
X
駐車する場所を選ぶ必要がある(盗難にあう)
30km制限
トラックの横走るの怖い
最初は半クラッチ慣れないと大変💦
↑慣れると楽しいよ!
雨の日は錆びるのヤダから乗れない☔️