El nuevo BMW M760 irrumpe en la escena automotriz como la enésima demostración de que la industria del lujo sobre ruedas ha decidido abrazar sin complejos la desmesura tecnológica y el peso desorbitado. Para los apasionados de la mecánica tradicional que guardan con celo en el recuerdo las siglas de los gloriosos motores V12 de doce cilindros atmosféricos que solían coronar a la Serie 7 de Múnich, la llegada de esta nueva interpretación buque insignia supone una sacudida de realidad impepinable. Lejos de sucumbir a un downsizing castrador que reduzca el chasis a un triste cuatro cilindros electrificado, la firma bávara ha preferido optar por una receta de fuerza bruta donde la hibridación de alto voltaje se alía con la sobrealimentación para catapultar a un auténtico acorazado de representación a velocidades absurdas.

El MG 07 sorprende en China con 1.745 km de autonomía, diseño de gran berlina y un precio de unos 13.900 euros que desata miles de reservas.

Volkswagen enseña en China el Magotan PHEV, batería 22 kWh, sedán de 5m y 321 CV por 20.000 €, y revela por qué el Passat europeo se dispara. Volkswagen ha presentado en China un sedán híbrido enchufa...

Descubre el nuevo BYD DOLPHIN G DM-i, el híbrido enchufable con hasta 105 km eléctricos, más de 1.000 km de autonomía total, gran equipamiento y precio desde 18.700 €. El modelo que redefine el segmento B en Europa.

El DFSK E5 se convierte en el híbrido enchufable de siete plazas más económico del mercado: 27.995 €, 87 km eléctricos, amplio equipamiento y promoción con bicicleta eléctrica incluida durante marzo.

Descubre el nuevo EBRO s900 PHEV 4x4, un SUV híbrido enchufable con 425 CV, 140 km de autonomía eléctrica, 7 plazas, carga rápida.

Vuelve a casa a las 6:00am, deja el #híbridoenchufable abandonado en la gasolinera Repsol 8 horitas. Pero no pasa nada... ni se llama a grúa, pues al ser…

El nuevo Omoda 7 SHS no viene a hacer ruido, viene a hacer kilómetros. Mucho kilómetros. Este SUV híbrido enchufable de la marca china —perteneciente al grupo Chery— aterriza en Europa en febrero de 2026 con una propuesta tan simple como contundente: combinar 279 caballos de potencia con una autonomía combinada que supera los 1.200 kilómetros. Y sí, leíste bien: más de mil doscientos kilómetros entre repostaje y recarga.